robidesign Postat Mai 25, 2013 Partajează Postat Mai 25, 2013 Salut, a mai patit cineva, eu am auzit ca este de la spirala din volan dar vroiam sa ma asigur inainte sa cumpar eventual una. De ceva vreme nu mai merge nici clacsonul numai cand este virat volanul spre stanga... ciudat. Stie eventual cineva ceva site sau magazin de unde asi putea lua o spirala de volan? Don't hate the player, hate the game! Toyota Hilux Vigo 3.0 D4D Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Mai 25, 2013 Partajează Postat Mai 25, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Ai verificat sigurantele? La mine asta a fost, dar am alta masina. Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
robidesign Postat Mai 26, 2013 Autor Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Am sa ma uit si la asta. Don't hate the player, hate the game! Toyota Hilux Vigo 3.0 D4D Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Stimate coleg, Ai a verifica asa in aceasta ordine: 1.Siguranta de la airbag 2.Spira (firele), capsa detonatoare si mufa airbagului din volan. Mufa o cureti cu sprai de contacte. 3.Continuitatea firelor dintre airbag, calculatorul de airbag si ECU Obligatoriu cat umbli la airbag scoate bornele bateriei, sa nu ai surprize neplacute. Daca ai pune un tester pe dansa ...ai merge pe principul punct ochit, lovit ... Avem a saluta. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 (editat) Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins în nici un caz sa nu umbli la airbag sau centuri pyrotechnice !!! PERICOL DE MOARTE !!! ...scuze domnu`Yonutz, dar "capsa" nu poate fi verificata, decît de constructor (nu cel al masinii, ci cel al sistemului). În cel mai rau caz poti detona accidental airbag-ul cu consecinte grave sau chiar fatale. http://www.clipfish.de/video/15416/airbag-unfall/ Daca ai pune un tester pe dansa ...ai merge pe principul punct ochit, lovit ... ...o sa fie punct ochit-ochi lovit :ha: Editat Mai 26, 2013 de Patrolator Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nea fane Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins @Patrolator se poate scana cu testerul sistemul air-bag fara probleme. Hi-lux are probleme din fabrica cu spira de la volan . Costa cam 1000 roni. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 (editat) Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Patrolator, Eu am zici sa verifici (TESTER) modulul de airbag nu sa te manance in fund sa desfaci capsa pirotehnica ...D-apai ce sa ai cu ea saraca? :ha: Airbagul se activeaza (sare) pe baza unui impuls electric. Capsa detonatoare se activeaza pe baza unei rezistente de curent. Atata timp cat nu exista nici o sursa de curent (am recomandat mai sus deconectarea de la baterie)...nu ai de ce sa-ti faci griji. Sincer o recomandare calduroasa, ptr cei ce iesiti in afara asfaltului cu masina...DECONECTATI airbagurile masinii ...sa nu aveti suprize. Aceasta se poate face fie din tester, fie prin intreruperea circuitului (se scoate siguranta) fie prin intreruperea unor anumite fire. Insa inca odata luati aminte: orice faceti la airbag ...faceti cu masina deconectata de la acumulator (baterie). LE: Pe un tester bun vezi tot ... -calculatorul de airbag -conexiunea si comunicarea acestuia cu ECU -discontinuitati de fire -starea capsei detonatoare -siguranta +alti parametri in functie de sistem etc Editat Mai 26, 2013 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins @Patrolator se poate scana cu testerul sistemul air-bag fara probleme. Hi-lux are probleme din fabrica cu spira de la volan . Costa cam 1000 roni. Sistemul da, dar nu capsa. Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cipri778 Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Aceeasi problema cu melcul ala apare des si la L200-le dupa 2006. Eu am fost la reprezentanta am vorbit cu inginerul sef de acolo si mi-au dat la schimb cu al meu, unul re-furbished. Daca mai tin minte am platit atunci prin 2010, 100 euro. Nou era 400 euro. Inainte de aia l-am dus pe al meu la un electronist sa il repare dar nu a reusit. Pare-se ca cei de la reprezentanta stiu sa il faca. Nu am mai avut probleme dupa aceea cu el. don't worry, be happy Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 (editat) Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Atata timp cat nu exista nici o sursa de curent (am recomandat mai sus deconectarea de la baterie)...nu ai de ce sa-ti faci griji. Incorect, ...sau, ma rog, partial. Desfacînd bornele bateriei nu înseamna ca nu mai exista sursa de curent. Ajunge sa fi încarcat electrostatic si BANG ! Chiar si emiterea printr-o statie puternica (undele electromagnetice) poate declansa un airbag demontat. De aceea capsele au un sistem de siguranta (nu ajuta in cazul microundelor-vezi videoclip-ul), si anume doua lamele care scurtcircuiteaza automat pin-ii capsei la scoaterea stecherului. Pîna aici OK; problemele apar cînd "ridici" acel scurtcircuit în vederea "masurarii" capsei. Asta se face pe un banc izolat electrostatic, încaltat cu pantofi de siguranta si cu bratara de pamîntare "legata" la bancul de lucru. De masurat se masoara Ohm-ii, dar nu te ajuta cu nimic, pt. ca nu stii cîti ar trebui sa fie (valorile variaza între 3-6 Ohm). Toleranta este f. mica si ECU e programat anume pe valoarea aia. De aceea în cazul defectelor se înlocuieste tot airbag-ul, dupa care se reprogrameaza ECU pe airbag-ul nou (la masinile mai noi). Diagnosticarea sistemului cu testerul este perfect OK dar nu îti "spune" ca e capsa, stecherul sau banda din volan. Doar ca circuitul nu e închis. Daca însa se stie ca la hilux e o problema cu banda, recomand verificarea/înlocuirea benzii, înainte orice altceva si de catre o persoana avizata. Editat Mai 26, 2013 de Patrolator Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 (editat) Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Eu am tester,unul destul de performat (a se citi foarte performant :grin:), l-am pus pe mai multe masini si am comunicat cu acest modul, am descoperit intreruperi de fire (testerul mi le-a aratat), tot testerul mi-a spus ca acea capsa e activa sau inactiva, am dezactivat tot prin tester module de airbag, am depistat de destule ori pana si ce problema au ... am demontat si montat airbaguri de/pe masini ...cele din volan, cel din bord, cel din scaun, airbag cortina din plafon, am asistat la operatiunea "simularea airbagului cu emulator" (o rezistenta pe fir) dar, in fine ...azi nu ma contrazic cu tine ...AZI, TU ai dreptate. O seara faina sa ai, Ionut LE ...ce-i drept eu m-am jucat la airbaguri ...asa de hobby ...nu sunt nici pe departe ...specialist. :wink: Cred ca ala e un airbag de W202 ...am unul prim magazie ...dar n-am avut niciodata curiozitatea sa-l incalzesc ca pe ciorba la microunde... :wink: Editat Mai 26, 2013 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 (editat) Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Eu nu m-am contrazis, am adus doar cîteva completari. Felicitari pt. Tester si merci de marinimie. :h5 Nici eu nu m-am jucat cu airbag-uri. La mine e job. Am absolvit curs de pirotehnisti (clasa de explozibile T1 si T2) si 14 ani am lucrat la inventarea, testarea si omologarea sistemelor de siguranta pasiva si activa pt. industria automobilistica. Acum un sfat pt. toti posesorii de vehicole cu airbag. Nu decuplati airbag-ul decît daca are buton/yala pt. asa ceva din fabricatie. Daca nu are, nu va faceti probleme; masina "stie" daca sa declanseze sau nu airbag-ul, daca va rasturnati cu adevarat sau e doar o "inclinare" grava. o seara faina tuturor :2dr Editat Mai 26, 2013 de Patrolator Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan_tme12hb Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins 90% ca este vb de intrerupere spirala ..de la volan (daca nu ai avut-o inlocuita pana acum niciodata ). mai jos ai schema electrica si componentele (pozitionare comp sist srs) daca ai un cititor de coduri si dtc -ul este B1801 .. Open in Driver Side Squib Circuit. atunci este spirala . oricum , inainte de orice vf pe srs ..recomand desfacere borne baterie si asteptare 90 sec ..oricum spirala se poate masura , dar inainte trebuie deconectata de la air bag volan si de de la sist srs ..(adica scosa mufa intrare spirala si scosa mufa iesire spirala)SRS.pdf asculta....intreaba... intelege... apoi raspunde ... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cctehnic Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins salut poate nu ajuta prea mult dar am sa va descriu putin problema mea si rezolvarea ei. cu ceva timp in urma am descoperit ca butoanele de volum de pe volan nu mai functioneaza in pozitia 0 a acestuia. cind volanul era rotit cu 90 grade nu conteaza in ce sens functionau.cum nu ma afecta foarte tare nu am incercat sa rezolv problema imediat. dupa ceva luni am semnalat problema electricianului care a verificat si a concluzionat -spira airbag.dupa consultatie becul de la srs s-a aprins.in aceeasi zi spre seara am schimbat spira si problema a disparut dupa stergere erorii din diagnoza.probabil dupa consultatie eroarea nu a mai fost stearsa. poate istoria ajuta. spirala am demontat-o. vizual nu avea nimic.e drept nu am masurat-o.acum sunt in cautarea benzii pt a incerca sa o schimb.o sa fie o problema sa o lipesc pe pinii de la mufe dar cred ca se poate face. stima Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins Am rezolvat si eu cateva masini in felul acesta. Dar asta nu este o regula. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Mai 26, 2013 Partajează Postat Mai 26, 2013 Re: Bec Rosu SRS AIRBAG aprins @Patrolator La Nissanul meu ...i-am dat shut down la al meu ...direct din tester, dupa care, cu bornele de la bacterie scoase, i-am desfacut si mufa (cele doua fire - galben si verde), dupa care i-am infipt in capu lor o rezistenta ... ca ...nu am chef sa ma trezesc cand mi-o fi lumea mai draga ca ditai besica sa-mi dea una in gura... de-mi da ochii fix pe bulgari ...Martorul lucreaza ...bag cheia in contact ..."umfla rezistenta" ...se stinge constiincios ...airbagul "doarme" ...ce sa-ti zic ..."viata e frumos":wink: Am retinut insa ideea cu microvelele ...am in magazie doua airbaguri de usa nedeclansate... de W203...o sa ma gandesc bine ...pe cine le testez ...le bag eu intr-un scaun de vizitator antipatic ceva ...:$ Tavanul e sus ...cam pe la 6m ... deci ... catapultarea va fi doar de senzatie ... :grin: http://www.youtube.com/watch?v=GTCeRbP8fyE consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate