gigipunga Postat Noiembrie 10, 2014 Partajează Postat Noiembrie 10, 2014 Salut, am inlocuit bateria originala cu 2x20Ah Lifepo4 + 58F/16,2V : partea 1: scoaterea bateriei, m-a cocosat, are 27,3Kg (Optima Yellow AGM 65Ah): http://s13.postimg.org/n0k4qz39v/image.jpghttp://s13.postimg.org/5lzwip64z/image.jpghttp://s13.postimg.org/6qyk1thzn/image.jpghttp://s13.postimg.org/3mnw51177/image.jpg http://s13.postimg.org/6usdi2ngz/image.jpghttp://s13.postimg.org/fn9c5r8lv/image.jpghttp://s13.postimg.org/8p57ztahf/image.jpghttp://s13.postimg.org/pbms8w3f7/image.jpg partea a 2-a: Se pregateste asternutul pt noua baterie, se confectioneaza legaturile (noile borne) din platbanda de cupru cu sectiunea 35x5mm si se adauga heblu+siguranta 80A pt toate accesoriile (inclusiv cei 12V ce merg spre remorca): http://s11.postimg.org/yf5t24m0f/image.jpghttp://s11.postimg.org/tujmn72b3/image.jpg http://s4.postimg.org/sg9y003nd/image.jpghttp://s4.postimg.org/mgm6wciux/image.jpghttp://s4.postimg.org/km9celvuh/image.jpg Partea a 3-a: Se monteaza cutia cu sigurante deasupra bateriei, se fac toate conexiunile, se adauga in paralel cu bateria condensatorul de 58F/16,2V si se completeaza cu bucati de ambalaj (roz :)) spatiile ramase goale) : http://s9.postimg.org/aqnqqrbkr/image.jpghttp://s9.postimg.org/8jji2u6aj/image.jpghttp://s9.postimg.org/creabl7q3/image.jpghttp://s9.postimg.org/z5vyrtahn/image.jpg Note: Masina a pornit fara probleme la testul cu doar o singura baterie de 20Ah LifePO4 conectata, eu insa am si troliu de aceea am pus 2 x20Ah Greutatea noului subansamblu = 7,2Kg (deci avem acum minus 20Kg, cam cat are troliul actual de pe masina) O baterie LifePO4 de 20Ah are aceeasi energie utilizabila ca o baterie Pb-Acid de 45-50Ah. foarte pe scurt : http://i2.wp.com/www.technomadia.com/uploads//2011/10/Screen-Shot-2011-10-10-at-9.59.01-AM.png bafta! still not black enough Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ctinu Postat Noiembrie 10, 2014 Partajează Postat Noiembrie 10, 2014 Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 How much? Sunt curios cum se comporta la o pornire dificila (descarcare continua) la temperaturi joase (sub -10,-15) Succes! Sa cunosti, sa vrei - vei putea face ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigipunga Postat Noiembrie 10, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 10, 2014 (editat) Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 approx 500eur, exclus manopera. LifePo4 si Plumb-Acid au cam acelasi domeniu de temperatura de functionare (din ce imi amintesc limitele de siguranta sunt -30 ...+65) , cand o sa vina si temperaturile cu minus o sa scriu aici impresiile. Insa cred ca diferenta la temperaturi extreme o va face acel condensator, el are limita de jos garantata de fabrica la -40 grade, cu motorul cald (abia oprit) e in stare sa porneasca singur masina :wink: Multumesc! Editat Noiembrie 10, 2014 de gigipunga still not black enough Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Noiembrie 11, 2014 Partajează Postat Noiembrie 11, 2014 Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 Am tot citit pe net despre acesti acumulatori dar parca nu-mi vine sa cred ca 2x20Ah vor fi in stare sa potoleasca "setea" unui troliu. Chiar sunt curios cum se vor comporta. "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 (editat) Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 salutare Ne spui care e "feelingul" acu dupa ce a trecut ceva vreme de cand le folosesti? LE: si mai o chestie: de unde ai cumparat minunatiile. Mersi Editat Decembrie 12, 2014 de opinion Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigipunga Postat Decembrie 12, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 12, 2014 (editat) Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 Salut Avand in vedere ca bateria inlocuita era/este de foarte buna calitate si folosita doar 2 ani/45.000Km -> din punctul de vedere al utilizatorului/soferului nu sunt schimbari notabile, masina porneste si merge la fel de bine in orice conditii. Doar motorul ne-ar putea spune cat de fericit este dar nu l-am intrebat inca, pare foarte fericit :grin: -valabil pt ambele masini la care am schimbat bateria ( JK Rubicon si Jimny) http://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-LiFePO4-12V-20Ah.html?cur=1 Editat Decembrie 12, 2014 de gigipunga still not black enough Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Ianuarie 25, 2015 Partajează Postat Ianuarie 25, 2015 Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 Salutare Gigi Mersi de informatii. Ai apucat sa folosesti troliul cu bateriile astea? Mai da-ne o parere actualizata acu dupa ce a trecut frigul ... Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigipunga Postat Ianuarie 27, 2015 Autor Partajează Postat Ianuarie 27, 2015 Re: Inlocuire baterie Pb-Acid cu Lifepo4 salut, nu m-am troliat inca, fara probleme in rest, cel mai mult a stat in frig 3 zile de revelion, a invartit ok electromotorul dupa aceasta pauza. still not black enough Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate