Probleme baterie Niva

[RudyV]

Astazi am iesit un pic cu rusoaica mea si am constatat urmatoarea problema :

- bateria a inceput sa fiarba din ce in ce mai tare,s-a simtit mirosul de acid in masina

in drum spre casa m-am oprit de cateva ori,cam dupa 10-15 minute a pornit fara probleme insa a fiert bateria in continuare,

cand am ajuns acasa am lasat-o aprox. 30 minute si nu mai porneste.

Intrebarea mea ar fi :

- o fi de vina bateria? (este foarte veche,a fost descarcata,l-am incarcat acum doua zile si azi a pornit fara probleme)

- o fi de vina alternatorul sau releul de incarcare ?(incarca prea mult)

Eu sper sa fie bateria fiind veche insa nu am curaj sa pun o alta baterie,daca incarca prea mult sa nu-l strice si pe asta.

Aveti vreo idee? Cum sa verific? Pot sa sper ca o baterie veche poate sa faca asa si nu e problema de alternator sau releu?

[MihaiK]

Re: Probleme baterie Niva

 

Incearca sa incarci bateria asta sau pune o alta baterie, porneste motorul si cu el la relanti verifica incarcarea: pune un voltmetru pe borne si vezi cat indica, nu ar trebui sa depaseasca 14 volti dar aici poate gresesc, oricum tu verifica si pune valorile aratate de voltmetru aici pe forum.

 

Numai bine!

[KAROLOKW]

Re: Probleme baterie Niva

 

porneste motorul cu bateria asta fiarta cum spui tu ,

verifica cu voltmetrul tensiunea de incarcare la rece si kla cald la liber si cu consumatorii porniti,

dup diagnosticam restul :)

daca a fiert bateria fie e alternatorul/releul de incarcare fie bateria sulfatata si fara lichid in ea destul,...etc mai pot fi si altele...

pune valorile de tensiune aici sa vedem

[Liviu-San]

Re: Probleme baterie Niva

 

Pe viitor, e bine sa-ti pui un voltmetru la bricheta,sa monitorizezi tensiunea pe instalatie. Vreifica si bateria sa vezi nivelul electrolitului din ea, poate scapi doar cu un pic de apa distilata.

[RudyV]

Re: Probleme baterie Niva

 

Multumesc de raspunsuri.

Bateria este capsata deci nu pot verifica sau completa nivelul.

Am sa verific maine(nu am voltmetru ca as fi masurat chiar acum) cat incarca si revin cu valorile aratate de voltmetru.

[RudyV]

Re: Probleme baterie Niva

 

S-a rezolvat problema :banana

deci dupa cum mi-ati spus am masurat tensiunea : 18 volti in relantiu cu toate consumatoarele pornite :ang

caut care o fi releul de incarcare si gasesc :

Chestia din prima poza...

 

Dupa o scurta cautare un vecin a gasit un releu (cred ca de Aro 10) si acuma incarca : 13,98 cu faruri,aeroterma etc si 14,37 volti fara consumatori (sper sa nu fie problema ca nu este de Niva si ca aceste valori se incadreaza in cele normale)

[KAROLOKW]

Re: Probleme baterie Niva

 

e releul clasic de dacie :) e ok ca tensiune ce ai acum,ideea e ca asta sa se si mentina

totul e sa verifici daca alternatorul tau este cu releu incorporat sau cu el separat,

luand in calcul poza de mai sus pare a fi cu releu separat ceea ce e mai simplu constructiv si de utilizat.

atentie la releul asta ca intra mizerie prin el si se blocheaza,o etansare la carcasa nu strica:)

[RudyV]

Re: Probleme baterie Niva

 

e releul clasic de dacie :) e ok ca tensiune ce ai acum,ideea e ca asta sa se si mentina

totul e sa verifici daca alternatorul tau este cu releu incorporat sau cu el separat,

luand in calcul poza de mai sus pare a fi cu releu separat ceea ce e mai simplu constructiv si de utilizat.

atentie la releul asta ca intra mizerie prin el si se blocheaza,o etansare la carcasa nu strica:)

Da,alternatorul e cu releu separat.

Merci de sfat cu etansarea :tk