Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Dragi prieteni, am deschis aceasta noua discutie ptr ca sunt cu siguranta convins ca voi pune niste poze interesante cu un PROIECT nr3 Suzuki Samurai finalizat de mine anul trecut! Daca aveti intrebari, va voi raspunde cu placere! VIZIONARE PLACUTA!!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 2 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
detail Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Felicitari, atat pentru masina cat si pentru faptul ca ai impartasit cu noi evolutia. Costuri totale? Ore de munca? Ai tinut socoteala? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Felicitari ptr munca si rezultat. Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
quick Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 (editat) Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 lucrare de nota 10..nici n-ai ce zice la un astfel de proiect....este ca noua.. o intrebare as avea...ceva pasi despre ce trebuie desfacut pt a da caroseria jos de pe sasiu poti sa-mi dai? adica la ce sa fiu atent si in mare ce trebuie sa desfac...si pe pm daca nu vrei sa-ti poluezi topicul si bineinteles daca stii. felicitari inca o data ! Editat Martie 5, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 (editat) Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 In aceasta masina am investit ca. 5000 euro, nu imi place sa tin carnetelul dupa mine, dar in mare cred ca am depasit suma de 5000,- si am avut noroc ca am avut o baza buna! Cind incep o restaurare, nu ma uit la bani ma gandesc doar la rezultat, cumpar absolut tot ce trebuie( NO LIMIT) Sunt un tip care cauta perfectiunea! Noaptea stau si ma uit pe pereti si ma gandesc ce pot face mai bine! Ca si timp sunt in stare sa reconditionez masini 4x4 in 30 zile! Nu vreau sa dureze mai mult! Editat Martie 5, 2014 de Cosminmares2000 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
detail Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Felicitari inca odata, singurul lucru in plus pe care eu l-as face la masina mea ar fi sa terosonez sasiul dupa zincare si as zinca si puntile. Oricum nota 10+ asa cum a spus si colegul. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Sa dai caroseria jos este foarte simplu! Uite cum fac eu! 1 desfaci conductele de frana si de benzina in fata la motor 2 urmaresti instalatia electrica care duce la motor si o desfaci 3 filtru de aer si radiatorul de apa jos 4 desfaci mansoanele de la schimbator si reductor 5 desfaci toti suporti caroseriei 6 masina ajunge la elevator, bratele elevatorului le asezi la fiecare aripa ( la mijloc) si ridici incet caroseria! dureaza maxi 2 ore! 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 FELICITARI!! Multumim de informatii.. imi prind bine pentru ca eu voi schimba caroseria cat de curand (nu eu personal, dar e bine de stiut :grin: ) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 (editat) Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Sasiul a fost ceruit pe interior dupa zincarea termica, o zincare termica este rezistenta 50 ani ( cea ce nu cred) dar 20 ani tine cu siguranta! Terosonul este dupa parerea mea cel mai prost lucru, daca te uiti la sasiurile date cu teroson dupa scurt timp se foarmeaza intre tabla si teroson condens cea ce duce la corosiune ( cancer), Puntile dupa zincarea termica nu vor mai fi etansate, stratul de zinc este foarte gros, sunt portiuni unde vin semeringuri si rulmenti unde nu are voie sa ajunge zincul! Asa ca mai bine fara! Binenteles ca mam gandit si la chestia asta! voi zinca si puntile la proiectul 7 dar electrolitic nu termic si dupa vopsit electrostatic! Editat Martie 6, 2014 de Cosminmares2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 5, 2014 Autor Partajează Postat Martie 5, 2014 (editat) Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 ATENTIE!!!!!!! Sa nu cumva sa zincati termic sasiuri de la alte masini TOYOTA NISSAN.....etc ptr ca veti avea neplaceri!!!! Ptr a zinca un sasiu termic este foarte important sa nu aiba sasiul gauri laterale!! Sasiul se baga in baia de zinc iar cand va fi scos afara va curge zincul prin gaurile laterale pe profilul de jos cea ce creaza cocoloase de zinc pe profilul de jos! sasiul de samurai nu are gauri laterale si zincul se scurge doar in fata sau spate! Va pun aceasta poza unde se vede cu va fi bagat sasiul in baia de zinc! [ATTACH=CONFIG]206972[/ATTACH] Dupa zincarea termica nu va tine nici un fel de vopsea sau antifon pe stratul nou de zinc nici macar vopsirea in camp electrostatic, trebuie sa treaca cel putin un an, dupa care se foloseste un grund special ptr piese zincate! Editat Martie 5, 2014 de Cosminmares2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
quick Postat Martie 6, 2014 Partajează Postat Martie 6, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 mersi tare mult pt lamuririle in legatura cu scosul caroseriei de pe sasiu....urmeaza sa lucrez putin la partea inferioara a caroseriei unde am cateva zone cu rugina....si cel mai simplu este scoaterea caroseriei..bine n-o s-o fac la profesionalismul tau, pt ca n-am posibilitati. cred ca puntile nu merita zincate....o vopsea electrostatica este suficienta...totusi puntile nu ruginesc, incat sa aplici tratamente foarte sofisticate. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 26, 2014 Partajează Postat Martie 26, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 la zincarea sasiului, cum ai protejat seria? 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 26, 2014 Autor Partajează Postat Martie 26, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Nu trebuie protejata! Dupa zincare dai cu peria rotativa pina se vede seria!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
detail Postat Martie 27, 2014 Partajează Postat Martie 27, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Dupa zincarea termica nu va tine nici un fel de vopsea sau antifon pe stratul nou de zinc nici macar vopsirea in camp electrostatic, trebuie sa treaca cel putin un an, dupa care se foloseste un grund special ptr piese zincate! Exista proceduri de vopsire imediata a pieselor zincate termic. In Romania exista o pagina de web foarte buna a asociatiei profesionale care sfatuieste utilizatorii: http://www.anaz.ro/11_vopsirea.html Cat despre aplicarea terosonului eu am o parere foarte bune, exemplul este teroson aplicat acum aproape 6 ani in bena unui pickup. Aplicat corect pe suprafata curata, in ciuda uzurii nu a permis deteriorarea vopselei originale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silus Postat Martie 27, 2014 Partajează Postat Martie 27, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 masina asta parca am vazut-o la vanzare la un moment dat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cosminmares2000 Postat Martie 27, 2014 Autor Partajează Postat Martie 27, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Da, masina a fost la vanzare si s-a vandut! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silus Postat Martie 27, 2014 Partajează Postat Martie 27, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 aha, sa o stapaneasca sanatos noul proprietar, frumos reconditionata Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
manu-2lgp Postat Martie 27, 2014 Partajează Postat Martie 27, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Bara din spate (cea groasa de sub prelata) e originala sau e fabricata custom? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristibuzatu Postat Martie 28, 2014 Partajează Postat Martie 28, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 Salutare, Bravo pt proiect !!! Zicea cineva pe aici ca e "ca noua". Sincer...sunt aproape sigur ca nici de noua nu arata asa. :) Si cateva intrebari legate de bara de protectie montata in spatele scaunelor spate: - ce grosime are teava ? - e sudata la incheieturi sau "indoita la cald" ? - ai o schita sau dimensiuni pentru ea ? sau macar mai multe poze ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionica77 Postat Martie 28, 2014 Partajează Postat Martie 28, 2014 Re: RECONDITIONARE Suzuki Samurai 1.3 Proiect 3 la unele modele mai noi dupa 1998 cabrio asa este bara aceea originala am avut si eu unul din 1999 cabrio si avea bara aia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate