Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme tampon motor inferior


razvanedy

Postări Recomandate

salutare,a schimbat cineva tamponul de sub motor la freelander de 2.0 di cel de rover???m-am uitat pe net si mi se pare cam scump,si ma gandeam sa inprovizez o bucsa de cauciuc acolo,a facut cineva aceasta modificare si ar putea sa-mi spuna ce fel de bucsa a folosit????multumesc,ar fi de mare ajutor ceva sfaturi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

tampoanele alea sunt un fel de amortizoare, au un fel de ulei inauntru, nu-s sunt numai bucati de cauciuc, de aia si sunt cam scumpe...orice improvizatie va duce la vibratii nedorite(parerea mea)

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

am desfacut tamponul,nu este acel tampon cu ulei,stiu la ce te referi,imi trebuie normal o bucsa de cauciuc de 55mm in diametru si lunga de 40-45 mm,cu o gaura pe mijloc in care sa imi intre un surub de 10,atasez si o poza imediat daca ma descurc!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

am desfacut tamponul,nu este acel tampon cu ulei,stiu la ce te referi,imi trebuie normal o bucsa de cauciuc de 55mm in diametru si lunga de 40-45 mm,cu o gaura pe mijloc in care sa imi intre un surub de 10,atasez si o poza imediat daca ma descurc!!!

 

nu aveti prin Iasi un service unde se reconditioneaza bucsi si pivoti la strung din galeti de tanc? ...acolo sigur se face

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

nu am gasit la piese auto doar acea bucsa de cauciuc,am vazut ce ai gasit pe net,acea bucsa imi trebuia dar am rezolvat problema din lipsa de ocupatie...

am folosit 2 tampoane de la arcurile in foi de la o dacia pickup

le-am taiat cu,cutitul,si am dat gaura pe mijloc in care am bagat o teava prin care intra surubul

a trebuit sa mai iau putin din ele la polizor dar vreau sa va zic ca a iesit super,chiar nu ma asteptam sa iasa bine,l-am montat si nu mai vibreaza motorul si nici nu mai are joc

costuri nu am avut deoarece mai detin si o epava dacia pickup,doar ceva timp a luat dar sunt multumit!!!!

:grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...

Re: probleme tampon motor inferior

 

tre sa schimb si eu porcaria. am vazut ca sunt 2 versiuni una pentru benzina si una pentru motorina. si se schimba dupa 2001 cu alte versiuni.

 

acum am vazut bucsa aia de cauciuc facuta de niste unii TED GUM.

 

a incercat-o cineva? pare cea mare care se strica. are aceleasi diametre pentru toata gama asa cum zic ei...din 98 ->2006 si benzina/motorina?

 

 

bucsatamponFL.thumb.jpg.a63518f0e4c482a42360daca03b885d4.jpg

 

e 4-5 milioane piesa noua. doar bucsa asta ar fi 1 si ceva.

Editat de christi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

deci..am mai sapat.

 

bielete antibalans sau asa ceva cred ca s-ar numi. sunt vreo 2. una in partea de jos ce leaga motorul de puntea din fata, si una sus. (piesele 3 si 19 din imagine)

 

am gasit bucsele mari aduse si in ro, fabricate de diverse firme:

-FORTUNE LINE FZ91158

-AKUSAN TG 804

-TED-GUM – 01160780

 

preturi in ro de la 36 la 80 lei bucata. la descriere spun da sunt necesare 2 bucati si aici banuiesc ca e vorba de ambele brate.

 

engine_mounts_freelander_1.8_petrol.JPG.c26f5235dc68d830dc77a2caa26e5e01.JPG

Editat de christi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 10 luni mai târziu...

Re: probleme tampon motor inferior

 

Daca vorbesti de bucsa de cauciuc nu exista OEM ca se vand doar bieletele complete de catre LR, pt piesele complete codurile sunt KKH102620(superior) si KKH000070(inferior) asta e codul piesei iar daca vrei OEM alegi OEM sau Genuine

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme tampon motor inferior

 

Daca vorbesti de bucsa de cauciuc nu exista OEM ca se vand doar bieletele complete de catre LR, pt piesele complete codurile sunt KKH102620(superior) si KKH000070(inferior) asta e codul piesei iar daca vrei OEM alegi OEM sau Genuine

 

 

Sunt vreo 3 coduri pentru tamponul inferior...KKH102260 si KKH000070, al treilea cod l-am primit de la reprezentanta: cod piesa KKH102680 pentru freelander cu cv automat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

Sunt vreo 3 coduri pentru tamponul inferior...KKH102260 si KKH000070, al treilea cod l-am primit de la reprezentanta: cod piesa KKH102680 pentru freelander cu cv automat

Asta se intampla cand cineva incepe un topic si are un tip de motorizare si transmisie pt un anumit an de fabricatie si intre timp intervin altii cu alte motorizari si transmisii din alti ani pe acelas subiect dar fara a avea macar unul trecute datele complete ale masinii in profil, cele doua coduri de mai sus(primele) pt tampon inferior sunt pt motorizari diferite(si alti ani) iar ultimul doar pt Td4 automat 2001+...acest topic fiind deschis de un coleg cu motor rover 2.0 din nu stim ce an si cu ce transmisie

 

iar de cate ori insist ca profilul sau semnaturile sa fie complete(an, motor, transmisie) presupun ca sunt considerat tipicar...asta e

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 luni mai târziu...

Re: probleme tampon motor inferior

 

deci..am mai sapat.

 

bielete antibalans sau asa ceva cred ca s-ar numi. sunt vreo 2. una in partea de jos ce leaga motorul de puntea din fata, si una sus. (piesele 3 si 19 din imagine)

 

am gasit bucsele mari aduse si in ro, fabricate de diverse firme:

-FORTUNE LINE FZ91158

-AKUSAN TG 804

-TED-GUM – 01160780

 

preturi in ro de la 36 la 80 lei bucata. la descriere spun da sunt necesare 2 bucati si aici banuiesc ca e vorba de ambele brate.

 

[ATTACH=CONFIG]264069[/ATTACH]

 

Le-am schimbat pe cele 2 de vreun an.

Cred ca mai e ceva in neregula. Cele noi sunt dure si in special cand plec de pe loc cu Aerul Cond pornit...parca vine motorul peste mine si da sa moara. Face de cateva ori dum dum dum (zguduituri)..si de fiecare data simt motoru cum s-ar pravali inauntru..apoi tamponul il arunca inapoi spre in fata..si daca nu calc ambreiajul simt ca se rupe masina in doua. De la smucelile astea se forteaza si esapamentul pe dedesubt.

Aveti idee care tampon sa mai fie dus? Sau o fi din cauza ca sunt cele 2 prea rigide?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

La varsta masinii ar fi trebuit sa le schimbi pe toate 3. Verifica prinderea pe caroserie a tamponului inferior.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

La varsta masinii ar fi trebuit sa le schimbi pe toate 3. ...

preferabil nu cu aftermarketuri jenante sau OEM care sunt aftermarketuri mai putin jenante dar tot de KKT

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

uite aici discutie: https://www.landyzone.co.uk/land-rover/tie-rod-support.272756/page-2

 

eu le-am schimbat pentru ca tamponul de jos aproape iesea singur din locas. mi-a spus un mecanic ca-s duse. (mecanicu lui peste) cele noi...au fost bagate fortat.

e posibil ca din cauza ca sunt prea dure, in loc sa amortizeze, sa accentueze trepidatiile, si daca intra si in vreo rezonanta cu tamponul superior..sa se amplifice.

 

in topicul acela se arata ca originalele noi ies cu mana...deci sunt tot largi si moi. posibil sa le fi schimbat degeaba si din cauza lor sa fie. ceea ce e drept e ca am observat asta dupa ce le-am schimbat.

 

s-ar putea sa mai fie si alt tampon dus..poate cele de pe spate de la diferential. posibil si ulei in discul de ambreiaj. am mai avut chestii din astea cand parca patina si apoi prindea...in general la plecare la rece..si aleator...deci posibil sa fie ceva scurgeri si pe-acolo. daca patineaza ambreiajul. e ca si cum i-ar da socuri in tampoanele alea dure..si poate de aici si tremuratul sacadat si venitul motorului peste mine.

Editat de sierrafery
poate te alegi cu un "ban" tot asa din gluma nesarata ;)
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme tampon motor inferior

 

M bag si eu

La schimbarea kitului de ambreiaj si rulment de preisune ( sa spart carcasa de plastic) am descoperit ca bucsa din tamponul despre care se face vorbire are joc longitudinal...maaaare. Am scos bucsa afara cu usurinta si am constatat ca bucsa dar si carcasa bucsei erau pur si simplu tocite. Asta din cauza anilor de mers pe drumuri forestiere pline de praf si gropi. Bucsa era elastica, fara crapaturi, dupa 15 ani de exploatare. Am cumparat un tampon SH cu 50 de lei si l-am montat.

Land ROver Freelander 2002 Td4 2,0
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: probleme tampon motor inferior

 

A aparut si la mine o problema care se accentueaza pe zi ce trece in sensul ca atunci cand opresc motorul se scutura puternic si vibreaza. Nu am vibratii la pornire si nici in timpul mersului ci numai atunci cand il opresc.Sa fie oare tot un tampon problema?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare