Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

[Sox]

Astazi a plecat la Ovidiu un nou pacient. Un Patrol y61 Rd28 nascut in 2000 . Pacientul are un istoric medical lung si complicat suferind de-a lungul vietii mai multe operatii majore. Acum trei ani a trecut peste un transplant de motor, primind unul de la dl Luigi. A urmat apoi schimbarea turbinei, a intercoolerului, a radiatorului si multe altele pe care ultimul proprietar s-a straduit sa le rezolve cum a putut el mai bine primind masina intr-o stare jalnica de la proprietarii anteriori.

Sa trecem la problemele actuale pt care merge la doctor: dupa schimbarea uleiului si filtrelor s-a constatat cresterea nivelului uleiului din motor pe joja cu aprox.2 cm in 500km si se presupune ca in ulei intra pe undeva motorina. Are probleme si la pornirea la cald in sensul ca porneste greutz decat dupa stingerea martorului de Airbag si scoate fum alb si negru la pornire...se presupune a fi capul hidraulic din pompa de injectie. De asemenea mai prezinta un martor Abs aprins si sistemul abs nu functioneaza.

Mai multe le va constata Ovidiu si sper ca exprimarile ca "se presupune" vor disparea si se vor transforma in diagnosticuri certe si corecte care vor fi tratate ca atare...

Va voi tine la curent cu evolutia tratamentului . . .

[Big.Ursu]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Imi plac proiectele de "renastere" ale unei fiare, dar sper din tot sufletul ca topicul sa vina cu detalii tehnice gen:

- constatari (cum s-au facut)

- metode de diagnoza

- solutii de reparatie indicate / adoptate

- fotografii din timpul procesului

In rest...bafta maxima !

[Sox]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Eu o sa va tin la curent cat pot cu evolutia lucrurilor, dar detalii nu pot da ca sunt in Arad si masina e la SM. Cand voi afla ceva de la Ovidiu voi spune. Nu as vrea ca acest topic sa se transforme in certuri si polemici ...trebuie inteles si Ovidiu ca nu are timpul necesar sa explice pas cu pas detaliile. Dar macar un diagnostic, un plan de tratament si rezolvarea......

P.S. Nu am deschis topicul sa ii fac reclama lui Ovidiu. Nu cred ca mai are nevoie. Oricum un om cu rabdare care a vorbit benevol si m-a ajutat telefonic in nenumarate randuri in rezolvarea altor probleme pe care le-a rezolvat mecanicul meu in Arad. Dar acum am preferat sa mearga masina acolo pt ca s-au strans prea multe probleme si Ovi are scule specializate, piese si experienta Nissan....

[Paul_MTP]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Eu o sa va tin la curent cat pot cu evolutia lucrurilor, dar detalii nu pot da ca sunt in Arad si masina e la SM. Cand voi afla ceva de la Ovidiu voi spune. Nu as vrea ca acest topic sa se transforme in certuri si polemici ...trebuie inteles si Ovidiu ca nu are timpul necesar sa explice pas cu pas detaliile. Dar macar un diagnostic, un plan de tratament si rezolvarea......

P.S. Nu am deschis topicul sa ii fac reclama lui Ovidiu. Nu cred ca mai are nevoie. Oricum un om cu rabdare care a vorbit benevol si m-a ajutat telefonic in nenumarate randuri in rezolvarea altor probleme pe care le-a rezolvat mecanicul meu in Arad. Dar acum am preferat sa mearga masina acolo pt ca s-au strans prea multe probleme si Ovi are scule specializate, piese si experienta Nissan....

 

Acest Ovidiu e specializat pe patrol?, eu sunt din BM si nu cunosc pe nimeni care sa fie familiarizat cu ele daca se poate un nr de tel pentru anumite revizii,multumesc.

[ovidiua-car]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

0733507026 Ovidiu

[Paul_MTP]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

0733507026 Ovidiu

 

Se multumeste.

[zep]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

inainte de a arunca 800 de lei pe un cap hidraulic , roaga-i sa iti masoare presiunea care o scoate cel actual.

la y61 e o problema clasica cu pornirea proasta la cald chiar daca capul hidraulic e bun

[dansoare]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Si mie mi-a pornit intotdeauna destul de greu la cald. Anul trecut in Apuseni intr-o buna zi nu a mai pornit deloc-la rece! Am ajuns la un nene electrician din zona care a dat jos electromotorul,a mesterit la el(erau contacte oxidate,a gresat pe acolo nu stiu ce) si l-a pus la loc. De atunci am constatat cu surprindere ca porneste MULT mai bine la cald! O fi vreo legatura?!:cn Nu porneste la sfert de cheie ca la rece dar o imbunatatire e clara. Toata lumea are aceeasi idee la acest simptom: capul hidraulic!

[Sox]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

De aceea am si preferat sa duc masina la ovidiu sa nu se irosesca bani aiurea pe carpeli.Sper ca va verifica pompa din toate punctele de vedere....si se va schimba doar ce este necesar....

[ovidiua-car]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Dupa prima zi de munca situatia sta cam asa:

 

-rezolvat partea electrica si comunicarea cu ECM.

-rezolvat problema ABS,problema care venea de la senzorul ,,G,,

-verificat injectoare,stare OK.

-verificat compresie Ok,identica la cei 6 cilindri.

-demontat pompa injectie,verificat pompa,.....probleme destul de mari.....cap hidraulic,valve sigurantza,elctronica cu probleme.

Maine urmeaza sa se remedieze defectiunile din pompa,schimbarea distributiei si alte operatiuni. Din cate am constatat noi se pare ca NU sunt probleme la cresterea nivelului din baia de ulei.Maine revin cu detalii.

[suvi]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Acest Ovidiu e specializat pe patrol?, eu sunt din BM si nu cunosc pe nimeni care sa fie familiarizat cu ele daca se poate un nr de tel pentru anumite revizii,multumesc.

Eu de vreo sase ani umblu la el si pot spune ca nu cunosc pe cineva care sa se priceapa la Patrol mai bine ca el. Inclusiv de la reprezentanta Nissan din Nyiregyhaza il suna pe el cand au cate o problema care nu o stiu rezolva.E AS in Nissan.

[Sox]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Azinoapte am primit masina s-a intors de la Ovidiu de la SM. Azi am dat o tura prin oras sa vad cum se misca :)

Prima constatare a fost pornirea la sfert atat la rece cat si la cald. Cel putin la cald diferenta e enorma ...fara asteptat sa se stinga becu de la airbag.....la sfert ca briciu ma si sperie...:)

Apoi martprul de Abs nu mai sta aprins si la franare violenta ABS il intra si sacadeaza.....

Pornesc de pe loc...schimb viteza 2a si ii dau...trage ca nebuna...radical schimbat demarajul masiniii, dar cu un minus :), cand ii dau cox scoate fum negru la inceput iar cand urca in ture acesta dispare...probabil intra turbina nu stiu. L-am intrebat pe ovodiu ce a facut...a zis ca i-a dat ceva putere din electronica, avans ...o sa clarifice el ca pe mine ma depaseste...

S-a scimbat si distributia pt siguranta la schimbarea proprietarului....pompa de injectie e ca noua doar carcasa a ramas de ea...

Problema cu nivelul uleiului este una hilara si hazlie...vechiul proprietar cand a primit motorul de la Luigi l-a primit fara joja, nu a bagat de seama a luat joja de vechiul motor si a bagat-o in cel nou....

 

A schimbat uleiul de 4-5 ori la 5000 de km dar nu a verificat niciodata la joja nivelu

S-a constatat ca joja mea e mai lunga trecea de tija jpjei din acest motor si intra jos in baie arcuindu-se in pozitii diferite si aratand nivele diferite ale uleiului.

A fost scurtata joja mea facute doua marcaje pt min si max.

Deci joja este de la un motor si nu se potriveste pe acest motor...asta a fost explicatia....uleiul nefiind contaminat cu motorina. Ramane sa vedem ce va fi de acum cu uleiul urmarim nivelul...l

PS masina trage f bine...nuai am alte probleme..pompa.distributia totul ca nou

Trec la tinichigerie ca ma sreseaza tare rugina din praguri si de pe sub masina

Va astept cu intrebari daca aveti nelamuriri...cu ce nu pot eu va raspunde Ovi daca are timp

[nomad]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

...a zis ca i-a dat ceva putere din electronica, avans ...

 

 

Ovidiu,poti sa dezvolti putin? I-ai dat debit din pompa ? + ce? Ce modificari pe partea de electronica?Multumesc!

[ovidiua-car]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Se poate regla putin cantitatea de injectie......dar pt a avea rezultatele dorite trebuie verificat daca debitmetrul,injectorul nr1-niedel lift sensor-(cel cu fir)si pompa sunt in parametrii..... Daca pompa are mici probleme.....(pornire greoaie la cald),nu se poate face nimic pt ca va creste doar consumul,pornirea va fi foarte grea.Daca mai sunt intrebari,te rog sa ma suni.....ca nu prea am timp de scris.

 

Legat de Y61 a lui Sox,am rezolvat problema uleiului care parea ca este peste nivel.De stiut ca modelul RD28 are 3 tipuri de joje de ulei,baia de ulei fiind la fel,doar ca difera lungimea tevi care conduce joja in baia de ulei......si acelasi lucru si la ZD 30.....care la generatia 2000-2002 au 2 tipuri de joje(la primele probleme aparute cu motoarele ZD30,s-a mers pe schimb de joja,cablaj motor si o cantitate mai mare de ulei),iar ulterior a aparut si a treia varianta de joja.La ZD teava conductoare care intra in bloc nu are diferenta de lungime. Concluzia este ca merge si nu mai exista suspiciuni ca intra combustibil in baia de ulei.

 

Spor la treaba!

[Sox]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Multumim Ovidiu pentru clarificari si pentru lucrare :br

[nomad]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Se poate regla putin cantitatea de injectie......dar pt a avea rezultatele dorite trebuie verificat daca debitmetrul,injectorul nr1-niedel lift sensor-(cel cu fir)si pompa sunt in parametrii..... Daca pompa are mici probleme.....(pornire greoaie la cald),nu se poate face nimic pt ca va creste doar consumul,pornirea va fi foarte grea.Daca mai sunt intrebari,te rog sa ma suni.....ca nu prea am timp de scris.

 

Multam!Nu-mi era clar ce anume i-ai facut.

[Paul_MTP]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Eu de vreo sase ani umblu la el si pot spune ca nu cunosc pe cineva care sa se priceapa la Patrol mai bine ca el. Inclusiv de la reprezentanta Nissan din Nyiregyhaza il suna pe el cand au cate o problema care nu o stiu rezolva.E AS in Nissan.

Am luat legatura deja maine pleaca patrolul lui fratelo la el , se multumeste:wink:

[dansoare]

Re: Inca un Y61 Lwb 2.8 td nascut in 2000 ajunge la Ovidiu SM pentru analize si " tratament" !

 

Salut Ovidiu! Imi poti spune si mie ce avea pompa de injectie,cum s-a rezolvat si costul aproximativ? Si a mea porneste greu la cald.

Multumesc!