Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Un nou Range in club!! 2.5 DSE


Catalin40A

Postări Recomandate

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Dupa iesirea de la Bozioru, ajungand seara acasa si dandu-ma jos din masina am constatat ca ventilatorul de la radiatorul pentru racirea uleiului de la cutia de viteze functiona. Am zis ca e normal....de la drum. Asta seara am pornit masina si am constatat ca ventilatorul cu pricina a pornit odata cu motorul. Uleiul era rece cu siguranta ....!!

Ce-mi puteti spune de problema asta ? Probabil senzorul de temperatura defect ?? Cand am spalat acel radiator pe afara (cu grija evident)am observat doua placute plastifiate pe corpul acestuia de la care plecau niste fire. Cumva unul din acei senzori s-au defectat si il vede ca incins ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 157
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Culmea e ca am cautat in RAVE si n-am gasit schita cu radiatorul meu. Apare doar radiatorul mare, cel montat in rand cu celelalte radiatoare. Pentru ce este atunci acel radiator micut pozitionat in dreptul rotii din stanga sub spoilarul fata ? Radiatorul este patrat cu un ventilator pe el si porneste cand si cand. Acum, imediat ce pun cheia in contact pe prima poz. porneste si el. Se mai opreste cand opresc motorul. In scheme nu l-am vazut.....poate stie cineva ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Acela este radiatorul cutiei de viteze automata (cod LR UBC100840). E adevarat ca in RAVE la diesel apare aceeasi imagine ca la benzina (mai putin un senzor). Cat despre functionarea ventilatorului, iata ce spune manualul (pentru MY 1999 onwards):

1768859540_Screenshot(233).png.24c0abe6a75b4b5d4268b655401517ab.png.

Asadar as zice senzorul sau releul! Daca defectul ar fi fost aleator mai puteai crede ca e un fir pana la senzor ros si atingea la masa pe undeva, dar tu spui ca functionarea e continua, asadar varianta asta cade! :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Problema cu ventilatorul radiatorului cutiei de viteze inca n-am rezolvato, insa pentru ca a nins frumos afara am iesit s-o obijnuiesc si cu zapada de Romania:ha:

Cateva poze de la Chiojdeanca.

IMG_7358.thumb.JPG.05cae8d17b890fd8f61621ed925dc2ea.JPG

IMG_7370.thumb.JPG.bd8b8a9fb4fa34d2509d38fe26f0b7ea.JPG

IMG_7375.thumb.JPG.f92d6eb372066876f0349bec7e8a5285.JPG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Frumoasa iarna, noi o mai asteptam.

In alta ordine de idei eu zic sa rezolvi problema cu ventilatorul , trebuie sa fie din releu(cel mai probabil) sau din senzor. Chestia cu releul o poti verifica inlocuindu-l cu un altul de pe masina care arata la fel (cred ca sunt mai multe de genul ala pe masina, sau de la ceva prieten cu aceeasi masina).

De ce iti recomand asta ? Pentru ca este destul de inportant ca uleiul sa ajunga la temperatura de lucru (implicit vascozitatea de lucru) pentru functionarea normala a cutiei si fara uzuri... ; mai jos ai un link despre vascozitatea uleiului in functie de temperatura ... . Ideea e ca la tine uleiul ramane foarte rece (maiales ca este si iarna acuma) si are o vascozitate mai mare decat cea de lucru.

 

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/D8576F0F31F9B9ADC1257496002E415C/$file/4443%20%20ATF%20IID_EN.pdf

 

Spor.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Colega, am urmat sfatul tau si am .......scos siguranta pana Marcel va comanda senzorul respectiv. Se pare ca de acolo este problema. Releul este functional si primeste comanda permanent.

Intre timp am schimbat uleiul la cutia de viteze si cutia de transfer. Restul lichidelor fiind schimbate cu doua luni in urma. Cutia de viteza schimba foarte bine, iar acum dupa schimbul de ulei, schimba inperceptibil. Nu-ti dai seama cand schimba. Recomand schimbul de ulei la CV automata.

Am inlocuit dezumidificatorul instalatiei de aer pentru siguranta.....ca vine iarna !!

Am inlocuit amortizorul de directie cu unul HD marca Terrafirma. Diferenta mare la directie. Volanul este foarte ferm si nu mai revine asa usor ca inainte. Chiar mi-a creeat ceva probleme pana m-am obijnuit.

In acest moment, masina mea este in perfecta stare. Nu am ce sa-i mai fac. Chiar nu am !! Surprinzator nu ?!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Eu sunt multumit de masina. Nu am avut probleme majore, iar interventiile pe care le-am facut au avut ca scop pastrarea masinii in stare perfecta de functionare. Sigur, nici nu circul cu ea foarte mult. Sunt saptamani cand nici n-o scot din garaj. Ar fi culmea sa se defecteze stand ! :old

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Iata ca nici n-am sfarsit bine de laudat masina si constat cu surprindere astazi in timp ce ma intorceam de la Cabana Susai, pe un viscol ca in povesti........ca nu functioneaza degivrarea oglinzilor !! Banuiesc caci comanda pentru degivrare se da odata cu cea pentru luneta, apasand butonul corespunzator de pe unitatea de climatizare. Dezaburirea haionului functioneaza insa oglinzile raman ne incalzite. Siguranta sau rezistente din ambele oglinzi or fi arse ??

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Problema oglinzilor s-a rezolvat prin.....inlocuirea lor.

Singura problema nerezolvata ar fi ventilatorul radiatorului de ulei cutie a carui senzor s-a defectat si merge intruna. Marcel nu a reusit sa gaseasca inca piesa deoarece acest "device" se gaseste pe foarte putine masini, nu apare nici in programul de piese. Intre timp am scos siguranta si e ca si cum n-am cooler pe radiator, asa cum sunt de altfel mai toate P38-urile.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

dimpotriva, toate de dupa '99(inclusiv) il au, senzorul ala de temperatura apare in microcat(doar trebuie sa stii sa cauti:wink:), cod ESR4330, daca dai codul pe google ai sa vezi ca se si gaseste la mai toate magazinele online, ce-i drept nu e prea ieftin, exemplu http://www.island-4x4.co.uk/auto-gearbox-cooler-temp-switch-esr4330-p-1380.html

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Se pare ca pe codul asta este intradevar un switch, insa este cel ce aprinde becul in caz de supraincalzire. Pe radiatorul masinii se mai afla un switch, (sunt doua) care cupleaza si decupleaza ventilatorul, la o temperatura mai mica decat cel pentru bec. Piesa cu codul respectiv a fost comandata insa era cea care aprindea becul !! Lucrul asta a fost constatat in momentul in care s-a montat pe masina, fiind convins ca este cel bun conform codului. Se pare ca nu, asa ca mai asteptam putin...... !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

nu poti sa faci o poza de pe ala care-ti trebuie? vorbesc cu niste englezoi cu RR daca o am

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

nu poti sa faci o poza de pe ala care-ti trebuie? vorbesc cu niste englezoi cu RR daca o am

 

Multumesc fff mult sierrafery pentru ajutorul oferit. Chiar in seara asta m-a sunat Maricel si mi-a spus ca a ajuns switch-ul cu pricina, iar maine ma duc sa-l montez.

multumesc inca o data !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Macar spune-ne si noua codul sau ceva despre switchul ala sa stim pentru posteritate, cel putin eu sunt foarte curios de ce nu apare in documente

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Astept:wink:

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Prima poza este facuta inainte de a schimba senzorul (are culoarea rosie). Celelalte poze sunt dupa schimbarea senzorului, cat si poze facute cu punguta acestuia unde se vede si codul de piesa.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Perfect, macar stim o treaba:h5

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Acum ca m-am lamurit despre ce-i vorba, daca mai ai probleme vreodata cu senzorul asta, adapteaza acolo unul din asta normal deschis de 95*C http://www.ebay.co.uk/itm/KSD-9700-Temperature-Switch-Thermostat-Thermal-Protectors-40-to-150-degrees-/281469708607 , daca aveam poza de la inceput sa vad despre ce-i vorba te puteam scapa de o cheltuiala:wink:

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un nou Range in club!! 2.5 DSE

 

Da, adevarat, ar fi fost mult, mult mai ieftin. E bine de stiut pe mai departe. Tot patitu-i priceput.....:wink:

 

Edit: Problema este ca nu stiu la ce temperatura inchide switch-ul ca ventilatorul sa porneasca. Daca gasesti pe undeva o astfel de informatie ar fi bine de stiut.

Editat de Catalin40A
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare