Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

[renegade]

Am urmarit actiunile voastre la accidentul din Apuseni si apoi interventiile pe A1 si in alte zone calamitate. Bravo!

Dar acum ca treaba a trecut, de ce nu va ganditi sa va adunati intr-o asociere si sa propuneti modificarea taxelor si a statutului autoturismelor dotate special? Ar fi cazul ca printr-un memoriu bine scris si documentat sa spuneti ca, de exemplu, autoturismele dotate corespunzator si care pot fi folosite in actiuni de cautare si salvare sau umanitare sa fie taxate fara a se tine cont de capacitatea cilindrica, anul de fabricatie sau alte criterii. Sa zicem ca ar beneficia de asta toti proprietarii care se inscriu in cluburi sau asociatii care au acest scop. Ca trebuie sa existe un minim de echipament in dotare (lista) un minim de instruire in astfel de actiuni si de asemenea un organism de coodonare aferent si care sa fie in legatura cu autoritatile. Putin de PR ca sa va ajute si cred ca in acest conditii trebuie exploatate.

 

Poate va pot fi de folos daca va ganditi la asa ceva.

Lucrez in domeniu cautare si salvare, printre altele.

 

Bafta!

[wolfman]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Nu este o idee rea si intr-o tara normala poate, poate...dar cum sa renunte astia ai nostri la o parte din taxele si impozitele datorate de noi cand foamea e asa de mare? Si ar mai fi ceva. Pai daca ne-am organiza intr-un fel pentru actiuni se sallvare/recuperare in cazuri speciale am face de cacat autoritatile (cu siguranta) si nu prea ar da bine la imaginea lor. In plus, daca introducem banii in ecuatie, s-ar inscrie toti posesorii de 4x4 si 90% din ei nu ar participa la nici o actiune. Daca ar fo obigatorie participarea la aceste interventii nu s-ar mai numi voluntariat deci...o idee bune dar greu de pus in practica.

[dulceanu ionel]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Este o idee proasta din start pt ca nu iese nici-un beneficiu material unor terti politici ,o spune unul care lucreaza in sistem si care are ecou in telefon mereu.Daca am putut sa ajut pe cineva am facut-o dezinteresat. Statul nu stie cum sa iti fure sunca din fasole.

[JurasikMan]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Este o initiativa laudabila , insa putin probabil ca va exista interes din partea autoritatilor. Motivul nu este neaparat legat de incadrari ale autoturismelor in anumite taxe , ci partea de responsabilitate legala a celor care participa la astfel de actiuni. Asa cum ati remarcat si in situatia prabusirii din Apuseni , aproape toate institutiile implicate dau cu subsemnatul pe la toate procuraturile . Statul ( prin reprezentantii lui ) nu isi va asuma responsabilitatea actiunilor si faptelor unor persoane civile , chiar daca sunt bine intentionate . Personal cred ca acesta este si motivul principal pentru care colegiii de forum care au dorit sa dea o mana de ajutor in situatia mai sus prezentata , au fost trimisi la Dreaq in praznic de cateva ori consecutiv. Comparativ , padurarii au in fisa postului si acest gen de actiuni , mai ales in zonele in care activeaza .

Ca sa fiu mai clar , daca , in conditiile grele in care s-a facut transportul victimelor , s-a r fi rasturnat un 4x4 civil , pilotat de un civil ...si s-ar fi terminat rau ( cu alta victima ) ar fi fost un scandal monstru si ar fi cazut inca 4-5 capele la nivel inalt, pentru ca autoritatile ar fi permis unor persoane ( presupus - fara pregatire de specialitate ) si unor mijloace tehnice ( presupus - cu anumite hibe de functionare ) sa participe la o actiune de salvare care trebuia executata doar de servicii specializate. :grin:

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Ce e usor in viata asta? Nici sa mananci ca trebe sa dai din gura.

Eu am zis si poate cineva s-o gandi sa si faca nu numai sa cautam motive sa nu facem. Eu sunt available cu informatii.

O seara buna!

[Yonutz]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Sa va zic ca aceasta manevra e realizabila? Ca deja s-au tras niste sfori? Ca deja exista niste acorduri principiale de la autoritati? Hai sa lasam putin sa treaca timpul ...sa vedem ce si cum ...

 

Teoria cu practica nu se prea lovesc ...din pacate! Insa va asigur ca exista destule parghii sa inclinam balanta in favoarea noastra ...Trebuie putin creier si multa, multa rabdare ...

 

Am scris ceva de povestea asta, parca in topicul cu accidentul ... :wink:

[marcel]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Am stat de vorba cu niste ghilimele factori de decizie ghilimele*. Mi-au explicat ca la prosti, ca totul e ok d.p.d.v. legislativ. Problemele sunt in alta parte. Nu au nevoie de propuneri, sugestii sau reclamatii. Sunt atotstiutori. Parca-s coborati din ceruri.

 

Am trecut pe la avocatul poporului. Mi-a explicat cum/cine poate propune legi. Cu cel putin 100.000 semnaturi, din cel putin un sfert din judetele tarii si nu mai putin de 5000 semnaturi/judet, se poate propune o lege. Cu conditia sa nu aiba caracter fiscal, sau sa nu priveasca legaturile cu alte state.

 

Pe plan local, nu stiu daca se pot face exceptii. Trebuie rezolvat la administratiile financiare, la serviciul inmatriculari, la r.a.r. ...

 

* nu stiu unde reaku mi-au disparut ghilimelele ...

[marcel]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

hehehe ... poate are dreptate omu cu care am vorbit ... degeaba ai tehnica si cadru legislativ daca Dorel e la butoane ...

 

 

Romatsa a precizat că are două posibile locaţii unde s-ar putea afla ambarcaţiunea, respectiv Lacul Izvorul Muntelui din judeţul Neamţ şi Coasta de Azur, în sudul Franţei.

 

Cum reaku sa dai doua locatii posibile aflate la mii de km.

 

citeste toata stirea

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Frate, daca tie iti ajunge o sursa de presa ca sa intelegi o treaba de profesionisti inseamna ca esti pe afara.

 

Uite, citeste aici: http://www.cospas-sarsat.org

 

Daca vrei informatii adevarate iar tu cauti asta in gura presei, inseamna ca problema e la tine. Eu am invatat meserie de la profesionisti nu de la presa.

 

Mergi pe site-ul unde te-am trimis si daca ai intrebari, da-mi mesaj aici si te lamuresc. Nu in privat ca as dori sa stie cat mai multi faptul ca presa nu e sursa de informatii CREDIBILA cu atat mai mult cu cat este deprofesionalizata si lipsita de orice deontologie profesionala.

 

Multumesc!

[hdragos]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Alesii poporului nu vor accepta nici o propunere ce aduce reduceri de taxe,astia a inventat taxa de stalp si un curand si cea pe frunza verde,iar in plan cine stie cate taxe mai sunt,sunt hamesiti dupa bani nu mai stiu cum sa ne ia cati mai multi cu putinta.

Parerea mea ca exista o singura varianta care ar putea avea sanse de reusita si aceea este ca trebuiesc facute toate demersurile pina in momentul in care sa fie votata ca si lege si asteptat cu calm urmatoarea situatie de urgenta(nu imi doresc)in acel moment trebuie sa ai pui cu spatele la zid si sa ai strangi cu usa,uite masina e in curte gata de interventie dar din pacate nu are timbrul de mediu platit,iar impozitul ma cocoseaza,masina este,ceva meserie cunoastem dar nu avem patalamaua de circulatie,daca dati si voi votai legea noi imediat ne punem pe ce stim noi sa facem cu cazanele din dotare.

 

Stiu e urat gandit si suna a santaj dar cu astia nu rezolvi absolut nimic cu maniere civilizate si cu bun simt.

[Astral]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Alesii poporului nu vor accepta nici o propunere ce aduce reduceri de taxe,astia a inventat taxa de stalp si un curand si cea pe frunza verde,iar in plan cine stie cate taxe mai sunt,sunt hamesiti dupa bani nu mai stiu cum sa ne ia cati mai multi cu putinta.

Parerea mea ca exista o singura varianta care ar putea avea sanse de reusita si aceea este ca trebuiesc facute toate demersurile pina in momentul in care sa fie votata ca si lege si asteptat cu calm urmatoarea situatie de urgenta(nu imi doresc)in acel moment trebuie sa ai pui cu spatele la zid si sa ai strangi cu usa,uite masina e in curte gata de interventie dar din pacate nu are timbrul de mediu platit,iar impozitul ma cocoseaza,masina este,ceva meserie cunoastem dar nu avem patalamaua de circulatie,daca dati si voi votai legea noi imediat ne punem pe ce stim noi sa facem cu cazanele din dotare.

 

Stiu e urat gandit si suna a santaj dar cu astia nu rezolvi absolut nimic cu maniere civilizate si cu bun simt.

 

 

Daca pe pm nu m-ai crezut, poate acum sa vezi mai bine :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50746-Dictionar&p=940490&viewfull=1#post940490

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Vad de ani de zile aceeasi atitudine. Ne apucam sa facem ceva si primul, sau al doilea gest este cum "nu putem face". Ce e asta frate? Noi ne construim probleme si tot noi dupa aceea ne chinuim sa le trecem. Nici macar nu am ajuns pana la adevaratele obstacole si deja suntem sleiti de putere. Nu zic neaparat ca drumul este usor sau ca sunt numai competenti in jurul nostru. Dar totul pleaca de la atitudinea noastra. Avem drepturi, avem reprezentanti, avem lege si avem specialisti. In rest totul este MUNCA! Cui ii este frica de munca?

 

Am inteles ca deja e ceva inceput. Suntem unii care deja avem experienta in acest sistem de SAR. Putem sa punem lucrurile cap la cap. Din cate stiu acum se lucreaza la crearea unui sistem unic de coordonare in caz de urgente-calamitati, etc. Deci teoretic exista ceva de la care se poate incepe.

 

Aici puteti vedea ele doua emisiuni in care eu cu un coleg vorbim cate ceva despre ce inseamna SAR:

 

http://media.tvrinfo.ro/video_local/201402/controlori-proiect-bun-tvrnews-export-69619800_69619800.mp4

 

http://stiri.tvr.ro/accidentul-din-apuseni-controlorii-de-trafic-despre-restrangerea-ariei-de-cautare_40843_video.html#view

 

Eu sunt cel "caruntzel". Povestesc exact despre SAR.

 

Sunt dispus sa va ajut acolo unde am competenta. Am si colaborat cu unii dintre voi la actiunea din Apuseni. Pacat ca informatia primita nu era cea reala, dar asta este alta treaba.

 

O zi buna! Si tinem aproape!

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Revin cu acest subiect.

Am fost implicat in proiectul legislativ de amendare a HG741/2008, HG557/2016 si a altor acte normative pentru ainierea legislatiei nationale in ceea ce priveste activitatile SAR. In acest moment suntem in situatia in care toate aceste acte normative au fost discutate si coordonate de MT, MAI si MApN si se vor inainta catre aprobare guvernului foarte curand. In acest sens, pentru a ve explica sistemul, pot sa spun ca conducerea/coordonarea integrata a tuturor actiunilor de cautare si salvare va fi la DSU (Departamentul pentru situatii de urgenta). In acest sistem sunt incluse si organizatii si/sau persoane voluntare. Probabil ca ulterior vor exista si ceva conditii de inrolare in sistem. La acest moment inca nu stiu.

Pe masura ce demersurile se vor desfasura va voi tine la curent.

 

In cazul in care considerati ca puteti sa participati, ca persoane sau ca organizatii, va puteti adresa DSU direct pentru a fi inregistrati si a afla amanunte. Daca intampinati probleme puteti sa-mi scrieti pe privat iar noutatile le voi posta aici. De asemenea administratia locala este implicata in acest proces, nu stiu exact specificul lor dar cred ca exista o cooperare in acest sens intre DSU-IGSU si primarii si prefecturi.

 

Vrea doar sa mai adaug ca eu am fost implicat ca specialist pe aviatie, in domeniul meu de activitate. Nu cunosc detalii la alte nivele dar as putea avea acces la sistem si sa lamurim eventualele neintelegeri

Seara buna!

Editat Octombrie 10, 2016 de renegade

[pantzerrow]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Frate, daca tie iti ajunge o sursa de presa ca sa intelegi o treaba de profesionisti inseamna ca esti pe afara.

 

Orice initiativa e laudabila atata timp cat salveaza vieti...chiar si O viata.

De multe ori insa cei care intradevar conteaza in ecuatie sunt lasati in intuneric de "profesionisti".

 

Probabil avem in comun pasiunea pentru tot ce inseamna 4x4, dar cu riscul unor critici, imi asum cele supuse :

 

-De ce la accidentul din Apuseni procurorii de caz refuza sa cerceteze firma care s-a ocupat de asistenta tehnica a avionului ?

-Exista o legatura de cauzalitate intre un fost premier si aceasta firma administrata de o ruda prin alinata a acestuia ?

-Rudele Aurei Ion in special prin Mariana sora acesteia, au depus o serie de documente si acte probatorii in dosar dar au fost refuzate fara motiv. De ce ?

 

Incercam sa creem un sistem cat mai functional sau ne ascundem dupa mizerii si virgule legislative ?

 

Revin cu acest subiect.

...In acest moment suntem in situatia in care toate aceste acte normative au fost discutate si coordonate de MT, MAI si MApN si se vor inainta catre aprobare guvernului foarte curand. In acest sens, pentru a ve explica sistemul, pot sa spun ca conducerea/coordonarea integrata a tuturor actiunilor de cautare si salvare va fi la DSU (Departamentul pentru situatii de urgenta). In acest sistem sunt incluse si organizatii si/sau persoane voluntare. Probabil ca ulterior vor exista si ceva conditii de inrolare in sistem. La acest moment inca nu stiu.

Pe masura ce demersurile se vor desfasura va voi tine la curent.

 

 

Initiativa este de apreciat, chiar laudabila. Ma inclin cu respect !!!

Din pacate dincolo de entuziasmul fiecaruia de a face ceva frumos, palpabil si cat mai realizabil raman multe semne de intrebare.

Eu personal voi ajuta cat pot dar neconditionat de un sistem defect !

Fara suparare...

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Pentru colegul Pantzerrow, pagina din dosarul final de analiza a cauzelor accidentului din Apuseni. Este public http://www.cias.gov.ro/images/rapoarte/2015.10.16%20Raport%20Final.pdf

 

Iar aici cauzele. Si dupa aceea vezi cum sta treaba.

[pantzerrow]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Multumesc frumos de raspuns.

Nu vreau sa intru in vreo polemica inutila care nu isi are rostul.

 

Ceea ce am vrut sa subliniez exclusiv raportat la accidentul din Apuseni, a fost legat de o posibila principala cauza a accidentului fata de care anchetatorii abat atentia in mod voit.

Indiferent ce se posteaza "oficial", neoficial am discutat cu un domn implicat mai mult sau mai putin in ancheta.

 

Inainte de accident, piesele de schimb de pe aparatul de zbor erau insuficiente pentru functionarea in siguranta a aparatului de zbor, s-au imprumutat (carpit) de pe alt aparat si s-a plecat in misiune.

Dupa care stim ce s-a intamplat.

Firma ce asigura asistenta tehnica a celor doua aparate de zbor era condusa de o ruda prin alianta a unui fost premier.

 

Evident in acte firma a raportat ca inspectiile tehnice si reparatiile aparatelor de zbor au fost facute ca la carte...

 

Restul probabil se va dovedi in timp.

[Yoghi]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Sunt mai pe linga subiectul topicului dar:

La avioane service-ul nu se face ca la masini.Indiferent de provenienta piesei sunt 2-3 persoane care atesta in scris cu ora si semnatura starea de functionare. Totul se noteaza in registru de reparatii al avionylui si cel mai important ; mecanicul de aviatie nu va monta niciodata o piesa defecta pe avion ""ca asa zice sefu"".

[pmstancu]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Pentru colegul Pantzerrow, pagina din dosarul final de analiza a cauzelor accidentului din Apuseni. Este public http://www.cias.gov.ro/images/rapoarte/2015.10.16%20Raport%20Final.pdf

 

Iar aici cauzele. Si dupa aceea vezi cum sta treaba.

 

:wink: mi-ai dat ceva lectură pentru seara asta....nu că n-aş fi cârcotaş, dar deja am citit câteva lucruri în raport care ridică ceva semne de întrebare. Nici că m-aş pricepe mult prea tare la multe din cele scrise acolo, dar sunt câteva chestiuni ilogice. Şi m-au pus pe jar și cu localizarea și accesul, în condițiile în care am fost la locul accidentului, după ceva vreme.

[Yonutz]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

In urma cu ceva timp am initiat o lupta oarba contra cronometru nici eu nu mai stiu acum impotriva cui. Asta folosindu-ma de singura punte care exista intre comunitatea 4x4 si aceste actiuni de salvare ...entuziasmul. Atunci avem impresia ca nucul face mere. Culmea e ca si cei din jurul meu credeau acelasi lucru. Am ajuns insa intr-un punct unde mi-am dat seama ca tot ceea ce fac/facem e un fel de contrabanda cu nisip pe malul marii. Situatiile de urgenta sunt practic nedefinite prin multitudinea si spontaineitatea lor si indiferent de procedurile urmate, in anumite situatii, sansele de reusita scad considerabil. Singura procedura de urmat ...e instinctul si spiritul civic al fiecaruia. Asta e realitatea oricat de greu ne-ar fi sa recunoastem.

 

Nu sunt o persoana cu studii tehnice sau mai stiu eu ce specializari, cam in toate situatiile apelez la logica simpla si in mare parte am tendinta de a rezolva majoritatea situatilor in care am fost implicat.

 

Din punctul meu de vedere, acum solutia ptr diminuarea acestor situatii il reprezinta educatia. Da, ati auzit bine ...educatia! As introduce in programa scolara ore de pregatire ptr asa ceva. Cum sa reactionezi in caz de cutremur ... Cum sa actionezi in caz de calamitate majora...Cum sa actionezi in caz de razboi. samd... Inclusiv cu chestii legate de elementele esentiale necesare supravietuirii in diverse situatii...Lucrurile in acest fel s-ar simplifica mult. Copiii sunt capabili sa asimileze la maxim informatia mai ales acum in situatia data cand au tot felul de stimuli, procesul de invatare e mult mai rapid decat la generatiile noastre. Vorbesc aici de un proces complex in care sa participe inclusiv autoritati care SUNT SPECIAL PLATITE PTR ASA CEVA (situatii de urgenta)

 

Cum ar fi ca la un cutremur un copil sa isi linisteasca parintele si sa-i spuna ca nu are rost sa fuga spre scari sau lift si e suficient sa se adaposteasca in vecinatatea unui stalp de beton, sub o masa tapana sau sub tocul usii?

Sunt putini dintre noi care si-ar putea educa proprii copii in acest fel ptr ca nici noi nu stim cum sa procedam.

 

LE - chiar daca acum am ridicat mingea putin cam sus la fileu va asigur ca poate fi troznita bine ...

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

:wink: mi-ai dat ceva lectură pentru seara asta....nu că n-aş fi cârcotaş, dar deja am citit câteva lucruri în raport care ridică ceva semne de întrebare. Nici că m-aş pricepe mult prea tare la multe din cele scrise acolo, dar sunt câteva chestiuni ilogice. Şi m-au pus pe jar și cu localizarea și accesul, în condițiile în care am fost la locul accidentului, după ceva vreme.

 

Este o investigatie pur tehnica si sincer, daca nu esti cat de cat familiarizat cu subiectul, inainte de a trage concuzii logice, mai bine intreaba. In asemenea situatii, logica uneori e inutila sau are alta baza. Crede-ma! Am trecut prin cazul asta! Poate imi ne povestesti cum e accesul in zona atunci cand ai fost tu. Chiar m-ar interesa. Seara buna!

[pmstancu]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Fără a fi o temă de primă urgență, încerc să aflu detalii suplimentare despre sistemul Cospas-Sarsat (şi nu CospaT, aşa cum s-a menţionat greşit de mai multe ori în raport, şi cred că eroarea de dactilografiere nu-şi găseşte locul în cazul unor profesionişti, chiar dacă ar avea tastatura în chirilică) şi emiter-ul (sistemul ELT) de la bord.

Încă încerc să desluşesc din raport dacă la momentul prăbuşirii sistemul ansamblul emiter-cablu-antene era intact sau nu şi care ar fi fost problema legată de puterea slabă a semnalului, necesar pentru detecţia mesajului de alertare şi a locaţiei avionului prăbuşit, de către sistemul Cospas-Sarsat (şi nu numai, mai sunt două frecvenţe/sisteme redundante). S-a menţionat "...ruptura ....firul (ui) antenei...." şi s-a testat rezistenţa la rupere a unei antene noi, cred că vor să spună spicul acesteia.....De parcă ar fi acelaşi lucru!

Mai mult, e un mare talmeş-balmeş acolo de concluzii confuze privind starea de funcționare a sistemului ELT, în cele două (care sunt trei) frecvenţe, cu justificări suspecte de smulgere a cablurilor de antene, pentru că mirosea a benzină şi se auzea un sunet (serios?) , etc, etc, "Din declarațiile echipajului ISU ajuns la locul accidentului, reiese faptul că pentru a înlătura orice pericol de producere al unui incendiu datorită mirosului puternic de benzină, s-a decuplat bateria de alimentare cu curent a aeronavei,

și pentru că încă se auzea un semnal sonor din coada avionului, datorită accesului

dificil la transmițătorul ELT, legăturile electrice cât și cablurile antenelor au fost

smulse din transmițătorul sistemului ELT." Adică în alea 5 ore, până i-au găsit, este probabil ca sistemul de alertare şi localizare să fi fost perfect funcţional.

Fac asta doar pentru simplu fapt că încerc să înţeleg ceva şi să-mi construiesc o părere, pe care-o voi ţine doar pentru mine.

La momentul sosirii mele în zonă, date fiind condiţiile existente atunci (în mod particular stratul de zăpadă existent), aş putea spune relaxat că accesul în zonă nu era în categoria "greu accesibilă"! Chiar dacă, novice fiind, am pus maşina pe burtă, pe zăpadă, la o distanţa de aproximativ 800-900 de metri de locul prăbuşirii şi a fost nevoie să parcurg distanţa pe jos.

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Investigatorii au gasit aparatul ELT dar fara antena. Nu se stie daca a avut sau nu. Cert este ca la testele ulterioare s-a dovedit ca aparatul functiona corect dar fara antena nu a putut fi receptionat de catre satelitii COSPAS-SARSAT.

ELT-ul emite pe 121,5MHz si pe 406 MHz. Emisia de pe 121,5 MHz consta intr-o serie de semnale audio dar care nu pot fi folosite in vederea localizarii cu ajutorul satelitilor. Doar se aud pe frecventa. Pe 406MHz se emite un pachet de informatii in format digital care contine date de la GPS-ul incorporat impreuna cu amprenta individuala a aparatului. Dupa receptie se decodeaza si se transmite alerta la centrele nationale. Precizia ELT este de 3-5km raza fata de un punct de coordonate. Sa nu uitam ca 3-5km raza la campie nu este acelasi lucru cu aceeasi raza la munte.

In cazul Apuseni din cauza ca aparatul ELT nu a avut putere de emisie fara antena, nu s-a receptionat mesajul. Deci localizarea s-a facut prin alte metode. De aceea a durat atat de mult. De aceea aeronava a fost localizata dupa 5 ore prin metode multiple dar nu cu precizia ELT. Totusi localizarea asa cum a fost facuta a fost cu mult mai mica decat 31 de ore cum zic statisticile in domeniu pentru astfel de cazuri. Si crede-ma ca sunt destule.

 

ELT are si sursa proprie de curent (baterie) dar si alimentare de la cablul de curent al avionului. Bateria este doar de backup.

 

Accesul acolo cu masini 4x4 dotate corespunzator nu este foarte greu ci doar greu, sa zicem. Dar gandeste-te ce masini au ISU si Ambulanta. Nu cred ca la fel... Poate daca persoanele desemnat de catre consiliul local sa faca parte din formatiunile locale de interventie la calamitate ieseau din case de indata ce au aflat de accident si cautau, treaba era altfel. Si multe altele...

 

Sunt foarte multe alte amanunte care nu incap aici. Dar in mare cam asa a fost.

[stelea]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Nu stiu de ce mai rascolim ....

S-a discutat pe un alt topic ("Avion prabusit in jud Alba") si ... interventia a durat ca asa s-a vrut. Degeaba le-a dat Zamfir coordonatele ca n-a avut cine sa le inteleaga. Orice GPS auto te ducea la cca 500 m de locul prabusirii. De ce nu se spune cine a transformat coordonatele transmise de Zamfir doar in grade si minute?

[renegade]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Coordonatele date de dr. Zamfir erau gresite. Nu transformarea a fost problema ci faptul ca avea semnal doar de la o singura celula GSM. Am pus pe harta coordonatele dr. Zamfir si cele reale. Distanta in linie dreapta era de peste 6km. In relief muntos inseamna extrem de mult.

[stelea]

Re: Propunere legislativa-actiuni cautare, salvare si/sau umanitare

 

Si gresite daca erau, de ce la transformare n-au avut secundele? Si de ce au fost intorsi din drum cei ce se duceau spre ei? Si parca erau coordonate GPS nu GSM ... GPS-ul merge si fara cartela sau semnal GSM.