Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Racire 1.6 16v - problema de olimpici


abunea

Postări Recomandate

Se da una bucata Vitara motor G16b, care a facut ceva off-road saptamana trecuta, dupa care am observat un comportament extrem de ciudat:

 

- la ralanti temperatura apei sta in limitele normale

- in mers acul cade destul de rapid spre limita minima (dunga neagra de la sfert)

- inapoi la ralanti acul urca din nou spre limitele normale.

 

Totul se intampla f rapid, acul cade sau se ridica in cateva secunde.

 

Nu ma duce capul de la ce ar putea fi. Am verificat si completat antigelul (era destul de scazut nivelul), se comporta la fel.

 

Ma gandesc ca nu e termostatul, pentru ca ala daca se blocheaza asa moare, pe deschis sau inchis. Plus ca se comporta fix invers, daca era blocat pe deschis nu se incalzea la ralanti.

 

Ventilatorul merge, termocupla pare ok.

 

Ce mai ramane? Sonda de temperatura? Pompa de apa?

- O | | | | | | | O -

 

- O IIIIIII O -

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

Termostatul l-am mai schimbat o data, si comportamentul era total diferit. Se racea la ralanti si se ma incalzea un pic in mers.

 

Ar fi bine sa fie termostatul, ca scap ieftin, insa simptomele nu par de termostat. Caldura baga la greu in interior, cand era termostatul blocat pe deschis baga aer calai.

Editat de abunea

- O | | | | | | | O -

 

- O IIIIIII O -

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

Logic si prieteneste....pentru amicul Busu, mai mult...

Variatii in citeva secunde,nu au cum sa apara de la terostat sau termocupla in principiu nu-s legate la senzori asa ca daca fac ceva nasol sau nu se vede in timp mai mare nu in secunde...

Verificati senzor sau cablaj,contacte nasoale...este chestie electrica 98%....

daca fierbe sau este rece reversul se vede in peste 1 minut....nu in secunde,ca nu-i nava spatiala....

 

sfaturi de neavenit ca intelege mecanica dar nu o practica deloc :old

 

Spor

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

este senzorul de temperatura la bord sau contactul lui defect.

este situat sub termostat si are un singur papuc care intra in sonda.

acel senzor costa 35 lei

 

poza e exemplu

1154319.jpg.902e22811caba4d5a3c7f4b53b994a64.jpg

ancuta_laurentiu@yahoo.com

tel. 0767585379

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

Multumesc Laurentiu, cam la concluzia asta am ajuns si eu, dupa ce am fost si la service ieri si am eliminat o parte din posibilele cauze.

- O | | | | | | | O -

 

- O IIIIIII O -

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

Salut,

 

Cum au spus si colegii mai sus, si eu cred ca problema este mai mult electrica/de conexiune. Mai ales pentru ca ai spus ca acul indicator a coborat si urcat rapid.

 

Sorin

aka v1tara aka Sorin

(__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v

[__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Racire 1.6 16v - problema de olimpici

 

Multumesc Laurentiu, cam la concluzia asta am ajuns si eu, dupa ce am fost si la service ieri si am eliminat o parte din posibilele cauze.

 

Salut,

 

Ai aflat pana la urma care era motivul/rezolvarea?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare