Probleme Touareg

[ADRIANYVA]

am si eu o nelamurire!

cum pot bloca masina sa stea intr-un loc la un anumit nivel!

eu o tin pe confort dar de ficare data cand opresc motorul ea se lasa iar cand pornesc se ridica la loc!

dimineata o gasesc lasata la maxim iar cand deschid din telecomanda revine la pozitia normala!

chiar si uneori cand opresc la semafor se lasa sau se ridica in fuctie de cum vrea ea! in mers nu am sesizat daca se lasa sau urca dar aud din cand in cand compresorul mergand! e normal sau am vreo defectiune? acum 2 luni am facut la reprezentanta un test sa vedem daca e vreo problema si au zis ca totul e ok! dar mergand atat compresorul cat si pernele eu zic ca se uzeaza mai repede decat e normal!

oare poate fi de la releul compresorului? ar trebui schimbat?

Editat Octombrie 4, 2013 de ADRIANYVA

[allroad]

Re: VW Touareg

 

Este posibil sa ai o perna care pierde presiune,asa am avut eu la Allroad,dar dimineata o gaseam pe minim la perna cu probleme.

[Cristi S]

Re: VW Touareg

 

Salut. Din cate povestesti e un comportament cat se poate de normal. La mine, spre exemplu, componenta electronica care gestioneaza suspensia " se trezeste " o data la nu stiu cate minute si face reglaje fine ale suspensiei, fie cu motorul pornit si parcata , fie oprit si parcata. E normal sa faca adjustari si in mers. Si eu o gasesc lasata mai jos in unele zile.

 

Citeste-i manualul daca ai nelamuriri, acolo sigur vei citi tot despre cum functioneaza suspensia pneumatica.

 

In plus, daca aveai probleme cu o perna sparta se ducea de mult compresorul in 2 luni de zile( de cand ai fost la reprezentanta) de bagat aer permanent.

Editat Octombrie 5, 2013 de Cristi S

[ADRIANYVA]

Re: VW Touareg

 

inteleg....si totusi nu pot face nimic sa o tin intr-o singura pozitie?

[Marianw8]

Re: VW Touareg

 

Ba da , apasa(5 sec.) butonul pentru ridicare pe cric/elevator si suspensia se blocheaza [raspuns la intrebare :ha:]

 

 

 

In principiu suspensia lucreaza' tot timpul ,recomand sa mergi reprezentanta sa spui ce anume ai sesizat si sa ceri o verificare , NU ESTE NORMAL sa o gasesti jos la maxim cum spui tu dimineata , ea se ajusteaza si la semafor e adevarat , face asta si in parcare de una singura dar NU coboara niciodata la maxim de capul ei .

 

 

numai bine

Marian

[Sabau Gigel]

Re: VW Touareg

 

Are sigur o problema nu trebuie sa se lase de tot

Suspensia se regleaza singura incercand sa tina masina la orizontala

Daca o lasi inclinata are tendinta sa se indrepte cat mai aproape de orizontala

Eu nu am pornit toaregul de peste o luna si nu s-a lasat de loc.

Editat Octombrie 6, 2013 de Astral

[ADRIANYVA]

Re: VW Touareg

 

http://i61.tinypic.com/ri670p.jpg

 

azi dimineata mi-a aparut aceasta eroare in bord! si se vede un pic de diferenta cand sta pe loc drept la rotile din fata! partea soferului e cu 2-3 cm mai lasata decat partea dreapta! alta problema ce o sesisez de ceva timp e compresorul care il aud foarte des pornind pentru intervale de 20-30 de secunde! aveti vreo idee?

[alx]

Re: VW Touareg

 

Ai incercat o resetare de genul scos borna, lasat 1 min si apoi reconectat?

[ADRIANYVA]

Re: VW Touareg

 

nu am incercat! unde se afla borna?

[pmstancu]

Re: VW Touareg

 

In multe cazuri eroarea dispare la urmatorul contact. Intrucat sistemul de suspensie este foarte complex (electronica + mecanica + hidraulica) e suficient de greu sa dai o solutie rapida.

Am patit asisderea (atat la modelul anterior cat si la asta) dupa ceva fortari/ridicari-coborari repetate, pe loc, ale suspensiei pentru a depasi momentul punerii pe burta.

Oprit motor, scos cheia, pus din nou contactul si eroarea disparea.

Apropos, nu ti-a disparut la urmatorul contact?

[ADRIANYVA]

nu dispare , apare de fiecare data cand pun contactul:)

 

am verificat acuma suspensiile! pot sa le ridic la maxim si sa le cobor fara nici o problema! dar dupa ce opresc masina se aude un sasait de parca ar pierde aer la roata fata sofer! iar cand nu se mai aude nimic masor si observ o diferenta de 2.5 cm intre roata fata dreapta si stanga! partea la sofer e mai lasata! presimt ce trebuie schimbata perna :( dar daca avea o fisura perna nu trebuia sa fie lasata complet? ea se lasa pana la un anumit nivel dupa care ramane asa....cu 2.5cm mai jos ca partea opusa

Editat Martie 14, 2014 de Astral

[pmstancu]

Re: VW Touareg Touareg Mountain R5, motor 2500

 

nu dispare , apare de fiecare data cand pun contactul:)

 

am verificat acuma suspensiile! pot sa le ridic la maxim si sa le cobor fara nici o problema! dar dupa ce opresc masina se aude un sasait de parca ar pierde aer la roata fata sofer! iar cand nu se mai aude nimic masor si observ o diferenta de 2.5 cm intre roata fata dreapta si stanga! partea la sofer e mai lasata! presimt ce trebuie schimbata perna :( dar daca avea o fisura perna nu trebuia sa fie lasata complet? ea se lasa pana la un anumit nivel dupa care ramane asa....cu 2.5cm mai jos ca partea opusa

 

Nu e neaparat nevoie sa fie sparta perna. Se comporta la fel si cand e ridicata la maximum si lasata la minimum (cu cheia scoasa din contact)?

Contacte imperfecte, valve, garnituri, sensori, giro, accelerometre, etc, etc.

Hop cu ea pe tester in prima instanta si apoi luate la mana toate.

[ADRIANYVA]

Re: VW Touareg Touareg Mountain R5, motor 2500

 

ok mersi de ajutor :)

maine fug cu ea la tester!

[Yonutz]

Re: Probleme Touareg

 

Hmm ...

 

In prima faza ... ce vechime are bateria?

Uita de chestia cu bornele ... e destul de dificil de umblat acolo ... bateria se afla sub scaunul soferului.

Majoritatea problemelor la perne si la controlul tractiunii sunt generate de un acumulator vechi care nu mai este in parametri. Resetarea nu prea "tine" la Tuareg.

 

In a doua faza ...cand a fost scanata masina ultima oara? E posibil ca o serie de erori inmagazinate in ECU sa-ti provoace altele noi.

 

Mergi la un testare cu VAG-COM la cineva care stie "sa se joace" cu testerul.

 

La primele modele de tuareg (prima generatie) au fost probleme de soft ...cu pernele...

[ADRIANYVA]

Re: Probleme Touareg

 

problema era cum ma asteptam la perna fata sofer! conducta care intra in perna pierdea aer! cei de la service au folosit un material gen plastilina care amestecat cu alt compus se intareste si se face ca piatra! mi-au curatat bine si degresat inainte dupa care au aplicat plastilina si acum masina se comporta perfect! eroarea inca a ramas dar ma voi duce luni sa o pun pe tester si sa o stearga :)