peter erno Postat Noiembrie 4, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 4, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Lowrider... http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 5, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 5, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Azi am dat jos cabina,sasiul este intreg,fara rugina si crapaturi. Urmeaza o dezechipare completa,curatare,revopsire. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 9, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 9, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Sasiu curatat,spatele va fi refacut,pentru a primi un rezervor mai plat si mai mare,dar asta mai incolo... Cardanele care le voi modifica ,diferenta intre original si cel HD Motorul va fi reconditionat in vederea remontarii in caz de nevoie sau verificari,in acest scop am curatat poiesele ca la carte. Si intre timp am intors jantele ... http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
proof Postat Noiembrie 11, 2013 Partajează Postat Noiembrie 11, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! @Peter, daca modifici cardanele dupa cum se vede in foto nu se maresc sarcinile din cutii si grupuri? Spor la treaba ! SAMURAI SJ stock Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
symy139 Postat Noiembrie 11, 2013 Partajează Postat Noiembrie 11, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Tensiunile cele mai mari, a noilor punti si cardane, mai groase, mai grele, mai HD :), le va simti cutia de transfer de samurai, cutia de viteze va trebui sa suporte fortele ce le dezvolta motorul. Din cate am vazut, cutia de transfer de samurai suporta foarte bine forte mai mari decat cele provocate de motorul si puntile originale. Am avut ocazia sa vad cutie de transfer de samurai pus pe un prototip de mercedez G. Deci, daca duce motorul si puntile de G, ma gandesc ca o sa reziste si la cele de Daihatsu. Spor la mesterit, o sa iasa o struto-camila foarte potenta. :grin: Don't :dr1 faster than your angel can :pl1 . symy139@yahoo.com 0766718187 - Service 4x4 Iasi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
boerumarius Postat Noiembrie 11, 2013 Partajează Postat Noiembrie 11, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Interesant proiect. La asa lucrare ar fi frumos cu suspensie pe arcuri elicoidale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 11, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 11, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Reductorul va fi reconditionat complet,va rezista ,despre cutie am citit pe forumuri din state,numai lucruri bune,deci sper sa reziste.Deocamdata motorul de vw ramane stoc 110cp,dar are mare potential,se poate mari peste 160 de cp. Am mai facut transplant de elicoidale,iar conversia arcuri Wrangler va fi premiera,de la colegi de aici iar numai bune am auzit. Vedem ce iese. Intre timp sasiul a primit cateva straturi de grund si teroson... http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 14, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 14, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Intre timp au fost curatate si vopsite puntile noi,o gramada de piese mici sablate si zincate,urmeaza reconstruirea sasiului,ultimii 80cm,si adaptarea arcurilor Wrangler. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 18, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 18, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Reconstruire suporti arcuri,partea spate a caroseriei,urmeaza montarea puntilor. Jantele sunt toate sudate centrate,saptamana asta ,le vopsesc electrostatic.[ATTACH=CONFIG]195437[/ATTACH] http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 23, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 23, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Arcuri wrangler, punti ,cardane freeclimber ,sasiu sj50.Urmeaza motor Vw. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat Noiembrie 23, 2013 Partajează Postat Noiembrie 23, 2013 (editat) Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Articulatia din mijloc a mising link-ului e fara bucsa, asa ai vrut-o tu? Limitezi serios flexarea in modul asta. Atenuezi atuul tipului asta de articulatie. Dar daca stau sa ma gandesc mai bine, e posibil sa ai avantaje in abordarea asta, vis-a-vis de nevoia unui panhard.:wink: Editat Noiembrie 23, 2013 de yknot 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Noiembrie 24, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 24, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Articulatia din mijloc a mising link-ului e fara bucsa, asa ai vrut-o tu? Limitezi serios flexarea in modul asta. Atenuezi atuul tipului asta de articulatie. Dar daca stau sa ma gandesc mai bine, e posibil sa ai avantaje in abordarea asta, vis-a-vis de nevoia unui panhard.:wink: Sitemul confectionat de mine este doar provizoriu,da ,as putea sa montez inaca o bucsa la articulatie.Puntea de bertone are prindere si a avut panhard combinat cu lamelare.In final vreau sa fac niste terraflexuri cum am mai facut la feroza mea dininainte. Acest sistem ,ca si terraflexul nu asigura performante sporite,la flexare maxima rotile ajung la sol doar din greutatea puntii,fara presiune exercitat de arcuri,iar la viteza pe teren accidentat este foarte instabil. Sistemul la samurai e facut blocabil,incat pot bloca sau debloca la nevoie. Asta am facut la feroza. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat Noiembrie 24, 2013 Partajează Postat Noiembrie 24, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Daca pastrezi si panhard-ul eu iti recomand missing link-ul clasic, eventual cu posibilitate de blocare a segmentului dinspre sasiu. 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 1, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 1, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Fiind am gasit la pret corect ,la un tovaras de pe forum,din Cluj,am achizitionat o cabina goala in stare foarte buna,fara gram de rugina.Dupa curatare,grund ,teroson,si un strat de vopsea exterior hammerite,arata astfel, http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
uadi Postat Decembrie 4, 2013 Partajează Postat Decembrie 4, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Am gasit o descriere detaliata a transplantului vw pe samurai: http://www.tomsebooks.com/DieselSamurai.htm Samurai 1.3i '98 mic da' rau, insa turbo special track 195/80/15, difflock spartan locker, troliu 6800lbs Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 5, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 5, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Am gasit o descriere detaliata a transplantului vw pe samurai: http://www.tomsebooks.com/DieselSamurai.htm Este o descriere interesanta. Alta,am confectionat flansele cardan,am prescurtat cardanele,sunt centrate la trei sutimi. Si un scurt serial de imagini cum se naste o flansa. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Decembrie 6, 2013 Partajează Postat Decembrie 6, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! E bine de stiut de unde putem comanda flanse de cardan in viitor :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Decembrie 7, 2013 Partajează Postat Decembrie 7, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! ...inteleg ca nu irosesti nici un piston , nici o chiulasa ... Asa si trebuie ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 7, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! ...inteleg ca nu irosesti nici un piston , nici o chiulasa ... Asa si trebuie ... Da,da,e chiar proaspat.Iarna e si sezon de umplut conservele goale. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Decembrie 7, 2013 Partajează Postat Decembrie 7, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! E bun si proaspat , dar si mai bun imbatranit ...ca vinu' rosu ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 9, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 9, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Sudat ansamblul spate,ansamblat bloc motor,si in final,am montat cabina pe sasiu cu body lift 5cm.Pe langa lucrarile mele de zi de zi,cam atat pentru azi. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 12, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 12, 2013 (editat) Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Motor ansamblat,chiuloasa in parametri,au fost schimbate simeringurile supape,curatate si rectificate supapele. Ma bate gandul sa fac din curiozitate o galerie pentru carburatoare de honda 1000F... Editat Decembrie 12, 2013 de peter erno http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
quick Postat Decembrie 12, 2013 Partajează Postat Decembrie 12, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! frumos lucrat..... peter n-ai putea pune o poza cu flansa adaptoare dintre cutie si motor? si ce grosime are tabla, plus o explicatie cum se realizeaza flansa aia... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 12, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 12, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! frumos lucrat..... peter n-ai putea pune o poza cu flansa adaptoare dintre cutie si motor? si ce grosime are tabla, plus o explicatie cum se realizeaza flansa aia... Multumesc,dar,motorul diesel voi monta doar dupa ce rezolv rar ul si transcrierea. Motorul din imagine e benzinarul original reconditionat. Flansa adaptoare voi face din material 10mm,debitat plasma. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Decembrie 18, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 18, 2013 Re: Suzuki SJ510,restaurare + schimbare motor : 1.9 TDI VW !!! Am facut o tura mica in curte,motorul pornit,reglat,merge impecabil. Am confectionat sittemul de esapament din teava de 50mm,am montat toba de vw tdi,sa imi economisesc din timp. Totodata monez sero de pe Bertone(toyoda),fulia pompei se potriveste la fix cu fulia de vw. Am si confectionat fulia dubla,centrat la trei sutimi,fulia originala a fost de fabrica cu abatere sase sutimi(pe urma am rectificat si aia) Fulie de la Zanfi? sute de euro? sigur! Las imaginile sa vorbeasca. 1 http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate