Martor bord pe care nu-l cunosc

[MARIAN KJ]

Am cautat de mi-au iesit ochii si nu gasesc acest martor de bord care mi se aprinde si sta asa cam 1km de mers:

 

 

Sper sa nu fie ceva grav. Stie careva?

Multumesc.

[hdragos]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Pare a fi de la lichidul de parbriz,cam asa rezulta din desenul tau.

 

L.E. mint,mi-am adus aminte,este sezorul din filtrul de motorina care te anunta ca cineva a facut pishu la tine in rezervor,prezenta apa in motorina.

Editat Noiembrie 1, 2013 de hdragos

[MARIAN KJ]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Ar fi tare rau sa fie asta!

Ma fac, naiba,:grin: si de ras. Cum ajung acasa umplu rezervorul.

[Extremero]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Eu cred ca ala e semn de "Low Coolant" adica nivel scazut de antigel, dar verific in carte peste weekend si revin.

[MARIAN KJ]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

@Extremero, nu cred, am verificat antigelul, umplut, si toate cele necesare pt iarna.

[u2_2]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

rezistenta cu temporizator, eventual pentru dezaburire ?

[Acelasi]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Cu siguranta "prezenta apei in filtru de motorina", cum a spus @hdragos, trebuie sa fie de culoare portocalie

Editat Noiembrie 3, 2013 de Acelasi

[Yonutz]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Ce filtru de carburant ai pus si de unde ai alimentat ultima oara? :grin:

 

Daca ai senzor cu fir in curul filtrului ar fi bine ca odata cu schimbarea filtrului sa cureti si mufa respectiva.

[MARIAN KJ]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Deci schimb, neaparat, si filtrul de combustibil?

Sau ma revolt, ca-n Romanica, pe benzinari/motorinari si le platesc in nitcaiva monede de 1 ban?:uameni

Revenind pe un ton serios: e nevoie de schimbarea filtrului daca s-a aprins beleaua de senzor?

Sau de acum incolo am grija de unde alimentez (da ultima data am alimentat de la un Expres dintr-un sat:grin:)

Multam fain pt lamuriri

[Iulian G]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Vezi daca la partea inferioara a filtrului (Yonut ti-a indicat pozitia mai clar :ha:) ai senzor de apa. Daca da e posibil sa ai si posibilitatea de purjare a apei. Scoate mufa, pune un vas curat sub filtru, desfa purjorul (nu de tot, pana incepe sa curga) si lasa sa curga pana iese motorina curata, strange purjorul, pune mufa la loc si vezi daca se mai aprinde indicatorul. Analizeaza continutul vasului si daca ai apa, bingo, ai gasit cauza.:grin: Daca ai apa multa in rezervor problema va reapare si te sfatuiesc sa cureti rezervorul pana da frigul! Si in acest caz obligatoriu schimba si filtrul! Succes!:wink:

Apropos, benzinarie Express? Esti curajos, eu sunt mai circumspect. Acu' ceva ani in urma, un prieten a aflat la o benzinarie din asta (no name) ca i-a crescut capacitatea rezervorului cu vreo 20 de litri.:ha: Si drumul spre casa s-a lungiiit... Per total a fost :bi!

Editat Noiembrie 3, 2013 de Iulian G

[Yonutz]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Acum vreo doua luni (nu cred ca sunt nici doua luni) intr-o noapte am mierlit doua CDI-uri pe care cred eu am avut ghinionul sa le alimentam din acelasi grup de pompe din Petromul de pe centura Ploiestiului.

La una s-a lasat a doua zi cu schimb de injector si la una am scapat doar cu filtru schimbat.

 

Alimentez de ani buni din acel Petrom ...dar de data asta ... a dat peste mine norocul in seara aia sa-mi iasa bingo pe ambele bilete, adica sa gasesc cu usurinta toate cioburile din p...da! :ha:

 

Odata ce prinzi hashdoiou in filtru ...e mai sanatos sa-l schimbi si pasta... Cu purjatul e si nu e treaba. Iar motoarele de tip CRD, CRDI, CDI stranuta al naibii de rau ...si racesc la burtica ...ca nu prea le place si apa ...

 

Pe de alta parte are dreptate colegu ...cu pontificarea rezervorului ...ca vine iarna ...care evident nu-i ca vara ...si la un moment dat se va creea un adevarat patinoar in besica unde ti motorina.

 

La Patrol lucrurile sunt mai simple, iarna ii dau o manuta de benzina, preventiv ...cam un kil la rezervor ... sa nu ii inghete apa la chilotei ... :grin:

 

Cu alimentatu ...sunt ca babele credincioase care se duc la acelasi popa pana dau ortu ...ma inchin numai la Petrom ...ca n-am curaj ...sa o fac in alta parte ...pe la alte biserici sau alte altare ... dar nu stii de unde sare Scaraostzki si iti da una la tatal nostru cu toata credinta care o ai ... :grin:

Editat Noiembrie 4, 2013 de Yonutz

[JurasikMan]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Eu as merge pe o alta solutie. Baga putin mai multicel aditiv pentru carburantul tau ( merge si alcool pur , dar nu mai mult decat cantitatea scrisa pe tipul de aditiv , raportat la un rezervor intreg ) . Aditivul ( sau alcoolul tehnic , daca gasesti undeva ) se va amesteca cu apa si aceasta va deveni carburant , ajutand la arderea ei in piston. Nu stii cata apa ai in rezervor , asa ca te risti daca schimbi filtrul de carburant , pentru ca il poti bloca iarasi cu apa. Intai las-o sa mearga pana ajungi pe rezerva , cu aditivul adaugat . Abia dupa aceea , fa un plin si schimba filtrul .

Am avut si eu un Cherokee si am avut aceeasi problema. Intrucat nu-mi permiteam la vremea aceea sa cumpar un filtru original , am adaptat un cap cu pompa de amorsare de la VW Passat si am eliminat suportul original. A mers fara probleme . Era motor de Renault de 2 litri TD .

Editat Noiembrie 3, 2013 de JurasikMan

[SUPERDRAGOS]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Ia vezi aici,toate semnele..Cred ca ar fi util.

http://www.4tuning.ro/tehnica-auto/stii-semnificatia-tuturor-martorilor-din-bord-iata-ce-inseamna-fiecare-19915.html

[dragosh16z]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Salut,

 

Schimba de urgenta filtrul (cind l-ai schimbat ultima data?) vezi ca o bucurie la injectoare te cam ustura la buzunar (parca e undeva la 1000 euro/ buc , asa ca mai bine schimbi filtrul )

Daca vrei un sfat: nu mai alimenta de la Petrom si OMV cauta altceva (eu merg pe MOL au motorina de buna calitate nu am avut niciodata probleme)

Aditivii nu te ajuta prea mult , carburantul trebuie sa fie de calitate .

Si inca ceva : nu cumpara motorina de pe marginea drumului , economia respectiva o vei consuma cu varf si indesat pe injectoare.

Spor!

[MARIAN KJ]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Mutumesc pentru raspunsuri. Week-endul acesta schimb filtrul. sper sa nu aiba injectoarele paradite ca am pus-o. Acum, vreo doua luni n-a mai vrut sa porneasca si aceasta tot dupa ce am pus o motorina de la niste idioti:uameni

Voi merge sa pun numai de la MOL, daca acesta este recomandarea unui om care a pus de la MOL si n-a patit-o. Multam inca o data.

[teddybear]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Voi merge sa pun numai de la MOL, daca acesta este recomandarea unui om care a pus de la MOL si n-a patit-o. Multam inca o data.

 

Nu stiu cum e MOL-ul prin alte parti, dar, in Bucuresti, am observat la una din statiile lor (cea din Str. Ion Iriceanu) motorina "tulbure" pe timp de iarna. Eu alimentez, in Bucuresti, de la Petrom sau chiar Lukoil (anumite statii:wink:)

Cel mai bine e sa te uiti, cel putin iarna, pe vreme rece, la "paharelul" ala in care se vede benzina sau motorina de la pompa: trebuie sa fie limpede! Daca e tulbure, ori are apa in ea, ori prea multa parafina (e din aia "de vara")

[dragosh16z]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Salut

Martoru ul nu este de la filtru ci de la lichidul de racira. M-am uitat in cartea tehnica, martorul de filtru este o pompa cu picaturi

[hdragos]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

Pai daca este de la lichidul de racire si el zice ca este la nivel si a complctat,atunci inseamna ca este vorba despre senzorul de nivel din vasul de expansiune.

Ori s-a desprins mufa,ori un fir buclucas,ori senzorul bulit,daca este ca la XJ trebuie sa schimbi vasul cu totul,ceea ce la XJ era imposibil de gasit.

[zaza]

Re: Martor bord pe care nu-l cunosc

 

buna

si daca vorbiti de martori la bord ,martorul o cheie trasa cu o line ,pe partea stanga ,stiu ca inseamna imobilizer ,dar sa intamplat la cineva ,ca martorul sa aprins si nu putea porni masina ,ca efectiv sistemul nu lasa motorul sa porneasca .cred ca ar trebui sa elimin,dar oare cum ,daca se poate elimina a incercat cineva ?

,ca ieri am stat la margine de drum 15 minute :cr1..

 

multumesc

zaza