Wrangler YJ 5" LIFT + roti de 33"

[Smokerider]

In prezent am la Jeep facuta o inaltare (de) pe sasiu (vezi pozele) la care ruleta mea zice 5cm=1,97".Folosesc cauciucuri 31x10,5x15.

Ce as dori, pentru anul viitor, dar sa pot incepe planificarea anul acesta, sa ajung la un final 5" lifted si cauciucuri de 33".

Sfaturile de care am nevoie:

-cum fac inaltarea de la situatia existenta?iau un kit pentru 2,5" care impreuna cu solutia existenta imi va da 4,47"?(acceptabil pentru mine)

-pot ridica doar din cercei?

-trebuie sa schimb marime jenti?

-trebuie sa umblu la punti?-ele sunt acum cele originale DANA 30 cu 35.

 

Multumesc mult,

 

P.S.:Scuze, nu am spalat masina inainte sa fac poze :wink:

[Vizitator Turbo4x4]

Re: Wrangler YJ 5" LIFT + roti de 33"

 

Daca ai de gand sa pui anvelope mai mari de 33" clar vei avea ceva probleme cu puntile actuale. Si asa cele de 33" sunt la limita.

Cu o investitie intr-o suspensie de 2", cum ar fi cea de la Old Man Emu, masina va fi mai comfortabila si va avea o tinuta de drum mai buna in teren dar si pe asflat.

Jantele daca sunt in stare buna le poti pastra (eventual cosmetizate un pic daca este cazul) si poti pune flanse distantiere si ca anvelope poti pune 33/10,5 R15.

[Yonutz]

Re: Wrangler YJ 5" LIFT + roti de 33"

 

Inainte sa te apuci sa dai sfaturi cred ca ar trebui sa-ti faci o prezentare omeneasca nu cea de mai jos, in totala bataie de joc.

 

Hello,

 

My name is Turbo, I'm from Bulgaria, I love off-roading.

 

Ma surprinde faptul ca ai invatat extrem de repede romaneste ... :wink:

Pe de alta parte ar trebui sa stii ca mesajele cu tenta comerciala in topicuri tehnice nu sunt chiar ok.

Editat Iulie 8, 2014 de Yonutz

[hdragos]

Re: Wrangler YJ 5" LIFT + roti de 33"

 

In primul rand te sfatuiesc sa renunti la body-lift,este cea mai proasta solutie,nu aduce nici un beneficiu aparte cel estetic.

 

Bineinteles ca poti face tot felul de improvizatii mai mult sau mai putin inspirate,dar daca vrei sa ai o masina inaltata si nu caleasca,atunci trebuie sa bagi mana la rici si sa iti pui un lift kit complet,cu arcuri,amortizoare si relocarile aferente.

 

- poti merge pe varianta de completare cu un lift kit de 2,5",sau si mai bine scoti doapele alea de damigeana si pui kit de 4-5".

- nu poti inalta doar din cercei,de fapt poti dar e o tampenie care iti va provoca multe belele si cheltuieli muuuult mai mari decat un kit dedicat.

- nu e necesar sa schimbi jantele.

- pentru 33" nu este necesar dar depinde foarte mult de pilot,vezi pe parcurs ce si cum si eventual montezi niste planetare si pivoti HD.Daca o folosesti si pe asfalt e posibil sa ai nevoie de alte rapoarte.

[Smokerider]

Re: Wrangler YJ 5" LIFT + roti de 33"

 

Raman asa.Momentan este o situatie ok pentru asfalt si off-road moderat.Am mai testat alte solutii si pierd stabilitate la sosea, deja merg mai mult pentru off, ceea ce nu era si este scopul meu.

 

Multumesc,