teddybear Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue r..dar nimeni nu sufla o vora despre datele tehnice ale masinii...despre cum se descurca ea in teren....de problemele avute de constructor cu mixarea componentelor....etc complicat nu? Pobabil pentu ca pe latura asta nimeni nu are ce comenta/critica?:grin: E destul de clar din filmulet ce poate utilajul, detalii tehnice nu se cunosc (sau se cunosc prea putine pentru a fi comentate), deci: ce ne-a ramas "disponibil la comentarii"?:wink: It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Octombrie 13, 2013 Autor Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue repede va ganditi la afaceri...la contracte si alte asemanatoare..dar nimeni nu sufla o vora despre datele tehnice ale masinii...despre cum se descurca ea in teren....de problemele avute de constructor cu mixarea componentelor....etc complicat nu? Pai Mariuse, astea-s din spatele usilor inchise... numai producatorul stie cu adevarat ce obstacole si greutati a avut de trecut sau cata inovatie e in produsul lui, cate ore de munca pentru aspecte aparent banale cum ar fi schimbarea unui traseu, si multe altele. Noua deci nu ne ramane decat sa chibitam unii pozitiv, altii negativ, dupa cum ni-i firea si mintea. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue avand in vedere ca multi dintre carcotasi sunt din Buc...masina fiind expusa la salonul auto...se puteau culege cateva info de la fata locului....iar multi dintre noi il stim pe Bogdan.....deci se puteau afla si amanunte de culise/probleme/dificultati intampinate la montaj.....dar cum am mai spus...suntem specialisti in moartea caprei :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian Irimescu Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Poate dupa Salonul de la Bucuresti vor mai urma si altele la care va participa, s-or gasi altii din vest sa cumpere. Atunci o sa spunem ca nu-i patriot, vinde altora in loc sa vinda in tara...:grin: Luaz 969, Aro 244, L200 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Habar nu am daca a luat test de circulatie de la RAR .Lucru esential pentru a fii cumparate de institutii ale statului. Exista un proiect (contine cam 150 de pagini) depus de vreo doi ani spre omologare cu destinatia "autovehicul utilitar ptr situatii de urgenta", proiect cu toata documentatia, cu acorduri si avize de la cam toate institutiile competente, care au nevoie de asa ceva, vehicul care corespunde atat din punct de vedere tehnic, cat si din punct de vedere logistic ptr asemenea situatii ...dar care inca e blocat, din diverse motive. Acum proiectul cred ca zace in vreu colt de arhiva sau intr-un sertar, naiba stie, ptr ca nimeni nu e interesat de asa ceva ... Proiectul solicita derogarea de la taxe (taxa inmatriculare si impozit anual), indeplinind toate conditiile tehnice impuse de RAR, contra unor actiuni de de interventie, suport si/sau recovery anuale, acolo unde cei care in mod normal fac asta nu pot ajunge. O sa vina momentul cand acest tip de autovehicul va fi omologat si RAR-ul va da pana la urma verde ...sau poate ca nu ...cine stie ... consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Fain , spectaculos ... prea lat , conditiile in care s-a facut demo-ul sunt domestice rau . Ia sa treaca printr-o viitura cu gumele alea care ii dau portanta , sa vedeti masina de spalat cu centrifuga ce iese, de nu va vine sa credeti. Nu mai am incredere in solutiile minune . Cam tot aia face si un Monster Truck , costa mai putin si nu-i face nimeni asa reclama. Ba mai mult , are bena de pick-up in spate , deci posibilitatea de a cara lucruri mult mai voluminoase si mai multe. Daca iesi cu ea pe sosele te umpli de penibil ( ca si cum ai merge la nunta , in costum si cu o maceta la sold ...ca cine stie ce se poate intampla ! Daca nimeresti o padure mai deasa , te bate la fund Suzuki , de nu te vezi . Altfel , impresionanta aparitia , dar ca si utilitate , struo-camila nu bate pe nimeni. Zic si eu ... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue sa inteleg ca un monster truck...il gasesti peste tot?,.....cu 19-12 locuri? asta e masina de interventii in caz de calamitate....nu de cules alune din copaci....ca tot veni vb de Samurai....intr-un sant din cae Sami iese troliat...animala asta trece razand..... Editat Octombrie 13, 2013 de Marius C alias Turagmes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Bineinteles ca nu se poate acoperi orice cu un singur utilaj , dar se vede clar ca in ansamblu compromisul manevrabiliate-putere-capacitate de transport este unul reusit si de mare utilitate. Io sunt pentru nota 10 acestui proiect. Iar cu viitura, poate ca ancorat de pe maluri ar putea foarte bine trece avand flotabilitate, pe cand una fara flotabilitate si ancorata de pe maluri se tranforma in plasa de "pesti" si resturi dislocate de viitura. XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Octombrie 13, 2013 Autor Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Inteleg ca nici nu zboara macar ?!?!? Si nici nu gateste ???!? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Va rog sa nu ma intelegeti gresit. Personal , mi-ar face mare placere sa conduc monstruletul. Doar ca dupa o varsta am inceput sa vad doar lucrurile cu aplicabilitate imediata si cu probabilitate mare de indeplinire. Sigur ca nu gasesti pe orice drumuri un monster truck , dar si mai sigur, nu costa atat de mult sa faci unul comparativ cu sumele vehiculate cateva posturi mai sus. Acum multi ani , in targul auto din Tarlungeni , prin Ianuarie , s-a organizat o intrecere in jurul targului . Se putea inscrie orice masina ...si s-au bagat o multime de tuciurii cu MErcedesuri cu anvelope de vara , cateva 4x4 ...si un snow mobil. Eu eram pustan , abia invatam ce e aia o masina . Cred ca eram la a patra- a cincea masina comercializata . Eram teribil de curios ( pe vremea aceea , pentru mine , Nissan Patrol era masina absoluta ... "za car ov za drimz " )...etc. Erau doua la start. S-a plecat ( pe rand ...cronometrat ) in cursa din jurul targului . "Pista" era acoperita cu un strat gros de zapada si era extrem de frig . Zapada era inghetata bocna si alternau zone de gheata , zapada mtasata , sapada afanata. Primele au fost niste masini cu tractiune pe spate . Erau penibile , evident . Au ramas inpotmolite in prima curba , de a durat mai mut scoaterea lor decat cursa in sine. Cei cu 4x4 ranjeau satisfacuti si isi asteptau randul. A plecat snow-mobilul. Toata lumea a ramas masca. A accelerat atat de repede , ca in cateva secunde nu l-am mai vazut. Eu , nu mai vazusem asa acceleratie nici la masinile de raliu. Este clar ca tipul cu snowmobilul a castigat detasat. Din posesorii de 4x4 , doar unul cu un Jeep pe benzina a incercat sa participe , dar a derapat intr-un sant. Da, stiu ca sunt clase diferite . Evident ca vorbim de filme diferite. Eu am suferit la propriu ca nu a castigatunul din patroluri. Dar am invatat ceva atunci. Cand vine vorba de anumite medii , altele decat cele ppentru care s-au proiectat masinile cu roti , doar vehicolele dedicate functionarii in acele medii sunt o optiune reala. Restul ...struto-camile. sorry ...stiu ca adevarul doare. Pe mine m-a durut cel mai tare . nu glumesc , am suferit la propriu ca masina care imi placea mie nu a castigat . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue As putea sa te contrazic - grupele adevarate au masini specializate , conform aplicatiei punctuale . Nu exista si nici nu va exista o masina universala . Grupele de rescue adevarate au masini normale spre grele ( dube , pick-up ...cu mult echipament ... ) , care - culmea - mai tarasc dupa ele si o platforma sau remorca/rulota pana la un punct , de unde incep activitatile specializate - barca/skijet/motosanie /ATV ... dar , de cele mai multe ori unde sunt probleme nu e o zona complet lipsita de cai de acces . Daca calea de acces e o potecuta abrupta , atunci bocancii si coltarii fac legea ... (de fapt , pana recent se gestiona problema doar urmarind evolutia ...problemei - se rezolva singura cu posibilitati locale , care uneori implica preotul , dascalul si tamplarul catunului ... actual , mai exista si interventiile cu elicopterul - ma inclin in fata lor dar din pacate e doar o picatura intr-un ocean ... se face tot ce e omeneste posibil ... in Romania , insa , banii nu fac ce ar trebui sa faca ...). Fara a sustine ca GHE-O e o chestie suprema , poate fi utila pe oriunde , daca echipa de rescue are experienta si inspiratia de moment . Cu o masina de teren mica nu prea ai cum sa ajuti ( exceptand poate cazurile medicale - medicul trebuie sa fie si pilot/copilot ) , iar una mare 'normala' nu-i nici pe departe comparabila ca performante cu GHE-O . Daca e folosita pentru interventii/rescue poate fi o scula de nadejde , mai ales daca e colaborata intr-un efort comun cu alte mijloace tehnice . Chiar daca asta insemna sa centrifugheze apa si alte alea - cel putin va ajunge mult mai departe si cu siguranta cu mai multa sarcina utila . Cel putin ca si vehicol medical tot-teren ar fi un pas inainte , sa recunoastem ca autoritatile au timide incercari de dotare (sanie-ambulanta etc ... dar de multe ori medici ajung prea tarziu ... ne-am intalnit cu ei de fiecare data in timpul 'umanitarelor' de iarna ... am respect maxim pentru OAMENII respectivi , insa sunt extrem de putini si incorsetati fonduri precare si de autoritati cu minti obtuze ) . In fiecare an apar calamitati naturale , amplificate de natangisme umane si de saracie ( iarna e cel mai crunt , pentru cei de ambele parti ale 'baricadei' ... ) ... in fiecare an masinile de teren colaboreaza cu armata&comp .... ... anul trecut in iarna cu zapezile ei ( alea cu ...'surprinderea' ... ) a fost un caz urgent ( sarcina avansata cu complicatii ) intr-o localitate la aprox 40 km de Galati . A plecat un TAB de cercetare sa aduca gravida , insa numai dupa ce s-au inrosit/albastrit unele telefoane si unele 'fetze inalte' , 'negocierile' pentru durand toata noaptea (rahaturile obisnuite - de unde motorina , cine isi asuma respomsabilitatea etc ... ) . Din pacate TAB-ul plecat dis-de-dimineata s-a blocat intr-un canal de irigatii - problema devenind majora implicand recuperarea 'tehnicii de lupta' s-a pus in miscare alt transportor , de data aceasta 6x6 ... cu o soarta similara , ramanand si acesta cracanat la mare distanta de destinatie ... Gravida a ajuns totusi in oras , cu un Y61 aproape stoc , acompaniat o parte din drum de un tractor , pana a ramas blocat si tractorul , Y61 n-a incercat recuperarea tractorului ci a intins-o peste campuri , la spital ... Culmea e ca drumurile erau mai inzapezite decat campurile (...dupa cateva zile s-au deschis ... putin cate putin ...) In situatia descrisa mai sus am fost implicat 'la cald' . In TAB-ul mic a fost echipajul propriu ( din pacate fara experienta , din cauza instruirii cel putin deficitare ... dar si din cauza 'factorului uman' , cunosc destul de bine persoanele respective ) , in conserva aia lunga a fost un echipaj ceva mai scolit , toti veterani in Afganistan etc ... frate-miu ( genist ) a fost unul dintre ei ... dar din pacate nu s-au descurcat cu un singur vehicol ... . Aceasi militari , cu o instruire potrivita , pusi intr-o masina de teren de genul celei la care se refera topicul ar avea mai multe sanse de succes in situatii limita . Terenul din zonele locuite sunt in imensa lor majoritate accesibile masinilor mai mari dar totusi , de conceptie corespunzatoare ..... Vremurile in care traim ne va pune pe tava multe ocazii , mai multe decat pot fi abordate cu cele doua snowmobile achizitionate cu mult timp in urma de spitalul judetean ( oare ajung si ele in curand indesate in acelasi colt cu vedeta rapida cumparata cu o tona de bani dar pentru care nu se gasea niciodata benzina suficienta ...) . Concluzia mea e una pozitiva , mi-e total indiferent ca TABul are motor Perkins sau de Brasov , si cu atat mai putin ca GHE-O are DANA 60 si motor elvetian ... M-am uitat si eu lung la ele , m-a surprins unele detalii care denota mult , mult , mult creier implicat in constructie . N-as schimba prea multe, masina are de toate ... as mai adauga in plus un sistem automat de prevenire si /sau antiincendiu ... Editat Octombrie 13, 2013 de cos 1 ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue se vede treaba ca nu prea stii ce pot face acele gume pe zapada....:grin: si nu uita....animalul ala poate fi dotat cu senile pe puntea spate.....asta asa ca ai amintit de snow mobil Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue Eu ii respect foarte mult pe deschizatorii de drumuri. Implicit , il respect pe creatorul masinii prezentate , totusi nu cred ca fara testare adevarata , intr-o cursa de anduranta la care participa mai multe marci de masini cu tractiune integrala , acest concept ar putea fi luat in serios de cineva. Ma bucur ca este roman . Dar , nu cred ca putem sa sarim imediat in sus de bucurie si sa o dam in productie de serie, atata timp cat nu-si dovedeste fiabilitatea. Sa o inscrie cel care a proiectat-o intr-un Dakar ...si daca il termina ( nu sa il castige ...doar sa il termine ) , eu as vedea masina ca pe o optiune interesanta. Pana atunci , este doar un concept interesant . Si une Edit : Marius ...acum iti citesc semnatura ...tu erai tipul cu Jeepul ? :grin: Editat Octombrie 13, 2013 de JurasikMan Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Eu nu cred ca o astfel de masina are nevoie in primul rand de test de anduranta. Sa fim seriosi oare puntile alea se 'tocesc' sau motorul se caleaza dupa 72 de ore ? Nu cred ca va circula in medie pe an mai mult de 5k km. Cele mai importante ar fi de rasturnare, teste de impact cu diverse tipuri de obstacolo, avalanse usoare, comportament la -30 de grade, la + 60 de grade( langa incendii), teste de vecinatate in explozii usoare la care sunt sigur ca s-au gandit. Daca nu, atunci e o problema. Asa este, sa nu ne entuziasmam fara temei, dar totusi nu e facuta de ageamii, pe genunchi sau in vreun stil ceausist,pcr-ist, minimalist.... si bineinteles e perfectibila dar e un inceput. Oare ce motor o avea ? Ce transmisie ? XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue @JurasikMan...ce-i cu Jeep-ul meu?:grin: Editat Octombrie 13, 2013 de Marius C alias Turagmes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Eu nu sunt ptr Dakar, stiu alta provocare, mai a naibii ...sa intre cu ea in Guvern, sa-i calce pe toti pe holuri si sa-i puna Simexu lu Ponta pe birou si sa-i reteze destele de la ambele maini, alea cu care semneaza ordonantele alea de cacat...daca e smechera masina! Va dati seama ca ar deveni peste noapte erou national? :grin: Bai fratilor, voi cititi ce scrieti acilea? Pe bune ... :uameni Omul s-a zbatut, a facut un prototip pe banii lui din dragoste de masini si poate si putina nebunie, acolosea in lumea lui...si acum incearca sa-i gaseasca o utilitate in lumea noastra, normala sau ma rog lumea ce e pe cale sa devina un haos, motivele le stim cu totii! Ce e rau in asta? Inainte de a ma mitralia ...cu diverse ... ganditi-va la ce v-am scris acilea ...si ce va scriu mai jos si ceea ce v-am scris oleaca mai sus! Omul asta n-a facut masina asta ptr a deveni celebru, este deja celebru, n-a facut masina asta sa devina bogat, este deja bogat ...oare de ce a facut-o? Poate isi gaseste timp si ne va spune chiar el...:h5 1 consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Ioane...nu mie trebuie sa-mi explici treburile astea....ca eu le stiu.....altii vad petele din soare :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvanclinciu Postat Octombrie 13, 2013 Partajează Postat Octombrie 13, 2013 Re: GHE-O Rescue Utilajul e foarte interesant. L-am vazut la SAB si e impresionant! 150.000 Euro pentru o astfel de masina nu mi se pare exagerat de mult! Oricum e laudabil ca cineva incearca sa miste ceva in lumea auto din Romania! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian Irimescu Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 Re: GHE-O Rescue Multi spun ca pretul de 150 000 de euro e mare. Pretul unui autobuz Mercedes Citaro a fost de 210.00 euro, mare pentru un autobuz de oras din punctul meu de vedere, justificabil si folositor pentru comunitate. Luaz 969, Aro 244, L200 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pantzerrow Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue De fiecare data cand un roman (grup de romani) concretizeza ceva, se gasesc o mana de oameni care sa critice sutele de ore de munca si proiectare pentru ceea ce au facut...ba ca nu poti sa intri cu ea in padure ca e lata, ba ca nu e blindata , ba ca nu trece prin viitura, ba ca ar trebui bagata la Dakar . Ma intreb daca ati avea resursele necesare, pe langa critici ati fi in stare sa produceti macar 25 % din aceasta masina? Oameni buni e un prototip, rezultatul a cateva sute de ore de munca si care se vrea a fi o masina ce salveza vieti nu sa faca spectacol si impresie. Cand eram copil am avut placerea deosebita sa il am ca vecin pe marele Iustin Capra. De fiecare data cand facea teste cu un model proaspat realizat prin cartier,lumea il privea cu admiratie si toti ii strangeau mana. Acum acest om , care a ales sa ramana ROMAN si a refuzat un trai fara griji in alta tara ,sta retras la pensie asteptand parca sfarsitul intr-o tara indobitocita, in timp ce altii au cules rodul muncii sale de o viata. Legat de GHE-O, ma bucur ca e o realizare PUR romaneasca si sper sa fie un real succes. Cum spunea si Iustin Capra : Mi se pare interesant sa faci ceva intr-o tara in care toata lumea spune ca nu se poate face nimic. Editat Octombrie 14, 2013 de Astral 3 Azi refuzi sa participi la viata publica. Maine vei ajunge sa fi condus de inferiorii tai ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 Re: GHE-O Rescue Nu pot decat sa sustin ideea . Si sa felicit faptul ca a last ochii lumii sa o vada si sa o critice sau sa o aprecieze . E un mod altruist de a impartasi din bunul propriu cu oricine are ochi de vazut . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Radu Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 Re: GHE-O Rescue Aseara am stat de vorba cu Bogdan despre masina, era pe la stand. Cateva informatii interesante: - Dana 70 spate - Dana 60 fata - Motor 6000cc benzina - 400 cp - pretul VARIAZA intre 70 si 120k EUR in functie de echipament. - are capacitatea sa faca o coloana de apa de 2000m cu motopompele din dotare si alte cateva care se adauga special pentru incendii. Altfel spus, poate sa se alimenteze de la o sursa de apa la 2k distanta de locul unde este incendiul. - Costurile pentru dezvoltarea proiectului sunt de aproape 500.000 EUR (cu tot cu constructia masinii) dar mare parte din acesti bani au mers spre R&D Per total, este o masina foarte interesanta iar initiativa si rezultatul sau sunt mai mult decat laudabile. Merita vazuta. I am planning to live forever. So far, so good. www.tudoroiu.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 Re: GHE-O Rescue Am putea sa stim daca proiectantul GHE-O Rescue e membru al forumului? Adica nu vad de ce nu s-ar expune proiectul pe larg si sa nu mai existe atatea comentarii pro/contra. Sunt impartial in aceasta polemica, insa dorinta de a avea un nou 4x4 romanesc, chiar si numai pt situatii de urgenta, ma impinge sa sustin acest proiect. :1 ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crisguide Postat Octombrie 14, 2013 Partajează Postat Octombrie 14, 2013 (editat) Re: GHE-O Rescue Eu unul as cumpara masina maine daca as avea banii necesari. Si poimaine as fi cu ea la rescue-it! As cumpara-o si ca semn de apreciere, dar si ca sa mai am o 'jucarie', ca tare-i faina masina. Si credeti-ma, ar fi utila multor salvatori. In alta ordine de idei, ca tot se pomenea mai sus ca nu prea a mai facut nimeni asa ceva, uite rusii s-au gandit la ceva asemenator acum cativa ani: http://www.atonimpulse.com/Introduction_to_Viking.html Nici astea nu arata rau: http://www.madeinrussia.cz/en/trekol-205/ Editat Octombrie 14, 2013 de crisguide 1 "Destinul alearga dupa noi ca un nebun cu briciul in mana" A. Tarkovski Nissan Patrol GR Y60 4.2, Nissan Patrol GR Y60 2.8 (deja de piese), Toyota Avensis 2.2D-CAT 177CP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alexei Postat Octombrie 15, 2013 Partajează Postat Octombrie 15, 2013 Re: GHE-O Rescue S-a schimbat ceva in tara asta si noi nu am aflat inca? S-a ANULAT dreptul oamenilor de a dispune CUM DORESC de banii lor? Un om, un roman, si-a cheltuit banii asa cum a gasit el de cuviinta. Sunt de parere ca este dreptul lui, si atata vreme cat nu a incalcat si nu incalca o dispozitie legala, poate sa faca asta nestingherit. Altii isi fac niste case, altii isi "tuneaza" femeile... Ce atata vorbarie... ca e bine, ca e rau... de banii lui se distreaza cum vrea el! Parerea mea! 2 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate