Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013


Optimus

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 70
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Am ajuns pe Negoiu la 15.20 si la 16.15 am pornit la vale. Am ajuns la locul de campare la 19.40 primul, si la 20.00 ultimul, adica eu, intr-un picior si jumate. :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Intr-adevar, am niste poze grozave! Dar alea mai grozave le-am facut dupa ce postasem de pe telefon.

Am ajuns acasa abia pe la 0.30. A fost o iesire excelenta, dar care s-a sofisticat in ultima parte si... Dupa o baie calda si cu o BRRC in fata, inca mustind de adrenalina, clar fara somn, am facut o selectie din multele poze si le-am micsorat pentru forum.

In primul rand vreau sa le multumesc participantilor pentru punctualitate si seriozitate, astfel reusind sa ajungem la locul de campare in termenul stabilit, cu tot cu pauza de alimentare la Curtea de Arges si pauza de strans lemne.

Pe platoul ala mai erau 3 masini si cateva corturi cand am ajuns noi. Am facut o pauza de 1 ora sa ne echipam si sa mancam, si am pornit spre varf in echipa de 4 persoane. Vreme frumoasa, doar niste nori negri "fiorosi" si ceva vant destul de puternic, la plecare, dar nu erau semne de ploaie. Inaintea noastre plecasera spre varf cei care aveau tabara acolo, intre care si multi copii, cel mai mic un baietel de 5 ani jumate. Aveau un avans de 2 ore. Drumul spre varf a decurs fara probleme, am reusit sa-i motivez pe colegi si am ajuns cu totii pe Negoiu. Nu am vrut sa fac poze pe traseu, avand deja multe poze de la iesirea precedenta, dar am surprins totusi cateva momente. Am facut pauza de aproape 1 ora pe varf si am coborat, la fel fara probleme. Astia mai batrani deja dadeam semne de subrezeala, dar ne-am tarat cumva pana la baza. Clar, saptamana asta tre sa-mi cumpar bete de trekking!!!

 

Si acum pozele...

 

DSC03064.thumb.jpg.173d3d4b0f98ddd9604119c307824cd1.jpg DSC03067.thumb.jpg.83d1ee53c50752891b7b2dfbf1ed2172.jpg DSC03070.thumb.jpg.89ec364ca2f6eeb254ebb3ab837d61e6.jpg

 

DSC03098.thumb.jpg.47a2a330829f6404c1ec39f0403c0784.jpg DSC03103.thumb.jpg.9316f00bae7d480dd59d2303cadb8acc.jpg DSC03110.thumb.jpg.a61482e5f52c64108d91c64c4077cd38.jpg

 

DSC03112.thumb.jpg.5bcfd52d73fa9abde8d717d8b6e37973.jpg DSC03114.thumb.jpg.c166c0626ebfde4a1c9361a8269fa800.jpg DSC03115.thumb.jpg.a16d16d464e99e8ff639f63e4f01eab9.jpg

 

DSC03117.thumb.jpg.8bab524e5f03107eea2eb2f1f86abd3f.jpg DSC03118.thumb.jpg.973b9cad50a3cc288c799a761907bb69.jpg DSC03121.thumb.jpg.fa7cf53bc54724df0ffdd92c6e380790.jpg

 

DSC03122.thumb.jpg.caae1511abec5881cbe597f554cb61e1.jpg DSC03124.thumb.jpg.c949d775df673ea1aee3585cf75d3693.jpg DSC03126.thumb.jpg.6c3ca772f6ff635f3cb9f7657b0ae8fe.jpg

 

DSC03128.thumb.jpg.e54bd33f25c48b02823151c8110dc01c.jpg DSC03132.thumb.jpg.f8884d8a925b5d7acff3779377252943.jpg DSC03133.thumb.jpg.81fe7127bf07b308dfe825b7e9880af8.jpg

 

DSC03154.thumb.jpg.7e7d218299b7554fa1abc6b2aff91035.jpg DSC03158.thumb.jpg.904c4c45b2048d44be5398d6fdf0f4ce.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Seara mancareala, bautureala, foc, fum, muzica proasta de la vecini... pana la urma de culcam. Noaptea cald, eu m-am trezit de cateva ori si eram foarte transpirat. Poate eram eu prea gros imbracat? Dar am fost imbracat fix ca in noaptea de langa fortificatia dacica, de acum 2 saptamani, si atunci n-am transpirat deloc.

Plecam de pe platoul ala ca batea vantul ca la balamuc, cu gandul sa mancam altundeva unde sa fie mai placut. O luam spre celebra coborare, ne oprim intr-o poienita insorita, intindem masa, ne ospatam, dupa care o luam la deal. Intre timp, unul cu Loganul de face in ciuda, mergea pe acelasi drum cu noi. Cand sa plecam, el deja se intorcea... Vai mama lui...

Intram in padure, unde constat ca ploile din ultima vreme au cam spalat drumul, mici ravene scurte au aparut de la ultima vizita in zona. La copacii cazuti unde trebuie ocolit pe langa drum, am inventat un "drum" pentru ca era plin de crengi cazute, dar am reusit sa facem un traseu din maini si topor astfel incat sa iesim iar la drum. Dar mai incolo, un alt copac ne-a trimis iar sa ocolim dar mai scurt. Ceva emotii cu crengi ramase de la defrisare si lasate cam in drum, gramezi, dar s-a putut trece totusi pe langa ele.

Ta-tammm! Si ajungem la celebra coborare. Doar ca "celebra coborare" devenise intre timp "groaznica coborare". Rasarise un firicel de ravena chiar de sus, dar mai vazuem asa ceva. Aveam un picior damblagit, asa ca am inspectat la ochi cat am cuprins si parea in regula. Asta a fost genul ala de greseala pe care o faci doar o singura data in viata, asta daca nu esti idiot. :ha:

Cobor eu primul, celelalte 2 masini boboc dupa mine. Ravena incepe sa se cracaneze dar se poate trece fara ghidare. Aici dau prin statie sa se opreasca ceilalti doi, dau copilotul de ocazie jos din masina cu rugamintea sa ma ghideze totusi. Nu facuseram decat cativa zeci de metri. Dar ravena incepe sa se caste tot mai tare. Vin si ceilalti colegi sa ma asiste. Deja nu mai aveam sanse sa dau cu spatele din cauza inclinarii si a ravenei. Stabilim ca ei sa se intoarca pe unde am venit, iar eu sa continui coborarea. Doar ca, la un moment dat se cracaneaza ravena de tot, se mai surpa malul si... ma infig cu stanga-fata in ravena. Incerc sa fac manevre de iesire dar numai imi frec anvelopa stanga spate aiurea de pietre. Solul era o combinatie de pamant, nisip si pietre. Nu stau pe ganduri si scot batrana lopatica de companie si incep sa sap ca sa eliberez botul masinii. Mai bagam pietre, etc, si intr-un final o scot din ravena. Aveam doar putin zgariata bara fata pe stanga. :wink:

Analizez situatia: constat ca drumul nu era plin de ravene, ci era o ravena pana jos! Deci ma asteptau 5 km de ravena!!!!!!!!!

In fata, la cativa metri, ma astepta o bucata si mai adanca si mai lata. Iar inclinarea nu era mare, astfel ca era extrem de nasol de iesit din ea, plus ca era plina de bolovani pe toate partile. Ma tot socotesc eu ce sa fac si ma trage ata sa o ocolesc prin dreapta ei, pe plan inclinat dupa care putam reveni pe ravena ca era astupata cu bolovani pe mijloc. Zis si facut, ne apucam sa pregatim ravena cu pietre intr-un loc unde nu era adanca, urmand sa trec pe acolo cu rotile de pe stanga. Treaba era asa: prin ravena aveam sanse de maxim 10% (cu indulgenta) sa trec, iar pe dreapta malul ave inclinatie destul de mare dar solul era cat de cat stabil, dar daca alunecam in ravena o cam puneam pe-o parte... Deci cateva sanse in plus....

Ajung la "podul de piatra" cu morcovul invizibil, ma opresc, ma mai gandesc, si... asta este, trec cu roata stanga fata apoi span sa trag masina dupa mine. Urc pe malul din dreapta, doar ca la un moment dat fundul incepe sa o cam ia la vale, pesemne am dus botul prea sus. Putin span si volan stanga si ajung la "destinatie" cam zdruncinat de bolovani dar intreg.

Victorie!!! Din pacate de aici nu am nici o poza sau filmare, dar am inteles de pe spectatori ca a fost de senzatie...:grin:

Ceilalti merg sa-si scoata masinile de pe drum ca e clar ca nu e chip sa cobori pe acolo, iar eu o iau la picior sa inspectez drumul. Macar acum, nu? Vreo 30 de metri parea lejer, mai mult pamant, dar dupa aia, ravena se casca infiorator, tot mai adanca, tot mai larga tot mai neregulata. Am coborat chiar cateva sute de metri si m-am ingrozit de-a bilenelea: pe unele portiuni, ravena avea cam 2 metri adancime si cam 1,5 metr latime. Cazut acolo ajungeai pe laterala pe fundul ravenei, si te mai scoatea doar cu elicopterul!

Inapoi nu era chip sa ma intorc, ca abia am coborat pana acolo, darmite sa urc. Cosmarul vietii mele se derula...

Ma intorc cu greu, ca piciorul damblagit ma durea, si observ la vreo 30 de metri mai jos de mine un drum care urca in dreapta, doar ca imediat era acoperit de vegetatie. Am sperat din tot sufletul sa dea in drumul marcat pe care venisem noi, si am urcat pe el sa verific. Prima portiune era cu inclinare mare, iar apoi vegetatie foarte deasa, ceva arbusti cu tulpina mai groasa decat degetu mare. Ajung sus si rasuflu usurat: dadea fix in drumul marcat, astfel aveam posibilitatea sa continuam pe el pana la Lacul Vidraru. Ma intorc la masina, si ii anunt pe colegi sa vina cineva sa ma ghideze pe ravena pana la drumul ala, maxim 30 metri. Parea o coborare usoara asta, ravena nu parea foarte larga doar ca era tot mai adanca.

Si incep coborarea... doar ca aici solul era mai mult din pamant nisipos, iar malurile ravenei... sfaramicioase... si cu goluri pe sub maluri...

Asa ca... avand in vedere ca la un moment dat eram cica cu maxim un sfert de anvelopa pe maluri... nenorocirea s-a produs!

 

DSC03205.thumb.jpg.72c09f10e170db9460dc0e13d5f0935f.jpg DSC03207.thumb.jpg.25604db0a78f9ad8e1bfd37805fbc848.jpg DSC03209.thumb.jpg.5349fcfc0937b4a2be7e04cea694f926.jpg

 

Au urmat sapaturi, forje, roata stanga intepenita in malul de pamant, etc...

Cum necum, o scoatem si de data asta, ajutati si de gravitatie :grin:

 

Haide, mai avem doar putin! Dar din pacate, fuge iar malul de pamant si ajung tot cu roata stanga fata in ravena, incercam sa scoatem masina dar ajunge cu totul in ravena...

 

DSC03210.thumb.jpg.aa572996f1d42940c3957ebce5f283ed.jpg DSC03211.thumb.jpg.a061b21a91fdc03497cd2cf270dc9ecd.jpg DSC03213.thumb.jpg.2a97e03bc00a82e640a4b1b7cddc8558.jpg

 

DSC03214.thumb.jpg.3584679ae42127738006deea0822b2f9.jpg DSC03215.thumb.jpg.bc42c3ba710298d12ed8500f9d899c77.jpg

 

De data asta treaba era colorata la maxim! Stabilim sa vina Patrolul pe drumul "inverzit" si sa ma traga la vale, cu orice pret, lasam bucuros orice tabla acolo doar sa ajung cu masina pe roti la Bucuresti ca aveam treaba cu ea! Eu pregatisem deja cinetica. :grin:

Dar colegii vin fara Patrol, ca sa mai incercam cu impinsul si daca nu reusim... Eu recunosc ca m-am cam enervat putin, deja ma luptam de ceva vreme cu ravena aia, timpul trecea...

Din fericire, au venit toti jos, au apucat de masina si au impins, ridicat, ce-or fi facut ei, eu span, asta dupa ce iar sapasem la greu sub roata, si reusim sa o indepartam de malul de pamant. Macar aveam acum sanse sa raman cu restul partii stangi intacta! :wink: Dar de iesit din ravena, pauza...

Reusesc sa o dau putin in spate sa fac loc la roata si sapam iar, si sapam, si sapam, si bagam pietre si... pana la urma o scoatem si de acolo!!!!!!!!!!!!!

Eram iar calare pe ravena!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Numai ca in cativa metri... DA! Se surpa malul iar si... ajung tot cu stanga fata in ravena, si proptit cu pragul lateral pe mal.

Nu va mai zic de cate ori s-a surpat malul ala nenorocit! Coboram usor cu ochii pe dirijor, cate 2-3 cm... si mai auzeam: se surpa! Eu pedala... si scapam. Am scapat asa de multe ori, dar nu a tinut de fiecare data. Unii care stateau in spate mi-au povestit ca dupa ce treceam eu malurile cadeau.

 

Dar acum, din nou in ravena, mai aveam 5 metri maxim si scapam, ajungeam in dreptul drumului salvator, acolo ravena era foarte ingusta si maxim 30 cm adancime. Plus ca eram si suspendat pe pragul lateral.

Solutia optima in cazul asta parea sa fie urmatoarea: incarcam ravena cu trunchiuri de copaci si bolovani plus paamnt, si trec cu stanga prin ravena pana mai jos unde putea iesi din ea usor, fara sa risc sa bag si spatele. Zis si facut, "construim drumul", colegi ridica iar de masina, si ies si de data asta. Ma balbai putin ca nu m-am incadrat bine, acolo era si cam inclinat drumul spre stanga, asa ca pana la urma dau span cu spatele, trec peste ravena maruntica din zona aia, ma pun pe directia drumul salvator, colegii baga pietre in ravena ca sa-mi pot lua avant si... span maximla deal. Solul sfaramicios, pietre care alunecau la vale sub roti, dar era sansa mea! :wink:

Si am urcat!!!!!!!!!!! trec prin/peste vegetatia abundenta care crescuse pe drumul neumblat de foarte mult timp, pesemne, si ajung pe drumul de pe care incepusem coborarea nazdravana.

 

Acolo un copac cazut in drum punea probleme Patrolului, asa ca-l trag la sufa si stabilim sa inaintez tot eu sa vad starea drumului. Totul parea in ordine, doar ca dupa ce incepea coborarea spre lac, imi fila o lampa... Asa ca am oprit acolo si am luat-o a picior asa defect cum eram. Drumul era practicabil, cu ravene "mizilic" fata de ce vazusem mai devreme, doar ca solul foarte sfaramicios, zone cu piatra instabila, risc de alunecare, iar de urcat inapoi parea o aventura dificila. Cu troliu nu mai erau probleme, dar nu aveam nici unul troliu. Am coborat mult, si situatia nu era roza. Eu as fi putut face coborarea aia, atat cat am apucat sa vad din ea, dar celelalte doua masini care erau boboc nu prea, una era cu AT-uri si una cu HT-uri.

dar se vedea foarte frumos lacul chiar sub mine, si imi parea rau ca suntem atat de aproape, dar totusi degeaba.

 

Avand in vedere conditiile date, am decis ca mai bine ne intoarcem si coboram tot pe Valea Topologului, pe forestierul pe care am venit in prima zi. Pana sa iesim din padure, am avut putin de urcat cu un "mizilic" de ravena dar care nu a pus probleme, si iata-ne iar pe "drumul ce bun"! Inca era lumina, a inceput sa se insereze cand terminam bucata de forestier super-prafuita, am ajuns la asfalt in Salatrucu, unde am facut o pauza sa ne strangem mainile, sa ne felicitam si sa ne scuzam, si am pornit spre Curtea de Arges. Deja se innoptase.

 

Am venit impreuna pana pe autostrada, cand la un moment dat, fiecare a luat-o spre localitatile si casele lor.

 

In incheiere, vreau sa multumesc din nou colegilor pentru sprijinul din teren, si chiar apreciez ca asa "neprofi" si neechipati am resusit sa facm impreuna o treaba excelenta, recuperand masina cu daune minime. Am doar aripa stanga infundata, bara de plastic infundata pe colt, si overfenderul rupt intr-un loc. Primele doua cred ca se pot indrepta fara sa fie nevoie de vopsire, iar overfender am deja unul usor crapat de cand s-a bagat vecina in mine in parcare, si mi l-au lasat cei de la service dupa reparatie. Voi vedea la atelier care este situatia exacta si ce se poate face. In rest, masina merge brici, ca-n prima zi! :wink:

 

Sper ca nu am plictisit pe nimeni, am povestit in detaliu pentru ca a fost o experienta unica, destul de neplacuta, dar din care eu am tras o invatatura pentru toata viata! Si sper sa foloseasca si altora exemplul asta. Verificati terenul inainte, daca vi se pare ceva suspect, chiar daca ati mai fost inainte pe acolo si era in regula.

 

Si am mai vrut si sa avertizez pe cei care ar vrea sa faca traseul asta, sa evite "celebra coborare", pentru ca nu mai este practicabila nici macar cu TAF-ul. Doar daca incepe sa-l niveleze de la un capat si sa o tina asa pana jos. Sunt copaci mari cazuti pe drumul ala, iar ravenele sunt goaznice.

 

Ar fi o varianta pe drumul marcat care coboara mai aproape de lac, dar si acolo sunt copaci cazuti, cineva i-a taiat dar pentru motorete sau maxim samurai, solul e naspa, iar de urcat este extrem de dificil, fara troliu sunt slabe sanse. Si am coborat doar cateva sute de metri, nu stiu cum o fi si mai incolo.

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Frumos pe virf.Bravo!

Offroad.....totu-i o experienta.Din ce acumulezi mai multa,ravena este mai mare.Sau deloc c-o ocolesti din prima :grin:

 

In schimb,deficienta maxima la echipament....In adidasi,si in blugi ?!? Hai sa fim seriosi.....riscul sa patesti ceva in incaltarile alea era la fel de mare ca sa cobori ravena cu masina intacta.

 

dar.... totu-i o experienta. Bine ce s-a terminat cu bine.

As merge si eu la o tura din asta.

Poti sa pui te rog trackul pina pe platou?

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Offroad.....totu-i o experienta.Din ce acumulezi mai multa,ravena este mai mare.Sau deloc c-o ocolesti din prima :grin:

Adevar grait-ai! :wink:

Track-ul este deja postat mai in fata, este cel facut de georgei23 la prima iesire in iulie 2012. Eu mi-am prins urechile cu Oziexplorer, asa ca am mers "din amintiri", drumul e extrem de simplu, daca ai mai fost pe el.

 

... sau "nu o luati prin padure fara simex"...

Te pisai pe simexuri acolo. Coborarea aia e terminata definitiv. Se va mai putea practica abia dupa ce intra cineva cu TAFul si o niveleaza pana jos, dar ma indoiesc ca o va face cineva, e prea mult "material" de scos de acolo. Repet: erau zone unde ravena avea adancime de 2 metri si latime de cel putin 1,5 metri. Asta cat am apucat eu sa vad, dar cine stie cum statea treaba si mai jos. Mai ales ca pe ultima portiune inclinarea este de mai mult de 45 grade, si cu ravena cu tot... nici buda aia ecologica nu-ti ajunge! :grin: Plus ceva mai jos de mine 2 copaci cazuti peste drum, cu crengi groase rau... taiam la ele pana a doua zi cu Fiskars-ul.

Marea mea sansa a fost ca am gasit drumul ala care urca in dreapta, si mai ales ca EXISTA drumul ala! Si ca nu mai aveam mult pana la el. Cand am coborat, am vazut ca peretele din dreapta era mai "lin" acolo dar n-am bagat de seama ca ar fi drum, pentru ca imediat cum urcai panta aia nasoala era acoperit cu vegetatie deasa. Insa dupa ce am coborat pe ravena cateva sute de metri si am vazut cat de nasoala este, la intoarcere, cu ultimele puteri si intr-un picior jumate am urcat si pe acolo, sperand ca este un drum care sa duca sus pe drumul marcat, si din fericire chiar asa a si fost. Altfel acolo imi ramanea masina, pe termen nedefinit. Apoi cand am verificat si varianta de drum marcata, si am coborat mult si pe ea la picior, am mai intalnit inca un drum care cobora in stanga de acolo, si sigur dadea tot in ravena. Daca va mai amintiti, cand am facut coborarea anul trecut, se vedeau ceva drumuri in dreapta, din loc in loc. Dar si ala era acoperit cu vegetatie deasa.

Doar ca bucata aia mica ce mi-a mai ramas pana la drumul salvator, si pe care am zis ca o trec lejer, s-a dovedit cea mai nenorocita, ca acolo am cazut de vreo 3 ori, ca se surpa malul ca la balamuc! La prima cazatura in ravena a fost parfum. Cand m-am vazut apoi cu toata masina in "gaura" am zis ca s-a terminat.

Dar eram extrem de determinat, la un moment dat m-am gandit inclusiv ca sap ravena aia pana jos! Ce erau aia 5 km... MIZILIC! :ha:

Ravena aia nu se poate cobori nici cu mama si tata echipamentelor de offroad. Cine nu ma crede, sa mearga si sa ne povesteasca. :ha: Singura solutie este sa nu te bagi! :ha:

 

Optimus, a fost o "ieseala" superba, cu de toate.

Multumesc, Optimus pentru initiativa.

Sa va fie de bine. Dar nu pot spune "si altadata"! :ha:

Pozele alea le-am facut in momente de respiro asteptand colegii, ca in rest nu mi-a ars de pozat. Si am facut pozele pe principiul "sa pozez acum, pentru ca n-am sa mai repet asta si altadata", asa ca era o ocazie unica! :grin: :ha:

:h5

Editat de Optimus
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Sincer, ma cam indoiesc. Avea niste sanse in plus, pe unde m-am impotmolit eu trecea fara probleme, dar mai jos nu cred ca se descurca. Acum imi pare rau ca n-am luat aparatul de pozat cu mine cand am coborat la picior, dar chiar nu-mi ardea de momente artistice atunci, si in pozitia in care era masina era dificil si sa iau cate ceva din ea.

Poate daca utilajul ala ar fi stiut si sa faca spagatul ca Van Damme, i-as fi dat cateva sanse in plus.

 

LE: Stiu ca e greu sa va imaginati ce urma putin mai jos, si eu eram incremenit de ce am vazut. Am mai vazut ravene pe drumuri, la viata mea, dar ce era acolo intrecea orice inchipuire. N-as fi crezut vreodata ca un drum poate fi sapat de apa in halul ala. De aia si cred ca va ramane asa mult timp de acum incolo. Poate doar viiturile care vor mai fi de acum incolo sa sape si mai mult pe laterale si sa "refaca" drumul pe fundul ravenei.

Chiar voi mai face o plimbare in zona peste 1 an sau 2, cand imi va fi dor de Negoiu, si sunt curios cum va arata drumul ala atunci. Asta daca nu voi urca pe Negoiu dinspre cabana.

Editat de Optimus
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

O iesire de nota 10 chiar daca au fost numai trei masini. Peripetiile nu au lipsit dupa cum au descris mai sus ceilalti doi protagonisti si ei ca si insotitorii lor la fel de nota maxima.

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Tocmai au mai venit ceva poze... M-au luat niste emotii revazand unele scene... Acum am "material pentru cosmaruri" sa-mi ajunga pe termen lung!

 

Asa arata coborarea la inceput... "lejereala"...

 

20130804_145904.thumb.jpg.2a633f8ec331257c173aa34ec48a396d.jpg 20130804_145911.thumb.jpg.3df6b7f7d1f43a85d5f6a66c1bcf8b02.jpg

 

Aici a fost prima cadere in ravena, am si uitat ca intrasem cu partea dreapta...

 

20130804_151312.thumb.jpg.b79271e3eb1a47b25dc38723cbf05b4b.jpg 20130804_151315.thumb.jpg.67fa64f7efd5593aa25e077c67e96608.jpg

 

Aici deja reusisem sa indepartez masina de malul de pamant, salvand in felul asta caroseria. Eram la a treia cadere in ravena. Multumesc baieti, ideea voastra s-a dovedit inspirata! :h5

 

20130804_172758.thumb.jpg.ac93249643c221884ced980ddad19dba.jpg 20130804_172808.thumb.jpg.4e2b9ce3d522aeb0f17d4110df6f15d4.jpg

 

Aici a patra cadere si ultima, cu "pavajul" improvizat, inainte si dupa trecerea mea.

 

20130804_174648.thumb.jpg.8a90c99d3eb58a5a127f8b4e43516acf.jpg 20130804_175323.thumb.jpg.0952cb752c16be047beb6afee5652d59.jpg

 

Eram deja salvat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Strangeam "sculele"! Urma sa intorc masina spre dreapta si sa urc.

 

20130804_175331.thumb.jpg.6fdffa72bbc9072cde766f1e02cb8a9e.jpg

 

 

Din fericire s-a filmat manevra aia de ocolire a ravenei dupa prima cadere, sper sa reusesc sa urc filmul pe youtube si sa va pun linkul aici. Uitandu-ma pe film, m-am gandit ca de ce m-am stresat cu "mizilicul" ala de ravena acolo, dar in realitate era o buda crunta colo, sigur cadeam in ea.

ATENTIE! Nerecomandat cardiacilor ! :ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Am trimis filmarea cu ocolirea ravenei lui Optimus pentru ca ar fi bine sa o puna el insotita de explicatii: CE A SIMTIT IN ACEL MOMENT...

Acum urc filmul pe youtube, ca m-au disperat astia cu contul lor, e prima data cand folosesc asa ceva.

Vreau sa va zic doar atat: cand am vazut filmul imediat dupa ce l-am primit, era sa ma cac pe mine! :ha: Mi s-a facut un gol in stomac, si ma intrebam: oare trece sau nu?! :grin:

Sincer, in momentele alea eram sub influenta adrenalinei dar in acelasi timp eram si extrem de focalizat pe strategia manevrei, stiam la fix ce aveam de facut. Doar ca dirijorul m-a coborat putin cam mult si am intrat cu roata stanga fata cam tarziu pe trecerea prin ravena, ceea ce a facut sa vina restul masinii mai jos decat ar fi trebuit, lucru care m-a descurajat destul de tare, si a fost nevoie de span mai mare ca sa nu raman cu curu in gaura, se vede clar si in film. Daca as fi avut un ochi in spatele masinii... dar mai bine ca n-am avut. In masina a fost mult mai bine, aveam senzatia de stabilitate, imi cunosc foarte bine masina si am stiut pana unde sa o duc. Mai nasol a fost cu oprirea dupa spanul ala, pe distanta foarte scurta si cu sol neprietenos. Dar am reusit! :wink:

Dupa cum urca dirijorul spre masina, se poate vedea cat de inclinat era drumul.

Se si vede in film ca lumea se agita, si simteam ca daca o mai intind mult poate fi si mai rau, asa ca am lansat un "Faceti loc!" si m-am dus!

Deci, stati pe teava! :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Iaca si "bubele":

 

Photo-0004_3.thumb.jpg.9dd760dbcb1741eb1b154329915708cd.jpg Photo-0003_3.thumb.jpg.9719183f498bd333b90cb7e9f40e9b32.jpg Photo-0007_2.thumb.jpg.ef691f3a46a018c0f7803e76a840b699.jpg

 

Photo-0005_2.thumb.jpg.a30e67b53f1f0f0bdca132efc2b1c3f4.jpg Photo-0006_2.thumb.jpg.e1202a41db08f953459c83bc88a67ec8.jpg

 

Dupa cum se vede, BFG rulz! :grin:

S-au frecat grav pe laterala la spate, dar s-a dus doar stratul superficial de guma neagra si "scrisu".

Daca incepusem sa regret ca mi-am luat repede jantele de tabla, acum ma bucur ca am facut-o pentru ca ET-ul negativ mi-a salvat tabla.

In afara de ce se vede acolo in fata, in rest e totul intreg si in forma "originala", doar putin julit pe ici colo. :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Pai cum am zis deja, n-am avut timp de morcovi atunci, eram prea focalizat pe ce trebuia sa fac. Dar m-am descurajat putin cand mi-am dat seama ca am coborat prea mult, iar in spate n-as fi reusit sa mai dau fara span maxim, dar cu riscul de 99% sa o bag in ravena acolo. Trebuia sa intru cu roata din fata cam cu 30-40 cm mai repede, de aia i-am cerut lui Costel sa-mi arate unde-s pietrele alea. Alex a si zis ca trebuia sa intru deja pe trecere, l-am auzit si din masina.

Pe loc drept nu ar fi fost o problema sa virez complet dreapta si sa trec, dar in cazul de fata, avand in vedere inclinarea mare trebuia sa trec pe acolo oblic si rapid, nu mergea cu frana, ca fugea masina in ravena urgent si datorita pozitiei riscam sa o pun pe o parte. In fine, m-am adaptat pe loc simtind masina, rotile din fata au fost pe sol tot timpul, le-am simtit, doar spatele s-a ridicat, m-am dus mai mult in dreapta tocmai ca sa aiba loc si spatele sa treaca pe langa ravena. Cand am simtit ca sunt la limita, am dat iar span si volan stanga tare ca sa redresez, de aia am si oprit greu acolo. si se pare ca mi-a reusit. :wink:

Daca ma incadram mai corect, n-ar fi fost nevoie de acrobatia aia. Chiar nu am avut timp de emotii atunci. Asa functionez eu. Dar m-am speriat groaznic azi cand am vazut filmul prima data, de parca atunci trebuia sa repet miscarea. :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Combinata alpina, pe Negoiu, 3 - 4 august 2013

 

Ravena aia nu se poate cobori nici cu mama si tata echipamentelor de offroad. Cine nu ma crede, sa mearga si sa ne povesteasca. :ha: Singura solutie este sa nu te bagi! :ha:

 

 

Sa va fie de bine. Dar nu pot spune "si altadata"! :ha:

Pozele alea le-am facut in momente de respiro asteptand colegii, ca in rest nu mi-a ars de pozat. Si am facut pozele pe principiul "sa pozez acum, pentru ca n-am sa mai repet asta si altadata", asa ca era o ocazie unica! :grin: :ha:

:h5

 

Daca ma prezint la traseu, te bagi de copilot?! :grin: Asa nu tre sa te gandesti la 'caruta' personala, si ai ocazia sa 'revizionezi' zone dragi :wink:

Cred ca abia le-ai facut pofta la unii mai dusi cu capul :grin:

 

Se pare ca a fost un weekend cu peripetii: si voi, si gasca de la Cheia ... . O fi fost ceva in aer?! Macar v-ati distrat si aveti ce povesti la nepoti.

"Destinul alearga dupa noi ca un nebun cu briciul in mana" A. Tarkovski

Nissan Patrol GR Y60 4.2, Nissan Patrol GR Y60 2.8 (deja de piese), Toyota Avensis 2.2D-CAT 177CP

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare