Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sfat achizitie BJ 73 Italiana


mariusradovici

Postări Recomandate

Ma mananca in c"r sa imi iau o Toyota cu faruri rotunde pentru aspectul retro imbatabil si dupa ce am tot cautat dau de astea italiene cu ceva gunoi de motor facut de iei, intrebare: inafara de motor ce este diferit si care sunt caracteristicile gen rap. in punti si de care punti, cutie de viteza,reductor, lungime, greutate, etc. M-ar interesa o masina deasta si sa ii pun un motor de altceva..ms
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie BJ 73 Italiana

 

Ce am citit ca sunt in fapt fabricate in Spania BJ 73-urile cu motor VM. Mai lungi decat J 73 cu aproximativ 20 cm suspensie cu foi de arc fata / spate, in greutate nu cred sa fie diferente majore as zice maxim 150-200 kg. datorita motorizarii. Td-ul de la VM motori mi se pare mai slab decat cele de la Toyota, iar caroseriile mai sensibile la rugina decat cele japoneze. La cat ai gasit masina in Italia?

@Landcruiser
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie BJ 73 Italiana

 

Regula este in felul urmator echipare standard, seria 7 doar cele de 2.4 td LJ benzinarele de 2,5 RJ si cele de 3000 td KZ dupa '92, mai rare ce-i drept sunt unele cu motor 4.2 n.a. HZ74 care au elicoidale pe fata lamelare spate... Daca este BJ ar putea fi asa cum a scris Max 2.5 motor VM sau cu motor de 3.5 Toyota normal aspirat in ambele variante suspensia este pe lamelare cu punti hd.

@Landcruiser
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare