Irod Postat Martie 8, 2014 Partajează Postat Martie 8, 2014 Vineri R20-ul a fost lovit de alta masina cu o viteza de circa 20-30 km/ora in partea stanga. Au fost lovite vizibil urmatoarele: usa stg. spate , pragul masinii, roata stg spate si scara ornamental de inox a fost distrusa. Acum eu sunt stresat de punte, am facut geometria puntii spate la un service si a iesit ok. Luni am sa mai fac o testare si in alta parte. Intrebarea mea ar fi urmatoarea : la asa o viteza mica se poate deforma sasiul? Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Martie 8, 2014 Autor Partajează Postat Martie 8, 2014 Re: Coleziune laterala la prima evaluare a geometriei puntii spate valorile au iesit identice dreapta cu stanga, doar la unul dintre parametrii era o diferenta de 1 minut intre roti. Problema este ca aparatul cu care s-a facut scanarea nu ofera si valorile de referinta (valorile normale) pentru puntea spate ci doar pentru puntea fata. Acum eu imi imaginez ca daca valorile de pe stanga sunt identice cu cele de pe dreapta (exista o diferenta de 1 minut la unul dintre unghiuri) treaba este buna. In orice caz astept sa vad si rezultatele de luni. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_g Postat Martie 8, 2014 Partajează Postat Martie 8, 2014 Re: Coliziune laterala pe langa viteza .... este importanta masa corpului. poate sa te loveasca o locomotiva sau o bicicleta... nu ma pricep la mecanica auto, dar nu cred ca este cazul sa ajungi asa departe cu problemele... respect, bogdan. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
comanr Postat Martie 9, 2014 Partajează Postat Martie 9, 2014 (editat) Re: Coliziune laterala da e important ce masina a intrat in tine, cat de grea e. din experienta mea cu punti lovite pot sa ti spun sigur ca apar probleme, chiar daca nu pe moment insa dupa o vreme apar probleme la rulmentii loviti sau alte elemente. la puntile de pe spate ai putine elemente de reglaj sau deloc , pe fata se mai poate lucra la anumite unghiuri. un turism e mai vulnerabil totusi decat o masina de teren, iar daca roata a fost lovita in centru nu cred ca trebuie sa ti faci probleme, e nasol cand e lovita la marginea jantei. cel mai simplu test ieftin este sa o suspenzi pe cric , sa o pornesti si sa vezi dca bate roata. Editat Martie 9, 2014 de comanr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Martie 14, 2014 Autor Partajează Postat Martie 14, 2014 Re: Coliziune laterala Puntea este ok. Asa spune rezultatul testarii. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate