Swing Case pentru bene de pickup

[FordRanger]

A utilizat cineva acest gen de ladite pentru depozitare ? As dori sa incerc sa construiesc eu doua , si ma gandeam sa le fac tot pe schelet metalic , dar as placa cu un material mai subtire si mai usor lateralele. Ceva gen carton plastifiat de maxim 5 mm .

Imi puteti da cateva sugestii ?

 

Editat Februarie 13, 2015 de FordRanger

[wolfman]

Re: Swinc Case pentru bene de pickup

 

Fibra de sticla dar cred ca ar fi ceva mai scump decat cartonul.

[Astral]

Re: Swinc Case pentru bene de pickup

 

Initial am vrut sa fac astfel de cutii pentru fosta mea Mazda BT50, dar daca n-am mai apucat sa-i fac, am facut pentru Toyota LJ70 :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?57630-Toyota-LJ70-a-lui-Astral-Black-Swan&p=716237&viewfull=1#post716237

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?57630-Toyota-LJ70-a-lui-Astral-Black-Swan&p=747902&viewfull=1#post747902

[FordRanger]

Re: Swing Case pentru bene de pickup

 

Astral , cutiile au avut si structura separata sau prinderea panourilor ,dupa modelare, s-a facut numai cu ajutorul coltarelor ? Materialul alubond are destula rigiditate ca sa sustina structura pe care o doresti ? La prima vedere pare o solutie foarte eleganta si maleabila , care m-ar scuti de multe batai de cap.

wolfman , ca tot mi-ai dat ideea cu fibra de sticla , mi-am adus aminte ca avem in Brasov o firma care face o multime de chestii custom. Venise vorba si intr-un alt post si mi-am luat angajamentul ca voi cauta detalii despre firma respectiva insa am uitat ( varsta este de vina ). Insa , cautand azi i-am gasit :

http://www.compozitebv.ro/

Voi trece luni pe la ei sa imi spuna un pret estimativ pentru niste cutii de acest gen. Le-am vazut eu pe niste situri , dar costa cat un frigider nou . Sunt totusi doar niste bucati de plastic . Sper sa ma inteneg la un pret rezonabil cu cei de la firma . :grin:

Editat Februarie 14, 2015 de FordRanger

[Astral]

Re: Swing Case pentru bene de pickup

 

Cutiile au fost facute din 4 piese separate : doua capace si doi pereti, unul drept si unul curbat la o masinarie speciala.

Peretii au fost solidarizati prin profile L prinse cu suruburi mici si scurte.

Da, materialul este suficient de rigid, mai rigid decat o foaie de aluminiu de aceeasi grosime, iar cutiile rezultate sunt foarte rigide ca si structura intreaga si pot sustine obiectele uzuale pe care am vrut sa le pun in ele : trusa de prim ajutor, extinctor, un topor mic, un cutit mai zdravan, o cana de metal, o pelerina de ploaie, cablurile de curent, compresorul, etc si in general tot felul de chestii mai mult sau mai putin utile dar care nu-si gaseau locul prin torpedou sau pe buzunarele de la usi.

Peretele exterior a fost facut pe rotund ca sa nu fie incomod pentru pasagerii din spate.