Modificare Grand Ch.ZJ

[patroler]

Salutare baieti!Ce modificari sunt necesare pt.un ZJ de 4L,pentu roti min.33"-35".

Nu ma pricep la Jeep. :-) Merci!Masina as vrea sa O pregatesc pt.ture.

 

Merci!

Editat Noiembrie 28, 2014 de Astral

[KAROLOKW]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

pai intai vezi ce rapoartea ai in punti

la 4litri parca erau ceva 3,9 sau 4,1??? nu mai atiu si am vazut informatia asta pe undeva

apoi in functie de raport alegi varianta optima :) eu zic ca daca ai 4,1 te poti duce lejer la 33 dar daca vrei 35 se poate sa ai nevoie d emai mult

apoi e posibil sa ai nevoie de ceva planetare mai tapene:)

probabil ca ai pe fata un D30 si pe spate D35 sau in cel mai bun cazD44A la astea tine,dar nu abuzate aiurea :)

in rest ai nevoie de o suspensie cu lift de vreo 5-7 cm macar si posibil alte bari de coneziune.panhard reglabile...etc caster kit...etc

posibil sa trebuiasca crosetat cu flexul pe la aripi,table dar vezi tu :) si e posibil sa ai nevoie de jante cu ete negativ mai mare

[patroler]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

pai intai vezi ce rapoartea ai in punti

la 4litri parca erau ceva 3,9 sau 4,1??? nu mai atiu si am vazut informatia asta pe undeva

apoi in functie de raport alegi varianta optima :) eu zic ca daca ai 4,1 te poti duce lejer la 33 dar daca vrei 35 se poate sa ai nevoie d emai mult

apoi e posibil sa ai nevoie de ceva planetare mai tapene:)

probabil ca ai pe fata un D30 si pe spate D35 sau in cel mai bun cazD44A la astea tine,dar nu abuzate aiurea :)

in rest ai nevoie de o suspensie cu lift de vreo 5-7 cm macar si posibil alte bari de coneziune.panhard reglabile...etc caster kit...etc

posibil sa trebuiasca crosetat cu flexul pe la aripi,table dar vezi tu :) si e posibil sa ai nevoie de jante cu ete negativ mai mare

 

Merci pt info!

[alin-jeep]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

NU POT SA CRED ce vad :ha::ha::ha:

YOU and JEEP ???

NU POT SA CRED ...ma ciupesc intruna :grin:

Hai la o ,, poveste" pe la mine -nu o sa-ti para rau :grin:

[alin-jeep]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

pai intai vezi ce rapoartea ai in punti

la 4litri parca erau ceva 3,9 sau 4,1??? nu mai atiu si am vazut informatia asta pe undeva

apoi in functie de raport alegi varianta optima :) eu zic ca daca ai 4,1 te poti duce lejer la 33 dar daca vrei 35 se poate sa ai nevoie d emai mult

apoi e posibil sa ai nevoie de ceva planetare mai tapene:)

probabil ca ai pe fata un D30 si pe spate D35 sau in cel mai bun cazD44A la astea tine,dar nu abuzate aiurea :)

in rest ai nevoie de o suspensie cu lift de vreo 5-7 cm macar si posibil alte bari de coneziune.panhard reglabile...etc caster kit...etc

posibil sa trebuiasca crosetat cu flexul pe la aripi,table dar vezi tu :) si e posibil sa ai nevoie de jante cu ete negativ mai mare

 

Serios ? Exista ZJ cu rapoarte 4.1 din fabrica ?

 

La 33-uri te ajuta flex-ul

la 35-uri te ajuta un flex mai mare :grin: + alte punti (eventual de Patrol :wink:)

Editat Noiembrie 28, 2014 de alin-jeep

[KAROLOKW]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Alin eu am avut ZJ cu 5,9 si aveam in punti 3,73 raport

mergand pe principiul de logica si bun simt,motor mare,cuplu mare V8 cu 3,73 e clar ca la 6 cilindri la -80 cp fata de V8 e logic sa ai alte rapoarte mai favorabile adica 3,9...4,1 si ce rapoarte mai vrei tu sa pui mai ales ca ZJ de care vorbim a avut roti pe 15 sau pe 16

 

dar vorbind cu un coleg de-al meu tot cu un zj a spus ca el a avut raport in punti 4,1 dar a schimbat motorul si a pus si puntile de la masina donatoare...

nu sunt un specialist in jeep dar cred ca are mai putina importanta faptul ca am scris eu eronat cifra de dupa virgula(pentru ca exista rapoarte peste 4 la jeep asta e clar) cand mai important este faptul ca ceea ce am scris eu acolo ca principiu este corect si de bun simt,iar legat de date nu cred ca l-am indus in eroare cu absolut nimic pe colegul de mai sus care intreba.

[patroler]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

NU POT SA CRED ce vad :ha::ha::ha:

YOU and JEEP ???

NU POT SA CRED ...ma ciupesc intruna :grin:

Hai la o ,, poveste" pe la mine -nu o sa-ti para rau :grin:

 

 

Merci Aline! Inca nu e sigur,mai stau pe ganduri! :-)

Dar merci pt.incurajare! :-)))

[patroler]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Alin eu am avut ZJ cu 5,9 si aveam in punti 3,73 raport

mergand pe principiul de logica si bun simt,motor mare,cuplu mare V8 cu 3,73 e clar ca la 6 cilindri la -80 cp fata de V8 e logic sa ai alte rapoarte mai favorabile adica 3,9...4,1 si ce rapoarte mai vrei tu sa pui mai ales ca ZJ de care vorbim a avut roti pe 15 sau pe 16

 

dar vorbind cu un coleg de-al meu tot cu un zj a spus ca el a avut raport in punti 4,1 dar a schimbat motorul si a pus si puntile de la masina donatoare...

nu sunt un specialist in jeep dar cred ca are mai putina importanta faptul ca am scris eu eronat cifra de dupa virgula(pentru ca exista rapoarte peste 4 la jeep asta e clar) cand mai important este faptul ca ceea ce am scris eu acolo ca principiu este corect si de bun simt,iar legat de date nu cred ca l-am indus in eroare cu absolut nimic pe colegul de mai sus care intreba.

 

Merci KAROLOKW,am vrut sa stiu numai din mare.Merci pt.informatii!!!

[savagex]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Alin eu am avut ZJ cu 5,9 si aveam in punti 3,73 raport

mergand pe principiul de logica si bun simt,motor mare,cuplu mare V8 cu 3,73 e clar ca la 6 cilindri la -80 cp fata de V8 e logic sa ai alte rapoarte mai favorabile adica 3,9...4,1 si ce rapoarte mai vrei tu sa pui mai ales ca ZJ de care vorbim a avut roti pe 15 sau pe 16

 

dar vorbind cu un coleg de-al meu tot cu un zj a spus ca el a avut raport in punti 4,1 dar a schimbat motorul si a pus si puntile de la masina donatoare...

nu sunt un specialist in jeep dar cred ca are mai putina importanta faptul ca am scris eu eronat cifra de dupa virgula(pentru ca exista rapoarte peste 4 la jeep asta e clar) cand mai important este faptul ca ceea ce am scris eu acolo ca principiu este corect si de bun simt,iar legat de date nu cred ca l-am indus in eroare cu absolut nimic pe colegul de mai sus care intreba.

 

Sa spunem ca cei de la jeep nu stau bine cu logica :ha1

Sunt foarte firave puntile, recomand cu caldura vizita la Alin! Si eu am fost....

[atar]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Pentru 33" ai nevoie de multe modificari.

In primul rand un kit complet de minim 4" sau 4,5"

Apoi un cardan fata cu cruce dubla modificat.

Daca pui mai mult de niste MT-uri vei avea nevoie de planetare HD si cruci HD.

Trebuie sa schimbi rapoartele cu minim 4.1. Le poti cumpara noi sau se potrivesc la fix din dezmembrari de pe Jeep Cherokee XJ cu motor de 2.1TD, care a venit cu rapoartele astea din fabrica.

La 33" as recomnada totusi rapoarte de 4,56

Vei decupa masiv din bara fata si cea spate si putin din aripi.

De 35-uri nu cred ca vei avea nevoie. Puntile de Jeep cu roti de 33" au cam aceeasi garda la sol cu puntea de Y61 cu roti de 35".

Editat Decembrie 1, 2014 de atar

[KAROLOKW]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

si ia uite Alin ca pana la urma este si acel raport de 4,1 :) de care ziceam eu din auzite:) ia uite ca Atar confirma fizic existenta lui :)

[savagex]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

si ia uite Alin ca pana la urma este si acel raport de 4,1 :) de care ziceam eu din auzite:) ia uite ca Atar confirma fizic existenta lui :)

 

Alin intreba daca este pe grand raportul respectiv, pe cherokee stie ca exista si in plus e pe diesel nu pe benzinarele mai mici!:wink:

[misca]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Alin intreba daca este pe grand raportul respectiv, pe cherokee stie ca exista si in plus e pe diesel nu pe benzinarele mai mici!:wink:

 

pe cherokee xj 2.5 benzina tot sunt 4.1 rapoartele :)

[alin-jeep]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

si ia uite Alin ca pana la urma este si acel raport de 4,1 :) de care ziceam eu din auzite:) ia uite ca Atar confirma fizic existenta lui :)

 

...citeste ce a scris Atar. Exista dar de pe Xj .Pe Zj nu este de fabrica .

 

P.S. Eu nu vorbesc ,,din auzite":grin:

Editat Decembrie 9, 2014 de alin-jeep

[4L Limited]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Pana la urma ce modifici la ZJ sa intre 33-uri ? Dar 31 intra pe stock sau si pentru astea trebuie 2" inaltat?

[atar]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Si la 31" trebuie inaltat si taiat din bara fata si din coltul fata la praguri.

In functie de cat de mult scoti rotile in afara, va fi posibil sa bagi mai tare flexul la aripi fata si spate.

Pentru 33" am scris mai sus. Minim 4"-4,5", schimbare brate, trackbar HD reglabil si bielete antiruliu, conducte frane, repozitionare cutie transfer, modificare cardan fata. Jante ET negativ. Recomand radiator ulei hidraulic pompa de directie. Daca pui Simex se recomanda schimbarea pompei cu una HD. Planetare HD, cruci HD. Rapoarte in grupuri marite. Amortizor directie. Bagat flex in aripi si bare.

Editat Decembrie 9, 2014 de atar

[KAROLOKW]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Atar :)

eu la al meu aveam 31 gumele si nu avea nimic taiat,deci stoc intra si nu vorbesc din auzite sa il citez pe Alin,deasta chiar am avut,

iar amortizor de directie are nu ii mai trebuie pus

in rest pentru 33-uri total deacord cu cele scrise mai sus

Alin nu are rost sa ne contram aiurea,tu stii ce stii eu stiu ce stiu,

dar ca o ultima completare daca ai rabdare sa recitesti vei vedea ca am spus ca acel amic al meu a scimbat puntile cu tot cu raport de pe masina donatoare impreuna cu un alt motor...

deci daca ai ceva personal cu mine si nu iti convine ce spun ,ok spune-o sa o rezolvam odata,altfel contre de genul inutil sa stii ca sunt inutile si nu ma impresioneaza deloc.

nu sunt vreun guru in ale jeep-ului dar nici papagal care nu stiu sa tin o cheie in mana nu sunt,si consider ca daca tot vorbim si impartasim tehnic niste idei macar sa fim la obiect,iar daca e sa fim asa nu am spus nici o informatie eronata sau care sa induca in eroare pe niciunul.

atat am avut de spus, in rest ...sa fim sanatosi !

[atar]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Modelele Orvis si si cele de 5.9 aveau suspensie de +2" standard.

Pentru un ET pozitiv sau zero, este posibil sa nu tai, Dar pentru un ET negativ, iti garantez ca tai. Nu mai intra rotile sub aripa la flexari iar arcul de cerc descris de roata la viraje se mareste considerabil, obligandu-te sa tai din colturile barei si pragului.

[KAROLOKW]

Re: Modificare Grand Ch.ZJ

 

Modelele Orvis si si cele de 5.9 aveau suspensie de +2" standard.

Pentru un ET pozitiv sau zero, este posibil sa nu tai, Dar pentru un ET negativ, iti garantez ca tai. Nu mai intra rotile sub aripa la flexari iar arcul de cerc descris de roata la viraje se mareste considerabil, obligandu-te sa tai din colturile barei si pragului.

 

ASTAchiar nu am stiut :)

deci deaia acum inteleg,cand am pus eu suspensia de la BDS cu 2'' plus nu a miscat nimic in sus si am fost dezamagit... :) corect acum e logic

intradevar cu suspensia originala mi se parea ca statea cam jos de spate dar am corectat-o ulterior cu 2 tampoane sub arc alea de plus 50mm...deci trebuia sa merg pe plus 4 sa simt defapt un lift de 2 efectiv comparativ cu baza...

merci fain de informatie :)