New project: Defecter

[a DY 1]

Salutam! In urma cu aproape un an de zile, eu si baiatul meu, am inceput lucrul la un proiect nou. Acesta se vrea inlocuitor al fostei masini de concurs (a se vedea: " O Vitara tunata sau un R.R. perfect?"). Ca si baza, am pornit de la un Discovery 3.9, automat din 97` cu foarte putini kilometri. Sasiul a fost scurtat in fata si in spate, puntile au ramas aceleasi (la urma am sa dau date tehnice), de asemenea cutia de viteze, cutia de transfer, motorul. Adaug poze amestecate din diferite stadii ale proiectului (imi cer scuze pentru ca sunt amestecate, dar nu reusesc sa le ordonez):

Si acum datele tehnice:

- motor 3.9 injectie 205 CP (axe cu came schimbate).

- cutie de viteze automata ZF ,4 viteze cu extra cooler.

- sasiu 100 inch (scurtat in fata 15 cm si in spate 90 cm).

- suspensie: fata- arcuri standard + telescoape koni (+10 cm, cursa maxima 750 mm); spate- air shock-uri Sway away Race Runer 16 x 2,5 inch, brate- Giglepin (long arm) relocate pe sasiu.

- punti: fata-spate cu diferentiale blocabile OX (inca nu ma pot hotara asupra actionarii mecanica sau hidraulica), planetare HD de la Aschroft.

- roti: Silverstone 35x11,5 R16 + BFGoodrich Mk2 285x75 R16

- rezervor 60 L cu 2 pompe carburant

- caroserie: tubulara, teava 48 mm, cu perete de 3 mm (72 m), indoita la rece, teava patrata 40x40 mm (12 m),teava patrata 40x20 mm (6 m), teava patrata 15x15 mm (6 m), tabla aliaj 0,8 mm, tabla aluminiu 1,5 mm, caroseria pastreaza in mare dimensiunile si proportiile Defender-ului.

- parbrize: fata: Duplex 8 mm; spate: marlon sfx 5 mm; usi (pe cadru metalic de 15x15 mm): marlon sfx 5 mm

- trolii: fata: Warn HS 9000; central + spate + fata: hidraulic 8 tone, cu rezervor de 20l ulei. Actionarea troliului hidraulic de pe cutia de transfer.

- greutate: in faza actuala (a se vedea din teste) ajunge la 1460 kg. Se mai adauga cca 100 kg ( reprezentand troliul hidraulic + parbrizele).

Masina merge foarte bine, sunt multumit de performante, avand in vedere bugetul de aprox. 6000 euro, si aprox. 400 ore de munca.

[CatalinU]

Re: New project: Defecter

 

frumos poriecte,dupa ce spui tu acolo trebuie ca e o masina capabila

 

poza cu mataraiele alea de fire,e epica.spor in continuare

[zep]

Re: New project: Defecter

 

felicitari pt masina !!!!!

stiu sigur ca satisfactia muncii tale nu o vor egala toate felicitarile de pe forum

 

'' central + spate + fata: hidraulic 8 tone'' aici as vrea mai multe poze :grin:

[fulgeras]

Re: New project: Defecter

 

Misto a iesit masina Adi! Felicitari!!!

 

Si eu sunt curios de troliu ala hidraulic...

[oube_la]

Re: New project: Defecter

 

Frumos

Sa va vedem in cursa cat de repede

Felicitarii

[cfantana]

Re: New project: Defecter

 

Felicitari Adi pentru masina.

 

Pune ceva poze cu troliul hidraulic si spune-ne cum sta cu viteza :)

[Yonutz]

Re: New project: Defecter

 

Interesant ... :h5

[Alexey86]

Re: New project: Defecter

 

Felicitari!

Super masina.

Daca te rog imi poti da mai multe detalii despre dif blocabile OX?

Multumesc.

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Salutam! multumesc pentru aprecieri , vin cu citeva precizari , instalatia electrica a fost marea problema a acestui proiect .

Initial masina avea trei calculatoare legate intre ele , iar cunostintele mele legate de electrica (electronica ) limitate la un nivel sa zic de baza . De aceea am apelat la un prieten care contra unei sume de bani a anulat maxim cit a putut din instalatia originala a masinii lasind doar un calculator . Ceea ce se mai vede in una din poze (cabluri , relee , mufe si asa prea multe dupa mine(?)) avind aproape toate functionalitate . La un momentdat am achitat un avans in vederea cumpararii din Anglia a unui calculator dedicat motorului dar englezul a uitat sa il trimita .

Troliul central este de provenienta Land Rover 101 (Dowty) , cere incerc sa il cuplez la un PTO RedWinch (spun incerc pentru ca nu prea imi vine sa dau banii pe el orisicum nu acum:grin:) Asupra vitezei nu stiu acum ce sa spun , dar am vrut sa am doua soluti , adica un troliu actionat cumva de motor si un troliu actionat electric (pentru situatiile mai cu morcovi:grin:)

Ideea cu un troliu central care sa poata fi folosit atit in fata cit si in spate dar mai ales central (ideea nu imi apartine , am vazut-o deja pe citeva masin la vecinii unguri ) este provocarea de moment (adica la ea lucrez acuma) si presupune ca pe axul de angrenare sa fie doi tamburi (in loc de unul singur) iar levierul care elibereaza cablul (tamburul) sa poata actiona pe rind cite un tambur (niciodata amindoi) . Asa ca un tambur duce cablul in spate pe un scripete care il intoarce inspre fata , atunci cind ai nevoie sa troliezi masina in spate scoti scripetele din suportul de pe sasiu , cirligul raminind ancorat in fata masini . La trolatul in fata nu mai explic (cred ca se intelege) . La trolatul in lateral se foloseste cel de al doilea tambur al carui cablu iasa in sus (spre plafonul masinii) . Nu este nimic complicat in ciuda descrieri , doar trebuie sa aveti imaginatie .

Asupra diferentialelor OX ce sa zic , adevarul ca le-am gasit ieftine pe e-bay (cu 1000e amindoua) , nu am stiut mare lucru despre ele insa dupa ce le-am avut in mina pot sa zic ca sunt foarte bune , cel putin comparabile cu ARB-ul . Asupra sistemului de actionare am zis ca nu ma pot hotari , dar inclin totusi spre hidraulic ( daca vreti asemanator cu cel de Mercedes G ) .

Cu siguranta am sa revin cu poze dar deocamdata opresc lucrul la proiect din vari motive.

Editat Mai 19, 2014 de a DY 1

[sean70]

Re: New project: Defecter

 

Felicitari pentru proiect,am ramas cu gura cascata!

[mariusg]

Re: New project: Defecter

 

- rezervor 60 L cu 2 pompe carburant

Nu este cam mic pentru V8?

Altfel felicitari pentru idee si spor la proiect.

[romihd]

Re: New project: Defecter

 

In sf o vad si eu aici pe forum

Frumoasa Masina am vazut cu ochisori mei :-))

lucrat fain iar motoru suna foarte frumos , sper ca pana la toamna cugereana sa fie gata sa ma pot întrece cu junioru tau la volanu masini :-))

Bafta in continuare si spor la munca

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Slutam! rezervorul , da este cam mic , dar asa da bine in locul unde este montat . Cine stie pe viitor am sa fac unul pe comanda si asa se rezolva . Orisicum eu cred ca 60L benzina ajung pentru o zi:grin:(sper)

Romi eu sper sa ne vedem mai iute la voi la Hunedoara , am inca in minte unul din cele mai faine concursuri la care am fost (acum doi ani la Cincis).

Editat Mai 20, 2014 de a DY 1

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Salutam! masina a trecut cu bine primul test in DTTrophy si acum este gata pentru "New Stage" . Desi imi doream doua punti de volvo (cred ca cele mai potrivite) dar cam scumpe pentru mine , am ajuns la Unimog 404 . Aceste punti sunt super rezistente dar cam grele ( cea de fata 286Kg cea de spate 279Kg in configuratia originala , dar dupa "golire" de ce nu trebuie mai scad cu cca 20-25Kg) cu toate acestea tot prea grele . Ca urmare incerc o solutie foarte desteapta (asa cred eu ) dar cam dificil de realizat din cauza numeroaselor necunoscute si mai ales a multor piese care trebuie facute . Voi folosi doar portalele de unimog care vor fi montate pe puntile de LR :grin:. Un ansamblu portal de unimog complet (cu tot cu planetara) cintareste 32+-Kg unde se mai aduga discul de frina(?Kg) si etrierul (cca4 Kg) asadar cred ca pot scoate o punte undeva pe la 170-190Kg . Am sa va spun:h5

Editat Octombrie 21, 2014 de a DY 1

[Max]

Re: New project: Defecter

 

Voi folosi doar portalele de unimog care vor fi montate pe puntile de LR :grin:. Un ansamblu portal de unimog complet (cu tot cu planetara) cintareste 32+-Kg unde se mai aduga discul de frina(?Kg) si etrierul (cca4 Kg) asadar cred ca pot scoate o punte undeva pe la 170-190Kg . Am sa va spun:h5

 

Interesanta ideea.

 

Abia astept sa vda detaliile lucrarii.

 

Spor la treaba!

 

:h5

[pinti]

Re: New project: Defecter

 

La cum trage motoul tau nu cred ca are rost sa te complici.

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Salutam ! pai treaba sta cam asa : practic nu am ce sa ii bag de vina masinii totul super ok DAR puntile astea le am de un an (la citva timp dupa ce am inceput lucrul la Defecthor) si ma tot uit la ele ne stiind ce sa fac cu ele . Ca sa le pun asa cum sunt nu cred ca este o idee buna , sa ma apuc de alt proiect pe baza lor (?) am cochetat cu ideea si inca nu am abandonat-o (nu stiu daca ma mai tin bateriile sa mai fac alta:old), insa cea mai buna varianta este sa construiesc aceste punti (sa le mixez cu cele de LR si sa vedem ce_o iesi iar daca voi fi multumit pot cu usurinta sa le pun pe Defecthor sau pe Discovery sau sa le folosesc in alt proiect sau sa le vind , o sa vad)

PS La cncurs la voi (Pinti) am simtit in citeva locuri dezavantajele garzi mai mici la sol in comparatie cu portalele , de aicea ideea.

Editat Octombrie 21, 2014 de a DY 1

[romihd]

Re: New project: Defecter

 

Salutam ! pai treaba sta cam asa : practic nu am ce sa ii bag de vina masinii totul super ok DAR puntile astea le am de un an (la citva timp dupa ce am inceput lucrul la Defecthor) si ma tot uit la ele ne stiind ce sa fac cu ele . Ca sa le pun asa cum sunt nu cred ca este o idee buna , sa ma apuc de alt proiect pe baza lor (?) am cochetat cu ideea si inca nu am abandonat-o (nu stiu daca ma mai tin bateriile sa mai fac alta:old), insa cea mai buna varianta este sa construiesc aceste punti (sa le mixez cu cele de LR si sa vedem ce_o iesi iar daca voi fi multumit pot cu usurinta sa le pun pe Defecthor sau pe Discovery sau sa le folosesc in alt proiect sau sa le vind , o sa vad)

PS La cncurs la voi (Pinti) am simtit in citeva locuri dezavantajele garzi mai mici la sol in comparatie cu portalele , de aicea ideea.

 

Ba ADI da nu se învărt rotile pe dos din cauza portalului ??

Ca am sucito si rasucito si tot cu Virgula imi da

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

:h5 Ba da Romi numai ca la LR nu e o problema sa intirci grupul cu 180 grade :grin:.

Editat Octombrie 22, 2014 de a DY 1

[silus]

Re: New project: Defecter

 

Airshock'urile trebuiesc montate mult mai evazat jos pe punte, adinca in momentul in care urca roata maxim, shock'ul de pe partea respectiva sa formeze cu puntea un unchi de 90grade, in felul asta nu vor mai descarca asa de rau.

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Salutam ! pai cam asa sunt (poate din poza nu iti dai seama dar la cit incrucisaza in momentul cind suspensia este comprimata la maxim formeaza un unghi de cca 105 grade pe punte), orisicum suspensia spate are posibilitatea reglarii dar nu de pe punte de pe prinderea de sus.

Editat Octombrie 24, 2014 de a DY 1

[silus]

Re: New project: Defecter

 

 

uite, daca ar fi fost prinderea la extremitatea puntii ar fi fost la fix, unghiul trebuie sa fie maxim 90grade. De curand am inlocuit puntile de samurai cu cele de toyota, acestea fiind mai late cu 8cm, am pus prinderea de la coilover 4cm de fiecare parte mai la capat si, crede-ma, ca nu imi vinde sa cred cum un amanunt atat de mic poate sa aiba o repercursiune atat de evidenta asupra comportamentului masinii, nu se mai inclina la fel de munt in curbe, pe inclinatii sta altfel, e incredibil, pe airshock-uri descarcarea e si mai grava.

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Am inteles . La mine pot sa le modific prinderea nu jos cum ai pus tu pe poza ci sus , rezultatul este acelasi . DAR , puntea pivotind pe mislocul ei (datorita sistemului LR cu pivot pe centru)(si la alte sisteme de prindere a tendoanelor pe punte este cam acelasi lucru) , descriind pe extremitati un arc de cerc , nu poti sa ai in ori ce moment acelasi unghi al "telescopului" pe punte . De aicea si compromisul in pozitie normala (masina stind pe plan drept) "telescoapele" au un unghi de cca. 75 grade respectiv 105 grade . In momentul cind puntea lucreaza unghiul se modifica de la 75 la 105 grade asta pe plan perpendicular pe punte SI cca 15 grade pe plan perpendicular pe sasiu.

PS valorile sunt ok masina merge super in configuratia asta. La poza atasata de tine nu erau definitivate reglajele.

[fulgeras]

Re: New project: Defecter

 

Domnu Adi ceva noutati la masinuta asta?

[a DY 1]

Re: New project: Defecter

 

Salutam! nu prea multe noutati . Lucrez la adaptarea portalelor de unimog(doar portalelor) pe puntile de LR , in rest masina sta in garaj cuminte si asteapta primavara (dupa ultima iesire am constatat ca usile sunt chiar necesare).

Editat Februarie 26, 2015 de a DY 1