Schimb ulei si cabluri frana de mana

[ivan_daniel]

Astazi, dupa cateva luni de strans banuti, am reusit sa cumpar uleiul, filtrele si cablurile de frana de mana.Pentru ulei operatiunea reusita, insa filtrul de vacuum, acela care e legat de filtrul de aer, trebuie sa ramana la un capat liber, si ce rol ar avea in functionarea masinii, iar la frana de mana, marturisesc ca am dat-o in bara, au ramas rotile blocate.Am citit in Rave ca trebuie sa actionez pedala de frana cu motorul pornit de minim 30 de ori, dar cele doua cabluri in partea unde sunt prinse in maneta de la frana nu stau pe aceeasi linie.Ajutoor:old

[tonytherunner]

Re: Schimb ulei si cabluri frana de mana

 

Ai masurat ce ramane din cablu dupa ce le-ai strans in ineriorul tamburului sunt egale ??? ca daca nu de acolo se trage inegalitatea .

Ia-o de la capat ,slabeste surubul de la maneta,si strangele in mod egal ca si dimensiune a lungimii firului ramas apoi reglezi de la maneta,ar trebui sa aiba cam 7-9 clickuri :wink:

 

spor la lucru:grin:

[ivan_daniel]

Re: Schimb ulei si cabluri frana de mana

 

Problema rezolvata cu frana de mana.Partea de catre tambur vine prinsa pe o parghie care era blocata, la ambele roti, si nu lasa cablu sa revina.

[bratu romeo]

Re: Schimb ulei si cabluri frana de mana

 

Problema rezolvata cu frana de mana.Partea de catre tambur vine prinsa pe o parghie care era blocata, la ambele roti, si nu lasa cablu sa revina.

 

Ne poti povesti , pe scurt , cum ai scos tamburii ?

[ivan_daniel]

Re: Schimb ulei si cabluri frana de mana

 

Ajutat de mecanic, adica el a scos, dar m-am uitat.A desfacut sigurantele de la bolturile alea doua, a scos toate arcurile si au iesit usor.Sper ca nu m-am incurcat in denumiri, si sper ca intrebarea nu era la misto.