crestere nivel lichid racire

[petre1980]

buna. Am schimbat garnitura de chiuloasa , am pus termostat nou , de ce i-mi creste nivelul la lichidul de racire ?

[alin75]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Aerisire s-a facut?

 

Numai bine,

Alin

[KAROLOKW]

Re: crestere nivel lichid racire

 

buna. Am schimbat garnitura de chiuloasa , am pus termostat nou , de ce i-mi creste nivelul la lichidul de racire ?

 

daca iti creste nivelul datorita incalzirii motorului si implicit al antigelului e normal acest lucru mai ales daca faci constatarea la cald

verifica nivelul la rece dupa o noapte de stat la racit

daca nivelul iti creste datorita aparitiei altor lichide in antigel,ca de exemplu ulei sau combustibil,,,etc cauta sa vezi care este "poluantul"si elimina cauza

desigur aerisirea si toate celelalte trebuie sa fie facute,verificat sa nu ai dopuri sau blocaje pe circuit fie ele de impuritati sau gheata...etc

[petre1980]

Re: crestere nivel lichid racire

 

daca iti creste nivelul datorita incalzirii motorului si implicit al antigelului e normal acest lucru mai ales daca faci constatarea la cald

verifica nivelul la rece dupa o noapte de stat la racit

daca nivelul iti creste datorita aparitiei altor lichide in antigel,ca de exemplu ulei sau combustibil,,,etc cauta sa vezi care este "poluantul"si elimina cauza

desigur aerisirea si toate celelalte trebuie sa fie facute,verificat sa nu ai dopuri sau blocaje pe circuit fie ele de impuritati sau gheata...etc

 

am observat ca furtunul din partea de jos a borcanului nu e cald desi indicatorul din bord e la jumatate , celelalte furtune erau fierbinti

[KAROLOKW]

Re: crestere nivel lichid racire

 

am observat ca furtunul din partea de jos a borcanului nu e cald desi indicatorul din bord e la jumatate , celelalte furtune erau fierbinti

 

nu are legatura

circuitul tau de racire nu se inchide prin borcan borcanul e acolo pentru a asigura necesarul de lichid in cazul in care este nevoie

[Marse]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Borcanul se numeste vas de expansiune. Acum intelegi ce rol are in circuit. :wink:

[petre1980]

Re: crestere nivel lichid racire

 

nu are legatura

circuitul tau de racire nu se inchide prin borcan borcanul e acolo pentru a asigura necesarul de lichid in cazul in care este nevoie

 

chestia e ca , creste nivelul pana refuleaza

[alin75]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Daca aerisirea nu este facuta corect.....

 

Numai bine,

Alin

[JurasikMan]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Aia inseamna ca se poate ca noua chiulasa sa nu fie chiar buna. Lichidul iti poate creste si refula si pentru ca iti intra compresia din pistoane in circuitul de racire . Presiunea este foarte mare si este normal sa dea pe undeva pe afara .

 

Sorry . Acum am vazut ca ai schimbat doar garnitura de chiulasa. Ai verificat planeitatea chiulasei inainte sa o remontezi ? Din viteza citisem ca ai schimbat si chiulasa si garnitura.

Editat Ianuarie 28, 2014 de JurasikMan

[petre1980]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Aerisire s-a facut?

 

Numai bine,

Alin

 

da aerisire sa facut

[alin75]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Aia inseamna ca se poate ca noua chiulasa sa nu fie chiar buna. Lichidul iti poate creste si refula si pentru ca iti intra compresia din pistoane in circuitul de racire . Presiunea este foarte mare si este normal sa dea pe undeva pe afara .

 

Tb. sa apara ulei in vas..........

 

Numai bine,

Alin

[petre1980]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Aia inseamna ca se poate ca noua chiulasa sa nu fie chiar buna. Lichidul iti poate creste si refula si pentru ca iti intra compresia din pistoane in circuitul de racire . Presiunea este foarte mare si este normal sa dea pe undeva pe afara .

 

Sorry . Acum am vazut ca ai schimbat doar garnitura de chiulasa. Ai verificat planeitatea chiulasei inainte sa o remontezi ? Din viteza citisem ca ai schimbat si chiulasa si garnitura.

 

nu nu am verificat planeitatea foarte amanuntit , am pus garnitura multistrat chestea e ca nu tot timpul creste nivelul dar cand creste refuleaza

[JurasikMan]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Nu neaparat . Daca chiulasa are o fisura care se dilata la temperaturi mai mari , poate sa nu se vada ulei in circuitul de racire dar presiunea sa treaca .

[patriciu]

Re: crestere nivel lichid racire

 

salve ,

 

in primul rand aerisirea cum au spus si altii.....aste poate fii o treaba tare delicata la unele masini si cam imposibil de facut fara ceva manual/aparate , nu stiu ce masina ai.....

 

in al doilea rand , daca da pe dinafara , atunci e mai grav.....desfa iarasi , ca altfel nu scapi....

ori garnitura proasta , neconforma , etc... ori chiulasa stramba , ori ma opresc aici ca poate fii si mai nasol...

si cand da pe dinafara , nu neaparat intra ulei in apa....

sper sa scapi cu "in primul rand".....desi in opinia mea ai sanse 1 %

sorry pt incurajare

bafta

[Micha]

Re: crestere nivel lichid racire

 

nu nu am verificat planeitatea foarte amanuntit , am pus garnitura multistrat chestea e ca nu tot timpul creste nivelul dar cand creste refuleaza

Freelander 1 1999 1.8 benzină

Îmi bagă aer în instalație și pierd lichidul și suspectez garnitura de chiulasă și eventual planeitatea chiulasei. Încă nu am demontat motorul dar am înțeles de la mecanic că garnitura de chiuloasă ar trebui pe cote de reparații. Căutând pe net nu am văzut așa ceva, dar am văzut 2 tipuri de garnituri, una multistrat iar în poze sunt prezentate două bucăți și una normală.

În cazul în care trebuie rectificată chiulasa ce garnitură trebuie să cumpăr?

[DKW]

Re: crestere nivel lichid racire

 

nu are legatura

circuitul tau de racire nu se inchide prin borcan borcanul e acolo pentru a asigura necesarul de lichid in cazul in care este nevoie

 

La Freelander 1 o parte din recirculare se face prin vasul de expansiune.

[DKW]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Freelander 1 1999 1.8 benzină

 

În cazul în care trebuie rectificată chiulasa ce garnitură trebuie să cumpăr?

 

De preferat multistrat.

 

Am schimbat garnitura de chiuloasa , am pus termostat nou , de ce i-mi creste nivelul la lichidul de racire ?

Asa cum au mai spus si colegii, incarcarea si aerisirea sistemului de racire au fost facute corect?

Ca primi pasi, desfaci aerisitorul aflat pe circuitul aerotermei, il gasesti pe traseul care intra in habitaclu, si lasi sa se scurga tot lichidul, apoi pui capacul de la aerisitor la loc si incarci restul de instalatie prin vasul de expansiune, incet, si astepti sa iasa tot aerul din instalatie, altfel ramane aer in radiatorul aerotermei. dupa asta pornesti motorul si observi daca lichidul se recircula in vas, el intra prin teava subtire aflata in partea de sus a vasului, daca nu se face recircularea problema este undeva pe traseu, cel mai probabil termostatul.

Editat Ianuarie 5, 2016 de DKW

[Micha]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Mulțumesc de răspuns. Aia multi strat o fi și pentru chiulase rectificate, sau sunt făcute special pentru așa ceva?

[DKW]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Multistrat este varianta ''upgradata'', nu are treaba cu rectificarea chiulasei.

Editat Ianuarie 5, 2016 de Astral

[autoclinic]

Re: crestere nivel lichid racire

 

Termostatul ce model e ?

Varianta veche (in spatele motorului) sau varianta upgrade pe furtune (in fata radiatorului).

Daca e varianta veche, te sfatuiesc sa o inlocuiesti cu varianta upgrade (cod identificare PCH001190) vreo 400 de ron

Trebuie sa arate ca si in imaginea de mai jos

 

Acest model nou de termostat vine impreuna cu furtunele in care e prinsa si este actionat si de presiune, nu numai de temperatura.

La montarea acestui termostat trebuie eliminat cel vechi (din spatele motorului)

 

PS

Te sfatuiesc sa inlocuiesti si capacul de la vasul de expansiune cod identificare RC0038 pe Vernet vreo 25 de ron

Trebuie sa arate ca si in imaginea de mai jos

 

Si pe viitor sa nu mai faci greseli fatale de neverificare a chiulasei

Un test de presiune este vreo 80 ron cu tva si o planare tot in jur de 80 ron, deci ....