Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Modificare admisie aer Feroza


bogdan.sb

Postări Recomandate

Pentru ca ultimele 2 zile am avut timp de gandit si cautat pe net, mi-a mai venit o idee:

sa modific admisia de aer, bineanteles combinata cu modificarea evacuarii asa cum am mai discutat in: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?77441-Adaptare-Esapament-Feroza/page3

Ca idei generale:

- vreau sa simplific/indrept/scurtez cat mai mult traseul - cu inox de 67 mm probabil;

- sa ii montez o priza de aer din exterior poate chear un snorkel, in asa fel incat sa traga aer cat mai rece;

- sa folosesc un filtru conic NK;

A facut cineva astfel de experimente? Cum se comporta? Castig ceva, ceva la cuplu/turatii mici?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Am avut eu una cu filtru de aer gen snorkel care ducea direct in admisie. Mare scofala nu facea dar oricum nu prea aveam cum sa-mi dau seama ca asa luasem masina si avea cauciucuri de 33.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Mi-a intrat ideea asta in cap (sa-i modific admisia), dar nu as vrea sa fac vre-o prostie.

Ma gandesc sa renunt la tot sistemul de conducte/filtru existente si sa vin cu o teava de inox, dreapta, direct din piesa care distribuie aerul in cilindri (cea de aluminiu, nu stiu cum se numeste), sa strapung aripa, printre baterie (mut bateria mai in spate) si rezervorul de ulei de la servodirectie, un cot, o teava verticata si cu un filtru conic in varf, bineinteles si o carcasa pentru filtru. Deci, un fel de snorkel din inox, cu un minim de piese (un filtru, 2 tevi drepte si un cot la 90) ...

Editat de bogdan.sb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Salut, de ce te complici sa iesi cu teava prin stanga (cum te uiti la masina) si nu iesi prin dreapta astfel incat sa nu fi nevoit sa muti bateria cu canistra ulei servo ?Vezi ca acea ''cutie''de metal din componenta traseului are nu stiu ce rol ....Peter parca isi montase filtru sport, arunca un ochi la el.

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Salut, de ce te complici sa iesi cu teava prin stanga (cum te uiti la masina) si nu iesi prin dreapta astfel incat sa nu fi nevoit sa muti bateria cu canistra ulei servo ?Vezi ca acea ''cutie''de metal din componenta traseului are nu stiu ce rol ....Peter parca isi montase filtru sport, arunca un ochi la el.

 

Ma gandesc sa ies cu teava pe langa baterie, ca sa evit trecerea pe deasupra galeriei de evacuare si implicit, incalzirea suplimentara a aerului ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Salut!

Si mie mi se pare foarte incalcit traseul parcurs de aer la motorul cu injectie de Feroza.Cred ca s-ar reduce si consumul daca traseul ar fi fara atatea coturi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

In primul rand incerc sa gasesc o carcasa pentru exterior pentru un filtru KN conic. Dupa aceea o sa confectionez o teava din inox cu un singur cot si o sa vad ce iese ... Sper sa nu fac vre-o prostie. Oricum, pana atunci orice sugestie/parere sunt binevenite...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Sunt cateva topicuri pe tema asta pe http://www.warfs.org la sectiunea "Mods, Projects & Builds". Eventual da o cautare acolo cu "air intake", poate iti vin idei ajutatoare.

Majoritatea postarilor de acolo sunt insotite de fotografii detaliate.

Editat de razvi3006
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

In primul rand incerc sa gasesc o carcasa pentru exterior pentru un filtru KN conic. Dupa aceea o sa confectionez o teava din inox cu un singur cot si o sa vad ce iese ... Sper sa nu fac vre-o prostie. Oricum, pana atunci orice sugestie/parere sunt binevenite...

 

La fel vreau si eu sa fac,numai ca din 2 miscari.Fac totul din teava pvc de scurgere de 76 diametru,vad cum merge,ce ajustari se pot face,apoi o fac din metal.Succes!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

banuiesc ca la asa ceva va ginditi, am facut modificarea din poza acum 2 zile. Mi-a luat 3 ore. http://www.warfs.org/forum/15-mods-projects-a-builds/2837998-intake-mod.html#2838056 : am pus un direct intake air-system de la : http://www.bmcairfilters.com iar in tubul gofrat am fixat asta : http://www.amazon.com/Amico-Double-Turbine-Charger-Intake/dp/B009681GM8/ref=pd_sim_sbs_auto_3/187-4131586-4727747?ie=UTF8&refRID=1T5TQTJPE3H1W3MWP4AV#productDetails. ceva se simte, o panta anume pe care o urcam numai in a doua , dupa operatie am urcat-o in a 3-a.

filtru.thumb.jpg.40fab770b014c13984cbb14634975d94.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Inca nu m-am hotarat Oi o varianta similara ori sa trag aer din afara motorului, ceva gen snorkel, pe care sa li confectionez din inox. Ma gandest sa confectionez eu deoarece variantele din comert sunt exagerat de scumpe. Pana la urma sunt cateva bucati de tub din plastic plastic. Prin ce se poate justifica pretul, de cel putin cateva sute de lei?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Dilema care ma sacaie cel mai mult:

- merita sa trag aer de afara (mai dens)? Cereste real cuplul, decat daca trag aer din incinta motorului?

- daca trag aer de afara, ce se intampla iarna la - multe grade cand trag aer rece in motor? Este bine? Nu apar probleme (imi aduc aminte ca, Daciile vechi aveau un fel de clapeta prin care trageau aer cald iarna ...)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Am facut ieri un test: am demontat tubulatura de aer si am mers putin fara filtru si fara tubulatura (pe asfalt ca sa nu fie mult praf). Am urcat o panta usoara, cateva porniri, acceleratie de la turatie mica, etc.

Concluzia: nu am sesizat nicio diferenta la modul in care "trage" masina intre admisie directa si admisie cu filtru si toata tevaraia aferenta ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Am facut ieri un test: am demontat tubulatura de aer si am mers putin fara filtru si fara tubulatura (pe asfalt ca sa nu fie mult praf). Am urcat o panta usoara, cateva porniri, acceleratie de la turatie mica, etc.

Concluzia: nu am sesizat nicio diferenta la modul in care "trage" masina intre admisie directa si admisie cu filtru si toata tevaraia aferenta ...

 

diferenta vei simti atunci cind urci o panta adevarata, LUNGA (!!) in 1-a cu redactor, la 5000 de rot....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

diferenta vei simti atunci cind urci o panta adevarata, LUNGA (!!) in 1-a cu redactor, la 5000 de rot....

 

Da, posibil. Ce am facut eu a fost un test scurt, intr-o dupamasa cand nu aveam ce face ...

Oricum, peste ceva zile i-am pus "gand rau" si ma apuc de reparatie completa cu demontat caroserie de pe sasiu si tot tacamul. Asa ca, atunci cand o sa ajung la faza de montare, ma gansesc serios la un sistem cum ai montat tu.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Da, posibil. Ce am facut eu a fost un test scurt, intr-o dupamasa cand nu aveam ce face ...

Oricum, peste ceva zile i-am pus "gand rau" si ma apuc de reparatie completa cu demontat caroserie de pe sasiu si tot tacamul. Asa ca, atunci cand o sa ajung la faza de montare, ma gansesc serios la un sistem cum ai montat tu.

 

Stii pe cineva aici la noi in sibiu de incredere?

Un mecanic bun care se ocupa de feroza ta sau de tinichigerie profi cu scos sasiu si sablat??

Multumesc mult

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

La mecanic am fost de 2-3 ori, pe str. Tractorului.

Tinichigerie...peste cateva zile ma apuc eu de demontat/curatat la a mea si de sudat am un vecin (pe Fabricii) care sper sa ma ajute ... Nu ca m-as pricepe foarte mult dar invat din mers. Mai fac cate-o poza inainte sa demontez, mai scriu cate-o notita si uite asa....:grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

 

Un proiect super. Felicitari.

La snorkel ce materiale ai folosit? Ai gasit pe undeva acea tubulatura neagra sau ai vopsit? Partea superioara ce este?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare admisie aer Feroza

 

Un proiect super. Felicitari.

La snorkel ce materiale ai folosit? Ai gasit pe undeva acea tubulatura neagra sau ai vopsit? Partea superioara ce este?

 

Teava de 75 mm,capul este Safari snorkel,filtru K&N.Din tubulatura jumate pvc jumate alu.

http://modificari4x4.blogspot.ro/

 

relatii la tel 0723013231

peter.erno@yahoo.com

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare