Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

[adyhincu]

Va salut dragi forumisti,

 

Am iarasi o dilema la spartana mea NIVA.

De aproximativ 1 luna a inceput sa sufle galeria de evacuare. (toba finala si cea de mijloc sunt noi, iar catalizatorul si saxofonul le-am inspectat pe sub masina si par ok)

Am inteles ca modelul meu ar avea o galerie de tabla care la un moment dat cedeaza.

Am facut ceva cautari pe net si am gasit la Cluj cu 450 ron (garnitura si transport inclus) si la Mogosoaia cu 300 ron. Modelul gasit este de fonta (sper sa nu mai aibe moarte) si arata cam asa:

 

Am gasit pana la urma la Obor una SH si se pare ca se pupa perfect cu garniturile. Acum problema mea e ca are o gaura in partea din stanga unde pare sa fi avut ceva montat. Se poate vedea in pozele urmatoare:

 

Eu inca nu am apucat sa o demontez pe a mea ca sa o montez pe aceasta dar ma gandeam sa confectionez o tabla grosa pe care sa o prind acolo cu 2 suruburi si cu pasta rosie rezistenta la temperatura. Stie cineva ce ar fi fost montat acolo?

 

Poate aflu pana sambata cand ma apuc de treaba.

 

Multumesc

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

:) bravo:) intradevar aia de fonta daca nu crapa e cea mai buna plus ca suporta si alte modificari

tobaa aia sh e de 1600 nu de 1,7i

la 1m7 nu ai gaura,cel putin eu nu am avut la a mea cand am montat-o :)

ca recomandare personala daca ai garnitura aia de metal in buna stare foloseste-o pe ea nu pune aia de klingherit ca se va arde si va scapa gaze pe acolo

si iara recomandare personala daca ai o freza la indemana frezeaza intrarile,gaurile galeriei si daca poti interiorul canalelor:)

de portare chiulasa nu iti zic ca asta presupune sa o dai jos si nu e cazul deocamdata:)

a si inca ceva verifica foarte bine prezoanele sa fie bune si sa nu fie intinse iar daca sunt ,le schimbi ca altfel daca se rupe vreunul la strangere...BIG PROBLEM :)

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

inca ceva :) acolo nu e nevoie d etabla cu suruburi :)

e suficient sa pui in acele gauri suruburi cu rasina epoxidica pe filetul lor si sa le strangi cu o saiba de cupru pana la capat sa omple gaura respectiva

,daca vrei poti dupa chiar sa o slefuiesti la cflex sa arate frumos :)

Liviu are varianta asta din ce imi amintesc :)

dar repet aia e de 1600 nu de 1700 si din memorie e diferenta de 1-1,5 mm diametru gaurii evacuarilor.

vad ca esti din Bucuresti,daca vrei da-mi un telefon sa iti dau niste banda termoizolanta sa o si bobinezi daca tot o faci acolo calumea :)

sau ne intalnim si iti arat si cum sa faci treaba :)

Editat Februarie 4, 2015 de KAROLOKW

[adyhincu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Salut,

 

Multumesc frumos de sfaturi. Sunt din Bucuresti dar Niva nu e. Masina o foloseste tatal meu la tara. O sa merg sambata acolo sa rezolv problema. Daca chiar se poate as putea sa ne intalnim intr-o seara pentru niste sfaturi. Stau in sectorul 3 dar pot veni oriunde. Multumesc,

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Salut,

 

Multumesc frumos de sfaturi. Sunt din Bucuresti dar Niva nu e. Masina o foloseste tatal meu la tara. O sa merg sambata acolo sa rezolv problema. Daca chiar se poate as putea sa ne intalnim intr-o seara pentru niste sfaturi. Stau in sectorul 3 dar pot veni oriunde. Multumesc,

 

pentru discutii nu e nevoie sa vii sau s ane vedem personal :) e mai simplu telefonic :) si mai ieftin ca nu arzi gazul prin trafic :) iti dau numarul pe PM daca vrei :)

[adyhincu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Eu am galeria din fonta,cea de 1.6,cum spune si @Karol.Din ce tin minte(m-am nimerit cu el la Mogosoaia atunci),mecanicul

a pus niste suruburi de 6 sau 8 parca si a astupat gaurile respective.

 

Multumesc frumos de info Liviu. O sa vad sambata ce ii fac. Revin eu cu nishte poze.

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

:) cum a recunoscut si Liviu galleria lui e de 1600 galerie pe care atunci nea fost servita si mie si lui ca fiind de 1700 :) el a avut bani la el si a luat-o :) eu nu aveam asa ca nu am luat-o :) si mi-am comandat de 1700 si chiar m-am certat putin cu cei d ela Cluj ca nu seaman cu a lui Liviu :) dar m-au asigurat respectivii si am verificat si eu intre timp ca asa este :) e de Niva de 1700 :) asa ca apoi am masurat-o si am facut comparatiile aferente

la subler masurat diametrul canalelor la aia de 1600 erau cu 1-1,5mm mai mic decat la aia de 1700

eu pe aia de 1700 am bobinat-o in banda am lustruit-o pe interior...etc gadilaturi de genul pentru a fi mai bine

portari galeri,chiulasa...etc se pot face si au rezultate bune :)

in rest izolare termica,eu am izolat in strat simplu adica bobinaj pe o bucla si jumatate petrecuta peste,dar cred ca ar fi fost mai bine sa fac inca o trecere sa dublez stratul,probabil la urmatoarea evacuare de care ma voi ocupa :):):)

[ubu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Cum ai lustruit la interior ?

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Cum ai lustruit la interior ?

 

se gasesc pe la hornbach si bricostore niste "chestii"care au niste bucati de smirghel pe ele :) am pus in masina de gaurit un furtun si pe tija frezei aleia celalalt capat prins cu colier metalic,turatia la masina la maxim si am frecat acolo pana mi sa parut ca incepe sa luceasca:)

nu e usor si nici rapid da se face:) acum eu asta am avut disponibil,am vrut la un moment dat sa pun la flex ca are turatie mai mare dar nu am reusit sa adaptez cumva prinderea :)

[ubu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Buna metoda. S-a dus si rugozitatea sau doar s-a lustruit ?

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Buna metoda. S-a dus si rugozitatea sau doar s-a lustruit ?

 

desigur ca asta ma interesa cel mai mult oricum folosesti si perii de sarma si dealea ca de flex pe care le introguci pe canale si invarti pe ele :)

apoi daca vrei si alte detalii ne vedem la o bere :) pentru informatii suplimentare si exemple practice :)

[ubu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Sa mai traca frigul.

[KAROLOKW]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Hai ca am vreo 2 litri de ceva tare eu zic ca ne ajunge cat sa ne tina de cald :):):)

[ubu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Si unde e locul stabilit ? Tot la circ ?

[Liviu-San]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Adica iar intentionati sa faceti o mini intalnire de Nivari in Bucuresti?:grin:

[adyhincu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

Asa cum am promis revin dupa interventia de transplant galerie evacuare.

Am inceput cu demontarea pieselor : carcasa filtru aer, debitmetru, furtun aer, clapeta acceleratie cu primul corp al galeriei de adminisie:

 

Pentru suruburile care erau sub galeria de admisie am folosit camera telefonului pentru a putea pozitiona corect cheia tubulara la desfacere:

 

Dupa ce am reusit sa scot si galeria de admisie (am scos-o cu tot cu injectoare) am trecut la demontarea galeriei de evacuare unde a trebuit sa confectionez o cheie indoita la 90 grade dintr-o fosta cheie de bicicleta:

 

In cele din urma am reusit sa scot galeria de evacuare si am constatat si daunele ei:

 

Toate piesele fiind demontate a trebuit sa trec si la montaj. Asa cum am fost sfatuit de Karol am pastrat garnitura veche care era compusa din patru tablite suprapuse. Am mai pus peste ea ceva pasta rezistenta la temperatura. Daca va amintiti primul post in care ma plangeam ca noua galerie are ceva gauri in plus (probabil de la vreun senzor pentru motoarele cu injectie monopunct) veti observa in poze ca am pus o tabla groasa cu 2 suruburi si o garnitura de klingherit cu pasta termorezistenta. Apoi am trecut la montarea noii galerii de evacuare. Dupa montarea ei am constatat ca din cauza urechiusei care se afla pe galeria cea noua (de fonta) nu mai pot monta galeria de admisie. Am taiat pana la urma urechiusa cu flexul si am mers mai departe cu montarea galeriei de admisie.

 

Am montat apoi si restul suruburilor:

 

va continua....

Editat Februarie 8, 2015 de adyhincu

[adyhincu]

Re: Galerie Evacuare Lada Niva 1.7i 2007

 

continuare:

 

 

Am curatat si clapeta de acceleratie si am schimbat si motorasul pas cu pas pentru ca aveam ceva probleme:

 

 

Mototul a pornit din prima. Tin sa mentionez ca dupa ce am pus contactul am aerisit putin bara injectoarelor pe unde vine benzina.

Se ca motorul merge mult mai frumos acum si nu mai scoate zgomotul infernal. Am schimbat si debitmetrul de aer si senzorul de la clapeta pentru ca persistau erorile pe care le aveam si inainte:

p0102 mass or volume air flow circuit low imput

p0123 throttle/pedal position senzor/switch "a" circuit high

 

Am gasit de cumparat debitmetrul original bosh si senzorul clapeta de la cineva care dezmembra o niva rasturnata. Am dat 200 ron pe ele. Cred ca a meritat pentru ca acum nu mai am nici o eroare si motorul merge ca nou.

 

Sper ca v-am fost de ajutor cu postul meu,

[prostovanu]

buna ziua!

sunt nou-nout pe acest forum si tot atat de nou posesor al unei niva editie 2004.

am luat-o cu 500 de euro de la cineva care atinut-o in curte multa vreme. asadar caroseria este cam coapta pe alocuri.......prag.....aripi........usa...

motorul are un zgomot ciudat parca ar merge in 3 pistoane..are ceva pb la galeria de evacuare deoarece subcapota este gaz de esapament precum si in habitaclu.....zicea proprietarul ca are diferentialul blocat......masina fiind luata de acolo pe trailer.

 

te rog mult sa imi dai niste repere desre cam cu ce ar trebui sa incep pt a o reda circulatiei.........la partea mecanica-electricitate..........

multumesc frumos.