Sorin_HOT Postat Februarie 11, 2014 Partajează Postat Februarie 11, 2014 Salutare la toata lumea, o intrebare am si eu: Amortizoarele ORC cum trebuie sa fie, moi sau tari? Ce le deosebeste de un amortizor stoc? Problema este ca spatele balanseaza putin la franare mai puternica si se lasa la o plecare de pe loc mai tare. Va pun aceasta intrebare intrucat am posibilitatea sa reconditionez aceste amortizoare la un "mosulica" ce se ocupa cu asa ceva de peste 40 ani Masina in cauza: G-ul de la Romihd Multumesc anticipat si astept ajutorul dvs! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 11, 2014 Partajează Postat Februarie 11, 2014 Re: Problema amortizoare G salut ! nu stiu sa ti psun nimic despre taria amort ORC , dar... mergi la mosulica din Rosu si bagale la refacut , AR FI FANTASTIC , DACA ... AI REUSI SA COROBOREZI , refacerea lor cu implementarea unui sistem cu teava cupru imbracata de la gresorul / ventilul fiecaruia , ce duc toate 4 trasee la un rezervor de aer/ ulei , in portbagaj, sa le rigidizezi sau sa le ''inmoi " dupa dorinta , doar apasand pe un buton ...(eu ma dangesc f serios - cum pun mana pe ceva banii sa fak chestia asta la hiluxul meu) sau perne ...de aer Iancu 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CSGauto.ro Postat Februarie 11, 2014 Partajează Postat Februarie 11, 2014 Re: Problema amortizoare G Buna seara Reconditionarea este numai buna daca pretul este ok ! Amortizoarele dedicate off trebuie sa fie ferme sa permita flexarea ... depinde de care . Merita incercarea de reconditionare . Parerea mea . Daca nu merg alte 4 dedicate dar atentie la montaj ca se mai intampla la G "sageata cu TOP in sus si scrisul sa nu fie invers " adica spatele cu fata ...:cl ReparatiiCardane.ro ReparatiiPerneAer.ro AirRide.ro Vodafone: 0729898278 0721479812 Orange: 0754823618 Upc 0213468927 , Bucuresti , Sector 3 ,B-dul Theodor Pallady 57 . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 12, 2014 Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: Problema amortizoare G buna , exact la dvs ma gandeam , am vazut ca int run topic ati afisat un anume sistem (la cca 680lei) , ne puteti spune daca sistemul dvs , sa zicem luat de la pernele de aer poate fi ''adaptat '' la sitemul de incaracare/ descarcare al amortizoarelor confectionate , sa functioneze in sistemul pernelor de aer ... adica : atunci cand doresti o suspensie mai rigida sa poti acctiona dintr un buton , care baga aer/ulei in mortizoare si le rigidizeaza , iar cand iesi din teren sa revii la o suspensie mai moale ?!? cred ca audi si vw touareg si totyota , au un pachet de lux care lucreaza in genul asta ... ?! sunt foarte interesat daca ati avut vre un client care v a solicitat asa ceva .... cred ca ati avut DE MULT un aro 243 scurt cu PLANETARELE MODIFICATE - in sensul ca lucrau sun un anumit unghi ?!? 30 min am stat si m am uitat la el , cred ca ati colaborat cu un mecanic tare - Edy Baleanu oricum voi face o vizita cum ajung sa pun mana pe niste banii ! cu stima, Iancu 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CSGauto.ro Postat Februarie 12, 2014 Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: Problema amortizoare G Buna ziua . In incercarea de a obtine o suspensi mixta grupul wv a dezvoltat magnetic suspension . Cerinte am avut dar nu am finalizat nici un proiect din x cauze . Avem in dezvoltare un proiect de ac3st gen vorbind de posibilitatea de a inmuia cel 4 amortizoare ale masinii . Mai dureaza un pic . Referitor la Aro cu motor BMW 3.5 din pacate a "disparut " iar mecanicul sunt eu cu echipa mea actuala... Daca aveti timp va invit la noi sa discutam ca poate reusim sa pornim ceva ok . Zi buna Mircea ReparatiiCardane.ro ReparatiiPerneAer.ro AirRide.ro Vodafone: 0729898278 0721479812 Orange: 0754823618 Upc 0213468927 , Bucuresti , Sector 3 ,B-dul Theodor Pallady 57 . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
liviu Postat Februarie 12, 2014 Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: Problema amortizoare G buna , exact la dvs ma gandeam , am vazut ca int run topic ati afisat un anume sistem (la cca 680lei) , ne puteti spune daca sistemul dvs , sa zicem luat de la pernele de aer poate fi ''adaptat '' la sitemul de incaracare/ descarcare al amortizoarelor confectionate , sa functioneze in sistemul pernelor de aer ... adica : atunci cand doresti o suspensie mai rigida sa poti acctiona dintr un buton , care baga aer/ulei in mortizoare si le rigidizeaza , iar cand iesi din teren sa revii la o suspensie mai moale ?!? cred ca audi si vw touareg si totyota , au un pachet de lux care lucreaza in genul asta ... ?! sunt foarte interesat daca ati avut vre un client care v a solicitat asa ceva .... cred ca ati avut DE MULT un aro 243 scurt cu PLANETARELE MODIFICATE - in sensul ca lucrau sun un anumit unghi ?!? 30 min am stat si m am uitat la el , cred ca ati colaborat cu un mecanic tare - Edy Baleanu oricum voi face o vizita cum ajung sa pun mana pe niste banii ! cu stima, Iancu Salut un amortizor devine mai tare sau mai moale prin modul de trecere a uleiului prin gaurile din pistonasul pe care il are .Amortizoarele reglabile (vezi Pajero) au o saiba cu gauri de diferite dimensiuni care se roteste pe gaurile din pistonas facandu -le mai mari sau mai mici , astfel uleiul trece mai greu sau mai usor ,gazul este pentru a nu face spuma uleiul.Sunt solutile mai noi de care vorbeste colegul (cu pulbere metalica in ulei care este controlata magnetic modificand vascozitatea uleiului) dar acestea nu sunt folosite la Offroad .Arcurile sun cele care au o importanta mare in Offroad ele trebuie sa fie moi iar pe sosea si macadam la viteza mare trbuie sa fie foarte tari , aici se poate ajuta cu perne de aer .Costurile de reconditionare sau modificare a amortizoarelor depaseste costul unuia nou ales bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 12, 2014 Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: Problema amortizoare G ...pentru ca pana sa iasa ceva notabil si eficient ti-a iesit pe nas cheltuiala cu experientarea gen 'daca face omu' poate si maimuta ' ... Eu am persistat in prostie cativa ani , singurul rezultat a fost concluzia ca se poate face un singur lucru bun- bielete antiruliu decuplabile reglabile - dar si astea palesc in fata uneia rigide decuplabile din cauza costului si fiabilitatii . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 13, 2014 Partajează Postat Februarie 13, 2014 (editat) Re: Problema amortizoare G as venii cu inca o completare , daca nenea din Rosu , stie sa faca amortizoarele , de ce sa nu -l rogi , ducandu i tradus si luat de pe net , tehnologia amortizoarelor care costa cca 500-600$ si care mai au inca un cilindru , unde banuiesc ca se duce toata presiunea acumulata din lucrul mecanic preluat ... si atunci sa te ti nene ! cred ca lucrurile se complica la tipul gen wv - cu magneti - ptr ca trebuiesc facute o groaza de teste pana nimeresti cantitatea de pilitura si alte componente , care vor fi scumpe sigur .... primar /basic ..instinct !?! o data cu reconditionarea amortizoarelor , printr un furtun sertizat la ambele capete , ii mai face nenea/ mosul - un mini amortizor care probabil va prelua socurile provenite din flexari .... - de ce sa faca chestia asta pe banii tai ?!? ptr ca , daca ar reusi-o , ar fi un nou inceput in modul de a pregatii o suspensie ... la un momemt dat , se va gasii unul .....care va dorii sa incerce si sigur acle va fi inceputul ... sunt curios cat ti ar cerea nenea din Rosu , imi scapa numele , daca ai timpul necesar cateva ore sa scoti de pe net cu copy/paste si sa traduci ( google translate ) - pe un miniproiect - in genul asta din nefericire am aruncat amortizoarele mele de pe hilux ( care erau super slabe in comparatie cu OME ARB - ca le as fi dus la el si imi dublam suspensia ....cum au facut germanii la suzuki ul ala rosu , care se dadea in competitii ...sigur tot pe club4x4 am vazut postarea ptr csg - Dlui Mircea - sigur voi trece pe la dvs ... multumesc de invitatie ! doar sa fac rost de ceva banuti ... oricum cred ca pana n sfarsitul lunii , va vizitez cu un tel in prealabil vin cu hiluxul sa mi dati un sfat sa vedem cate variante avem . Liviu - Multumesc colegul de info ....voi cauta pe net, evident , sa vad in ce mod pot adapta un sistem - auxiliar - pe hiluxul meu A INCERCAT CAREVA .... sa adapteze amortizoarele cu perna de la ;Tuareg / Q7 / Mertcedes - pe un alt 4x4 ,decat cele pe care au fost proiectate .... s ar putea face asa ceva .... ?!? Editat Februarie 13, 2014 de Iancu completare raspuns invitatie 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
liviu Postat Februarie 13, 2014 Partajează Postat Februarie 13, 2014 Re: Problema amortizoare G as venii cu inca o completare , daca nenea din Rosu , stie sa faca amortizoarele , de ce sa nu -l rogi , ducandu i tradus si luat de pe net , tehnologia amortizoarelor care costa cca 500-600$ si care mai au inca un cilindru , unde banuiesc ca se duce toata presiunea acumulata din lucrul mecanic preluat ... si atunci sa te ti nene ! cred ca lucrurile se complica la tipul gen wv - cu magneti - ptr ca trebuiesc facute o groaza de teste pana nimeresti cantitatea de pilitura si alte componente , care vor fi scumpe sigur .... primar /basic ..instinct !?! o data cu reconditionarea amortizoarelor , printr un furtun sertizat la ambele capete , ii mai face nenea/ mosul - un mini amortizor care probabil va prelua socurile provenite din flexari .... - de ce sa faca chestia asta pe banii tai ?!? ptr ca , daca ar reusi-o , ar fi un nou inceput in modul de a pregatii o suspensie ... la un momemt dat , se va gasii unul .....care va dorii sa incerce si sigur acle va fi inceputul ... sunt curios cat ti ar cerea nenea din Rosu , imi scapa numele , daca ai timpul necesar cateva ore sa scoti de pe net cu copy/paste si sa traduci ( google translate ) - pe un miniproiect - in genul asta din nefericire am aruncat amortizoarele mele de pe hilux ( care erau super slabe in comparatie cu OME ARB - ca le as fi dus la el si imi dublam suspensia ....cum au facut germanii la suzuki ul ala rosu , care se dadea in competitii ...sigur tot pe club4x4 am vazut postarea ptr csg - Dlui Mircea - sigur voi trece pe la dvs ... multumesc de invitatie ! doar sa fac rost de ceva banuti ... oricum cred ca pana n sfarsitul lunii , va vizitez cu un tel in prealabil vin cu hiluxul sa mi dati un sfat sa vedem cate variante avem . Liviu - Multumesc colegul de info ....voi cauta pe net, evident , sa vad in ce mod pot adapta un sistem - auxiliar - pe hiluxul meu A INCERCAT CAREVA .... sa adapteze amortizoarele cu perna de la ;Tuareg / Q7 / Mertcedes - pe un alt 4x4 ,decat cele pe care au fost proiectate .... s ar putea face asa ceva .... ?!? Exista chit universal pneumatic care este mult mai ieftin decat cele de marca , cauta pe net si gasesti sigur. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 13, 2014 Partajează Postat Februarie 13, 2014 Re: Problema amortizoare G da , Liviu ! te rog sa ma crezi ca am facut un research de stiu toate ofertele incepand cu Firestone pana la cele de Q7 , toate tin SUA , ideea este urmatoarea , {eu nu sunt impatimit cu off ul (dupa cum nici site ul clubx4x o spune ) }, din ce am citit pe net , pernele au o viata mai scurta , chiar fac probleme -adica se sparg - cand ti e lumea mai draga si atunci ideea este sa mergi - pe un sistem auxiliar / ajutator , fata de cel dedicat al masinii . care sistem ? ma intreb ....si atunci incerc sa adun , sa caut info si cand voi avea banii sa optez ptr ceva care cred ca va avea autonomie un timp relativ indestulator . cati au mers cu Q7 , ARE NISTE PERNE DE AM INEBUNIT !!! maine mias comanda in SUA sistemul si l as adapta intr o secunda pe hilux - daca as avea banii necesari , cum i am avut o data si ma jucam cu ei ...gata ... ce-a fost a fost ! acum incercam o varianta - de carpeala - ptr ca asta este in definitiv ideea de refacere a amortizoarelor , NOI NE GANDIM FIECARE LA MASINA LUI ... nu conteaza ca este x sau y marca ...si daca facem revitalizarea amortizoarelor ... de ce sa nu merg si la pasul urmator ... cei care fac sistemul de 500-600$ , au mai multe ....oua ?!? mai ales ca noi nu trebuie sa inventam roata , au inventat -o ei ... din cautarile mele sunt mai multe firme in Buc , probabil si n tara care REFAC LA PARAMETRI mausurabili , CARACTERITICILE INITIALE , dau garanatie la lucrari si atunci , ce ne tine sa mergem la pasul urmator ...?! probabil pu picut de banii si o lipsa de dorinta de a promova ceva nou - cel putin din pc meu de vedere 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CSGauto.ro Postat Februarie 13, 2014 Partajează Postat Februarie 13, 2014 Re: Problema amortizoare G Buna seara Haideti pana la noi pentru a vedea ce se poate face . Nu trebuie bani pentru studiu... Referitor la probleme cu pernele , daca sunt montate corect nu-s probleme . Va asteptam ReparatiiCardane.ro ReparatiiPerneAer.ro AirRide.ro Vodafone: 0729898278 0721479812 Orange: 0754823618 Upc 0213468927 , Bucuresti , Sector 3 ,B-dul Theodor Pallady 57 . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sorin_HOT Postat Februarie 14, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 14, 2014 Re: Problema amortizoare G Momentan masina intra la inlaturarea prelatei si la executarea unui nou rezervor... Voi deschide probabil la nevoie un nou topic cu aceasta operatiune Dupa executarea acestor 2 lucrari am sa ma ocup de problema amortizoarelor Cu stima, Sorin Marinescu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 14, 2014 Partajează Postat Februarie 14, 2014 Re: Problema amortizoare G imi cer scuze colegului Sorin ! ptr ca am ''denaturat '' SUBIECTUL ! mi de scuze , s-a potrivit prea tare cu unul din gandurile /obiectivele propuse de mine ! stima , Iancu 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
raresbazu Postat Martie 15, 2014 Partajează Postat Martie 15, 2014 Re: Problema amortizoare G stie cineva cine repara amortizoare koni rally raid cu reglaj pt duritate? la g.ul meu s.a stricat unul de pe spate dupa 5 luni de mers pe sosea. nu mai tine deloc, este "fleasca"indiferent de reglaj. multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate