emilko Postat Decembrie 1, 2013 Partajează Postat Decembrie 1, 2013 Buna seara. Sper ca informatia aceasta sa ajute proprietarii de TD4. M-am plans pe forum ca masina mea da suturi cand e rece dar n-am gasit nici un raspuns. Am fost in 3 "service-uri" cu mecanici "scoliti", specialisti in toate mai putin in masini. Am fost trimis sa verific injectoarele, pompa de inalta, IRD-ul, chiar cardanul si eventual sa schimb masina cu ceva ce ei inteleg: o caruta. Aceasta problema m-a chinuit de cand s-a racit vremea adica vreo luna si ceva. Din fericire mai exista si persoane care isi pun mintea la contributie si care chiar inteleg cum functioneaza aceste atelaje. Raspunsul era simplu si mi l-a dat un var. Senzorul de la pedala de ambreiaj era prea departat de clapeta care il inchide, asa ca ECU-ul considera ca sunt inca debreiat si nu gestiona nevoia de putere la ambreierea completa. Sa va bucurati de superbele Freelander-e :) 1 LR Freelander 2005 TD4 CV manuala, 5 usi, albastru Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
tonytherunner Postat Decembrie 1, 2013 Partajează Postat Decembrie 1, 2013 Re: Senzor ambreiaj TD4 Astai atitudinea care caracterizeaza un pasionat de marca,cand ai descoperit ceva care ii poate scoate din bucluc pe altii da de veste (vorbesc in general),pacat ca nu sunt multi care au atitudinea ta,dar bine macar ca sunt putini si buni decat multi si .......... Multi se vaita ca sunt greu de intretinut,bine inteles daca la orce defect le duc in service si ii storc aia de bani. :br:g If you own a land rover everyone expect to be a mechanic Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Radu-N Postat Decembrie 1, 2013 Partajează Postat Decembrie 1, 2013 Re: Senzor ambreiaj TD4 :tk Chiar nu stiam ca si ambreiajul are un senzor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bratu romeo Postat Decembrie 2, 2013 Partajează Postat Decembrie 2, 2013 (editat) Re: Senzor ambreiaj TD4 :tk Chiar nu stiam ca si ambreiajul are un senzor. Este un senzor Hall, si cand pedala este apasat se aplica 12V catre ECM. ECM impiedica astfel cresterele bruste de turatie la schimbarea treptelor de viteza la cutiile manuale. La masinile cu cruise control il anuleaza atunci cand se apasa pedala de ambreiaj. Nici eu nu stiam de el si cred ca puteai sa desfaci toata masina si tot nu-ti daddeai seama de unde este defectul descris. In rave scrie ca daca acesta este defect motorul se ambaleaza puternic la fiecare schimbare de treapta de viteze si cruise control este inactiv. Din descrierea simptomului data de emilko era greu sa iti dai seama , mai ales ca il lega de temperatura, adica dimineata aparea apoi toata ziua mergea bine. Editat Decembrie 2, 2013 de bratu romeo Land ROver Freelander 2002 Td4 2,0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate