LR Disco I - Proiect GSS

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

banuiesc ca exterior in oras? desi in bucuresti nu se pune ....inclin sa cred ca aveam o gaura in rezervor ....la mine sub 18-19 nu mi prea iesea(recunosc fugarita ) ...cam atat consuma dieselul meu prin oras drumuri scurte acum .....

 

Evident in afara orasului pe drum spre locatia off road...

Chiar si asa eu zic ca e decent, nu crezi?

[nae rx 4]

Re: Salutari

 

Evident in afara orasului pe drum spre locatia off road...

Chiar si asa eu zic ca e decent, nu crezi?

 

 

daca compar cu 8-8.5 in exterior pe asfalt (daca stai pe fundul tau si mergi frumos scade sub 8) si 9-10 in teren cu MT ri de 32 ....nu mi se mai pare decent (in cazul meu care folosec masina zilnic )

daca compar cu altceva ( nu dau nume :grin: care haleste in teren 100% e parfum )

Editat Iulie 6, 2013 de nae rx 4

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

Nae vorbim de motoare diferite ..... Tu esti un fericit posesor de diesel si fost benzinar... Eu aspir la statul asta...Ghenele noastre au ceva greutate ele insele la care se aduga tot calabalacul pus de noi....si cred ca atata poate un 2.0 benzina. Eu raman la pararea mea ca este decent daca compar greutate vs benzina si motor de 2.0. Alte utilaje cum ai spus si tu ar fi geloase....

In plus tu ai spus singur cat papa fostul benzinar cand il aveai, totodata compar mereu si cu masina de strada un Santa Fe cu AT de 2.2 diesel la care de 3 ani mixt 25% centura si restul in oras nu am resit decat un modest 12,3 %, fac precizarea ca merg mai mereu singur in masina, mers linistit.

Editat Iulie 6, 2013 de Razvan Dinescu

[Big.Ursu]

Re: Salutari

 

Offtopic: Posesor tot de SF 2.2 (insa tractiune fata), oras 10% (cu AC pornit sau fara), in afara.....de la 5.5% (v=100km/h)....asta e minimul scos. Cum merg de regula 110-120km/h ajung undeva la 6.2-6.5% ceea ce nu e rau pentru un SUV (greut).

[nae rx 4]

Re: Salutari

 

eram curios de consumul la masina ta ca benzinarul meu consuma la fel iarna vara oras exterior offroad benzina sau gpl .....vreau sa mi fac o idee -e foarte posibil sa o fac la loc benzinara si daca e sa ma leg din nou la cap la cat halea toroapa mai bine ii pun un v8 .....ca tot 18-19 haleste

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

eram curios de consumul la masina ta ca benzinarul meu consuma la fel iarna vara oras exterior offroad benzina sau gpl .....vreau sa mi fac o idee -e foarte posibil sa o fac la loc benzinara si daca e sa ma leg din nou la cap la cat halea toroapa mai bine ii pun un v8 .....ca tot 18-19 haleste

 

Nae iti confirm si eu ca nu prea conteaza exterior sau oras consumul este cam acelasi.

Mda... Benzina daca pui, mandatory litraj mare altfel este pilaf, abia m-am intors dinspre Lacul vulturilor si unde Calinvas urca la 1500 de ture eu chinuiam motorul in 3000..

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

Offtopic: Posesor tot de SF 2.2 (insa tractiune fata), oras 10% (cu AC pornit sau fara), in afara.....de la 5.5% (v=100km/h)....asta e minimul scos. Cum merg de regula 110-120km/h ajung undeva la 6.2-6.5% ceea ce nu e rau pentru un SUV (greut).

 

Offtopic si eu, salut Daemonus, stiu posturile tale de pe forumul posesorilor de H, a mea e cu 4x4, oricum am vazut si consumuri bune date de alti membrii, eu asa cum am spus, preponderent in Bucuresti dupa 3 ani si 75.000 de km am pe bord 12.3 media. Nu pot decat sa fiu gelos pe voi si sa cred ca am un picior drept defect.

[sean70]

Re: Salutari

 

Nae iti confirm si eu ca nu prea conteaza exterior sau oras consumul este cam acelasi.

Mda... Benzina daca pui, mandatory litraj mare altfel este pilaf, abia m-am intors dinspre Lacul vulturilor si unde Calinvas urca la 1500 de ture eu chinuiam motorul in 3000..

 

Nu se chinuie benzinarul la 3000 de ture,acolo sau mai sus trebuie tinut!

Nu il compara cu un diesel ca nu are nici o relevanta.

Sfatul meu e sa treci tu in fata si sa-i dai in gusa.....:ha:

Si la mine e nasol cand merg cu colegii dieselari,cand ei sunt cu a doua pe low eu sunt intre viteze,trebuie sa o ard cu a intaia.

Benzinarul asta trebuie forjat ca sa mearga bine iar asta inseamna ca trebuie sa mergi mai repede decat aceeasi masina echipata cu motor diesel.Pe low nu ai probleme cu motorul asta,ai destula reductie si destula putere ca sa te cateri pe oriunde,problemele lui apar pe high.

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

Nu se chinuie benzinarul la 3000 de ture,acolo sau mai sus trebuie tinut!

Nu il compara cu un diesel ca nu are nici o relevanta.

Sfatul meu e sa treci tu in fata si sa-i dai in gusa.....:ha:

Si la mine e nasol cand merg cu colegii dieselari,cand ei sunt cu a doua pe low eu sunt intre viteze,trebuie sa o ard cu a intaia.

Benzinarul asta trebuie forjat ca sa mearga bine iar asta inseamna ca trebuie sa mergi mai repede decat aceeasi masina echipata cu motor diesel.Pe low nu ai probleme cu motorul asta,ai destula reductie si destula putere ca sa te cateri pe oriunde,problemele lui apar pe high.

 

 

 

Da ai dreptate asa este sunt intre viteze si asta ma scoate din minti fata de Calinvas care este in fata in a doua si eu nu pot in a doua ca moare....si atunci a 1 a si ture... mi se pare ca il chinui degeaba cand am putea mergel un pic mai repejor...

Deci o sa trec in fata!!!:banana

Editat Iulie 9, 2013 de Razvan Dinescu

[sean70]

Re: Salutari

 

Rog un moderator sa-mi stearga postul dublat,nu stiu cum am reusit.

[Razvan Dinescu]

Re: Salutari

 

Salut ne-am reinventat.....

 

De acum ne numim GSS! Adio Troaca....!!

 

Povestea incepe cu ceva timp in urma cand am facut "greseala" sa il insotesc pe un bun prieten, Calinvas (trolii) la inceputul unui an la traditionalul Calugareni.

Calin ma invitase de mai multe ori dar nu am vrut sa merg pentru ca nu imi place noroiul,....daca va puteti inchipui ....de data asta mi-as spus ca nu trebuie sa ma dau jos din masina, mergem si dupa pot sa ma duc la mall...imaculat.

 

Am ajuns...acolo GPS-cu mergea pe pereti cu o tubulara, HDJ-urile aratau ca un vis, Y60 si 61 erau agresive, Land-uri spre rusinea mea atunci nu am remarcat.

 

La 35 de ani, om serios, familist.... cumintel ...eram fermecat. Nu am scos nici un cuvant pana acasa. Calin ma intreba ce am..? Si imi spunea bai Razvane...e boala grea, te rog eu nu vreau sa ai probleme cu .....acasa..... e dependenata... adrenalina... nu iti trebuie...te rog eu sa nu te apuce gandurile... stai linistit, mergi cu mine la cateva iesiri si gata.

 

Inutil va dati seama... ...cand m-a lasat la masina mea si am iesit ..mi-as pus, bai imi pare rau...

Au inceput cautarile..... documentarea a durat 6 luni, gasirea masinii cam tot atat.

 

Dupa ce am testat-o de mai multe ori cu colegii de pe forum, incapatanandu-se sa se descurce... am decis in 2013 ca merita o soarta ma buna!

 

Asa a inceput proiectul GSS care continua si in ziua de astazi si rerezinta opinia mea despre un Disco 1 Adventure.

 

Multumesc lui Calinvas, Yonutz, Land Atelier, Mitcony service, Tudor Ion Orshar pentru orele si munca depusa.

 

Sunt inca departe dar am totul in cap si cu siguranta voi finaliza acest proiect la finele lui 2014 cand va avea si blocantele de la Razvan GTC urcate si baietii de Planet vor finaliza partea ce tine de caroserie.

 

Va multumesc,cu drag Razvan

 

 

A primit in timp urmatoarele dotari:

 

General:

 

Bara metalica fata TRACO Service.

Troliu Warn M8000, cablu metalic 36 m

Kit +5 Terrafirma, arcuri +amortizare+amortizor directie/ former OME

Flanse Terrafirma 30

Snorkel tip Safari

Hi lift tip + talpa hi lift montat pe rezerva cu flansa

Siverstone MT 117 Extreme/Simex 31/10.5. R16 pe jante negru mat de tabla originale 7J

MT BFG 235/70 R16 pe jante aliaj originale 7J

Rezerva MT 117 Extreme/Simex 31/10.5. R16

Proiectoare Hella 4 bucati se aprind lateralele sau toate 4 din butoane separat originale LR cu relee.

2 baterii Bosch.

Cantare scaune regalare manuala in functie de greutate.

Sarme anticrengi

Cutii portbagaj.

 

Service:

 

Revizie completa omocinetica.

Toate uleiurile la grupuri, cutii, gresare tot ...etc.

Reparat toate pierderile de ulei de la motor

Schimbat toate garniturile la motor.

Planat chiuloasa.

Schimbat linie.

16 tacheti noi.

Simeringuri palier fata si spate schimbate.

Schimbat ulei cutie de viteze +transfer.

Schimbat ulei si filtre motor.

Distributie noua.

Bujii noi NGK

Kit ambreiaj nou, disc +placa + rulment.

Esapament nou.

Curatat clapeta de acceleratie.

 

In lucru:

 

Roof rack

Sistem prindere roata rezerva si hi lift separat de usa pe bara.

Bara spate HD.

Scaune fata OMP.

Scarita accès Roof rack.

 

 

 

 

Foto cat de cat actuala:

Editat Martie 10, 2014 de Razvan Dinescu

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Cantarele de la Dragos, caruia ii multumesc pe aceasta cale, au fost revizuite putin, curate, grunduite si vopsite.

Astepata OMP-urile cuminti in atelier...

[drag]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Ce frumoase le-ai facut! :) le-ai sablat inainte? Arata ca noi! Sa te folosești cu placere de ele! :)

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Ce frumoase le-ai facut! :) le-ai sablat inainte? Arata ca noi! Sa te folosești cu placere de ele! :)

 

Ei... Nici chiar...curatate, degresate, spalate cu solutie de decapare, suflate, grunduite si apoi vopsite cu baza si la sfarsit cu vopsea negru mat.... Munca migaloasa de sisif dar rezultatul merita... Mai am de demontat manetele care vor fi restaurate prin acceasi metoda dar vopsite la final cu vopsea de plastic.

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Multumiri "colegului de suferinta" Andrei care a executat clantai noi...

Priviti si va minunati ce face cu mainile baiatu asta!! :woohoo:

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Astazi am pregatit GSS-ul pentru Govora,

Un mic trimming la pasaje pe spate... luat pierdut ce s-a indoit la ultima iesire de la Groapa..Multumesc MariusG si Alexey.

Montat husa la hilift, am dat gauri la cald in huse si apoi am batut tinte/capse pentru prelata. Multumesc Calinvas.

 

Iata si rezultatul:

[wizard07]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Salut, imi poti spune cu ce s-au vopsit clantele? Multumesc!

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Salut, imi poti spune cu ce s-au vopsit clantele? Multumesc!

 

Spray negru mat.

[Yonutz]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Nu-i sta chiar rau pe Simexi ...:h5

[wizard07]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Le fac si eu si sper sa tina la frecatul zilnic.

[Alexey86]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

Ii sta chiar bine si se descurca ok in teren.

[CatalinU]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

am vazut ca ai trecut la o alta clasa......ce vei face cu discovery?

[Alexey86]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

am vazut ca ai trecut la o alta clasa......ce vei face cu discovery?

 

La pasat la un coleg de club.:)

[Razvan Dinescu]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

La pasat la un coleg de club.:)

 

Ce urat ai spus!!!

CatalinU nu am trecut la o alta clasa.. nu prea cred in clasificari.. am schimbat doar masina si stilul de la adventure la off road preponderant.

 

Andrei continua acum acest proiect, oricum nu mai sunt multe lucruri de facut la masina...:grin:

Editat Mai 27, 2014 de Razvan Dinescu

[CatalinU]

Re: LR Disco I - Proiect GSS

 

era o forma de a spune.totusi poza de la profil nu prea zice ca te-ai despartit de GSS.spor la noua jucarie