Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Range Rover Vogue 2005


soferman

Postări Recomandate

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Din pacate acea galma nu se poate repara. Sunt rupte panzele la anvelopa in acel loc. Probabil o groapa, bordura..etc. Asta este dezavantajul jantelor cu dimensiuni mari si al anvelopelor cu talon mic. La prima groapa abordata cu neatentie se indoaie (rupe, sparge) janta, iar anvelopa daca nu se taie, primeste cadou o galma.

M-am ferit la maxim de jante mari si taloane mici. Inca nu avem drumuri pentru asa ceva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 615
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Range Rover Vogue 2005

 

De cand m-am intors din concediu nimic nou, masina merge ok, nimic de reprosat.

Intre timp am dat jantele de 18'' si am cumparat unele de 20'' cu anvelope de iarna. Ana dintre anvelope am observat ca are o galma pe lateral, trebuie sa vad daca merge reparata daca nu trebuie sa-mi cumpar o alta anvelopa. Jantele sunt DOTZ Territory Dark, in stare buna la prima vedere, fara defecte vizuale majore.

Probabil in curand voi baga la reconditionat jantele de 22'', nichelul arata foarte rau mai ales ca a inceput sa se exfolieze. Daca stiti un ateler de reconditionari jante va rog sa-mi lasati un PM.

 

 

Soseaua Giurgiului, strada de vis-a-vis de Dedeman. Specialisti in Jante, vopsesc,curata si tot ce vrei.recomand sa mergi sa vezi ce fac daca-ti place dai banul daca nu,nu....

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Soseaua Giurgiului, strada de vis-a-vis de Dedeman. Specialisti in Jante, vopsesc,curata si tot ce vrei.recomand sa mergi sa vezi ce fac daca-ti place dai banul daca nu,nu....

 

Nu stiu daca si cromeaza baietii, trebuie intrebat.

 

Sunt foarte seriosi.

 

Balamuc mare in curte, vor sa se mute de acolo.

 

0724267909 Dan Dragomir

0722349642 Mihai

 

Tot ei au si SRZ Tuning.

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu stiu daca si cromeaza baietii, trebuie intrebat.

 

Sunt foarte seriosi.

 

Balamuc mare in curte, vor sa se mute de acolo.

 

0724267909 Dan Dragomir

0722349642 Mihai

 

Tot ei au si SRZ Tuning.

 

repet, " recomand sa mergi la ei sa vezi ce fac..dac-ti place,bine, daca nu,nu...."

 

cu telefonul,romanu-i comod.si le fac si reclama cind ei mi-au luat banii fara discountul promis la telefon....m-au catalogat barosan.Dar au facut treaba. mergi la fata locului.

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Multumesc pentru recomandari.

 

Va informez pe aceasta cale urmatoarele:

1. Numarul lui Mihai nu este corect

2. Numarul D-nului Dragomir este corect si mi-a spus urmatoarele:

- nu cromeaza jante

- nu vopseste jante care sunt cromate deoarece estetic ies foarte urat

- jantele cromate sunt foarte greu de facut deoarece nu exista inca o solutie de indepartare a luciului existent (strat format din nichel, crom si cupru).

- deteriorarea lor este ireversibila pe drumurile noastre deoarece pe timp de iarna din cauza temperaturilor esteriore si a solutiilor date pe drumuri.

- vopsirea in camp electrostatic a unor jante de 22'' costa 900 lei, 17'' costa 550 lei, un strat suplimentar de lac 50 lei.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Range Rover Vogue 2005

 

A trecut ceva timp de cand nu am mai scris, masina se apropie de 210k Km, totul pare sa fie ok judecand dupa ultimii 2k Km efectuati.

Nu am ajuns inca la Tragoviste sa-i fac geometria, din pacate in aceasta perioada nu stau grozav cu timpul, o sa las aceasta operatiune dupa luna Octombrie.

Am tot cautt in stanga si in dreapta plasticul ce tine bricheta fixata in consola, din pacate nu am gasit l nici un parc de dezmembrari prin urmare m-am dus si am comandat la RR, pret 38 lei. In schita aratata de reprezentantul RR am observat ca acest plastic avea si led de iluminare, m-am uitat la firele ce se prind la bricheta sa vad daca mai este unul razlet si nu am observat sa mai fie unul, sa vedem cand vine piesa.

 

Dupa aproape un an de zile si aprox 17k Km efectuati ma declar multumit de masina, multumesc lui Dumnezeu ca nu am avut probleme cu ea in concediu si nici in rest ( in afara de consumator). Facand o medie a consumului pot spune ca extraurban variaza intre 8.3% si 9.5%, urban intre 12% si 15%, totul tine modul de condus.

Singurul regret este lipsa cutiei de viteza in 6 trepte si a unui cuplu mai mare, in rest o masina ce-ti ofera multe satisfactii.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu am mai scris nimic deoarece totul a fost ok si nu am facut nimic la masina, asta pana azi.

Se spune ca ziua buna se cunoaste de dimineata, probabil si cea mai putin buna tot la fel. Dimineata cand sa plec cu masina observ ca am roata lasata pe spate, ma duc pana la o statie de alimentare unde au compresor si incerc sa o umflu, din pacate sufla pe langa janta. Am mers cu roata lasata pana la prima vulcanizare unde a bagat presiune si totul a fost ok, oricum aveam de gand sa schimb azi anvelopele cu cele de iarna. In drum spre birou dintr-o data imi apare in bord fault injection system si motorul s-a oprit. Din inertie reusesc sa o trag pe margine, destul de greu fara servo. Prima reactie a fost sa caut pe internet despre aceasta eroare, cert este ca tot ce am gasit nu a dat roade la mine. Am chemat platforma si am dus masina in service.

In service s-a descoperit ca pompa de combustibil de sub masina nu functiona, pur si simplu a murit in mers. Dupa doua ciocane date in zona pompei aceasta a pornit, la recomandarea mecanicului am cumparat o pompa noua (800 lei) deoarece cea veche nu oferea certitudinea unei bune functionari.

 

Prin urmare azi m-am scarpinat de aproximativ 1450 lei: platforma (180 lei) + pompa de combustibi (800 lei) + manopera (300 lei) + schimb jante si indreptat o janta (170 lei).

 

M-am uitat cu aceasta ocazie pe sub masina, totul este ok cu exceptia unei scurgeri la unul dintre burdufele ce tine de caseta de directie. Trebuie sa o rezolv cat mai curand posibil si cu caseta de directie. Mai am webasto de rezolvat dar observ ca mecanicii nu prea vor sa se bage, trebuie sa apelez la un service specializat webasto. ideea etse ca acesta porneste si dupa aproximativ 2 min se opreste, trebuie sa vad ce nu-i convine.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Jantele indreptate nu sunt cele de 285/35/22 :)), le-am pus pe cele de iarna care sunt de 275/40/20. Dupa ce se duc anvelopele acestea o sa trec pe un talon mai inalt.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

In weekend am facut curat in masina ocazie cu care m-am ocupat si de curatarea/hidratarea tapiteriei din piele, inclusiv a bordului.

Am folosit ce am avut la indemana, un lapte demachiant Doina, consider ca si-a facut treaba bine desi citind pe net nu este cel mai recomandat pentru astfel de operatiuni.

Am observat ca o data cu trecerea la anvelope de iarna confortul s-a imbunatatit, deja visez la anvelope cu talon mai inalt :))

 

http://s30.postimg.org/4qks2594h/WP_20140928_001.jpg

picture sharing

Editat de soferman

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Citind si eu pe internet despre binefacerile minunatei minuni numite lapte Doina, l-am incercat si eu....nu zic ca nu face nimic ca as minti dar tot mai multumit am fost de produsele specializate pentru intretinerea tapiteriei.

mesterX este pe drumul cel bun :j
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Laptele Doina este ok comparativ cu nimic, daca vrei sa faci o treaba ok trebuie sa folosesti produse specifice.

Eu mi-am propus sa achizitionez un produs pentru curatare si unul pentru hidratare si eventual protectie la UV, trebuie sa mai studiez produsele si sa mai cer ceva recomandari.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Am mai primit o recomandare pentru acesta http://www.pro-detailing.ro/index.php?route=checkout/cart , sa vad si in functie de buget.

M-am hotarat sa ma duc intr-un service sa fac o constatare la caseta de directie, observ pierderi pe la burduful din dreapta desi intr-un an de zile nu cred ca a scazut nivelul la vasul cu lichid de servo cu mai mut de 5 ml.

 

De asemnea, puteti sa-mi recomandati un meserias in sisteme de preincalzire (webasto), as dori sa umble cineva la el sa vada de ce se opreste dupa 2 minute de la pornire.

 

Si mai vreau ceva, desi am tot catat pe internet si nu gasesc, sistem de deschidere/inchidere portbagaj automat (ridicare/coborare), puteti sa-mi recomandati un service care vinde si pune pe pozitie o astfel de instalatie?

Editat de soferman

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Primul lucru pe care il remarc este faptul ca amortizoarele capotei de la portbagaj arata diferit, existand probabil si un sistem care sa deschida/inchida broasca portbagajului si sa actioneze hidraulic acele amoritzoare. Nu cred ca exista sisteme universale pentru deschidere care sa fie montate ulterior.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Sunt convins ca un mecanic priceput ar putea pune un astfel de sistem, trebuie doar sa gaesc de unde sa-l cumpar.

Am tot cautat pe internet dar gasesc alte minuni.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Deoarece se apropie iarna si implicit gerurile doresc sa-mi rezolv problema cu webasto, problema este ca am sunat azi la trei service-uri autorizate Webasto si toate mi-au spus ca nu se baga deoarece nu se pot conecta la calculatorul masinii pentru a incerc sa porneasca webasto astfel incat sa vada ce eroare da.

Le-am explicat ca acesta porneste dar se opreste dupa 2 minute fara a mai da vreo eroare, am insistat sa-mi faca macar o constatare poate reusesc sa-si dea seama ce nu-i convine sau unde este problema dar ...nimic.

Intr-un final am sunat la RR si mi s-a spus clar ca politica lor este sa schimbe piesa, nu sta nimeni sa o ia la bani marunti.

 

Prin urmare, stimati colegi de ''camioane'', puteti va rog sa-mi recomandati un mecanic priceput in sisteme de preincalzire, cineva care doreste sa buchiseasca astfel incat sa-i dam de capat ?

 

In iarna i-am simtit lipsa din plin, atat in stationare cat si in mers cand apa la motor scadea si prin urmare nu mai baga caldura.

 

Multumesc pentru ajutor.

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

In cazul FBH (Webasto), deoarece este parte integranta a masinii, un tester dedicat LR poate citi codurile de eroare ale Webasto-ului.

In concluzie, fa o diagnoza cu un tester dedicat LR si vei vedea si de ce se opreste FBH-ul.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Ai putea sa cauti unul second hand de la dezmembrari si apoi sa mergi cu el la un service Webasto unde sa-l porneasca fortat. Exista metode prin care acesta se poate activa chiar daca temperatura de afara este de peste 5 grade C. Daca este Webasto Thermo Top V atunci este identic cu cel de pe RR Sport si Discovery 3/4.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Acum 5 ani am fost cu un mercedes vito sa repar webasto (nu mai pornea). Am urcat masina pe rampa si mecanicul a desfacut toate firele de pe webasto masinii si le-a legat la un webasto folosit pentru probe. Am dat comanda din bord si acesta nu a pornit. In felul acesta si-au dat seama ca este o problema pana in webasto. Au cautat pe parte electrica si au gasit un fir intrerupt (impuscat). Cred ca ar putea sa foloseasca aceeasi metoda si la tine.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Range Rover Vogue 2005

 

90% ca bujia incandescenta e dusa la webasto, asta e simptomul, se opreste dupa 2 minute ca sa nu se defecteze ceva mai rau dar nu iti da cod pe bujie. Ca sa resetezi sistemul trebuie deconectata si reconectata mufa dar daca e bujia dusa nu te ajuta prea mult.... chestia asta cu 2 minute e ceva pre-setat in sistem, e descris modul de operare in cartea tehnica a masinii la pag 563:

.............

The ECU incorporates an error lockout mode of operation that inhibits system operation to prevent serious faults from causing further damage to the system. In the error lockout mode, the ECU immediately stops the FBH fuel pump, and stops the combustion air fan and circulation pump after a cool down time of approximately 2 minutes. Error lockout occurs for start sequence failures and/or combustion flameouts, heat exchanger casing overheat and out of limit input voltage. The error lockout mode can be cleared using Testbook, or by disconnecting the battery power supply for a minimum of 10 second

..............

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare