Relantiu scazut.

[RETI]

AM niste simptome ...de csadere in putere si relantiu oscilant.

A inceput totul de la o asa zisa apa in combustibil, ca nu pot sa stiu cauza reala, am desfacut spalat filtrul decantor, am schimbat filtrul combustibil,, ma gandesc ca totusi sa desfac si in rezervor sa vad acolo ce mizerie este.

Cine stie la disco in interior cat trebuie sa bage pompa respectiva, sau care e simptomul daca te lasa pompa din rezervor?

Pompa noua cu clapeta la Land Atelier e 1 milion si ceva , 130 de roni cred, nu eeee super scumpa sa zic asa, dar in rezervor nu imi mai aduc aminte cum este, si nici schema nu am pe laptopul asta. daca stie vreun forumist sa imi dea si mie de stire.Please!Am o senazatie ca m-a lasat pompa din rezervor si cea cu clapeta face singura toata treaba, daca mai trage sii aer fals pe undeva ee simptomul descris...ca atunci cand dau sau apas accelaratia la pornire merge brice e dupa 20 de secunde o apuca pandaliile, si da sa moara sau nu trege, lipsa de combustibil isi spune cuvantul.

[nae rx 4]

Re: Relantiu scazut.

 

AM niste simptome ...de csadere in putere si relantiu oscilant.

A inceput totul de la o asa zisa apa in combustibil, ca nu pot sa stiu cauza reala, am desfacut spalat filtrul decantor, am schimbat filtrul combustibil,, ma gandesc ca totusi sa desfac si in rezervor sa vad acolo ce mizerie este.

Cine stie la disco in interior cat trebuie sa bage pompa respectiva, sau care e simptomul daca te lasa pompa din rezervor?

Pompa noua cu clapeta la Land Atelier e 1 milion si ceva , 130 de roni cred, nu eeee super scumpa sa zic asa, dar in rezervor nu imi mai aduc aminte cum este, si nici schema nu am pe laptopul asta. daca stie vreun forumist sa imi dea si mie de stire.Please!Am o senazatie ca m-a lasat pompa din rezervor si cea cu clapeta face singura toata treaba, daca mai trage sii aer fals pe undeva ee simptomul descris...ca atunci cand dau sau apas accelaratia la pornire merge brice e dupa 20 de secunde o apuca pandaliile, si da sa moara sau nu trege, lipsa de combustibil isi spune cuvantul.

 

 

nu are pompa in rezervor ......verifica sorbul.....si eu am patit la fel

[sierrafery]

Re: Relantiu scazut.

 

Era bine de stiut si despre ce fel de "Land Rover Discovery"(conform semnaturii) vorbim... ca sunt mai multe feluri:wink:

[RETI]

Re: Relantiu scazut.

 

LAnd rover Discovery I din 1996 motor 300 TDI.

Mersi mult,

[sierrafery]

Re: Relantiu scazut.

 

LAnd rover Discovery I din 1996 motor 300 TDI.

Mersi mult,

 

manual sau automat? :wink: ... nu ca la faza asta ar conta prea mult dar e bine de stiut din prima despre ce vorbim si pentru asta te rog sa-ti updatezi semnatura de la profil.

 

OK, daca ai eliminat toate suspiciunile legate de alimentare cu motorina si pe partea asta esti sigur ca totul e in regula, o chestie destul de comuna despre care am citit la 300tdi e ca se deregleaza distributia daca e veche rau cureaua...cand ai schimbat ultima data cureaua de distributie? ... daca e veche schimb-o si pe asta... inainte de interventii ar fi bine totusi pus si un tester.

[RETI]

Re: Relantiu scazut.

 

tester la ce? e cutie manuala. nu are ecu.

Azi am dat jos toata tevaraia, am curatat filtrul decantor, rezervor, suflat, si am o vaga indoiala ca filtrul decantor are doar o palarie de plastic si nu sita....ca imi aduc aminte ca acuma vreo 7-8 ani am desfacut filtrul si avea o sita fina....sau poate confund masina......in rest nerviiii ca de masina veche....sper sa ma insel si sa nu mai caut potcoave de cai morti.

[sierrafery]

Re: Relantiu scazut.

 

Acuma ca stim ca e si manual putem uita de tester

Editat Mai 4, 2013 de sierrafery

[sean70]

Re: Relantiu scazut.

 

Asa am patit si eu cand am umblat la filtrul decantor la Disco - verifica daca e bine etansat.