Repartitor franare Samurai

[RALLYMAN]

Masina este un Samurai din 2001 fabricat in Spania, motor Renault 1,9 Diesel 68CP.

Am facut recent o revizie (aproape) completa a puntii spate (rulmenti, simeringuri, colivii simering, bucsi de fixare rulment, saboti franare, cilindri receptori, ulei diferential) ... in timpul acestei revizii s-a constatat ca cilindrii receptori pe spate nu primeau gram de lichid de frana (oricum nu aveam niciun fel de frana pe spate) ... am constatat ca repartitorul era blocat pe inchis, l-am demontat si am scos o garnitura ,,tip umbrela'' din el (care garnitura arata cam paradita, in rest mai erau vreo 3 O-ringuri bune inauntru, interiorul fieroaicei arata ca nou), adica l-am facut ,,pe direct''.

Problema este ca acum am frane prea tari pe spate si la o franare cat de mica masina tinde sa ,,fuga de cur'' si sa se rasuceasca, adica extrem de instabila si periculos de condus ... deci in principiu trebuie refacut repartitorul.

 

Daca stie cineva daca se gaseste set de reparatie (garnituri) pentru astfel de repartitor, sau sa gasesc unul second-hand, sau poate se potriveste de la alta masina si in ultima instanta codul de piesa pentru unul nou ... desi vad intr-o schema a instalatiei de franare de la Samuraiele mai vechi ca acestea nici nu au repartitor, iar la magazin nu mi-a gasit codul piesei si pretul.

[minitehnicusro]

Re: Repartitor franare Samurai

 

Daca stie cineva daca se gaseste set de reparatie (garnituri) pentru astfel de repartitor, sau sa gasesc unul second-hand, sau poate se potriveste de la alta masina si in ultima instanta codul de piesa pentru unul nou ... desi vad intr-o schema a instalatiei de franare de la Samuraiele mai vechi ca acestea nici nu au repartitor, iar la magazin nu mi-a gasit codul piesei si pretul.

 

 

toate samuraiele au repartitor spate.

 

set de reparatie, nici o sansa.

 

codul repartitorului este: 51930-70AA0 si costa in comertul captalist in jur de 1300lei.

mecanismul de comanda al repartitorului este complet?

 

 

cauta la dezmembrari sau refa instalatia de frana si monteaza un repartitor inertial de la un samurai spaniol .

Editat Iulie 13, 2014 de minitehnicusro

[cornel84]

Re: Repartitor franare Samurai

 

sa sti ca si eu am avut acel repartitor pe masina si l-am inlocuit cu un teu tot de samurai de la dezmembrari lasand o singura conducta sa vina din fata,una am anulat-o ,si merg cu masina de 6 luni asa insa cum spui tu cam fuge spatele foarte usor daca este viteza mai mare de 70 km pe ora si franez brusc,eu am schimbat acel repartitor deoarece s-au spart conductele si nu am avut chei necesare sa le pot desface si am inlocuit conductele cu altele nooi de dacie

[RALLYMAN]

Re: Repartitor franare Samurai

 

Mecanismul de actionare este complet ... desi cred ca ar trebui oarecum ajustat deoarece, cel de la care am luat masina a inaltat-o din arcuri cu vreo 5 cm, ceea ce inseamna ca si puntea e cu 5 cm mai departata de sasiu, deci trebuie o prelungire de 5 cm acolo unde se prinde arcul de punte.

Oricum nu am gasit niciun manual in care sa arate ca Samuraiul are repartitor si cum se regleaza asta ...

Nu stiu cum arata repartitorul inertial si de unde l-as putea gasi la un pret rezonabil, chiar si second-hand, dar functional, si nici nu stiu nici pe ce principiu functioneaza.

Ma mai gandeam la un repartitor reglabil manual care se gaseste pe ebay, are 7 trepte de reglaj, dar in ala inta o conducta si iese o conducta, ori la al meu intra doua conducte si iese o conducta.

Mai iau in calcul sa incerc sa-l desfac din nou si sa-i bag garnitura aia inapoi poate functioneaza ... ca pretul lui este prohibitiv ... o fi varianta din aur ?

[RALLYMAN]

Re: Repartitor franare Samurai

 

 

@cornel84 ... daca mai ai acel repartitor, identic cu cel din poze, poate-l vinzi daca nu-ti face trebuinta ... piesa numarul 19 din poza ...

Editat Iulie 13, 2014 de RALLYMAN

[minitehnicusro]

Re: Repartitor franare Samurai

 

Mecanismul de actionare este complet ... desi cred ca ar trebui oarecum ajustat deoarece, cel de la care am luat masina a inaltat-o din arcuri cu vreo 5 cm, ceea ce inseamna ca si puntea e cu 5 cm mai departata de sasiu, deci trebuie o prelungire de 5 cm acolo unde se prinde arcul de punte.

Oricum nu am gasit niciun manual in care sa arate ca Samuraiul are repartitor si cum se regleaza asta ...

Nu stiu cum arata repartitorul inertial si de unde l-as putea gasi la un pret rezonabil, chiar si second-hand, dar functional, si nici nu stiu nici pe ce principiu functioneaza.

Ma mai gandeam la un repartitor reglabil manual care se gaseste pe ebay, are 7 trepte de reglaj, dar in ala inta o conducta si iese o conducta, ori la al meu intra doua conducte si iese o conducta.

Mai iau in calcul sa incerc sa-l desfac din nou si sa-i bag garnitura aia inapoi poate functioneaza ... ca pretul lui este prohibitiv ... o fi varianta din aur ?

 

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?78025-Cum-se-aeriseste-corect-instalatia-de-franare-la-samurai/page3