Offroad sau alpinism?

[Yonutz]

Nebunia este si din partea concurentilor deoarece a fost optional puteai sa nu o faci si sa iei penalizare

 

Nu e chiar asa ...oricat de futurist ar fi organizatorul ...ar trebui la un moment dat sa constientizeze ca exista niste limite ptr a nu expune la maxim participantul ... Altfel, ce rost ar mai avea sa bateti sute de km pana la etape ...Suiti toti masinile pe un bloc si le dati drumul din sufa ... :wink:

[Horace]

Re: Proiect Valcea 2014 !

 

Yonutz....ai zis bine, probabil aici o sa se ajunga. Se pun jos ceva saltele si cine are noroc are, cine n-are....n-are.

 

O sa fie apoi campionul ala care s-a aruncat cu masina de la etajul 10, locul 2 ala care a sarit de la etajul 7, locul 3 de la et 5. In rest pt aia fara cohones care s-au aruncat de la et 3 sau 4.....nu se puncteaza.

 

Horatiu

[dac]

Re: Proiect Valcea 2014 !

 

Desi nu cred ca e on topic, subscriu ideilor exprimate ca e mai bine sa facem alpinism fara masini !

Discutia asta poate continua in alt topic si chiar rog un moderator sa deschida un astfel de subiect, din timp, pentru a avea timp sa culegem informtii pina la sedinta cluburilor. Cine stie, poate raminem offroadisti :wink:

[Yonutz]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Ca "spargator de seminte" (chibitz) cred ca traseele "extreme" de la extrem sunt oarecum "cerute" de participanti.

 

In ceea ce priveste offroadul ...de la aceasta clasa ...de ce sa ne ascundem dupa cotet ...cei care dispun de finante au intaietate la podium si de ce nu chiar succes ... Nu cred ca poate fi vorba aici de talent ... sau despre faptul ca s-ar putea aborda asemenea trasee cu masini aproape stock ...

 

Dar cel mai bine sa vorbeasca acei care sunt implicati.

[air_wolf]

Re: Offroad sau alpinism?

 

daca nu se facea asa ceva la o etapa, nu ar fi stiut nimeni cit de departe se poate merge si cit de mult poate fi impins extremul. daca au fost amatori de rapel cu masina, e clar ca exista un tacanit intre scaun si volan :grin: :rsp

 

daca a apucat un concurent sa coboare pe acolo si restul refuza, corect, cinstit si moral este ca sectiunea sa se adauge ca penalizare pentru cei care au ocolit-o.

 

sa pui restrictii la trasee?!?! eu n-as face asa ceva. ma repet: dati-o dracului, daca si un sport care exprima tocmai libertatea a ajuns sa fie guvernat de reguli stricte: nu fa aia, nu fa ailalta, nu fa nici aia...

 

a, daca la o etapa se aduna toti si zic: noi pe acolo nu trecem, e simplu - penalizare toti si gata. dar, in dulcele spirit romanesc, asta nu cred ca se va intimpla curind. :wink:

 

@Yonutz: banii conteaza mai putin. nu are sens sa abordezi asemena trasee cu masini stock. dar ai deja la standard masini care pot merge la open sau extrem: blocanti, trolii, rollcage...

[Marius C alias Turagmes]

Re: Offroad sau alpinism?

 

la cat de mare e gradina celui de sus....nu trebuie sa mai mire pe nimeni

 

toate acestea se vor intampla pana la primul accident serios...dupa aceea totul va fi reevaluat

[Horace]

Re: Offroad sau alpinism?

 

air_wolf....te rog sa ma scuzi....insa nu pot sa fiu de acord cu tine, modul in care argumentezi nu este corect - daca a trecut pe undeva unul....trebuie sa treca toti, sau sa fie penalizati daca refuza. Pai daca unul e gay...trebuie sa fie toate lumea ???

 

Probabil nu am destul curaj pt extrem, poate fac sportul gresit.....insa am sa spun in continuare ca este o prostie sa pui cuiva viata in pericol.

Sa cobori in troliu sau/si sufa, nu este deloc visul meu de a face offroad, insa sa mai cobori si de la etajul 10 si daca sufa tine....esti erou, ciumeg, ai coaie......daca nu tine esti usor mort, parca nu suna deloc bine.

Cum spune un coleg, totul o sa tina pana la primul accident si prima inmormantare.....

 

Inca se poate evita.

 

Horatiu

[Yonutz]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Edi ...sa spui ca banii nu conteaza in ecuatia participarii in CN ... e o utopie, in conditiile in care la o etapa zboara 1000 euro de echipaj fara drept de apel... + eventualele reparatii dintre etape.

 

Ce venit ar trebui sa ai sa-ti permiti sa cheltui pe an minim 7000 euro ptr campionat? Ma gandesc ca in jur de 2000-3000 euro pe luna ... Cati castiga banii astia in Romania?

 

Ca si concept sunt de parere ca etapele sunt exact ceea ce cer concurentii, organizatorii fiind deja versati in ceea ce priveste dificultatea unui traseu si cauta sa faca etapa de anul viitor in functie de feedbackul participantilor... :wink:

 

Au fost cazuri cand concurentii s-au plans ca a fost trasee usoare si anul urmator au primit ...de le-a iesit pe nas.

 

Cineva spunea acum cativa ani ...ca trebuie sa fi inconstient sa spui ca nu iti e frica in offroad, ca frica e buna, te salveaza de cele mai multe ori ...si mare dreptate avea ...

 

De fapt stai in fata unei balante ... intr-un taler ai frica, echitabilitatea si in celalalt ai adrenalina, riscul si ce o mai urma dupa. De tine depinde totul. Atata timp cat balanta sta echilibrata totul e ok ...cand se inclina ...in orice directie, nu prea e bine...

[cfantana]

Re: Offroad sau alpinism?

 

WIKIPEDIA: Un sport extrem (de asemenea, numit sport liber, sport de acțiune și sport de aventură ) este un termen popular pentru anumite activități percepute ca având un nivel ridicat de periculozitate .[1][2][3] Aceste activități implică de multe ori viteză mare, înălțime, un nivel ridicat de efort fizic și cascadorii extrem de specializate, unelte, chiar spectaculoase.

 

Clasa EXTREM este clasa cu cel mai ridicat grad de dificultate si in acelasi timp si cu pasaje foarte periculoase unde iti pui viata in pericol.

 

Asta nu inseamna ca la clasele open si standard nu iti pui viata in pericol dar traseele sunt mai usoare si mai safe in sensul ca nu au portiuni expuse unde te poti rasturna de multe ori la rand.

 

In functie de experienta si de cat e dispus sa riste fiecare concurent alege la ce clasa participa.

 

Eu am organizat etapele unde au fost cascade de coborat (alpinism cum ziceti voi) si la ambele erau variante de ocolire cu penalizarea de rigoare.

 

Nu inteleg unde este problema? Poate ar trebui sa ne intoarem in urma cu 10 ani si sa facem extrem cu roti MT si trolii M8000 pe un traseu mai usor ca Openul din zilele noastre.

 

Daca asta isi doreste lumea eu nu stau in calea regresului.

 

Cu stima,

 

Tuparu.

 

As fi foarte incantat daca as primi feedbackuri si de la participantii din campionat :wink:

[cristiblondu]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Dupa parerea mea,o etapa in campionat nu este pt. un incepator,la nicio clasa s-ar incumeta sa participe.

Traseele sunt facute la cererea participantilor,care odata cu experienta dobindita nu se mai multumesc sa se plimbe,si vor cit mai greu.Asa am ajuns sa facem standard pe traseele de open sau chiar extrem din anii trecuti.

Vorbind la ebiect, traseul de std.de la Cimpulung de anul asta a semanat cu openul de la Bucovina din 2008,singura diferenta facind-o anvelopele.

[air_wolf]

Re: Offroad sau alpinism?

 

@Horace: iti dau exemplu 2 sporturi infinit mai periculoase ca offroadul: calaria - a fost vreo citiva ani la rind cel mai periculos sport din lume, cele mai multe accidente lasate cu morti si paralizati, mai multi ca la moto! si ski-ul - care si el e mai periculos decit offroad-ul si care lasa paralizati si morti. ti-am dat aceste 2 exemple pentru ca ambele sint cu porti prin care trebuie trecut si in ambele sporturi sint oameni care nu parcurg integral traseele. deci da, cred ca daca ala are 5 coaie si trece pe acolo, merita medalia. pina la urma asta e progresul: sa treci pe unde n-a mai trecut nimeni inaintea ta (sau sloganul de la star trek daca preferi). :h5 alt sport ar fi catararea la liber - multi o considera dementa - dar fara nebunii care sa faca asta si care sa bata pitonul pentru prima data, alpinismul cu asigurare n-ar fi existat.

 

@Yonutz: ma refeream strict la masina. altfel costurile pe etapa sint oarecum la fel si pentru cel de la standard si pentru cel de la extrem (cazare, masa, transport). acum, ca el vine cu masina in punga din traseu, e doar problema lui. altul de ce vine cu ea intreaga? :2dr

[dacuBurebista]

Re: Offroad sau alpinism?

 

cele mai periculoase sporturi din lume...

:wink:

 

bineînțeles că fiecare poate face topul său personal, în funcție de preferințe și abilități

[Horace]

Re: Offroad sau alpinism?

 

air_wolf......asa si tirul e periculos, mai ales daca ala care trage langa tine, a aflat ca i-ai babardit iubita:)))).

Tzupi - asa este, extremul e extrem....insa oare asta este trendul care se doreste, sa ne cataram cu masina pe bloc ???

 

Oricum este corect punctat de Tzuparu...fiecare este liber sa se dea unde vrea.

[vladhaliga]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Sunt un incepator al acestui sport dar din ce am vazut pe net unele etape ale competitiei tin doar de troliu. Am vazut la Piatra Neamt o urcare foarte dificila care o urc si cu Golf-ul daca imi pun un troliu performant. Cum ar fi daca la formula 1 sau la rally ar incepe masinile sa zboare? Pana la urma daca e un sport pe 4 roti ...pe 4 roti sa fie...nu pe troliu si sufe unde poti sa lasi si pe neutral. Si daca e de curaj...sa coboare/urce pe roti fara sufe si trolii. Troliu este facut sa te scoata dintr-o situatie unde nu mai ai alta variana. Poate folosirea acestuia ar trebui sa fie depunctata. E doar o parere dar as vrea sa vad pe cei "cu mai multe...cohones" coborand sau urcand fara troliu.

[giorgel]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Am vazut la Piatra Neamt o urcare foarte dificila care o urc si cu Golf-ul daca imi pun un troliu performant.

 

...foarte amuzant:grin:

 

Si cam cum crezi mata ca ai putea ajunge, in cadrul unei etape de off road, cu Golf-ul, la urcarea PE care ai putea sa o urci in troliu?grin:

 

La cursele de F1, si nu numai, unele agregate decoleaza.

 

In 1994, la Imola, sambata a murit Roland Ratzenberger...

 

Minutul 1.10...a decolat un pic...RIP

 

 

A doua zi, duminica, a murit Ayrton Senna...RIP

 

Ce ar mai fi de spus?

Ca puteau sa ruleze mai incet, nu? Dar ei doreau sa castige concursul...

O fi fost vina organizatorului?

 

Eu consider ca, in orice sport care implica pericol, fiecare este pe barba lui. AI SEMNAT CA VREI SA TE DAI.

 

Parerea mea este ca dificultatea acestui sport, ma refer la off road, s-a dezvoltat fix in directia dorita de participanti.

 

Si da, daca vrei sa te dai cu un Golf cu troliu in bot, poti, cu conditia sa indeplinesti cerintele regulamentelor de participare la clasa respectiva. Nu scrie nicaieri ca trebuie sa fie toy, niss, lr, mb, mitsu, isu, dai, etc..

 

Eu, daca mi-as permite sa ma dau in campionat, nu as rata coborarea pe cascada de la care a pornit aceasta discutie.

 

Dar na, este o parere de tiriplici, nicidecum de offroader participant.

[Yonutz]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Asta e ca in bancul ala ...

 

se duce unul la curve ...Azi gaseste in camera una asa si asa ...tipete, urlete, sange pe tavan, iese omu din camera, pune banu pe masa si zice matroanei ...slab, foarte slab ...maine vreau doua ...ajunge a doua zi ...tipete, urlete, sange pe tavan de 2x, iese si ii reproseaza matroanei ...slabut ptr valoarea mea ... maine vreau ceva foarte strong ...a treia zi omul vine, intra, tipete, urlete, evident sange pe tavan ...nu mai iese omul ...Intra matroana si pe pat doi negri daia nesimtiti transpirati, omul nostru lat pe jos, terminat ...Uitanduse pe hol ...la inca doi negri zice satisfacuta...Hai, acum e randul vostru ... bonus ...din partea casei!

[Ovidiu off]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Salut, etapele de campionat sunt organizate de cei care participa in campionat. Implica mult efort din partea organizatorilor. Partea cea mai grea o fac org. Pentru o etapa pentru ca ei destelensc si " nerezesc " traseul. In general pe un traseu de campionat poti fi sigur ca a mai mers cineva de cel putin 2 ori, o data la scrierea traseului si o data la verificarea. deci se poate parcurge. Probleme intervin daca dupa srierea traseului si etapa au loc fenomene naturale care strica traseul. Limitele de dificultate de care vorbiti nu pot fi impuse este un sport complex si evolutiv dar elementele de siguranta tehnice si antihazard trebuiesc respectate de echipaje .

Singura atributie de care ar trebui sa fim siguri este ca Organizatorii sa fi parcurs cu " maina potrivita " cu fiecare clasa traseul de 2 ori!

[Horace]

Re: Offroad sau alpinism?

 

Giorgel......nostim cum pui problema. Aia din F1 au vrut sa castige, au murit putin ....asta este.

 

Oare dupa ce s-au dus oamenii aia s-a intamplat ceva in F1 ? Au urmat schimbari ?

 

Pai au cam urmat....insa pt cei doi cam tarziu.

Iubesc competitia, insa trebuie sa existe un echilibru, trebuie ca organizatorul sa aiba grija, sa menajeze concurentii.

 

Tzuparu ne-a aratat ce inseamna la dictionar sport extrem. Insa.....cum putem noi sa ne comparam cu un pilot de F1 sau cu baietii aia care fac cascadorii cu motocicletele ?

 

Aia sunt PROFESIONISTI, au numai scule de calitate, au o echipa de profi langa ei, sunt antrenati si para-antrenati.

 

Noi....suntem niste baieti Ok, care iesim sa ne distram cu masinile si unii dintre noi au ajuns la concursuri.

Concursurile au evoluat ca si dificultate, extremul de azi e asa....un fel de nebunie.

Partea proasta este ca oricine are o masina poate sa intre la Extrem si sansele sa se faca muci cu noroi sunt foarte mari.

[air_wolf]

Re: Offroad sau alpinism?

 

concursul are un singur scop (daca nu e concurs umanitar): sa fie cistigat. te duci si dai tot ce poti tu, copilotul si masina ca sa ajungi pe podium, chiar daca asta presupune sa sari 20m. daca nu-i sari, aia e limita ta, ocolesti si gata. nu e pe incercate... te asiguri ca poti s-o faci si o faci, iar daca ai cel mai mic dubiu, mergi pe linga. :rsp

 

nu tine de curaj ci de nebunie :grin: