Patrol revine

[cata73]

Dupa ceva ani de despartire am revenit la prima dragoste;Nissan Patrol.

In luna ianuarie mi-am achizitionat un Y61 SWB,an 1998,de pe marginea drumului,la iesirea din Fagaras spre Brasov.

Asa arata pe net in anuntul de vinzare.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/2-9_zps82cb0ada.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/1-10_zpsc45169fc.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/3-10_zps3913563e.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/4-9_zps1e79d59e.jpg

[cata73]

Re: Patrol revine

 

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130202_115612_zps1527d757.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130202_115556_zps6f993fa0.jpg

Dupa ceva negocieri pretul final a fost 3700e achitati pe loc.

[dansoare]

Re: Patrol revine

 

pret foarte bun zic eu si km ok-asta daca sint reali! bravo! vezi sa functioneze blocantu spate! simex-uri,troliu si la treaba cu ea. sa te poarte sanatos!

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Cred ca sint reali,motorul functioneaza impecabil,l-au verificat ceva specialisti.

Blocant spate nu are,cum si ABS-ul lipseste.

In schimb are aer conditionat,geamuri,oglinzi electrice,inchidere,ceva alarma,reglaj faruri electric.

Dupa consultarea doctorilor am ajuns la concluzia ca-i trebe ceva reabilitare serioasa.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130212_112947_zps1b4f89e3.jpg

Am continuat cu demontarea puntilor.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130213_095957_zpsa98ec55a.jpg

[dansoare]

Re: Patrol revine

 

mmda,acum se intelege pretul. pacat ca nu are blocant,e foarte util in teren la o masina grea ca patrolul. spor la munca!

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Multam.

Am continuat cu inlocuirea aripilor fata,mincate de rugina sub overfendere,grunduit,inhibitor de rugina,mastic pulverizabil la toate imbinarile,praguri noi,terosonat si la sfirsit ceara,multa ceara,pe burta in usi,sasiu,praguri.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130213_100033_zpsd0dc4746.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130213_100024_zps6369227c.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130213_095938_zpse1c711a2.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130212_112953_zps927ac905.jpg

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Probabil ca pozele vorbesc cel mai bine.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130225_115015_zps90bc6615.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130225_115022_zps962a964f.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130227_154821_zps007064e9.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130227_154843_zpsfa573147.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130227_154827_zpsd8c1c7c5.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130227_154837_zpsa74596bb.jpg

[cata73]

Re: Patrol revine

 

La imbinarea motor-cutie am observat scurgeri de ulei,crezind ca semeringul de palier a cedat am demontat cutia dar sa dovedit ca scurgerile proveneau de la baia de ulei.Avind cutia data jos am considerat necesar inlocuirea chitului de ambreiaj,disc,rulment,placa.Volanta se prezenta foarte bine asa ca a ramas.

La directie sau inlocuit toate bucsile,rulmentii,semeringurile,capetele de bara,bara de directie,bieletele stabilizatoare.

De asemenea toate lichidele au fos schimbate,impreuna cu filtrele apartinatoare.provenienta Castrol

Aripile fata,impreuna cu usa stinga,capota si grila de sub parbriz au fost revopsite.

I-am montat chit de suspensie OME +5cm,bucsi caster tot OME,de asemenea amortizorul de directie.

Montat snorkel.

Frine noi,gresare prin toate punctele,nu stiu ce as mai putea adauga.

La final construit bull-bar si praguri laterale personalizate din inox de 63mm,proiectoare Hella de 220mm.

Incaltat cu BFG MT KM2 de 33 pe 16.

Ultima operatiune,folie omologata la atelierul Piratului din Brasov.

Rezultatul arata cam asa;

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130301_102734_zps725ecbb0.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130320_181701_zpsb0903cb0.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130320_175450_zps013f9023.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130320_175432_zpsa17dede5.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130320_181713_zps4edfc85a.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20130320_181728_zpsf4fea4ce.jpg

[PYZ]

Re: Patrol revine

 

Felicitari! Si pentru achizitie dar mai ales pentru reconditionarea si up-grade-urile aduse masinii.As avea o singura observatie, desigur, personala.Bullbarul acela, desi arata bine, este destul de periculos pt. masina, el avind doar rol estetic.Daca nu tin frinele si atingi pe careva in spate sau te sprijini cu el in teren de vre-un copac sau bolovan, bull-barul o sa vina pe spate de o sa-ti zapaceasca si capota si grila, eventual radiatoarele.Fara el, ai sanse doar sa sifonezi bara.Dar asta e doar parerea mea.Oricum frumoasa jucaria si sa o noroiesti sanatos !

[dansoare]

Re: Patrol revine

 

arata foarte bine,felicitari! daca vrei off-road serios trebuie neaparat un troliu mai ales ca nu are blocant. am avut si eu km2 pe 16 si m-au dezamagit grav-in noroi MARE sint jalnice,se incarca imediat si asa ramin! am trecut pe simex-dif ca de la cer la pamint in teren! dar daca faci off mediu si pe noroi decent sint bune iar pe sosea sint excelente.

[Kibitz]

Re: Patrol revine

 

Felicitari pentru modul in care arata masina!

 

Daca poti, scrie-mi, te rog, pe PM (sau aici) la care "coafor" ai fost in BV... Mai am si eu de aranjat cate ceva pe la patrolul meu si imi place cum s-a lucrat la al tau!

 

Sa o conduci sanatos!

:h5

Sorin

[Duke]

Re: Patrol revine

 

Felicitari pentru modul in care arata masina!

 

Daca poti, scrie-mi, te rog, pe PM (sau aici) la care "coafor" ai fost in BV...

Sorin

 

Precis e la Dan Bucuras, recunosc garajul. Si stilul :).

[luky40]

Re: Patrol revine

 

Felicitari pt. achizitie!,acum dupa coafat arata intr-un mare fel,dar te rog spune-ne si noua asa in mare cam la ce pret ai iesit cu aranjarea

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Multumesc foarte mult pentru cuvintele frumoase.

Este adevarat,Patrolul arata foarte bine,dupa cum arata asa si merge.

Dan Bucuras e maestrul care mi-a indeplinit acest vis frumos.

Nu intilnesti prea des oameni de talia acestui mare DOMN.

Pretul achizitiei l-am precizat mai sus respectiv 3700 euro.

Toate modificarile efectuate m-au costat exact 4762 euro,daca doriti amanunte discutam in PM.

Am uitat sa exemplific statia radio Cobra si instalatia proiectorului pentru marsarier,nemontate insa.\

Personal bull-barul i-mi pare destul de solid fiind confectionat din inox alimentar de 2mm grosime in perete.

Astazi am testat acaretul prin noroaie soft-mediu si nu m-au dezamagit KM-urile.Sigur ca nu se compara cu Simex dar scopul principal al Patrolului este sa ma duca prin terenurile de vinatoare,implicit si asfalt.

[baghy]

Re: Patrol revine

 

Stiu masina din Fagaras. Anul trecut chiar am observat intr-o zi rugina de la aripi si acum am primit confirmarea ca despre masina respectiva e vorba. O conducea un baiat pe la 30 de ani.

 

Sa o folosesti sanatos.

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Este adevarat,am cumparat-o de la un medic stomatolog din Fagaras.

Probabil ca astazi voi proba iarasi un traseu mixt,pante abrupte-noroi-zapada.

Voi reveni cu poze.

[Yonutz]

Re: Patrol revine

 

BRAVO de 3 ori,

-ptr ca sunt putini care incep ugrade-ul la masina 4x4 cu ... inceputul, adica verificare tehnica si remedierea problemelor masinii si aducerea ei la un "punct 0".

-ptr ca ai avut rabdare

-ptr ca expui aceasta lucrare si celorlalti interesati

 

Ca si observatii, sper eu constructive ...

-as elimina bulbarul din fata ptr ca la impact frontal vei avea mari neplaceri acolo. Nu grosimea tevii de inox protejeaza ci prinderile acestuia. Tabla de la tragarul fata (banuiesc ca jos ai prins bullbarul direct de sasiu) nu e suficient de strong sa reziste unui impact si teava va resista dar bulbarul are tendinta sa vina peste capota, masca samd.

-as face un scut la bara si amortizorul de directie si radiator prins direct din sasiu (o tabla groasa la 45gr ). Poti sa iei ca model prelungirea de plastic a barii fata.

-as ranforsa tendoanele spate, ptr ca sunt un punct sensibil la Y61.

 

:h5:cl

Editat Martie 24, 2013 de Astral

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Multumesc de aprecieri

Bull-barul sus e prins direct pe bara metalica,voi incerca sa confectionez o prindere cit mai solida.

Scutul e pe drum,tre sa vina.

Tendoanele le-am ranforsat cu cornier de 4mm grosime in profil.

[Yonutz]

Re: Patrol revine

 

Cum bre cu cornier??? :sc

[cata73]

Re: Patrol revine

 

Voi face poze si vei vedea,dar nu mai devreme de 2 sapt.

[Kibitz]

Re: Patrol revine

 

Multumesc foarte mult pentru cuvintele frumoase.

Este adevarat,Patrolul arata foarte bine,dupa cum arata asa si merge.

Dan Bucuras e maestrul care mi-a indeplinit acest vis frumos.

Nu intilnesti prea des oameni de talia acestui mare DOMN.

[...]

Multumesc, pt. info. Poate voi apela si eu, ca e mai aproape de Sibiu.

 

Sorin