Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme pornire si pierdere putere feroza


smeagle

Postări Recomandate

Re: probleme pornire si pierdere putere feroza

 

Salut! Am si eu o problema si cu pornirea si cu mersul neregulat. Masina are si GPL. La pornire, abia o ia si moare de câteva ori motorul înainte sa stea pornita. Pe benzina se tureaza greu, merge in 3 si nu se accelerează aproape deloc in sarcina, in schimb după 3500 de ture trage aproape normal, insa tot un pic sacadat. Nu se poate circula totuși. Pe GPL merge normal, in schimb si pe benzina si pe gaz, daca las accelerația brusc după ce a fost in ture, moare motorul. Probabil si din cauza relantiului care sta foarte jos, pe la 700 de ture si nu am descoperit cum il pot crește. Am încercat sa ii fac diagnoza, dar am becul de check engine ars. Am mai găsit o mufa neagra, rotunda, care atarna in spate spre dreapta motorului cum ma uit la masina, căreia nu am reușit sa ii identific poziția de unde e. Lambda e conectata, senzorul de temperatura e conectat. Ce as putea face/verifica? Multumesc!

 

Daca merge in 3 poti verifica bujiile, scotand cate o fisa si observand ce se intampla.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 55
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: probleme pornire si pierdere putere feroza

 

Am eliminat din ecuație problemele electrice întrucât masina are fise, bujii, delcou noi, iar pe gaz merge cu aceeași aprindere si fara probleme. Masina are si un tacanit la motor care se accentuează la cald... Posibil sa fie avansul dereglat? Cum se reglează acesta. Ar mai semăna cu un zgomot de tacheti sau cuzineți.

Editat de CosminSt
Daihatsu Feroza '94 Slow&NotLow
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 9 luni mai târziu...

Buna baieti!

 

Azi am iesit unpic pe deal la o tura si din pacate nu totul a mers cum ar trebuii.

la prima urcare mai greoaie a inceput ferozaurul sa piarda din putere. Ok am lasat unpic masina inapoi sa reiau urcarea. A mers putin mai mult dar la un moment dat iar am pierdut putere si nu am mai putut urca. De atunci masina tot asa face. Ideea este ca face foarte random treaba asta...cand si cand. Este foatte enervant in momentul in care vrei sa faci o urcare sa te lase fara putere.

 

Masina se manifesta total aiurea in sensul ca doar o data sau de 2 ori sa aprins chek-ul, simt miros puternic de benzina in masina si dupa masina, ziceau colegii de tura iar atunci cand pierd puterea parca se aude un fasait sau un sunet mai ciudat gen un rateu dar pe admisie.

 

Releele de la injectie sunt curatate, date cu spray de contacte, intarite piciorusele din soclu. Bujiile sunt verificate, fisele sunt verificate si ok.

 

intrebarea mea este: unde ar trebuii sa ma mai uit, ce ar trebuii sa mai iau in calcul.

 

va multumesc mult!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...
  • 1 an mai târziu...

Salutare,

 

Am o mică problemă enervantă care se repetă la interval de aproximativ un an de zile și sunt curios dacă știe cineva despre ce este vorba?

 

Care ar putea fi problema la Feroza 1.6 care -

- în timpul mersului i se taie puterea, ca si cum nu ar avea benzina,

- rămâne la Relanti turat la 1500 de ture iar dacă atingi pedala de accelerație moare motorul instantaneu

- nu are gram de putere dacă o lași în treaptă inferioară, întâi sau a doua, nu poate să se tragă mașina de pe loc (chiar nici dacă este în mișcare pe loc drept)

- La cheie nu mai pornește indiferent cat de mult o învârți, dacă o accelerezi sau sau nu, nu contează!

- Am reușit să o pornesc doar trasă / împinsă (stiu ca nu ar trebui sa fac asta) și rămâne turată așa cum am prezentat mai sus dar fără putere!(Și sensibila la accelerație)

 

- este a doua oară când mi se întâmplă! (prima dată a umblat un băiat care e specializat pe partea electrică și a zis că era o problemă minoră electrică, dar nu știu care a fost/este acum, băiatul e plecat din țară și trebuie să caut iarăși rezolvarea).

 

Mulțumesc anticipat!

Editat de NightSirc
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Scoate furtunul de benzina din filtru si pune contactul. Trebuie sa arunce benzina cu presiune. Daca nu arunca ai o sita in capul la pompa de alimentare care e infundata. Vezi ca este topic special.

Salutare,

 

Multumesc de sfat, benzina are si baga bine…altceva/altundeva e problema…

 

Am dus-o la service si cica s-a invartit 2 zile electricianul in jurul ei pana sa o rezolve(acum merge) dar nu mi-au zis ce a fost… in schimb mi-au luat 450 RON…

 

☹️

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare