Incalzire pe stationare kzj71

[StoneCold]

Buna ziua.Am o dilema si v-as ruga sa ma lamuriti daca se poate...Vreau incalzire pe stationare la toyota kzj71.Am gasit un webasto de la un seria 5 e39,care as vrea sa il adaptez.Sincer nu ma prea pricep,dar cred ca este diesel,la fel ca pe camione,fiindca scrie pe el ''Diesel'' si are esapamentul in partea de jos.Mersi mult... Editat Noiembrie 7, 2014 de StoneCold

[matake70]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Salut

Din cate stiu eu preincalzitorul de BMW nu prea poti sa il adaptezi pe nimic deoarece partea electrica (electronica) cablajul este incorporat in instalatia electrica a masinii si mufele sUnt altfel, trebuie sa gasesti un incalzitor universal nu dedicat pentru un anumit tip de masina ,vezi ebay.de, gasesti pe acolo !!!

Editat Noiembrie 7, 2014 de Astral

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Am inteles,mersi.Dar mie mi-ar trebui ceva care sa nu incalzeasca apa din motor.Caut ceva care sa aiba alimentare,conducta pe care trage aerul,conducta de alimentare cu motorina si esapament(intrucat la cel de bmw am vazut inca doua iesiri cred ca pentru apa<adica o intrare si o iesire>)Sper sa nu vorbesc prostii...Stima

[robertz]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Din punctul meu de vedere, cele prevazute cu incalzire pe apa sunt mult mai dificil de montat decat cele pe aer, intrucat se modifica circuitul de apa secundar, cablajul masinii pentru a porni activa ventilatorul...

Cumuland toti acesti factori plus cei deja cunoscuti(alimentare carburant, admisie aer, evacuare...) vor avea efect direct asupra locului unde vei reusi sa il instalezi ceea ce la 70 nu este floare la ureche.

Unul pe aer va fi mult mai la indemana.

[shark]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

RangeRoverClassic, sistemele Webasto ce te intereseaza pentru aplicatia de fata sunt de 2 tipuri:

- Webasto ThermoTop Z/C - incalzitor de antigel si

- Webasto AirTop - incalzitor de aer.

 

Primul se foloseste iarna inainte sau la pornirea motorului, pentru a ridica temperatura antigelului in mai multe scopuri benefice: noxe mai reduse, functionare la rece mai scurta, imbunatatire ungere, etc.

Modelul de pe BMW este aproape sigur Z, adica are o placa de control speciale ce se integreaza cu CAN-ul masinii si functioneaza ca atare. Pe asta nu-l vei porni in veci asa cum e, fara sa-i schimbi placa de control. Modelele ThermoTop C au o altfel de placa de control, ce merge independent. In rest sunt identice cu Z-ul. Functionearea independenta inseamna ca unit-ul propriu-zis se integreaza undeva pe circuitul de antigel, are o pompa elecrica independenta si poate fi pornit la dorinta. Atunci cand porneste, pompa independenta recircula antigelul (prin bloc si prin calorifer) in timp ce Webasto il incalzeste.

La pornirea motorului, acesta se va comporta aproape ca la o pornire "la cald" foarte benefica. Aceasta este varianta de "incalzire in stationare". C-ul mai are si un releu care iti permite cuplarea aerotermei din masina. Avand in vedere ca antigelul cald trece si prin calorifer, pornirea aerotermei iti va incalzi si interiorul.

 

Al doilea (AirTop) se foloseste exclusiv ca o soba. Porneste numai la dorinta (cu un termostat) are in ventilator maricel si incalzeste aerul interior. Se foloseste la rulote si camioane (cand se doarme inauntru), la transport de pasageri (cand aeroterma masinii nu face fata incalzirii unui volum interior mare) sau in alte cazuri stationare.

 

Acum depinde ce iti doresti. Prima varianta ajuta mult motorul la pornirile la rece dar daca doresti si incalzirea interioara cu aeroterma masinii, atunci trebuie bine supravegheata batria. Webasto consuma relativ putin (~30W) insa fanul aerotermei consuma enorm, la asta se adauga si randamentul scazut al bateriei (afara e frig) si s-ar putea sa nu mai ai cu ce porni masina daca lasi mult in functioune sistemul, chiar daca motorul e cald. In plus, trebuie sa mergi mult cu ea dupa aia, sa poti incarca inapoi bateria. A doua varianta consuma extrem de putin curent dar incalzeste numai interiorul, la motor nu face nimic.

 

Cam asta ar fi pe scurt o comparatie a celor doua modele. Sper sa te ajute!

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Multumesc baietii,mi-ati dat niste explicatii amanuntite.Am inteles acum ce vreau.Imi doresc a doua varianta...Mersi inca odata.O zi buna

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Salut.M-am mai documentat si cred ca ma axez pe asa ceva:

http://www.ebay.co.uk/itm/Water-heater-Webasto-Thermo-Top-C-5-2kW-12V-diesel-full-kit-ready-to-work-/261632984087?pt=UK_CarsParts_Vehicles_BoatEquipment_Accessories_SM&hash=item3cea8a8417

 

Ceva pareri?Am doua baterii pe masina si ma gandesc ca daca vor fi si cu gel,vor face fata mai bine consumului...

 

Editat Ianuarie 3, 2015 de Astral

[cos]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Foloseste o baterie doar pentru motor si anexele normale ale masinii iar a doua pentru orice alti consumatori suplimentari . In acest mod vei putea porni motorul fara emotii ca ai stat prea mult cu caldura pornita si ti-a consumat bateriile .

[giorgel]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Salut.

 

Ceva pareri?Am doua baterii pe masina si ma gandesc ca daca vor fi si cu gel,vor face fata mai bine consumului...

 

[ATTACH=CONFIG]233398[/ATTACH]

 

Cum adica: ai doua baterii pe masina, dar te mai gandesti "daca ele vor fi cu gel"?:old:old

 

Ori ai, si stii de care ai, ori n-ai, da' ai vrea sa ai, si te mai gandesti.:grin:

 

In opinia mea, incalzitorul pe apa e cea mai smechera chestie pe care o poti face, pentru confortul pe timp de iarna.

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Cum adica: ai doua baterii pe masina, dar te mai gandesti "daca ele vor fi cu gel"?:old:old

 

Ori ai, si stii de care ai, ori n-ai, da' ai vrea sa ai, si te mai gandesti.:grin:

 

In opinia mea, incalzitorul pe apa e cea mai smechera chestie pe care o poti face, pentru confortul pe timp de iarna.

 

Scuze,am gresit mai sus.Rectific:Am intalatie cu 2 baterii,nu le am inca si ma mai gandesc daca vor fi cu gel sau normale...

Editat Ianuarie 4, 2015 de StoneCold

[civ]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

I-ai pus bateriile ? De care ?

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

I-am pus de alea de telecomanda :ha:

[Tinut87]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Vezi nu te zgarci cu banii sa nu i pui 777 nu de alta da cand scade temperatura sub 0 grade maraie electromotoru'.

[emanoeladrian]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Ce ai facut cu Webasto? Ai cumparat ? Si eu ma gandesc serios la unul si sunt in cautare numai ca mie imi trebuie de 24V. Oare pot sa folosesc o singura baterie si sa cumpar un Webasto de 12 Volti instalatia masinii ramanand pe 24Volti?

Bafta.

Editat Martie 8, 2015 de emanoeladrian

[Alin]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

Ai mult mai multe sanse si poti gasi mult mai ieftin de 24V de la camioane.NU te orienta catre 12V , cauta la 24V la cei care conduc sau detin camioane.

[StoneCold]

Re: Incalzire pe stationare kzj71

 

nu am luat inca,ma tot orientez....