Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

coduri diagnoza feroza


smeagle

Postări Recomandate

cand am invatat sa fac diagnoza la feroza , am invatat de aici :
, toate bune si frumoase dar in clip imi da 11 coduri , acum de curand s-a aprins check engine si ramane aprins , desi masina merge perfect ... la test , surpriza ...12 clipiri , nu l-am facut odata , ci de 3 ori am zis ca poate nu am numarat bine ... ce cod este numarul 12 ?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

cand am invatat sa fac diagnoza la feroza , am invatat de aici :
, toate bune si frumoase dar in clip imi da 11 coduri , acum de curand s-a aprins check engine si ramane aprins , desi masina merge perfect ... la test , surpriza ...12 clipiri , nu l-am facut odata , ci de 3 ori am zis ca poate nu am numarat bine ... ce cod este numarul 12 ?

 

Eu am aceeasi problema de 3 ani si nu reusec sa-i dau de cap.

Nobody remains virgin, life fucks everyone
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: coduri diagnoza feroza

 

Salutare, acum am citit topicul. Sa inteleg ca, daca conectez cei 2 pini indicati in filmulet si pun pe contact o sa pot diagnostica o eventuala problema la motor in functie de numarul de clipiri?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

da , daca ti-a ramas becul aprins , atunci el vede ceva eronat peacolo , si facand operatia de citire a erorii (pot fi mai multe) vei vedea ce nu ii place lui ...

 

Deci, doar daca ramane becul aprins. La mine nu a ramas, deci nu este nevoie de test :)

Ma gandeam la un test deoarece mai da sa moara motorul cand este rece afara si speram ca poate aflu ceva. Dar, pana la urma o sa merg la un service pentru un reglaj si o verificare pe tester (daca o sa gasesc tester pentru ea). Nu am fost niciodata si cred ca este cazul...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

cu reglaj sau curatarea socului (care functineaza ca un termostat) , iar alt tester nu este , adica daca e ceva sa iti dea pe un ecran la calculator , el citeste ce ti-ar fi aratat in bord becul ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

Deci nu arata mai multi parametrii pe un terminal? Oricum, trebuie sa ma duc la un service pentru un reglaj. In urma cu ceva timp si-a bagat mana un mecanic si a "reglat aerul" dar am senzatia ca mai mult l-a dereglat.

Cum imi dau seama daca socul nu functioneaza corect? La mine, cand pornesc la rece sta ceva sub 2000 ture (nu mai retin exact, dar cred ca undeva la 1600-1700) dupa care scade destul de repede (se si incalzeste repede motorul) la ~~ 850 - 900 rpm.

Ce altceva as mai putea verifica / curata / schimba (consumabile in afara de filtrele de aer, ulei, bujii) la motor?

Editat de bogdan.sb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

pe acelas terminal iti arata toate erorile care sunt daca sunt (vezi in filmulet) adica ai 3 erori sa zicem , clipeste pentru prima de 3 ori sa zicem , face pauza clipeste pt a 2-a de 5 ori sa zicem si pauza si apoi pt a 3-a , apoi pauza si o ia de la cap ... repeta ciclu cat tii contactul pus si strapul intre pini ... si la mine sta relantiul la 1500 rot apoi scade la 800 , se regleaza din surubul de pe corpul clapetei cu o surubelnita dreapta ... daca sta asa si o data moare sa nu fie pe la vacumuri ceva sau la piesa care tine relantiul , este o electrovalva si e situata undeva pe caroserie langa filtrul de benzina ....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

Pe la alte sisteme ale masinii invat din mers si de pe forum cum sa le repar. Dar la motor, este mai delicat si mi-e frica sa-mi bag manutele ... Cred totus ca o sa caut un service sa ii faca o verificare temeinica. Si consumul de benzina parca este cam mare: fataita doar prin oras ia 15%. Din ce am mai citit prin alte topicuri ar fi putin cam mult....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

Da, pana la urma este cam greu in oras sa faci un consum, cu toata aglomeratia, intersectiile, semafoarele.... In plus fac multe drumuri scurte care cresc consumul...

Dar cu ai spus, parca este putin cam mare, mai ales ca am anvelope de iarna, pentru asfalt.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

Astazi i-am schimbat bujiile cu Beru, cod pentru Feroza.

De reglat motorul, tot nu am gasit la cine, prin Sibiu. Astazi am mai fost la 2 serviceuri (inclusiv la Schunn - astia cica sunt mai rasariti), dar ridica din umeri cand vad despre ce masina este vorba. Toti spun ca fara tester nu se poate regla si bineanteles ca nu au nici soft, nici conector pentru Daihatsu.

Si intr-adevar, fara tester a "reglat-o" mecanicul de care ziceam mai sus si a facut-o sa pape o groaza de benzina ...

Dar nu ma las, mai caut. Ma gandesc sa incerc la reprezentante Suzuki, poate au ei tester ...

Editat de bogdan.sb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

daca gasesti un service care poate face diagnoza sa ii intrebi ce interfata folosesc si ce mufa .din cate am auzit ar fi mufa de honda . asa au spus cei la care am fost eu dar spuneau ca nu are curent mufa mea si nu stiu daca aveau softul

:cort:fh:id:x
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: coduri diagnoza feroza

 

Crank angle senzor

Mainfold absolute presure senzor

Colant temperature senzor

 

As dori daca stiu colegii ce inseamna acesti senzori si unde ar fi pozitionati, niste poze ar fi de folos,oscileaza relantiul la masina si cred ca acel mainfold ar fi buba.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: coduri diagnoza feroza

 

Coolant temperature sensor este senzorul temperatura apa (sau a lichidului de racire), are culoarea verde si este pozitionat exact in spatele motorului, in jumatatea lui superioara. Il vezi f bine daca te uiti dinspre partea soferului.

Ceilalti nu stiu care sunt, dar pot sa iti spun ca "manifold" are legatura cu admisia si evacuarea. Deci e posibil ca ala sa aiba de-a face cu temperatura gazelor la evacuare.

Aici ai manualele pt Feroza:http://www.warfs.org/index.php?page=manuals

Editat de razvi3006
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare