Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

blocant fata y61-intrebare


dansoare

Postări Recomandate

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Falicitari Dane ptr achizitie ,n-o sa-ti para rau ca ai ales ARB vedem maine in padure cum se comporta

Stefane tu stai linga munte nu trebuie sa faci peste 100km ca saintri in teren noi facem sute de km pe asfalt ptr a gasi ce ai tu acasa!

Membru club GTC Motosport:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 69
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Gata, imi bag si eu la Patrol tot la y61.

Chiar astept info legat de cum se simte...

 

Si by the way, nu prea ai unde pune blocat fata la concursuri, asta pentru cei care zic ca nu se merita.

Gigi a pus la Toyota ca sa fie, si pentru ca are 80 cai frumosi.

La concurs te dai si cu masina nemodificata cu troliu si MT.

Pui fata cand te dai cu prietenii, in conditii in care nu o sa fii never la compionat la standard.

 

 

Asa de dragu discutiei, nu se rupe nimic cu blocantul fata pus daca tragi de volan.

Am la G, am tras de mama focului, nici marr nici harr..

Cred ca vorbesc oamenii din ce aud de la altii.

Se rupe daca il lasi blocat cu puntea fata in aer...

Aia da.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Asa de dragu discutiei, nu se rupe nimic cu blocantul fata pus daca tragi de volan.

Se rupe daca il lasi blocat cu puntea fata in aer...

Aia da.

Nu se rupe nimic intra-adevar, poti vira linistit chiar si maxim.

Blocantul fata trebuie activat doar la treceri dificile si nu sa mergi cu el activ tot timpul prin coclauri. Cu el activ o sa constatati ca masina tinde sa mearga inainte si nu pe directia dorita de voi, dar sunt sigur ca va obisnuiti.

Distractie placuta !

"Imaginaţia este mai importantă decât cunoaşterea. Cunoaşterea este limitată. Imaginaţia înconjură lumea" – Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Marx5 la tine e altceva, unde fiecare modificare are rostul ei si poate ajuta masina enorm in regim de concurs. La Dan e cu totul altceva nu vreau sa-l jignesc dar cand faci iesiri unde in proportie destul de mare traseul ales se incadreaza la clasa standard mie unu mi se pare dinste banii aruncatii in vant. Aaa daca ai bani si nu ai ce face cu ei poti sa-ti cumperi ce vrei.

 

ASTA E PAREREA MEA NU VREAU SA BAG POLEMICI NEGATIVE SAU CA SCRIU SA MA AFLU IN TREABA PUR SI SIMPLU IMI DAU CU PAREREA LA INTREBAREA CARE A RIDICAT-O DAN

 

Cu scuze, la concurs nu o sa ai nevoie de modificarile la masina, pe care le ai la prietenesti.

Vino la o etapa de standard ca sa te lamuresti.

:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Nu se rupe nimic intra-adevar, poti vira linistit chiar si maxim.

Blocantul fata trebuie activat doar la treceri dificile si nu sa mergi cu el activ tot timpul prin coclauri. Cu el activ o sa constatati ca masina tinde sa mearga inainte si nu pe directia dorita de voi, dar sunt sigur ca va obisnuiti.

Distractie placuta !

Corect:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Am iesit simbata in Baiului cu Patrolul. Am facut urcarea din Sinaia pe piscul Cainelui. Noroi in cantitate destul de mica dar tot am folosit blocantul fata,de fapt in singura portiune nasoala a traseului care are mereu noroi mult si sleauri maricele-e o urcare de vreo 20 de metri pe curba la stinga chiar la intrarea in traseu. Datile trecute am trecut destul de greu cu span si spatele blocat. Asa am facut si acum,am blocat spatele si am incercat sa trec dar nu cu span. Esec de trei ori la rind!:grin: Am blocat si fata si i-am dat usurel cu 2000-2500 ture. A trecut INCREDIBIL de usor,parca era alta masina!!:banana:banana Dupa ce am trecut l-am decuplat imediat si nu l-am mai folosit tot traseul. A filmat @Iulianul,sper sa puna filmuletul pe undeva sa vad si eu minunea. Imi place,prima utilizare a fost un succes!:ap:ap La mai multe,astept ploile!!:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Nu se rupe nimic intra-adevar, poti vira linistit chiar si maxim.

Blocantul fata trebuie activat doar la treceri dificile si nu sa mergi cu el activ tot timpul prin coclauri. Cu el activ o sa constatati ca masina tinde sa mearga inainte si nu pe directia dorita de voi, dar sunt sigur ca va obisnuiti.

Distractie placuta !

 

Ia activeaza tu blocantul fata bracheaza la maxim rotile si dai mai tare span sa vezi ... tin planetarele?

Sau sari cu masina cu blocantul fata pus si cand aterizezi o sa constati niste chestii ... :grin:

 

Din punctul meu de vedere "blocantul sudat" mi se pare o maxima tiganie (cu scuzele de rigoare colegului care are asa ceva pe masina)!

 

E bine ca pana la urma Dan a montat blocantul ...ptr ca asa isi va mai lamuri singurel niste chestii ...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Un nou succes al blocantului fata!! Duminica am fost pe dealurile si padurile de la Seciu. Noroi grav de tot,clisos. Piatra de incercare a fost o panta pe care in conditii similare nu am reusit defel sa o urc cu spatele blocat ci doar cu troliul. De data asta am blocat fata si i-am dat incet dar nu am reusit!:ang2 Apoi i-am dat span cu a 3-a si a mers snur!!:ypu Precizez ca rotile erau incarcate maxim,deh,simexurile s-au cam tocit de atita futai saptamina de saptamina!:wink: Una peste alta,multumit deocamdata de achizitie!:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Bravo! Sa ajungi sa te bucuri de banii bagati e cea mai mare satisfactie.

Sa nu uiti sa il deblochezi inainte sa iesi pe asfalt...mai stiu eu 1,2 care au plans.

Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Ia activeaza tu blocantul fata bracheaza la maxim rotile si dai mai tare span sa vezi ... tin planetarele?

Sau sari cu masina cu blocantul fata pus si cand aterizezi o sa constati niste chestii ... :grin:

Nu fac sarituri iar daca o sa ajung sa fac sarituri cu Patrolul LWB cu 2,8 este clar ca am avut de unde sa imi iau elan. Daca imi iau elan, nu vad de ce sa mai activez blocantul.

Eu nu am rupt nimic pe Patrol desi am tot folosit blocantul si cu viraj maxim si span dar este adevarat ca il activez doar in situatii cu noroi destul.

Si am zis: nu as mai merge fara sa am masina echipata cu blocanti pe ambele punti.

Mare stima, Yonutz

"Imaginaţia este mai importantă decât cunoaşterea. Cunoaşterea este limitată. Imaginaţia înconjură lumea" – Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Din ce spuneti voi ...aproape ca m-ati convins si pe mine ... :grin:

O sa vedem cum se aliniaza astrele prin primavara!

Pana atunci drumuri bune sau mai putin bune (depinde cum vi le doriti) tuturor! :h5

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 luni mai târziu...

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Salut! Revin cu citeva constatari dupa ce l-am folosit destul de mult in teren la ultimele iesiri:

1. Se "simte" efectiv tractiunea mult imbunatatita,masina trage ca o bestie.

2. Nu se rupe nimic cind nu ai aderenta(noroi,zapada),indiferent de cit invirti de volan.

3. Se controleaza foarte greu directia daca nu esti pe sleauri(simbata la Seciu am lipit-o de un pom incercind sa virez dreapta dupa ce urcasem o panta cu mult noroi). In schimb daca intri pe sleauri urca aproape sigur in orice fel de conditii(tot simbata am urcat o panta lunga cu pedala de acceleratie la fund- Simexuri cam duse-a urcat incet incet cu 2-3km/h pina sus fara sa se opreasca o data, e drept in virful pantei acul de la temperatura se apropia de rosu).

4. Sistemul de avertizare sonora e foarte bun,nu risti sa uiti blocantul pe ON.

5. Am reusit sa fac trasee grele in ultimele luni fara sa scot de foarte multe ori troliul.

Concluzie: sint FOARTE multumit de achizitie,ajuta mult in opinia mea unei masini grele ca Patrolul!!:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Chiar nu zic nimic de blocant ca ma roade individividivia de ma dor unghiile ( care e si asta un semn de apreciere ) . ARB scump dar e bun , singurul meu repros e presiunea de lucru ca nu e 1 sau 2 bari , in rest numai de bine .

 

Acul pe rosu nu trebuie sa se intample , asa ca spala radiatoarele cu constiinciozitate de fiecare data si de cate ori e necesar , eventual cu scoaterea celor doua surube de sus si cracanarea lor cu delicatete sa fie acces pentru spalare , inclusiv spalate pe la interior pe la elice , pastreaza cu sfintenie scutul mic de sub radiator , idem sectiunea mica din partea de jos de la difuzorul elicii , daca nu ai sorturile dintre caroserie/sasiu fa ceva sa sa le ai ca tare mai e bune . Ventilatorul suplimentar la radiator pus si pe buton separat cu actionare manuala cu mana inainte de prezumtiva incalzeala in mod preventiv previne intrarea in zona rosie mai ceva ca o aghezmuire mica ( deci e bun) .

 

 

Pentru mine spalarea unui radiator e buna atunci cand se vede prin el o sursa de lumina de pe partea opusa privitorului sau apa de la un furtun cu presiune normala trece vizibil pana pe partea cealalta .

 

Nu zic asta ca sa-ti bag oarece ganduri , doar ca asa fac eu , in ideea ca un radiator murdar e ca si cum l-ai cara degeaba cu masina .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Perfect de acord cu spalatul radiatoarelor,ar trebui sa o fac mai des caci si iesirile sint dese. Protectiile acelea de cauciuc dintre sasiu si caroserie exista iar un ventilator suplimentar ar fi chiar tare,voi studia problema. Multumesc!:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Dane si eu aveam problema cu incalzitul ,spalam dupa fiecare iesire radiatorul am montat si un ventilator suplimentardar tot incalzea la urcari asa ca m-am decis sa-i fac un radiator mai mare

20140405_132138.jpg.a8fea881df492050ee1b3294320df9a6.jpg

20140405_132148.jpg.a4293f79751dd2f2c6afc06654aaf1c7.jpg

20140405_132205.jpg.26b2c69ed7816c37465ff3f2c9eaf9b6.jpg

Membru club GTC Motosport:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Primul MRL rupt dupa montarea blocantului fata s-a produs ieri la iesirea saptaminala. Span pe zapada amestecata cu noroi,citeva incercari si asta a fost. Deci se poate rupe ceva chiar daca nu ai aderenta!:grin: Important este ca am avut MRL nou de schimb!:h5

Da poate era deja pe moarte,stiu si eu?!:ha::ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: blocant fata y61-intrebare

 

4. Sistemul de avertizare sonora e foarte bun,nu risti sa uiti blocantul pe ON.

 

Salut Dane,

 

Cum functioneaza,tiuie practic pe toata durata pe care e butonul de cuplare pe ON?

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: blocant fata y61-intrebare

 

Nu ar fi o varianta si un Helical Limited Slip Differential

 

ceva gen Truetrac - sunt si alte produse ...

 

Din ce am citit despre ele sunt foarte ok ca si raport calitate pret si nu au nevoie de ulei special pt LSD asa ca se poate pune uleiul original in diferential, plus ca nu au piese care sa se uzeze(asta ramane de vazut in timp - desi se utilizeaza de prin anii 60) marele plus ar fi ca nu pune stres prea mare pe planetare mai ales daca e utilizat pe puntea fata.

 

sunt online niste filmulete in care se demonstreaza eficienta.

 

Principiul de functionare e genial

 

 

 

 

Sa ma corecteze colegi daca gresesc dar mie imi surade mult idea.

 

Atata timp cat nu esti cu vreo roata prin aer face minuni si eventual atunci cand ai nevoie ciupesti frana ca sa divizezi forta intre roti si ai iar tractiune.

 

Marele avantaj e ca poti sa virezi usor spre deosebire de Blocant 100% - care iti face viata grea in viraje

 

Va multumesc

Editat de Sabau-Rosic Jiri
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare