selariu Postat Mai 8, 2014 Partajează Postat Mai 8, 2014 Am să-mi iau probabil înjurături, dar asta e.... Uite peste ce am dat în Reșița ieri: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vas_adam2000 Postat Mai 8, 2014 Partajează Postat Mai 8, 2014 Re: nu m-am putut abține... Injuraturi de ce? Arata chiar bine. Probabil e al unui "bolnav" (a se intelege pasionat fara limite). Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Mai 8, 2014 Autor Partajează Postat Mai 8, 2014 Re: nu m-am putut abține... da :grin: așa e!!! Are motor de ford 2.3 Diesel, omologat, Cauciucurile sunt omologate, Scaunele Față+ Bancheta spate schimbate, materialul e asemănător cu pielea, dar e si mai tare că sunt încălzite!!! Are praguri+bări de INOX, Supor roată rezervă schimbat, puse alte lămpi pe spate... E înscrisă în circulație!!! Am zis că CRĂP lângă IMS-ul ăsta... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... inafara faptului ca in ceea ce ma priveste e o batjocura la adresa IMS-ului in general sa il faci oricum altfel decat original :) in rest masina arata decent daca si pretul e bun atunci sa stii ca merita mai ales si daca actele sunt ok. totusi verifica partea de transmisii reductor cutie si desigur vezi cum sta si la sasiu iar pragurile de inox si bull barul nu e nevoie sa iti spun ca stii ce parere am eu despre ele :):):) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... nuzice nimeni si nu scrie nicaieri ca toate ims-eurile trebuie sa fie militare si cu lopatele atarnate de ele . pot fi frumoase si altfel , mie imi place masina , din pacate e greu acum sa cumperi/vinzi un ims din cauza timbrului de mediu . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baciudibaciu Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... Munca multa,investitii si mai mult ca sigur carute pline cu nervi.De astea a avut parte cel ca amuncit la acest M. Nu arata deloc rau,chiar dac s-a dus ceva mai departe cu imaginatia.Gusturile nu se discuta si oricum mai bine asa decat la remat ! baciudibaciu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
FordRanger Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... Eu cred ca masina este foarte frumoasa si posesorul ei este un pasionat. Multi pasionati de 4x4 modifica masinile si se mandresc cu asta. Modificarile mi se par de bun gust si forma finala este de exceptie . As spune ca este un elogiu adus marcii pentru ca s-a investit destul de mult in masina si nu este nimic tipator sau exagerat. Eu i-as da 10 pentru idee si pentru executie . Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... nuzice nimeni si nu scrie nicaieri ca toate ims-eurile trebuie sa fie militare si cu lopatele atarnate de ele . pot fi frumoase si altfel , mie imi place masina , din pacate e greu acum sa cumperi/vinzi un ims din cauza timbrului de mediu . repet doar pentru mine IMS-ul ar trebui sa ramana asa cum a fost el la baza nu cred ca e cazul sa discutam toate detaliile insemnand scutirea de la impozite si alte cele ale masinilor istorice inregistrate ca atare. repet este parerea mea ca posesor si detinator al unui M59B adica modelul anterior IMS-ului mie imi place masina pentru incarcatura istorica pe care o reprezinta in rest bricolaje pe masini am facut si mai fac in continuare dar de un model care dupa spusele celor de la RAR mai exista pe la noi in acte vreo 1500 din care functionale ceva sub 1000 si originale atestate ca vehicule istorice undeva sub 500...ce pot sa spun :) exact ce a spus Baciu "gusturile nu se discuta" :):):) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Mai 9, 2014 Autor Partajează Postat Mai 9, 2014 (editat) Re: nu m-am putut abține... amuzant e faptul că proprietarul nu le prea are cu...„manetele” pretul stă la 3000, dar e cert faptul că omul chiar a ținut la mașină, și nu a dat-o la Remat...- a investit o grămadă de bani, îl cred... vă dați seama cât le-a împins în buzunare ălora de la RAR pentru omologare motor și roți/cauciucuri... mai apoi cheltuieli cu mecanicii, vopsitorie, chestii electrice...! Mașina -Live- e bestială, m-am simțit ca atunci când mi-au luat ai mei prima bicicletă... Deci, se poate și cu mașinile noastre, autohtone, ale bunicilor! De reținut, e că mașina e înscrisă în circulație! Editat Mai 9, 2014 de selariu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pinti Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Re: nu m-am putut abține... Frana de mana e bestiala,tipic romanesc. Mai bine asa decat abandonate sau taiate pt a cara cu ele lemne. ARO M461 din '65 Daca doi oameni iti zic ca esti beat este bine sa te duci sa te culci. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate