Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Aro 244, motor Peugeot


Boomerang

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 52
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

La asa un proiect,cred ca ultimul lucru ar trebui sa te intereseze consumul. Te sfatuiesc sa te inarmezi cu multa rabdare si sa ne arati si noua, din cand in cand stadiul lucrarilor.Sper sa-ti iasa asa cum iti doresti:wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

STadiul o sa fie precum melcul stau la bloc si nu prea dispun de uneltele necesare modificarilor pe care eu le doresc deci depind de oameni care la randul lor depind de bani. o sa incerc sa il fac sa functioneze in stare lui de acum masina este stata, din pct de vedere mecanic nu stiu nimic, stiu ca porneste si cam atat km sunt reali masina este a unui fost director masina de 'intreprindere' :)) am inteles ca ar avea niste piese schimbate inainte sa fie pusa la murat, ceva de grupuri planetare nu se mai stie, cu rabdare si o revizie generala o readuc la viata si o sa urmeze modificari in functie de buget in principal tinichigerie cauciucuri ceva mai bune si un troliu pentru inceput mai am o Romaneasca in fata blocului, o Dacia SuperNova care papa si ea banisori.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Un Aro care arata foarte bine, netiganit si neomorat din ce se vede! Eu zic ca merita din plin sa o iei, daca o pui la punct o sa poti merge cu ea zi de zi, se conduce la fel de usor precum o masina mica! ca si consum nu cred ca o sa sara de consumul unei 1310 :grin:

Dupa ce o iei te astept pe la diverse iesiri cu Arouri si nu numai :grin:, daca mai ai nevoie de una alta, ma poti contacta, si eu stau tot in Bucuresti si Aro e masinea mea de zi cu zi.

Editat de Dumitru Cristian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

masina din poze arata bunicica,motoarele sunt minunate,cum te duce supernova si aro te duce.fuge destul de bine peugeotu si are si consum bun,undeva 8 la suta,asta depinde si de picior.al meu scoate undeva la 7-8 mediu cu cauciucuri 31 si talpa.bafta

ARO 243,an 2001,motorizare 2.7 tdi

ARO 243,an 1986,motorizare D127

ARO 244,an 1993,motorizare D127 in curs de modificare

Audi B4, an 1994 benzinar de 2000.

BUGHI - motor de 1600 benzinar

Fiat 1100,an 1964 - proaspat achizitionat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

In primul rand... eu il vad multicolor. gresesc? aripa spate nu e aceeasi culoare cu usile masca lafel... etc.

Oare nu au fost avarii relativ serioase la caroserie?

 

Care e pretul masinii?

Pentru ce vrei aceasta masina?

 

Am avut Aro. E frumos intr-adevar sa salvam masinile de glorie ale Romaniei... ce-a mai ramas din ele...

Dar sa nu uitam ca e costisitor, se gasesc greu piese iar in scurt timp nu se vor mai gasi deloc. Pe langa toate acestea niciodata nu se va putea compara un ARO cu un NISSAN sau o TOYOTA sau un simplu G care sunt cu adevarat masini de teren...

 

Merita pretul? Merita oboseala? Nu ajunge sa fie mai scump decat o masina straina?....?

Editat de Astral
NISSAN PATROL GR
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Nu cred ca a fost avariat este de la soare, zic eu, masina sta de ani de zile pretul platit este putin foarte putin(numai la leroy merlyn:)))) )

 

Motivul pentru care il cumpar este ca imi doresc de copil fiind un Aro, si sa am o ocupatie sa am la ce sa lucrez este un proiect de lunga durata. Sunt de accord cu tine ca nu se poate compara cu alte marci de automobile 4x4 dar este un automobil ce a facut istorie pe aceste meleaguri si nu numai, sunt de accord si cu costurile care pot sa fie mari dar pasiunea si dorinta nu au pret.

 

Piese se mai gasesc pe la armata si inca un avantaj este ca unele piese le poti face la diversi meseriasi iscusiti, din ce am mai citit pe interent se pot face oarecum usor unele modificari cu piese de la alte marci . Pe viitor poate gasesc niste donatoare de piese si voi face cum faceau batranii cu vechiile dacii Stocuri de Piese :)))

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Mda ,asa cum spune colegul @rd_adi aroul nu merge ca nissanul,toyota sau g-ul iar acestea din urma adunate toate nu merg ca si jeepul,dar ce sa faci...De un asemenea proiect de poti apuca doar atunci cand esti constient care poate fi rezultatul final in cel mai bun caz,care sunt limitarile masinii si esti sigur ca ai puterea financiara necesara cat si sprijinul familiei deoarece in caz contrar vei avea parte doar de frustrari si dezamagiri iar o pasiune se va transforma intr-un cosmar.

Deci,pentru cine poate toate bune si spor la treaba!

Cand m-am trezit azi dimineata,mi-am dat seama ca sunt mai batran cu o zi!-nu e nimic,voi compensa prin comportamentul meu copilaresc:j... MASINI: Toyota Rav4 d-cat,Aro M461 '71 l27d,Jeep cherokee '94 4 l high output
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Mda ,asa cum spune colegul @rd_adi aroul nu merge ca nissanul,toyota sau g-ul iar acestea din urma adunate toate nu merg ca si jeepul,dar ce sa faci...

 

:off Mai,mai,cum te-a luat valul,cat entuziasm ... colegul @atar va citi cu siguranta cu placere cele afirmate de tine! :wink:

Dar ma pronunt pentu pacea-ntre popoare ... sa nu ne lansam in afirmatii fara acoperire,cu tenta ... ca riscam discutii inutile,deloc constructive,din setul "ba a mea e mai mare",care nu cred ca-si au sensul.

 

In rest,de acord cu tine.

 

:h5

Editat de nomad
  • Like 1
Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Pentru 2000 ron in rate eu zic ca merita si cu siguranta o sa iasa ceva plus ca repet, este ceva de durata poate va fii pe placul meu in 10 ani sau poate 2 ani. Este o nebunie a mea voi incerca sa opastrez cat mai aproape de original. Plus ca fiind primul meu 4x4 va fi cu siguranta cel mai bun (pentru mine) .

Editat de Boomerang
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

o atitudine decenta a orcarui om cu un dram de bun simt este ca sa nu se bage in vorba daca nu stie despre ce se vorbeste

iar daca se baga doar sa isi laude marfa lui.... cred ca vorbeste degeaba si aiurea

dupa parerea mea, masina este o varianta excelenta pentru un 4x4 de familie la buget redus

se strica des si CU SIGURANTA o sa inveti mecanica, iar banii pe care ii inghite in cursului unui an se aduna l asume destul de mari, dar incet incet o sa inveti ce trebuie sa faci sa cumpari piese mai ieftine si ca ceea ce schimbi sa o faci cu piese de calitate foarte buna si montate foarte corect si atunci acolo nu mai tre buie sa repari o buna bucata de vreme.

Piese.... cad multe, unele le poti adapta de la alte masini, altele trebuie sa pui originale (daca gasesti) sau chinezesti ori second...

Masina este foarte capabila standard si daca ajungi sa o cunosti, o sa fie un sentiment unic cand o conduci, spre deosebire de multe altele

La masinile cu motoare de Peugeot s-au montat discuri fata si blocant spate din fabrica, asa ca franele vor fi mult mai bune decat la majoritatea masinilor aro (daca pui discuri si pe spate o sa tai de pe lista o mare problema clasica aro)

Transmisia e o mare problema, diferentialele fiind facute din materiale foarte proaste si trebuie sa schimbi multe multe in timp pana gasesti ceva o pereche care sa te tina. Din nou, cand spargi unul, cel care il montezi sus, ca e vechi ca e nou, reglat CA LA CARTE nu dupa ureche, rulmenti noi etc. Crucule cad mai des decat crezi, dar pentru ca sunt montate cruci chinezesti cu 20 lei bucata, cumpara cruci scumpe si nu o sa mai ai probleme. Probleme si la culisele de la cardane, dar si acolo...se gasesc solutii bune dar mai scumpe. Motorul e super, daca e in parametrii ai grija de el, daca nu , repara-l ca merita. Tablaria, nu o lasa pana cade de tot, repara bine si foloseste inhibatori si grunduri de calitate.

Bafta multa

  • Like 1
forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Ma bucur ca ai ales un ARO, foarte putini mai iubesc aceasta marca in ziua de azi.

Motorul este fiabil, vezi putin de masina si eu spun ca vei fi impresionat si iti va oferi satisfactii

Masina nu este rea dar piesele de calitate proasta o strica :uameni

Pana acum 3 ani am folosit ARO ca masina de zi cu zi (a fost si masina de duminica, de carat si de ce a fost nevoie) si in 15 ani nu am rupt nici o planetara si nu am stricat nici grupul spate nici fata.

Daca iti cedeaza crucile cardanice cauta la dezmembrari cruci URB.

Fiecare isi lauda ce are in ograda, sunt de parere ca un ARO daca e intretinut si are acelasi nivel de pregatire cu un 4x4 strain ( inclusiv sofer) se pot compara, dar aici intervin multi factori... comparam mere cu pere

 

Asteptam evolutia proiectului!

Editat de Razvan95
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

problema a incput cu colegul care a comparat aroul cu nissanul,eu am dus aceasta comparatie mai departe pentru a ne da seama ca e ridicola!nu vorbesc chiar in necunostiinta de cauza,eu personal detin 3 aro m461 si m-am confruntat cu toate genurile de frustrari pana acum...o masina de genul acesta inseamna altceva,placerea e alta si nici pentru mine nu are rost sa o compar cu jeepul ca nu ajung la nici un rezultat demn de luat in calcul!Pace si voie buna

  • Like 1
Cand m-am trezit azi dimineata,mi-am dat seama ca sunt mai batran cu o zi!-nu e nimic,voi compensa prin comportamentul meu copilaresc:j... MASINI: Toyota Rav4 d-cat,Aro M461 '71 l27d,Jeep cherokee '94 4 l high output
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Eu pana acum 3 ani am folosit ARO ca masina de zi cu zi (a fost si masina de duminica, de carat si de ce a fost nevoie) si in 15 ani nu am rupt nici o planetara si nu am stricat nici grupul spate nici fata.

 

Razvan,s-a strecurat o gresala undeva,sau nu-nteleg eu?Daca ma uit la varsta afisata de tine,deduc faptul ca ai descoperit pasiunea pentru Aro pe la varsta de doi anisori si de atunci conduci ... mai duminica,mai cand e nevoie ... Repet,inclin sa cred ca undeva s-a strecurat o gresala,altfel nu-mi explic neconcordanta.

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

La mine in familie fenomenul ARO este de la inceputul anilor 60" cu x2 M461, in 82'' un 243 cu motor de brasov facut pe comanda la Campulung si din 97'' pana in momentul de fata 243-ul care il detin.

Am ARO de cand ma stiu, am crescut cu el.

Chiar daca am aproape 18 ani va spun sincer ca de la gradinita imi placea sa stau alaturi de tatal meu sa il ajut (in limita posibilitatilor) si nu ratam nici o ocazie cand era de mers cu masina. Poate e ceva mai SF, dar pentru mine e ceva normal.

In timpul liber mesteresc pe la masina, sunt dornic de invatat mecanica (mai ales la ARO si alte 4x4 ) si nu cred ca varsta este o piedica. Pana implinesc varsta legala pentru permis ma plimb inafara drumurilor publice.

 

Pana la urma pasiunea nu are limite.

Editat de Razvan95
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

sa nu exageram, masina ARO te va invata mecanica serioasa, si daca nu esti pregatit moral pentru asta... mai bine nu o lua.

Piesele proaste, motajul defectuos (in general mecanicii lucreaza in bataie de joc la dacie si la Aro), fac ca orice comparatie de fiabilitate intre un aro si o japoneza sa fie ridicol.

Totusi, daca esti inarmat cu rabdare si iti doresti cu adevarat, poti sa te folosesti de ea o perioada lunga de timp. Daca ai noroc de o transmisie buna si tot ce repari o faci foarte bine si cu piese de calitate, in un an poti sa te bazezi pe ea pentru treburi serioase, fara insa sa crezi ca o sa fie vreodata ca o japoneza de aceeasi varsta (sa pui carburant si sa mai schimbi uleiul), pentru ca la Aro vor fi mereu mici interventii.

Asta trebuie sa o stii dinainte.

Dar este o masina cu personalitate si care in 10 ani va fi mai rara decat multe marci de renume.

Cruci poti sa pui NOI, de calitate foarte buna, masori diametrul pastilei si lungimea axului si ceri pe aceasta dimensiune. Inca nu am auzit sa schimbi cruci de la dezmembrari, si eu nu as face.

Ca o paranteza, am avut la Patrol o cruce blocata pe cardanul de spate.

Am comandat una ORIGINALA si pentru 2 saptamani am cumparat una "pe producatori" cu 50 lei. Ei, cea cu 50 lei sa dus in aproximativ 50 km, a inceput sa imi trepideze masina intre 60 si 80km/h. Dupa ce a venit crucea originala nissan, (cu 16 sigurante pe 8 perechi de culori), NU am mai avut probleme si sunt absolut sigur ca va tine cel putin 10 ani si 100k. Daca la Aro pui numai cruci de 50 lei .. o sa iti blastemi zilele, dar nu el e devina, ci vanzatorul care iti recomanda pentru aro intodeauna ce e mai ieftin si tu care accepti sa pui gunoaie. Pune numai de calitate (chiar daca costa) si o sa vezi ca poti sa te bazezi pe ea la drumuri lungi si chestii serioase.

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Multumesc pentru sfaturi si idei, sunt inarmat cu rabdare conduc o supernova care nu a fost nici o data in service decat unde a fost nevoie de elevator, frane facute in fata blocului esapament nou in fata blocului deci pot spune ca am ceva experienta in domeniul mecanica, unde nu stiu intreb caut pe goagle si trebuie sa iasa ceva,toata lumea mi-a spus ca o sa fiu mai mult pe sub ea decat in ea, dar sunt inarmat cu rabdare, pasiune si dorinta de a avea un aro functional. saptamana aceasta voi lua monstul in primire. primul lucru va fi o imbaiere totala dupa care voi face itpul asigurarea si schimbul de filtre ulei si gresat peste tot unde trebuie gresat si eu sper si cred ca voi putea sa trec iarna cu ea in acest stadiu.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

consumul la un aro 320 ....motor de 3199 cm3 ....gol era de 8% si incarcat maxim 11%...deci nu mi se pare deloc mult tinand cond ca poti sa mergi si pe aratura cu el

 

 

apropo....tata l-a vandut de o saptamana....deja ii simt lipsa:(

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Procesul de achizitionare se misca cam greu am promisiuni de ceva vreme. Am o promisiune sa o iau sambata care vine, de luat o iau sigur numai ca nu stiu cand iar asta ma cam omoara. Pana atunci astept in continuare sfaturi pareri si idei sau chiar exemple de arouri functionale si decente si am si o intrebare. Am inteles ca sistemul de incalzire al masini este cam slab ma gandeam sa pun o aeroterma electrica cum este mai ok electrica sau o aeroterma aditionala la circuitul de apa.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Procesul de achizitionare se misca cam greu am promisiuni de ceva vreme. Am o promisiune sa o iau sambata care vine, de luat o iau sigur numai ca nu stiu cand iar asta ma cam omoara. Pana atunci astept in continuare sfaturi pareri si idei sau chiar exemple de arouri functionale si decente si am si o intrebare. Am inteles ca sistemul de incalzire al masini este cam slab ma gandeam sa pun o aeroterma electrica cum este mai ok electrica sau o aeroterma aditionala la circuitul de apa.

 

montarea unei aeroterme suplimentare este de departe cea mai simpla modificare la care te poti gandi.

montezi 2 T uri de dacie pe furtunele originale care deja sunt in habitaclu, iei o aeroterma de la shrot pe care o fixezi la picioarele pasagerului si montezi un intrerupator pe circuitul de alimentare a motorasului de aeroterma.

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

Am avut eu pe Aro 244 doua aeroterme electrice de 150 w fiecare. Iarna nu faceau decat un pic de caldura, deabia simteai ceva aer caldut daca stateai la 15-20 cm de ele. Sfatul meu este aeroterma pe circuitul de apa, existau unele originale, montate sub scaunul soferului sau pune una la picioarele pasagerului din dreapta.

Succes!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

revin cu noi informatii. INCA NU AM LUAT AROU'l :(((( dureaza si iar dureaza. Inca nu s-a dat acceptul de la firma mama, societatea fiind in litigiu nu stiu cat o sa mai dureze, pana atunci pun si eu o intrebare

Cum vi se pare aceste gume Anvelope 4x4 Scoop All Terrain 235 75 R15 am gasit la 200 de ron bucata noua dar este reesapata.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Aro 244, motor Peugeot

 

De astazi sunt mandrul propetar' al monstrului :)) a venit acasa cu platforma pentru ca nu a vrut sa porneasca deloc ramane sa vedem de ce . Motorul invarte dar nu vine motorina am desfacut filtru de motorina si era plin cu nisip, l-am montat la loc si tot degeaba astept idei si daca este cineva din bucuresti si stie poate imi da o mana de ajutor si facem o chermeza ceva :)))

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare