Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500


antix

Postări Recomandate

Va salut, am din ianuarie un Ford Ranger/Mazda B2500 2.5 TD din 2000 , si am ceva necazuri cu domnia sa.

 

A mers totul super pana acum 1 luna cand a inceput sa-mi faca probleme. Anume, cateodata, nu conteaza ca e rece sau cald motorul, porneste greu, invarte si nu porneste sau se opreste in mers ca si cum nu ar mai avea motorina. Am schimbat filtrul de motorina si 1 zi n-a mai facut scheme. Acum a revenit problema.

 

problema 2: dau sa o pornesc si se aude zgomot de demaror si nimic nu se intampla. I-am servisat demarorul, carbuni, solenoid...tot nou si aceeasi problema.

 

 

Mii de multumiri

Editat de antix
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Scuze pentru raspunsul tarziu , dar acum am vazut postul. Verifica daca ramane filtrul amorsat. Are in baterie ( in capul filtrului ) o membrana care , daca se rupe , se dezamorseaza si prinde aer .

Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Daca se opeste in mers este clar alimentarea.Faptul ca se aude numai electromotorul poate a aparut mai nou ca urmare a repetatelor incercari de a porni la cheie.Sare de pe coroana.

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Nu face neaparat obiectul topicului dar este o informatie utila pentru posesorii de Ford Ranger / Mazda B2500 . Daca ati avut probleme cu demarorul ( si anume cu bendixul ) stiti ca furnizorii de piese de schimb nu aduc doar bendix. Azi a, fost in Sacele ( Brasov ) cu o Mazda B2500 la care nu mai agata bendixul si s-a rezolvat la un atelier de langa Politie cu 150 Ron , bendixul plus manopera . Se pare ca bendixul este de origine Mitsubishi si aveau pe stoc la atelier . Daca este cineva interesat ma poate contacta in PM si ii furnizez datele de contact .

Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Descrierile lui @antix nu sunt prea clare dar, daca a servisat electromotorul inseamna ca bendixul este in regula.

 

Probabil coroana face figuri.

 

Traseul alimentarii poate ridica nenumarate probleme!

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Am specificat chiar la inceput ca nu face obiectul topicului postul meu precedent . Era doar o informatie pentru cei care au probleme cu alternatorul.

Probabil ca initiatorul topicului o fi rezolvat problema sau o fi vandut masina deja . Nu pare sa mai fi avut activitate pe forum .

Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Multumesc pt raspunsuri, o sa incerc sa verific cele propuse de voi.

 

Deci, nici pana in ziua de azi n-am reusit sa o fac sa mearga asa cum mergea cand am luat-o. O sa incerc sa dau mai multe detalii.

 

1. Legat de oprit motorul in mers, am constatat ca se intampla mai des cand e cald afara si se incalzeste motorul(probabil scade debitul de motorina cand e motorul cald si fiind infundat sorbul....). A inceput sa-mi faca asa imediat dupa RAR, unde au turat-o si cred ca e posibil sa fi tras mizerie din rezervor. Nu am reusit sa-i dau rezervorul jos pt o curatare, doar am verificat cu ochiometrul conductele...nici o fisura. Pompa de amorsare de pe filtru...e blocata(cred) , pt ca am incercat sa apas si ...nimic, e intepenita(asa a fost de cand am luat-o).

 

 

2. Legat de "tacanit", am schimbat solenoidul/servisat demarorul cu piese noi, a mers cateva de cateva ori in ziua aia ok si apoi....SURPRIZAA! A revenit tacanitul(care ar fi de releu...parca). La pornire face figuri, acum merge acum ba, am dus-o la testare la Adciel...no mufa. Apoi prin BV, nimic. Sacele, baietii din Bunloc... nimic! Nu reuseau sa comunice cu masina prin pini.

 

 

Ma oboseste faptul ca meseriasii nu reusesc sa-i dea de cap, pt ca efectiv iubesc tancul(ca masina nu-i) si ador sa ne carambanim pe coclauri cu familia!

Editat de antix
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Daca tu zici ca-I tanc inseamna ca n-ai vazut-o pe aia a zmeului...

 

Revenind la subiect, ai mizerie in tank , cand soliciti mai multa motorina, brontozaurii care plutesc prin tank aglutineaza sorbul.

 

Probabil cel care a stapanit-o inainte a bagat motorina de mai multe calitati, de obicei indoielnice .Aceste motorine reactioneaza intre ele, precipita si dau nastere unui fel de namol care plutesc in partea inferioara a tank - ului.

 

Ai desfacut bateria filtrului? Vezi de ce este intepenita pompa de amorsare. Fara ea nu poti elimina aerul fals din conducte iar peste o luna(cand vei experimenta temperature negative) vei admira cat de imobil este tancul tau.

 

In ceea ce priveste electromotorul trebuie un electrician priceput, nu cred ca ai nevoie de pinul celor cu leptop-uri.

 

Succes

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Ai rezolvat problema?

 

Nu vreau sa vorbesc prostii dar , la cata electronica are in el, motorul, s-ar putea sa aiba sensor de turatie.Simptomele se aseamana !

 

Later edit: m-am uitat pin net, are : sensor impulsuri vilbrochen.

Editat de albinaru
Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Ai rezolvat problema?

 

Nu vreau sa vorbesc prostii dar , la cata electronica are in el, motorul, s-ar putea sa aiba sensor de turatie.Simptomele se aseamana !

 

Later edit: m-am uitat pin net, are : sensor impulsuri vilbrochen.

 

asta vroiam sa te intreb albinarule : cum sta cu electronica rangerul? mai multa sau mai putina decat hilux? intreb pt ca doresc sa achizitionez un pick-up clasic fara electronica , gen hilux '89-2000...am oroare de senzori

Natural Disaster Response Operations
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Salut!

 

Cum ai rezolvat-o?

 

Hiluxul meu era din 1998, s-a fabricat pana in 2001. Avea ceva electronica, un fel de pre OBD. Insa pompa, transmisia si motorul nu avea electronica de loc.

Pentru orice informative sunt disponibil.

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

cei de la RAR strica masini inainte de a fi folosite de noi:old

 

Am patit si eu , ulterior am desfacut motorul si era o supapa rupta , una indoita si un piston ciobit ce pana la urma a dus la craparea si ruperea acestua. (e drept era Nissan nu Ford ).

 

Sper ca ai reusit sa o repari. Bafta!:cl

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Va salut.

Am rezolvat, se pare, partea cu opritul in mers. Am montat supapa de sens langa filtru, nu s-a mai oprit masina de atunci. Am ramas cu hiba de la bobina demarorului. Am servisat complet demarorul si dupa 2-3 zile mi-a revenit acel "tzac" la pornire.

Ma duc inapoi cu ea la service.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Dupa 2 bobine schimbate, dupa 2 service-uri la demaror cu schimbare completa la interior, am gasit de unde era buba de aveam tzac-ul la pornire!!

CONTACTUL!!!

:beat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Salutare.am aceeasi problema cu fordul.cineva a montat un buton ptr pornire.nu mai merge contactul.Problema cea mai grava este ca acum porneste foarte greu mai ales la rece.Dupa ce o pornesc si o las 10 minute porneste la fel de greu.Cei de la ford au zis ca ar fi de la conductele de motorina.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

După problemele prin care am trecut cu mașina asta la capitolul bobine și alimentare, am avut parte de o altă "surpriză"! CHIULASA fisurată! Și ca tacâmul să fie complet, mi s-a fisurat exact în săptămâna când aveam client la ea. :grin:

Fisura a fost destul de nasoală, imposibil de sudat.

 

Luat la puricat în căutare de soluții, am întrebat atât la SH cât și la piese noi, rezultatul căutărilor fiind:

-preț chiulasă SH, supape și ax inclus dar fără injectoare 500 euro(la cei de pe OLX)

-preț chiuloasă nouă, cu scaune de supape, fără ax. 1700 lei(shop Pitesti)-sub 1900 negasind la DEPOZITE!!! în Brașov.

 

Am ales varianta chiulasă+supape noi, chiar dacă a fost mai scump.

 

Un set de supape nou(cca 300 lei) și o rectificare integrală(300 lei) mai târziu, aveam chiulasa gata de montat pe mașină. S-au mai adăugat garnituri de chiulasă( 200 lei, prețul variază între 170 și 700-originala), ale mici acareturi reușind ca pe 06.01 să testez mașina.

 

După înlocuirea chiulasei mi-am dat seama cât de aiurea mergea înainte. Pe lângă zgomotul motorului mult diminuat, mașina are acum un cuplu extraordinar și o rulare foarte faină. În toată perioada cât a stat la service Fordul, am folosit un Freelander 2.0 motor LR, așa că știu ce zic. Am simțit diferența la trecerea de una pe alta, atât atunci cât și acum.

 

Abia aștept să ies cu ea în weekend!

 

http://s24.postimg.org/ucbb88xn9/IMG_20160104_132531.jpg

upload img

Editat de Astral
CHIULASA....fara O !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Ai verificat antigelul inainte de gerurile de la noi ? Posibil sa nu fi fost destul de concentrat . Chiulasele astea nu crapa de plictiseala .

Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

...sau de span in pizma. Lasand gluma la o parte, motorul de pe modelul asta este foarte robust. Something is missing!

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Nu cred ca este spanul de vina. Intamplator il cunosc pe colegul nostru si este un tip linistit si calculat. Nu este genul sa abuzeze in vreun fel de tehnica din dotare.

Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

E ste posibil ca fisura sa fi fost mai dinainte de achizitie si s-a marit intre timp.Pornirea grea a putut masca o lipsa de compresie pana se incalzea motorul si fisura se reducea.

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: se opreste motorul Ford Ranger / Mazda b2500

 

Ai verificat antigelul inainte de gerurile de la noi ? Posibil sa nu fi fost destul de concentrat . Chiulasele astea nu crapa de plictiseala .

 

Chiuloasa mi-a picat in octombrie, cand erau temperaturi anormal de calde si oricum am mers permanent cu antigel de calitate.

 

 

E ste posibil ca fisura sa fi fost mai dinainte de achizitie si s-a marit intre timp.Pornirea grea a putut masca o lipsa de compresie pana se incalzea motorul si fisura se reducea.

 

Pornirea grea s-a rezolvat cu inlocuirea filtrului original cu un filtru diesel universal, tip VAG, plus o supapa de sens. No problemo! Ma dispera ca pornea la sfert la -20 si cand se incalzea...murea motorul!

 

O alta hiba de care uitasera sa-mi zica baietii de la service; cand au dat jos chiuloasa, au ajuns si la cablul de masa dintre chiuloasa si caroserie, cablu ce arata ok. La demontare si-au dat seama ca la interior era copt si avea joc in pinii de prindere. Deci, rezolvata si faza cu bobina nefunctionala.

 

Acum vad ca dupa pornire ramane martorul RFW aprins, tre sa-l sting din buton. Stiu ca e cuplajul de la planetare, dar de ce sa ramana aprins?

Editat de antix
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare