soimu Postat Ianuarie 11, 2015 Partajează Postat Ianuarie 11, 2015 dragilor, am o problema Fulia principala de pe vibrochen (cea care antreneaza alternator, pompa apa, pompa servo, compresor clima) fuleaza foarte tare Am incercat sa o strang cu tubulara de 27 dar nici poveste sa fie destransa. Din vorba in vorba am inteles ca aceasta este o problema mare la acest motor, ca are un cauciuc intermediar vulcanizat care la un moment dat se imbatraneste si cam atat a fost cu el. La fulia mea este un voblaj serios dar nu in masura sa impiedice sau sa uzeze curelele antrenate. Acum, va rog sa imi spuneti DIN EXPERIENTA PERSONALA: -cand este cazul sa imi fac probleme cu adevarat, sa intamplat la cineva sa se desprinda cu totul de pe cauciuc si sa sara afara ? - se poate reconditiona sau sa se faca altceva in locul ei sau trebuie sa cumpar una orifinala (extrem extrem de scumpa dupa parerea mea)? - ce alte optiuni sunt? multumesc PS as dori, daca are cineva, o schita sau poza a intregului pinion sa stiu ce ma asteapta cand o dau jos, este legata de pinionul de distributie sau este separat si nu trebuie dat jos capacul de distributie si distributia. forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Ianuarie 11, 2015 Partajează Postat Ianuarie 11, 2015 (editat) Re: problema fulie vibrochen RD28T Am u poze pe undeva , daca le gasesc le pun pe tapet . Iti pot spune ca partea cu canalele de curea e din tabla ambutisata prinsa cu suruburi de partea masiva de amortizare . Avaria cea mai probabila e deformarea partii de tabla ambutisata , cel mai probabil de la extragerea cu presa agatata cu ghearele de zona canalelor de curea - procedeu gresit , se deformeaza tocmai talerul cu canale . Extragerea corecta se face cu o piesa adaptoare prinsa de butucul central nu de periferia fuliei in gaurile care vin normal suruburile M6 ca asambleaza jumatatile . Se mai poate intampla sa se deformeze si din alte cauze - scapata pe jos , montata cu japca , scoasa cu leviere etc ... Pana atunci te sfatuiesc sa o inlocuiesti cu alta . Nu afecteaza distributia , e separata de pinionul de pe vilbrochen , fiind montata in fata acestuia . La masinile cu foarte multi km e posibil sa apara obosirea elementului elastic , dar am vazut doar in poze la altii si nu la Y60 ci la fabricatii mai recente pe Y61 cu rd28tdic . Nu stiu daca se poate rupe , e bine facuta dn start , nar nu sta in baza asta ca nimic nu e imposibil ... Editat Ianuarie 11, 2015 de cos ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Viorel Cretu Postat Ianuarie 11, 2015 Partajează Postat Ianuarie 11, 2015 Re: problema fulie vibrochen RD28T Acelasi model de fulie ( cu masa dubla ) il are si motorul de pe LR Discovery 300 td, doar ca fulia e pt curea trapezoidala. Fulia e prinsa pe con si are pana anti-rasucire. Acum cativa ani in urma, un prieten a avut aceeasi situatie si a incercat sa o rezolve 'ieftin': -a montat o fulie metalica fara masa dubla si se desfacea la 150-200 km piulita mare datorita socurilor ce nu mai erau preluate de cauciucul intermediar; -apoi a strans tare si a dat puncte de sudura la piulita de fulie...tot s-a rupt sudura si se desfacea; -a sudat mai zdravan...degeaba. A schimbat fulia cu una de care trebuia ( cu masa dubla ). Nu au mai fost probleme deloc. " Nu mai lua viata asa in serios - la urma urmei, oricum nu scapi viu din ea !!! " Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Ianuarie 11, 2015 Partajează Postat Ianuarie 11, 2015 Re: problema fulie vibrochen RD28T Si la rd28t(d) e tot cu trapezoidale . Desi motorul e in 6 cil si merge foarte linistit in mod normal ,fiind un diesel rapid e totusi echipat cu amortizorul de vibratii pe fulie pentru protectia capatului de vilbrochen care e cam lung , avand pe aceasi parte pinonul de distruibutie si fulia , alaturate . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Ianuarie 11, 2015 Autor Partajează Postat Ianuarie 11, 2015 Re: problema fulie vibrochen RD28T bagat levierul intre fulie si ceva suporti de pe bloc, nu se misca usor, are elasticitate dar deloc usor de miscat posibil ca problema sa fi aparut cand am pornit ultima data clima...ca a facut cam urat, cred ca era gripat ceva rulment de la compresor. sa inteleg ca pot scapa cu schimbul tablei ambutisate sau sa verific daca nu sunt desfacute suruburile de prindere a fuliei pe partea de cauciuc? trebuie poze, sa nu ma pun sa desfac radiator si tot ce mai e pe acolo pentru ca sa vad cum si ce este care poate sa ajute, rog tare mult doar nu or fi toate motoarele de pe patrolae pe maisni si functionale, trebuie sa aiba cineva unul desfacut forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate