Directie R20

[Irod]

Re: Directie R20

 

Am mari probleme cu geometria rotilor din fata, am pus acum 3 saptamani flanse de 30 si azi cand m-am uitat la roti partea interioara a gumelor fata e aproape stearsa iar pe partea exterioara crestele sunt doar putin uzate, mi-a venit sa urlu in mijlocul strazi cand am vazut, erau un set de 4 BFG MT 31 cumparate noi in vara si acum pot sa arunc 2 din ele, ce naiba am gresit, e din cazua flanselor sau e o alta problema ca vreau sa o remediez rapid

PS

daca are careva 2 bucati BFG MT 31x10.5/15 cu uzura mica spre medie sunt interesat

 

ai gresit ca nu ai monitorizat atent pneurile.

Crede-ma eu am in familie 2 R20 . Cel pe care il conduc eu il am de 8 ani. Masina asta e f rezistenta , indura multe , dar cand vine vorba de directie este o p***a cu P mare!

O groapa mai zdravana si ai dereglat-o. Nu ii musai sa distrugi vreo piesa ci doar sa dereglezi directia si apoi amin gume :4079862908: .

[bogus]

Re: Directie R20

 

Insist sa cred ca e o problema din cauza flanselor pentru ca gumele sunt roase exact de la jumate in interior si sunt roase perfect la fel, ieri am dus masina la spalat iar cand am plecat m-am intalnit cu cineva, i-am aratat ce am patit cu gumele si am constatat cu stupoare ca jumate din partea de rulare era neagra spalata iar jumate avea culoarea gri prafuit de la contactul cu asfaltul.... deci in cei 3km parcursi de dupa spalare partea exterioara a gumei nici nu a atins asfaltul

...si mai mult decat atat problemele au aparut de 3-4 saptamani de cand le-am pus, ca altfel as fi observat la montaj cand am dat fiecare roata jos si am avut timp se le studiez

[Irod]

Re: Directie R20

 

treaba e asa , cu flanse sau cu jante cu ET- roata ar trebui sa ,,calce,, tot perpendicular pe suprafata de rulare. La tine cred ca rotile stau asa : / \ lucru care la inceput fara flanse nu era vizibil cu ochiul liber dar afecta pneurile (intr-o mai mica masura ) odata adaugate flansele rotile s-au inclinat si mai mult, uzura crescand galopant. Trebuie sa verifici de urgenta starea pivotilor inferiori de ambele parti, sunt 90% convins ca sunt terminati. Numai din flanse nu era permis sa apara o asemenea uzura.

Pe spate nu ai pus flanse?

Editat Decembrie 22, 2015 de Irod

[bogus]

Re: Directie R20

 

Sigur ca am pus flanse si pe spate si gumele sunt perfecte, dar acolo e punte rigida nu brate ca pe fata

[Injust]

Re: Directie R20

 

cu siguranta ai ceva probleme la bucsaraia fata care iti dau caderea rotii, cum s-a spus mai devreme, pivotii inferiori trebuie verificati, si saibele de reglaj ale basculei superioare, la prinderea de sasiu. pe forum nu vei rezolva problema, fie te apuci de desfacut, daca ai cunostintele si sculele necesare, fie mergi la un service unde vor costata ei piesele uzate si iti dau necesarul de schimb.

[Irod]

Re: Directie R20

 

Sigur ca am pus flanse si pe spate si gumele sunt perfecte, dar acolo e punte rigida nu brate ca pe fata

 

da stiu... am si eu, tocmai asta iti arata ca gumele s-au distrus datorita unei probleme preexistente si nu datorita flanselor. asta este ceea ce voiam sa subliniez si in postarea de mai devreme.

[Plumb]

Re: Directie R20

 

mai bagi niste saibe la bascula superioara la prindere si o reglezi pana la urma. Oricum dupa cum mai spun colegi ai putea avea probleme si din pricina pivotilor inferiori(dar cam cu greu cred ca s-au dus amandoi si e la fel unghiul la ambele).

 

 

Mai poti si ridica putin fata la masina din barile de torsiune si atunci o sa se mai indrepte rotile.

[Irod]

Re: Directie R20

 

dupa orice manevra de genul , trebuie facut unghiul de fuga. E clar ca unghiul de fuga e praf daca rotile stau asa.