albert Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Salutare,m-am trezit cu un prieten ce mi-a adus pe cap o piesa de muzeu ! Tot ce stiu despre el este ca scrie pe tablita din partea soferului de la usa ceva 1965,merge si pe gaz si pe benzina si are o sumedenie de butoanashe,aici cred ca a fost pregatit intr-un fel de offroad... Din dorinta de a afla cat mai multe despre acesta,vin si cer ajutor cu orice informatie ! Va multumesc . http://s13.postimg.org/ffvkhrt47/IMG_1475.jpg http://s13.postimg.org/6wc6k0krr/IMG_1476.jpg http://s13.postimg.org/enswikox3/IMG_1477.jpg http://s13.postimg.org/owldoecyv/IMG_1478.jpg http://s13.postimg.org/u6qcfox7r/IMG_1479.jpg bilder uploaden Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 (editat) Re: Defender 1965 ! Cred ca e un 2A cu motor de 2.6 (daca e in 6 pistoane) sau 2.3 (daca e in 4) benzina. Cred ca are 4 viteze ... Editat Aprilie 20, 2014 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
albert Postat Aprilie 20, 2014 Autor Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! functioneaza foarte bine,o sa ma uit mai bine la motor,este carburatie asta am obs.la prima vedere,are foi arc fata-spate... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! In mod sigur e carburatie ...pe vremea aia ...:grin: Trece seria acilea poate putem sa-ti dam mai multe informatii... consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! Cred ca e un 2A cu motor de 2.6 (daca e in 6 pistoane) sau 2.3 (daca e in 4) benzina. Cred ca are 4 viteze ... In mod sigur e 2A cu motor de 2.6 (nu s-a montat alta varianta, pe benzina, de fabrica pe 2A). Cutia de viteze este LT95 in 4+1 trepte, o cutie extrem de robusta de altfel. Cutia de transfer are rapoarte 1,15 : 1 in Hi, 3,32 : 1 in Lo, si un overdrive (a treia maneta) de 0,8 : 1. Rapoartele in punti, daca sunt cele stock sunt 4,7 : 1 E posibil sa aiba si PTO cu un raport de 0,78 : 1 (daca nu ma insel). Una peste alta: masina arata relativ bine pentru varsta ei si merita restaurata cu simt de raspundere: nu te va dezamagi:wink: Mai multe detalii despre modelul asta aici: http://www.expeditionlandrover.info/ Mai sunt si alte site-uri dedicate LR Series, daca le cauti le vi gasi cu siguranta. S-o stapanesti sanatos si spor la restaurare! :h5 It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
albert Postat Aprilie 20, 2014 Autor Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! In mod sigur e carburatie ...pe vremea aia ...:grin: Trece seria acilea poate putem sa-ti dam mai multe informatii... Maine o sa ma uit la serie si s-o postez aici ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
albert Postat Aprilie 20, 2014 Autor Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! In mod sigur e 2A cu motor de 2.6 (nu s-a montat alta varianta, pe benzina, de fabrica pe 2A). Cutia de viteze este LT95 in 4+1 trepte, o cutie extrem de robusta de altfel. Cutia de transfer are rapoarte 1,15 : 1 in Hi, 3,32 : 1 in Lo, si un overdrive (a treia maneta) de 0,8 : 1. Rapoartele in punti, daca sunt cele stock sunt 4,7 : 1 E posibil sa aiba si PTO cu un raport de 0,78 : 1 (daca nu ma insel). Una peste alta: masina arata relativ bine pentru varsta ei si merita restaurata cu simt de raspundere: nu te va dezamagi:wink: Mai multe detalii despre modelul asta aici: http://www.expeditionlandrover.info/ Mai sunt si alte site-uri dedicate LR Series, daca le cauti le vi gasi cu siguranta. S-o stapanesti sanatos si spor la restaurare! :h5 Ma bucur de ce aud,chiar habar-nu aveam de ea absolut nimic,o sa incep s-o restaurez dar nu foarte curand,avand deja un alt proiec.Nu stiu cat este de stock masina dar are ceva urme de upgradari,butoane,console,etc...o sa ma documentez mai bine despre... Totusi ca sa nu am urme de regret,cam la ce valoare de piata se plaseaza masina ($$ ) ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! Totusi ca sa nu am urme de regret,cam la ce valoare de piata se plaseaza masina ($$ ) ? Depinde la care piata te referi: daca iei ca referinta piata americana o sa te sperii:ha::ha::ha: Lasand gluma la o parte: nu poti "pretalui" o masina doar din cateva poze. Ca sa-ti faci o idee, cauta masini similare pe ebay (sau alte site-uri de vanzari) si vezi singur cam care e zona in care se invart preturile:wink: It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Aprilie 20, 2014 Partajează Postat Aprilie 20, 2014 (editat) Re: Defender 1965 ! Totusi ca sa nu am urme de regret,cam la ce valoare de piata se plaseaza masina ($$ ) ? Daca te incalzeste raspunsul...acum doi ani s-a platit pe una in Austria (intr-o stare mult mai buna) 10.000 euro. Masina e in cercul meu de prieteni. http://wildstate.files.wordpress.com/2011/12/impotmoliada-2011-16.jpg Daca se restaureaza cum trebuie poate fi inmatriculata fara taxe si este scutita de impozit fiind incadrata la automobil de epoca. Personal cred ca aceste masini sunt inestimabile ca valoare. LE ...si mi se pare ca e '67 ca an de fabricatie si 2.3 are motorul. Editat Aprilie 20, 2014 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
albert Postat Aprilie 20, 2014 Autor Partajează Postat Aprilie 20, 2014 Re: Defender 1965 ! Daca te incalzeste raspunsul...acum doi ani s-a platit pe una in Austria (intr-o stare mult mai buna) 10.000 euro. Masina e in cercul meu de prieteni. http://wildstate.files.wordpress.com/2011/12/impotmoliada-2011-16.jpg Daca se restaureaza cum trebuie poate fi inmatriculata fara taxe si este scutita de impozit fiind incadrata la automobil de epoca. Personal cred ca aceste masini sunt inestimabile ca valoare. LE ...si mi se pare ca e '67 ca an de fabricatie si 2.3 are motorul. Ai dreptate cu valoare ei,sincer nu prea am avut ocazia sa stau poate langa o masina asa de epocala sa zic,poate sunt eu melancolic,dar cand te asezi in ea simti ceva unic...totusi nu cred ca am rabdarea necesara s-o restaurez asa cum trebuie...ar fi pacat sa rugineasca la mine in curte...asa ca daca stii pe cineva interesat de ea da-mi un semn.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
old school Postat Aprilie 24, 2014 Partajează Postat Aprilie 24, 2014 Re: Defender 1965 ! Dupa grila fata si bord, masina este serie III, nu IIa. VIN-ul masinii poate identifica exact ce model e. Land Defender 90 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gusteru Postat Mai 8, 2014 Partajează Postat Mai 8, 2014 Re: Defender 1965 ! masina nu are cum sa fie 1965, cel mai devreme poate sa fie sfarsitul lui 1971. judecind dupa bord si balamalele de la usi este un serie 3 si daca e benzina nu poate fi decat 2,25 litri motor. 2,6 in 6 cil s-a montat numai la ultimele s2a station wagon( 1971) si s3 station pentru scurt timp nedand randament. daca grila si bordul sunt de multe ori schimbate de proprietari - in unele tari nu se mai admit farurile in interior ca la serie 2 - nu ar fi schimbat nimeni balamalele. chiar si bordul e complicat de schimbat dela s2 la s3 avind in vedere ca firewall e diferit. oricum merita restaurata si vei avea masina adevarata. noi tocmai ce ne-am intors dintr-o tura in senegal si inapoi cu una din asta doar cu o bucsa de amortizor schimbata. succes. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate