Water in fuel led 3

[florin no]

Buna, ma poate ajuta cineva cu detalii privind acest mesaj "water in fuel"? Acest mesaj a aparut dupa ce am alimentat (nu in romania) de la o statie peco.Am rulat o diagnoza mesaj P2269 defectiune continua, am schimbat filtrul si senzorul de la filtru, am rulat iar diagnoza mesaj P2269 de data asta in asteptare.Masina in schimb merge, functioneaza perfect, trage, fuge, nu consuma mai mult decat consuma inainte dar nici mai putin :D si in continuare am acel mesaj in bord. Va rog daca aveti vreo sugestie astept un mesaj, stiu ca pe acest site sunt oameni care chiar stiu ce inseamna un discovery !!!!! Va multumesc anticipat!!! :tk

[teddybear]

Re: Water in fuel led 3

 

Buna, ma poate ajuta cineva cu detalii privind acest mesaj "water in fuel"? Acest mesaj a aparut dupa ce am alimentat (nu in romania) de la o statie peco.Am rulat o diagnoza mesaj P2269 defectiune continua, am schimbat filtrul si senzorul de la filtru, am rulat iar diagnoza mesaj P2269 de data asta in asteptare.Masina in schimb merge, functioneaza perfect, trage, fuge, nu consuma mai mult decat consuma inainte dar nici mai putin :D si in continuare am acel mesaj in bord. Va rog daca aveti vreo sugestie astept un mesaj, stiu ca pe acest site sunt oameni care chiar stiu ce inseamna un discovery !!!!! Va multumesc anticipat!!! :tk

 

Din ce stiu eu, mesajul cu pricina poate aparea si din cauza unei rezistente mari a cablajului de la senzor (undeva este un contact imperfect).

Dupa ce ai schimbat filtrul si senzorul, ai sters eroarea? Parca imi amintesc ca asa trebuie procedat inainte de rularea unei noi diagnoze... dar s-ar putea sa ma si insel:old

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

Buna si multumesc pentru raspuns.Dupa ce am schimbat am rulat diagnoza si mi-a sters eroarea dar cand am pus contactul a reaparut dar cu mentiunea in asteptare.

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

Buna si multumesc pentru raspuns.Dupa ce am schimbat am rulat diagnoza si mi-a sters eroarea dar cand am pus contactul a reaparut dar cu mentiunea in asteptare.

Acum nu stiu ce sa mai schimb, sunt intr-o dilema.Masina se comporta normal dar nu stiu pentru cat timp.

[mariusg]

Re: Water in fuel led 3

 

Ti-am mutat eu topicul in sectiunea corecta.

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

Ti-am mutat eu topicul in sectiunea corecta.

Multumesc, cred ca am nevoie de indrumari !!

[sean70]

Re: Water in fuel led 3

 

Si mie mi s-a aprins becul respectiv de vreo trei ori in trei ani,pe buna dreptate cred (probabil ca hotii au aditivat motorina cu apa) - nu l-am bagat in seama,masina nu a dat semne de slabiciune.

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

Si mie mi s-a aprins becul respectiv de vreo trei ori in trei ani,pe buna dreptate cred (probabil ca hotii au aditivat motorina cu apa) - nu l-am bagat in seama,masina nu a dat semne de slabiciune.

 

Buna seara, nici la mine nu prezinta alte modificari dar as dori sa stiu cum sa il fac sa dispara din bord.Stiu ca nu este un feil major dar este stresant de fiecare data cand folosesc masina sa se arate pe display. Sper sa gasesc o solutie pana la urma.

Multumesc de mesaj, macar mai exista si altcineva cu problemuta asta. :wink:

[sierrafery]

Re: Water in fuel led 3

 

solutia e simpla, schimba filtrul si la ala nou nu-i scoate "dopul" de golire apoi taie si izoleaza firele de la senzorul ala si arunca'l sau da'l la cineva care are nervi de el...e complet inutil si ultrasensibil, daca schimbi filtrul de motorina la intervale "civilizate" nu ai nevoie de asemenea senzor....eu asta am facut, mai ales ca sunt modele de D2 care nici nu sunt dotate cu asa ceva.

[Iulian G]

Re: Water in fuel led 3

 

Fery are dreptate, senzorul este extrem de sensibil si la D2! S-a deocheat si al meu iarna cealalta de nu-i mai trecea nici cu descantece! :ha: Filtrul era nou, motorina curata, apa nu iesea la purjare, motorul mergea normal, asa ca am scos mufa, am infasurat-o cu banda si am avut liniste. Cateva luni mai tarziu cu totul intamplator am gasit un senzor moca si am reconectat mufa cand am schimbat filtrul, dar la primele semnale negative repet manevra si nu-mi bat capul cu el. :grin:

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

Fery are dreptate, senzorul este extrem de sensibil si la D2! S-a deocheat si al meu iarna cealalta de nu-i mai trecea nici cu descantece! :ha: Filtrul era nou, motorina curata, apa nu iesea la purjare, motorul mergea normal, asa ca am scos mufa, am infasurat-o cu banda si am avut liniste. Cateva luni mai tarziu cu totul intamplator am gasit un senzor moca si am reconectat mufa cand am schimbat filtrul, dar la primele semnale negative repet manevra si nu-mi bat capul cu el. :grin:

 

Am scos si eu mufa, l-am lasat fara senzor si tot imi arata mesajul in bord, probabil o fi impuscat firul ce duce la calculator, nu mai stiu......o sa incerc si eu niste descantece poate functioneaza. :wink:

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

solutia e simpla, schimba filtrul si la ala nou nu-i scoate "dopul" de golire apoi taie si izoleaza firele de la senzorul ala si arunca'l sau da'l la cineva care are nervi de el...e complet inutil si ultrasensibil, daca schimbi filtrul de motorina la intervale "civilizate" nu ai nevoie de asemenea senzor....eu asta am facut, mai ales ca sunt modele de D2 care nici nu sunt dotate cu asa ceva.

 

Multumesc frumos pentru sfat, o sa incerc si varianta asta cand o sa ajung la un service, e cam dificil si foarte scump pe la mine.

[sierrafery]

Re: Water in fuel led 3

 

daca ai scos mufa si tot face e alta problema...undeva e un scurt intermitent pe circuit, trebuie taiat firul care duce la martor si gata

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

daca ai scos mufa si tot face e alta problema...undeva e un scurt intermitent pe circuit, trebuie taiat firul care duce la martor si gata

 

Cred ca asta ar fi solutia, numai sa il gasesc ca e cam dificil dar nu imposibil, multumesc pentru sfat, sper sa fac asta cat de curand, vreau sa il vand si ma gandesc la lrd 4 , are multe chestii imbunatatite fata de lrd3, este mai echilibrat. :tk

[sean70]

Re: Water in fuel led 3

 

Si D4 are senzorul ala,dupa cum ziceam mai sus - la mine nu e o problema,becul s-a stins singur dupa ce am consumat amestecul de motorina cu apa (la schimbarea filtrului dupa "n" km am gasit ceva apa in el).

[florin no]

Re: Water in fuel led 3

 

in sfarsit am reusit sa ii dau de capat.....am scos firicelul maro cu rosu si totul este ca nou !!!!! deci am un senzor bun in plus ...doreste cineva?:wink: