Max Posted June 11, 2013 Share Posted June 11, 2013 (edited) Aici vom posta detalii tehnice ale celor mai uzuale modele din seria J6 respectiv HJ60, HJ61 si FJ62. 1. Landcruiser HJ60 Perioada de fabricatie: 1980-1990 Motor: 4L diesel, 6 cilindri in linie. Cod motor: 2H Cutie de viteze manuala in 4 (cod H41F sau H42F) sau 5 (H55F) viteze sau 4 viteze automata cu overdrive(cod A440F) Cutie de transfer: 2H, 4H si 4L Dimensiuni: Lungime 4,675 mm Latime 1,800 mm Inaltime 1,750 mm Ampatament: 2,730 mm Dimensiuni roti: 205R16 Rapoarte in diferentiale: 3.75 sau 4.11 (la cele cu cutia automata) Instalatie electrice: 24V (doua baterii de 12V/85Ah) Consumabile: Antigel: 15.4 litri, Ethylene-glycol based Uleiuri: - motor: 10,7 litri inclusiv filtrul de ulei, Tip Ulei: API CC - cutia de viteze (H55F): 4.9 litri, Tip ulei: API GL-4 or GL-5, SAE 90 - Cutia de viteze (H41F): 3,5 litri, Tip ulei: API GL-4 or GL-5, SAE 90 - cutia de viteze automata (A440F): 15 litri total sau 5 litri schimb fara convertizor, tip ulei: ATF Dexron II - Cutia de transfer: 2,2 litri, Tip ulei: API GL-4 or GL-5, SAE 90 * la modelele cu priza de putere PTO se mai adauga 0,5 litri de ulei - diferential fata: 3 litri, tip ulei: API GL-5 hypoid gear oil, SAE 80w90 - diferential spate: 2,5 litri, tip ulei: API GL-5 hypoid gear oil, SAE 80w90 - Caseta de directie: 0,81 litri in total (0,39L doar in rezervor). tip ulei: ATF Dexron or Dexron-II - lichid de frana: SAE F1703 sau DOT-3 Capacitate rezervor: 90 litri Coduri piese: Filtru de ulei: Cod original: 15601-68010 Filtru de aer: Cod original: 17801-68020 sau 17801-68030 Cod Japanparts: FA-231S Filtru de combustibil: 23303-54071 sau 23303-54011 Cod Japanparts: FC-208S Voi continua si cu alte detalii... Edited August 1, 2013 by Max Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts