rezervor apa + dus

[mm]

Salutare,

 

As vrea sa imi instalez cumva pe masina un rezervor de apa, legat cumva la o pompa, un sistem de incalzire si un capat de dus.

E cineva care are asa ceva pe masina si imi poate da cateva idei? Sau ati vazut pe vreun site pe undeva chestii similare bricolate sau de vanzare?

[gigipunga]

Re: rezervor apa+ dus

 

sunt foarte multe variante, depinde de ce vrei si de ce ai disponibil. uite o prima idee : http://i.walmartimages.com/i/p/00/03/32/46/21/0003324621011_500X500.jpg

[radu ovidiu]

Re: rezervor apa+ dus

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?77602-quot-Hot-water-on-demand-!-quot-sau-APA-CALDA-IN-OUT-DOOR-!!!

 

Cred ca sunt ceva solutii in topicul acesta.

[qumatru]

Re: rezervor apa+ dus

 

Si eu coc in minte de ceva timp o idee similara, dar mai complexa putin. Pe langa dusul respectiv, as dori sa am si un filtru de osmoza inversa. Traseul ar fi: rezervor primar - pompa booster(12v) - sistem de osmoza - rezervor secundar(cu apa potabila) - dus/robinet. Avantajul ar fi ca pot folosi orice apa si ca apa de baut/spalat/gatit fara prea multa bataie de cap sau riscuri gastroenterologice :)

[Astral]

Re: rezervor apa + dus

 

Daca nici una din variantele expuse pe topicul indicat de prietenul @Radu Ovidiu nu-ti sunt suficiente, chiar sunt curios ce variante ai mai putea descoperi.....:grin:

[mm]

Re: rezervor apa + dus

 

Multumesc pentru link-uri, am citit cu interes toate informatiile.

Rezervorul cred ca il voi pozitiona in spatele grilajului despartitor, cumva integratin sistemul de sertare pe care il planuiesc. Sub masina nu prea e loc, ca am rezervorul suplimentar de motorina, solutiile de montare in contraaripi si alte spatii libere mi se par riscante, iar sus pe roof rack ar afecta prea mult echilibrul.

In ceea ce priveste filtrarea pentru apa potabila, exista suficiente solutii de sine statatoare, nu intentionez sa ma complic si cu asta.

Mai ramane aspectul incalzirii apei. variantele cu recircularea caldurii au, din punctul meu de vedere, un dezavantaj in faptul ca, de exemplu, dimineata, daca motorul este rece, si apa va fi la fel. In al doilea rand, sincer sa fiu, prefer sa nu umblu la circuitul de racire.

Nici varianta cu gaz nu ma incanta prea mult, nu vreau sa depind de o sursa de gaz in eventualitatea unei expeditii prelungite.

Ar mai ramane varianta electrica. Oare un incalzitor instant legat la bateria auxiliara pe care oricum vreau sa o instalez pentru frigider ar fi o varianta fezabila? Sau consumul ar fi mult prea mare?

[gigipunga]

Re: rezervor apa + dus

 

referitor la ultimele intrebari: nu si da, nu e fezabil si consumul e imens.

daca planuiesti excursii prelungite sa stii ca s-au inventat remorcile ;) nu cocosa masina cu toate acesoriile astea, o sa le cari dupa tine mereu? o sa stai sa le montezi/demontezi ? deci...

[mm]

Re: rezervor apa + dus

 

da, intentionez sa le car dupa mine tot timpul, nu ma deranjeaza acest aspect. greutatea masinii este cu siguranta

importanta, orice ai vrea sa faci cu ea, asta e clar. dar eu vreau o

masina de expeditie cu veleitati de offroad, nu o

masina de extrem. de aceea, un rezervor de apa si un dus nu mi se pare ceva exagerat.

[gigipunga]

Re: rezervor apa + dus

 

un prim pas ar fi sa recunosti ca o masina de expeditie nu inseamna doar un rezervor de apa si un dus, apoi pune pe lista doar strictul necesar pt expeditiile planuite si imagineaza-ti unde si cum le vei monta. cand termini intreaba-te iar: o sa le car pe astea mereu dupa mine? daca raspunsul va fi afirmativ atunci poti trece la fapte, multa bafta si nu uita: masoara de 10 ori si taie o data.

[mm]

Re: rezervor apa + dus

 

multumesc pentru sfaturi, e foarte adevarat ce zici tu, am facut asta deja.

 

imi poate recomanda cineva un service/atelier/meserias care imi poate face o lucrare de genul asta si cu care sa ma pot si sfatui inainte?

 

Multumesc

[Astral]

Re: rezervor apa + dus

 

GTC sau HOUSE 4x4......

 

Uita-te in sectiunea PROMO unde fiecare dintre cei au topicuri de prezentare a masinilor preparate......

[mm]

Re: rezervor apa + dus

 

Multumesc de recomandari. Cand am vorbit la GTC, nu mi-au oferit o solutie concreta, dar o sa mai incerc.

[air_wolf]

Re: rezervor apa + dus

 

daca mai ai loc acolo unde era roata de rezerva, eu as lua o butelie de gaz toroidala si am monta-o acolo. vezi daca este rezistenta la apa. daca nu, un rezervor de inox tot acolo pus. mi se pare cel mai echilibrat din punct de vedere al greutatii suplimentare adaugate pe masina, in plus nu iti ridica centrul de greutate.

nu m-as complica cu solutii mai complexe. daca vrei si apa calda, poti utiliza o instalatie de incalzire cu transfer termic fie de la esapament fie o instalatie electrica cu rezistenta. parerea mea este sa pui intii apa rece si vezi dupa.

o alta solutie este sa faci rezervorul in bara spate.

 

daca ai si compresor pe masina, ai si presiune la apa si nu-ti mai trebuie pompa.

 

oricum, sa ai grija sa faci rezervorul cu sparge valuri, in functie de cit apa ai in el sa nu iti dea senzatii tari.

[mm]

Re: rezervor apa + dus

 

clar vorbim

de doua aspecte: rezervorul in sine si eventualele variante de incalzire.

 

multumesc pentru recomandari. din pacate, in locul rotii de rezerva am deja rezervorul

suplimentar de motorina. de-aia ma gandeam sa il pun in spatele scaunelor din fata, ca sa stea cat de cat jos.50 de litri ar trebui sa fie suficient.

. n-as vrea sa ma complic si cu gaz, oscilez intre varianta cu transfer termic, eventual webasto sau ceva electric. la partea electrica se pare ca

parerile sunt impartite cu privire la necesarul de curent. pana la urma e posibil fara sa omor bateria la fiecare utilizare sau nu?

varianta cu compresorul e interesanta, o sa ma gandesc la ea.

[Astral]

Re: rezervor apa + dus

 

Dupa cum ai vazut si pe mine ma intereseaza subiectul si tot ce te pot sfatui este sa cauti cea mai simpla varianta, asta insemnand :

- montaj facil cu posibilitatea demontarii la fel de facile;

- instalatia de incalzire sa aiba o sursa de caldura ieftin de procurat si de preferat sa nu depinda de functionarea motorului in momentul utilizarii ei;

- sursa de incalzire sa fie eficienta, adica sa ai apa calda in maximum 2-3min;

- costurile sa fie minime pentru intreg ansamblu (rezervor apa+instalatie de incalzire) - la mine singura componenta mai scumpa a fost rezervorul - 387 lei (http://forum.club4x4.ro/showthread.php?57630-Toyota-LJ70-a-lui-Astral-Black-Swan&p=819475&viewfull=1#post819475).

[teo pes]

Re: rezervor apa + dus

 

Folosit de mine n africa cu o eficienta destul de mare a fost burduful de cauciuc ! Se poate ancora pe plafon intre plafon si portbagaj si se umple dupa necesitati ! Vara se incalzeste de la soare ,cand este rece se introduce incalzire ! ( 5_6 m de furtun ) cuplat la circuitul webasto ului masinii ,se porneste ,programeaza,cu o ora inainte de baia anuala !pt presiune se aplica si o valva mecanica de roata ( pt compresor))))! Gasirea unui asemenea burduf cred ca i imposibila, dar se poate fabrica extrem de simplu din poliplan,materialul de prelata! Si la culoarea clientului!!! :top:cort si 10 cm inaltime pe tot plafonul masinii ...fac vo 10 dezinsectie!!! :ga