Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Patrol Y61 2.8 Pierde putere


alexis

Postări Recomandate

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Incearca sa ajungi in viteza a 3a la 1300 rpm unde se pierde puterea si da brusc in viteza 1. Daca isi revine si functioneaza normal da un telefon 0752.345.868 (eu am patit asa..)

 

 

Ps: diagnoza de la Nissan e varza in Romania...nu avea putere motoru sa pornesc cu viteza 1 de pe loc si tester dadea ca tot e ok..

 

Adi nu e chiar asa ...depinde cu ce scula faci diagnoza si de modul in care se interpreteaza rezultatele scanarii.

Cand faci diagnoza nu doar scanezi ECU de erori inmagazinate sau curente cum fac majoritatea dupa care le stergi si gata ai "rezolvat" problema...Stergand acele erori ...stergi martorii ... problemele raman in continuare ...

 

Citesti parametri .. pe care ii compari cu manualul ... E posibil sa scanezi ECU si sa nu ai nici o eroare ...si masina sa nu iti mearga cum trebuie ...

 

 

A doua baterie la Y61 ...direct in portbagaj ...dar bine ancorata, cabluri si papuci sanatosi si manager de incarcare. Altfel nu! Mai bine stai pe o baterie.

 

Nu m-as baga sa curat debitmetrul decat cu spray special ptr asa ceva ...Recomand sprayul din linkul de mai jos.

http://www.polmot.ro/produse-serviceliquimoly/1074-spray-curatare-senzor-debitmetru-aer-liquimoly-4066-4100420040665.html

 

Alti solventi (altes sprayuri) pot dauna grav debitmetrului.

 

Ptr a intelege ce am scris aici ...vedeti care e rolul debitmetrului la o masina si principiul lui de functionare.

Editat de Yonutz

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

teoretic si fara debitmetru ar trebui sa se tureze dar tot nu se tureaza, deci cred ca nu e din debitmetru, probabil pedala de acceleratie, maine o sa ii fac un check

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

teoretic si fara debitmetru ar trebui sa se tureze dar tot nu se tureaza, deci cred ca nu e din debitmetru, probabil pedala de acceleratie, maine o sa ii fac un check

 

Pedala n-are nimic ...poate senzorul ...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Adi nu e chiar asa ...depinde cu ce scula faci diagnoza si de modul in care se interpreteaza rezultatele scanarii.

Cand faci diagnoza nu doar scanezi ECU de erori inmagazinate sau curente cum fac majoritatea dupa care le stergi si gata ai "rezolvat" problema...Stergand acele erori ...stergi martorii ... problemele raman in continuare ...

 

Citesti parametri .. pe care ii compari cu manualul ... E posibil sa scanezi ECU si sa nu ai nici o eroare ...si masina sa nu iti mearga cum trebuie ...

 

 

A doua baterie la Y61 ...direct in portbagaj ...dar bine ancorata, cabluri si papuci sanatosi si manager de incarcare. Altfel nu! Mai bine stai pe o baterie.

 

Nu m-as baga sa curat debitmetrul decat cu spray special ptr asa ceva ...Recomand sprayul din linkul de mai jos.

http://www.polmot.ro/produse-serviceliquimoly/1074-spray-curatare-senzor-debitmetru-aer-liquimoly-4066-4100420040665.html

 

Alti solventi (altes sprayuri) pot dauna grav debitmetrului.

 

Ptr a intelege ce am scris aici ...vedeti care e rolul debitmetrului la o masina si principiul lui de functionare.

 

 

Perfect de acord!

In legatura cu stersu de erori stiu ca nu asta e rezolvarea doar ca daca simtomele se aseamana cu ale mele... pot sa ofer rezolvarea...

NISSAN PATROL GR
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Perfect de acord!

In legatura cu stersu de erori stiu ca nu asta e rezolvarea doar ca daca simtomele se aseamana cu ale mele... pot sa ofer rezolvarea...

 

Baga mare aici ...ca poate or mai avea si altii problema ... :h5

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pedala n-are nimic ...poate senzorul ...

 

pot sa schimb doar senzorul de la pedala sau toata pedala, rd_adi zice ca e destul de complicat sistemul din pedala si ca e greu de reparat, mai bine alta.

 

din cate am citit pe aici e un potentiometru si la relanti trebuie sa aiba 0.4v. o sa incerc sa masor maine.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Eu nu inteleg un lucru:

-masina nu merge

-ai check engine aprins

-masina are autodiagnoza (daca stii sa o folosesti) si poti citi codul de eroare

-exista ateliere cu testere care pot citi codul de eroare

 

DE CE NU SCOTI INTAI CODUL, SI APOI PUI INTREBARI?

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Eu nu inteleg un lucru:

-masina nu merge

-ai check engine aprins

-masina are autodiagnoza (daca stii sa o folosesti) si poti citi codul de eroare

-exista ateliere cu testere care pot citi codul de eroare

 

DE CE NU SCOTI INTAI CODUL, SI APOI PUI INTREBARI?

 

functioneaza motorul dar e problema cu becul galben.

Unde locuiesc eu nu exista nici un service, luni ajung in Baia Mare la tester.

S-a defeectat asa dintr-o data si e normal sa intreb.

Multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Eu nu inteleg un lucru:

-masina nu merge

-ai check engine aprins

-masina are autodiagnoza (daca stii sa o folosesti) si poti citi codul de eroare

-exista ateliere cu testere care pot citi codul de eroare

 

DE CE NU SCOTI INTAI CODUL, SI APOI PUI INTREBARI?

 

Ma repet... mie nu imi mergea deloc acceleratia adica statea la relanti si atat ir motorul nu il puteam opri din cheie, puteam pleca cu cheia din masina si continua sa mearga...

 

Pe tester totul era perfect, 0 faults ...

 

Deci sa nu comparam motorul de 3.0 facut integral din fire, sigurante si calculatoare cu motorul 2.8 care are la baza un motor conceput la sfarsitul anilor 80 caruia i s-a adaugat o pompa electronica...

 

 

 

Pedala e simplu de verificat dar destul de dificil de demontat si probabil la fel si de reparat

Editat de Astral
NISSAN PATROL GR
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Gata, totul merge ca uns dupa 2 zile de verificat mufe, debitmetre, valve, tot ce se putea verifica fara tester. Am verificat si dat cu spray toate mufele si maina facea la fel.

Toata problema a fost de la pedala, am demontato, am curatato si totul e perfect. Pedala are o piesa foarte mica care e ca un magnet, ala trebuie curata bine si gata. Varianta ideala e o pedala noua, la urmatorul simptom schimb pedala.

Ca sa verifici pedala faci cum zicea si rd_adi o lasi sa curga pe o panta cu motorul pornit si in viteza 1 cu ambreiajul apasat; dupa ce prinde putina viteza lasi ambreiajul sa intre in turatie motorul fara a fii accelerat din pedala. Daca se tureaza fara probleme atunci e doar pedala.

 

Multumesc pentru sugestii si ajutor si noroi pe crampoane la toata lumea !

 

era sa uit ce e cel mai important: multumesc forum club4x4 pentru gazduire, mi-a fost de mare ajutor

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Ma repet... mie nu imi mergea deloc acceleratia adica statea la relanti si atat ir motorul nu il puteam opri din cheie, puteam pleca cu cheia din masina si continua sa mearga...

 

Pe tester totul era perfect, 0 faults ...

 

Deci sa nu comparam motorul de 3.0 facut integral din fire, sigurante si calculatoare cu motorul 2.8 care are la baza un motor conceput la sfarsitul anilor 80 caruia i s-a adaugat o pompa electronica...

 

 

 

Pedala e simplu de verificat dar destul de dificil de demontat si probabil la fel si de reparat

 

Toata distractia a fot de la pedala de acceleratie, mergea cand vroia ea. dupa ce am verificat toate mufele si dat cu spray a mers 2 zile si pe urma a facut figuri iar.

Am schimbat pedala cu totul si acum e ok.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Cu multa atentie , e recuperabila . Periile nu mai fac contact corect cu platoul rezistiv ( daca intradevar e pedala defecta ) .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Cu multa atentie , e recuperabila . Periile nu mai fac contact corect cu platoul rezistiv ( daca intradevar e pedala defecta ) .

 

Maine se va uita un ,,specialist'' la ea sa vedem ce are. Am pus una second si functioneaza foarte bine momentan.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Patrol Y61 2.8 Pierde putere

 

Perfect de acord!

In legatura cu stersu de erori stiu ca nu asta e rezolvarea doar ca daca simtomele se aseamana cu ale mele... pot sa ofer rezolvarea...

 

Multumesc adi pentru pedala, acum incerc sa fac ce ai si tu cu intrerupere de abs si altele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare