Reductii grupuri vitara

[XTra]

Care grupuri sunt mai reduse, vitara benzina sau diesel 1.6?

Se potrivesc in carcasa de la diesel cele de benzinar?

Intreb pentru un prieten care are o Vitara diesel cu turbo de 1.6 si a spart carcasa la diferentialul fata (este din al) si nu gaseste carcasa decat la preturi astronomice si doreste sa puna grupuri de benzinar daca sunt mai reduse.

Editat August 12, 2014 de XTra

[Adi BV]

Re: Reductii grupuri vitara

 

Versiunile cu motor Diesel, au carcase de fonta, iar versiunile benzina, carcase de alumniu.

Carcasele sunt asemanatoare (mici diferente dar nu sa afecteze prinderile).

Continutul difera de la versiune la versiune, respectiv la benzina ai intrare planetara pe 22 sau 26 dinti, rapoarte de 8:37, 8:39 si 8:41, iar rapoartele de diesel nu merg decat la diesel si difera mult.

 

Faptul ca masina are carcasa de aluminiu este o jmecherie (sau poate greseala :) ) a unuia dintre proprietari, nu a venit din fabrica asa.

 

Concluzie:

 

Ai bani, cumperi un grup de fonta si bagi rapoartele din grupul spart.

Ai mai putini bani, cumperi tot un grup de aluminiu, bagi tot tot ce ai in grupul vechi si te dai cu mare grija pe viitor.

Daca ai crapat/rupt ceva pinioane, coroane, cauti identilce pe la dezmembrari.

 

Recomandare:

 

Nu apela la mecanici/meseriasi/binevoitori afoni ca daca gresesti ceva rupi in primii metrii de mers in 4x4.

Nu schimba dupa ureche, deoarece strangerile se fac la anumite cupluri si cu un joc controlat masurat.

Rupe ceva bani si pune grup de fonta sa nu mai patesti pe viitor.

Numara personal dintii la pinionul de atac si la coroana, precum si numarul de suruburi de pe coroana (o sa-ti folosesca pe viitor cand vei lua decizii de upgrade).

Spor maxim, bafta si noroc.

[adammoga80]

Re: Reductii grupuri vitara

 

Versiunile cu motor Diesel, au carcase de fonta, iar versiunile benzina, carcase de alumniu.

Carcasele sunt asemanatoare (mici diferente dar nu sa afecteze prinderile).

Continutul difera de la versiune la versiune, respectiv la benzina ai intrare planetara pe 22 sau 26 dinti, rapoarte de 8:37, 8:39 si 8:41, iar rapoartele de diesel nu merg decat la diesel si difera mult.

 

Faptul ca masina are carcasa de aluminiu este o jmecherie (sau poate greseala :) ) a unuia dintre proprietari, nu a venit din fabrica asa.

 

Concluzie:

 

Ai bani, cumperi un grup de fonta si bagi rapoartele din grupul spart.

Ai mai putini bani, cumperi tot un grup de aluminiu, bagi tot tot ce ai in grupul vechi si te dai cu mare grija pe viitor.

Daca ai crapat/rupt ceva pinioane, coroane, cauti identilce pe la dezmembrari.

 

Recomandare:

 

Nu apela la mecanici/meseriasi/binevoitori afoni ca daca gresesti ceva rupi in primii metrii de mers in 4x4.

Nu schimba dupa ureche, deoarece strangerile se fac la anumite cupluri si cu un joc controlat masurat.

Rupe ceva bani si pune grup de fonta sa nu mai patesti pe viitor.

Numara personal dintii la pinionul de atac si la coroana, precum si numarul de suruburi de pe coroana (o sa-ti folosesca pe viitor cand vei lua decizii de upgrade).

Spor maxim, bafta si noroc.

 

Motoorizarea de 1.6 diesel nu este o motorizare de fabrica. Este motorul de golf adaptat,de aceea nu a avut dif de fonta

[Adi BV]

Re: Reductii grupuri vitara

 

In acest caz Adam, cred ca e bine sa-i dai o solutie ca a ta cu punte fixa pe fata.

Si banuiesc ca va trebui sa schimbe si rapoartele.

 

 

Nu ne dai si noua detalii cum s-a pupat motorul? Daca merge un ITP dupa, etc etc?

[XTra]

Re: Reductii grupuri vitara

 

Scuze pentru ca nu am mai raspuns la topic. Am fost plecat. Am vazut astazi mesajele si maine sau poimaine o sa verificam diferentialul si sa vedem exact ce si cum.

Va tin la curent.

Multumesc pentru informatii.

[adammoga80]

Re: Reductii grupuri vitara

 

In acest caz Adam, cred ca e bine sa-i dai o solutie ca a ta cu punte fixa pe fata.

Si banuiesc ca va trebui sa schimbe si rapoartele.

 

 

Nu ne dai si noua detalii cum s-a pupat motorul? Daca merge un ITP dupa, etc etc?

 

Motorul se pupa foarte bine cu flansa de cutie,doar ajustari minore trebuie facute