Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Arc bagabont pe spate


Razvan Dinescu

Postări Recomandate

Dragilor, ajutati-ma cu un sfat, am un arc bagabont pe stanga spate care iese mereu... Adica mereu in teren cand se apleaca masina mult pe fata drepata, adica in parte opusa si se detensioneaza baiatu si iese din oala. Duminca am fost dinspre Tabla Butii spre Lacul Vulturilor si in zona de pietre mai mari am ocolit si am avut diferente mari intre puntea fata si spate si bagabontu a iesit jumatate fiind prins de oala de sus probabil cand s-a inclinat masina la loc. Mama ce descriere am mai facut.... Sumarizand iese arcul din oala de sus si e doar o chestiune de noroc daca il mai prinde oala pe pozite sau nu. Cum il fac sa nu mai iasa. Am amortizoare Terrafirma + 2, arcuri OME+ 2 si chit OME+ 2.

 

Multumesc ca m-ati urmarit si astept sfaturile voastre,

Razvan

Former LR Disco 1 2.0 MPI GSS

Actual: Nissan Patrol Y61 SWB 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Dragilor, ajutati-ma cu un sfat, am un arc bagabont pe stanga spate care iese mereu... Adica mereu in teren cand se apleaca masina mult pe fata drepata, adica in parte opusa si se detensioneaza baiatu si iese din oala. Duminca am fost dinspre Tabla Butii spre Lacul Vulturilor si in zona de pietre mai mari am ocolit si am avut diferente mari intre puntea fata si spate si bagabontu a iesit jumatate fiind prins de oala de sus probabil cand s-a inclinat masina la loc. Mama ce descriere am mai facut.... Sumarizand iese arcul din oala de sus si e doar o chestiune de noroc daca il mai prinde oala pe pozite sau nu. Cum il fac sa nu mai iasa. Am amortizoare Terrafirma + 2, arcuri OME+ 2 si chit OME+ 2.

 

Multumesc ca m-ati urmarit si astept sfaturile voastre,

Razvan

 

Ai avea nevoie de asa ceva:

http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-discovery/discovery-2/accessories/off-roading/off-road-suspension/tf530xt-terrafirma-rear-polycarbonate-relocation-cones-defender-90-discovery-1-and-2-pair.html

combinate cu asa ceva:

http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2003&category_id=40&option=com_virtuemart&Itemid=14

Producatorii sunt alesi la intamplare, posibil sa gasesti si mai ieftin cu un pic de straduinta.

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Sau mai simplu - limit strap . Oricum flexarea de care da dovada suspensia nu e folosita in lipsa greutatii necesare pentru aderenta ... cel mai bun in situatia asta ar fi un arc progresiv .

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Va multumesc frumos, conul de cauciuc il cam pricep dar tablitele alea 2 chiar nu imi imaginez cum se monteaza...limit strap e clar. Chiar nu stiu ce sa aleg..?

Former LR Disco 1 2.0 MPI GSS

Actual: Nissan Patrol Y61 SWB 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Eu cred ca iti trebuie niste arcuri dalea albastre de la Terrafirma...sa fie in ton cu amortizoarele ... :grin:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Va multumesc frumos, conul de cauciuc il cam pricep dar tablitele alea 2 chiar nu imi imaginez cum se monteaza...limit strap e clar. Chiar nu stiu ce sa aleg..?

 

Tablitele alea doua tin arcul fixat pe punte: impreuna cu conul de relocare, asigura revenirea lui pe pozitie dupa flexari. Cu putina indemanare ti le poti confectiona singur (conul nu trebuie sa fie neaparat din cauciuc). goagaleste nitel dupa "Discovery relocation cones" si ai sa gasesti mai multe modele care se pot confectiona... asta daca nu tii neaparat sa fie "de firma":grin:

 

Din ce stiu eu, limit strap-ul se utilizeaza la suspensiile independente, la puntile rigide limiteaza flexarea...

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Limit strap nu e doar pentru o aplicatie singulara , ci se foloseste oriunde e nevoie , in orice sistem de suspensie . In cazul de fata ( cu arcul in discutie , care nu face buna combinatie cu amortizorul mai lung decat lungimea totala a arcului ) flexarea trebuie limitata . Corect ar fi ca amortizoarele la orice suspensie sa aiba cursa maxima limitata astfel incat amortizorul sa mai aiba rezerva de cursa minim 10 mm ( regula axiomatica , scrie pe toate ambalajele de la toate amortizoarele , oricare are fi ele ) , iar arcul sa mai aiba intre 5% si 10% din sarcina . In acest mod amortizoarele nu se smulg de la capete , iar arcul inca ar mai avea posibilitatea sa apese pe teren , transmitand greutatea necesra pentru un minim de aderenta . Fara un minim de greutate , roata descarcata de pe partea cu arcul dislocat apasa doar cu greutatea rotii si a jumatatii de punte , deci total ineficient , chiar daca roata inca mai e asezata pe sol .

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

In cazul de fata ...si arcul si amortizorul sunt + 5cm...doar ca arcurile sunt obosite si amortizoarele sunt noi...au si ele o varsta ...:grin:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Alea 2 fasii de tabla se prind cu suruburi in gaurile existente in suportul de arc.Nu lasa arcul sa se incline/miste de la axul vertical.

1.jpg.45db217207e23ebbe218d5d070ffd5ce.jpg

http://www.firstfour.co.uk/item/2169521/terra-firma-rear-spring-retaining-plates--pair-

Conurile le gasesti si in varianta asta (nu merita confectionate la cat costa) http://www.firstfour.co.uk/item/2170302/shadow-rear-relocation-cones--pair--def-90-d1-rrc

2.jpg.1e1c26e3cbfad6831558a70b1c04a6c3.jpg2-1.jpg.b333365e88a849f664431430ae6c19f8.jpg

"Limit strap" mentionate de cos exista asa pentru +2": se schimba cele 2 de pe puntea spate(originalele arata un pic altfel, mai tuguiate) si se pun pe suruburile existente- iti vor limita cursa telescopului pentru ca acesta sa nu se comprime la maxim si sa nu preseze tija:

3.jpg.7b9d75011dfc3ad1aeb4baf8bd5a51b7.jpg

http://www.firstfour.co.uk/item/2173876/bump-stops--polyurethane-extended-height-rear--pair-

Editat de nick67
  • Like 1

VW Typ 3, 1966

LR Go Beyond Tough Phone IP68

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Bump stop e inversul total la limit strap ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Bump stop e inversul total la limit strap ...

 

Exact. Adică face exact pe dos față de ceea ce face limitatorul de cursă de mai sus (bump stop), care limitează cursa punții pe comprimarea amortizorului pentru a nu-l deteriora.

 

Strap limiter-ul limitează cursa de cădere a punții "axle drop" cum zic englejii, pe extinderea telescopului și arată așa:

 

1758063750_limitingstrap.jpg.3d1b1c3d2aac908810447dadffde5c70.jpg11268612_limitingstraps_large.jpg.da5be6caeebdac51438787f88a9ac0d2.jpgSNC00268.jpg.ef331852624cd93325f71b1e9b9f4d2e.jpg

 

Deci se folosește cu succes și la punți rigide, nu numai la suspensia independentă.

 

Numai bine!

  • Like 1
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Raspunsul meu era strict la obiect referitor la Relocation cones si tablele de fixare arcuri.

Despre bump stop-ere am scris ca si completare la ideea de limiting straps-aici omul isi poate pune ce considera el.

  • Like 1

VW Typ 3, 1966

LR Go Beyond Tough Phone IP68

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Mamaaaaa Razvane te-am prins.....

 

Pai aia e masina dragule...ia un Jimny...sa vezi masina....

 

Fratilor nu va bagati ca e intre noi... :)

 

Deci ai timp de forum....si pe mine m-ai uitat....bine....

 

Vezi sa nu te congelezi :banana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Mamaaaaa Razvane te-am prins.....

 

Pai aia e masina dragule...ia un Jimny...sa vezi masina....

 

Fratilor nu va bagati ca e intre noi... :)

 

Deci ai timp de forum....si pe mine m-ai uitat....bine....

 

Vezi sa nu te congelezi :banana

 

N-ai somn??

Vorbim maine.

Former LR Disco 1 2.0 MPI GSS

Actual: Nissan Patrol Y61 SWB 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

pune i amortizoare lungime standard pe spate sau conuri de dizlocare vezi ca o sa intoarca si bieletele de la bara de stabilizare ( daca o mai ai)

 

atentie daca nu ai bari de stabilizare sa nu ajungi pe tigle pe curbe cu denivelari luate in viteza

Editat de nae rx 4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

pune i amortizoare lungime standard pe spate sau conuri de dizlocare vezi ca o sa intoarca si bieletele de la bara de stabilizare ( daca o mai ai)

 

atentie daca nu ai bari de stabilizare sa nu ajungi pe tigle pe curbe cu denivelari luate in viteza

 

Nu mai bari si bietele... :grin:Multumesc oricum

Former LR Disco 1 2.0 MPI GSS

Actual: Nissan Patrol Y61 SWB 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...

Re: Arc bagabont pe spate

 

Buna seara!

Domnilor, unde pot gasi in Romania de cumparat, o pereche de "limiting straps", si cam pe la ce pret s-ar invarti ?

Am cautat in toate felurile dar nimic, am intrat si pe site-uri de tuning...nimic, nimic. Sunt simple si le-as face eu dar nici macar un om in Agnita nu mai este care sa imi poata coase doua bucati de chingi din acestea...

Off-Road in Waldland

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

Salut! Am nevoie strict de chingile astea.

Yonutz, m-am uitat pe mai multe site-uri din tara, inclusiv pe Pick-Up de la Mures dar nimic. O sa le confectionez eu :wink:

Off-Road in Waldland

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arc bagabont pe spate

 

@Cristian1 poti sa faci strapurile din bucla pentru alpinism, daca nu ai un magazin cu echipament montan in zona gasesti si pe net.

Preturile sunt foarte acceptabile si chingile foarte rezistente. Chinga tine undeva pana la 2,2 tone.

Cauta dupa "anneau alpinism".

 

Daca nu te descurci cu cusutul scrie-mi un PM ca am eu un om aici la Cj care ti le poate coase si te pun in legatura cu dansul.

 

 

Numai bine!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare