Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

[peter erno]

Saptamana trecuta a ajuns la mine o baza de proiect,un suzuki lung,stare foarte deteriorata,dar surpriza,fara rugina si sasiu intreg ,inmatriculat MM

Colegii din Baia Mare probabil il recunosc.

Planul este urmator,arcuri wrangler,jante intoarse,anvelope aproape de standard profil simex,blocant fata spate ,planetare fata 26 caneluri,rollcage,prelata,bari fata spate ,,by me,, si... motor 1.9 TDI VW.

Cum imi permite timpul revin cu detalii,si poze.

[omoroka]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : motor 1.9 TDI VW !!!

 

Saptamana trecuta a ajuns la mine o baza de proiect,un suzuki lung,stare foarte deteriorata,dar surpriza,fara rugina si sasiu intreg ,inmatriculat MM

Colegii din Baia Mare probabil il recunosc.

Planul este urmator,arcuri wrangler,jante intoarse,anvelope aproape de standard profil simex,blocant fata spate ,planetare fata 26 caneluri,rollcage,prelata,bari fata spate ,,by me,, si... motor 1.9 TDI VW.

Cum imi permite timpul revin cu detalii,si poze.

 

Suna interesant proiectul. Poti sa ne furnizezi mai multe detalii despre planetarele fata cu 26 caneluri? Sunt cumparate sau fabricate in regie proprie?

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Omorka,planetarele ,le fabric eu din material cu care se lauda toti producatorii HD.Stunjirea,canelarea,voi face eu,strungul meu romanesc mananca orice,la fel masina de rectificat.Pentru calire am sa apelez in Bucuresti la o firma specializata.Capetele planetarelor,vor fi inelate din exterior,gaura axului marit si canelat dupa noile dimensiuni.Blocantul montez din start.

[yknot]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Frumos conturat in minte proiectul. Si dupa cum am mai vazut lucrari de ale tale, ma astept sa iasa super. Totusi, arata-ne si masinuta in starea actuala.

Spor la treaba!

:br

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Frumos conturat in minte proiectul. Si dupa cum am mai vazut lucrari de ale tale, ma astept sa iasa super. Totusi, arata-ne si masinuta in starea actuala.

Spor la treaba!

:br

 

Masina se afla la mine in curte in ,,parcul rece,,.Ieri seara am ajuns acasa si cu donorul,sa nu ma complic cu lipsuri,am luat o masina intreaga ,golf 3 1.9 tdi 110 cp,servo.

Si ultima poza ,cum as dori sa iasa la sfarsit...

[yknot]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Te-ai hotarat daca o faci spoa sau spua?

[Giani]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Nu-i usor cu schimbarea motorului de VW. Si eu tot discut cu Silviu despre asta. Deja am antamat un motor de vw 90 cp sa-l am in garaj.

Spor la modificat.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Giani,intr-adevar ,nu va fi o lucrare simpla.Am vrut sa pastrez motorul cu pompa originala,dar are prea multe puncte sensibile.

Va primi o pompa mechanica si injectoare setate .

Masina fiind inmatriculata ,vreau sa pastrez motorul original in asa fel incat la o eventuala verificare sa o pot remonta in cateva ore,si napoi.Din pacate asa e cu masinile custom neacceptate de RAR.

 

Alta,au ajuns intre timp noile incaltaminte de noroi;

[rockshox]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Mai rar LWBuri pe la noi. Spor la modificari, suntem ochi si urechi :h5

 

Inca ceva... ai cantarit anvelopere? Foarte multi se plag de Insa pentru diferentele mari de greutate de la o guma la alta.

[alexbikerul]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

salut.motorul se potriveste pe cutia de samurai sau trebuie sa ii faci flansa?

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Giani,intr-adevar ,nu va fi o lucrare simpla.Am vrut sa pastrez motorul cu pompa originala,dar are prea multe puncte sensibile.

Va primi o pompa mechanica si injectoare setate .

Masina fiind inmatriculata ,vreau sa pastrez motorul original in asa fel incat la o eventuala verificare sa o pot remonta in cateva ore,si napoi.Din pacate asa e cu masinile custom neacceptate de RAR.

 

Alta,au ajuns intre timp noile incaltaminte de noroi;

 

banuiesc ca motorul,este vw 1,9 tdi cod afn,si daca este asa buna alegere ,suporta multe abuzuri, dar totusi are nevoie de racitor de ulei.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Suspensia va fi in format original,deci SPUA cu arcuri Wrangler ,fata spate,anvelope 235/75/15 simex,daca e cazul un body lift de 5 cm.

Am cantarit anvelopele cel mai usor e 20.96kg cel mai greu 21,1kg,jantele originale am sa le intorc,chiar ieri am debitat pe strung interiorul unuia.

Masina e din 87 dar are punti late,de 131cm intre prinderea jantelor pe capete.

Motorul VW intra la lungime si inaltime,restul Tot se modifica,bineinteles si flansa si turbo si pompa.

Da 110 AFN(ma bucur cand aud un cunoscator)!Am sa montez complet instalatia de racire ,alternator ,servo,din dotarea Golfului.

[zep]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

daca te ajuta cu ceva am aici un samurai cu motor de 1,9 vw , distanta e mica poti sa arunci o privire.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Zep,da,as veni sa vad!

Alta,au ajuns arcurila Wrangler

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

turbina, ramane cea originala de afn?

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

turbina, ramane cea originala de afn?

 

Am o schita(si o membrana speciala)pentru actionarea vnt15,prin presiunea esapamentului.Sper sa mearga.

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

altii fac asa ceva, este putin mai complicat dar mai fiabil. http://www.youtube.com/watch?v=XIKVn16Sh5k

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

altii fac asa ceva, este putin mai complicat dar mai fiabil. http://www.youtube.com/watch?v=XIKVn16Sh5k

 

Momentan sunt in cautare dupa pompa mechanica,golful e pe roti,vreau sa testez si sa reglez pe masina noua pompa.

VNT ul nu lucreaza paralel cu cablul de acceleratie,nu stiu daca nu apar gauri de putere in acest sistem

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

din cate vad esti din oradea,aveti in apropiere ,dar peste granita, adica in ungaria,specialisti care modifica pompe de injectie sa poata fi montate in locul celei cu comanda electrica.am doi amici chiar in oradea care au pompe de injectie modificate in ungaria,una este pe golf2 cu motor tdi, iar cealalta pe un motor care este montat pe un vw t4.cu golful am fost plimbat putin si pot sa spun ca se comporta foarte bine,pornire extraordinar de usoara si demaraj foarte bun, si era motorul de 90 CP cu cod 1z.daca te ajuta ,pot vorbi cu amici mei si va pot pune in legatura.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

In privat daca ai un nr de telefon de la amicul tau.Poate stie o sursa mai buna.Pe cine cunosc eu din ungaria cere niste preturi,cu cat am luat toata masina

In principiu caut pompa mechanic tdi,cum ar fi de la LR 300tdi

Multumesc de ajutor.

Editat Octombrie 25, 2013 de peter erno

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

pompa de injectie de land rover, va da batai de cap cu pinionul de la distributie si daca este modelul cu cap hidraulic de 12mm ,trebuiesc schimbate diuzele la injector ,se intampla des sa se rupa axul pompei de injectie daca raman diuzele originale de afn.

[Giani]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Peter, eu tin minte ca Silviu a folosit pompa mecanica de la VW 1,6 diesel si merge perfect.Gasesti pe toate drumurile motorul asta.Sper ca nu gresesc.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Peter, eu tin minte ca Silviu a folosit pompa mecanica de la VW 1,6 diesel si merge perfect.Gasesti pe toate drumurile motorul asta.Sper ca nu gresesc.

 

Pai poate carcasa,1.6 este Indirecta iar 1.9 directa.Poate are motor 1.9 cu antecamera in chiuloasa.( sau interne de pompa cu cap de 10 in sus si disc cu came DI.

 

Booby,tu sti prea multe :-).In principiu caut de pe manuala de 11mm(414 la mijloc),iar diuzele vreau sa le schimb cu 530,550

[booby]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

pompa de injectie de 1.6 sau 1.9 TD merge, dar nu este putere la motor cu ele,in plus axul pompei de injectie 1.6 td are 17 mm diametrul, la cel de 1.9 td are ax de 19 mm,iar cea de tdi are ax de 20mm,cu cat capul hidraulic este mai mare cu atat creste si diametrul axului, probabil datorita fortelor care apar in timpul injectiei, iar momentele de injectie sunt diferite de la motoarele td cu antecamera la cele tdi cu injectie directa,se poate baga capul hidraulic de la pompa de injectie de pe motorul tdi in cea de td dar sa fie cea cu axul de 19 mm care echipeaza motoarele 1.9 td si mai trebuie trebuie un pompagiu bun sa stie ce face .sau merge pompa de injectie de pe vw lt motor 2.8 tdi ,cod ata.

[peter erno]

Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!!

 

Sa ma mai complic un pic,am hotarat sa schimb,desi sunt late si am si blocante pentru ele(le vor vinde cu sau fara)puntile fata spate.

Sambata am luat un Daihatsu Bertone Freeclimber ,pentru dezmembrat,cu motorizare de bmw 2.4TD,cu punti rigide fata spate,si lsd spate,care voi monta sub samurai,impreuna cu cardanele fata spate.

Puntile au reductie de 3,37,sunt mai lungi,dar motorul diesel oricum va cere acest lucru.

Sper sa reziste cutia si reductorul de samurai.