Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

diferentiale autoblocabile


florin gugiu

Postări Recomandate

Re: diferentiale autoblocabile

 

autoblocantele respective sunt de tipul Torsen, cei care le au montate au spus ca se comporta bine si ca masina trece mult mai usor prin anumite sectoare

eu prefer diferentialele blocabile ,adica atunci cand vreau eu cand vreau eu si cum vreau eu.:)

 

avantaje:- isi fac treaba mereu singure de capul lor tu nu trebuie sa te mai stresezi cu actionarea lor

- elimina problemele de cuplare/actionare,adica nu ai nevoie de compressor dedicate,sau de electrovalve de vacuum,conducte,circuit electric,relee...etc

dezavantaje:- functioneaza mereu chiar cand tu nu vrei,in functie de teren desigur, si uneori poate mai mult incurca decat ajuta,parere personala :) a se vedea mai sus de ce nu imi plac:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: diferentiale autoblocabile

 

Mai greu dar te obisnuiesti.

Masina nu mai are aceeasi traiectorie cu fata blocata si cu cat accelerezi creste raza de virare.

Dupa cum ziceam,mai trist e la coborari "in cap" cu aderenta diferita pe rotile puntii fata.

Discovery 4 2010

Discovery 2 2000

Defender 90 1997

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: diferentiale autoblocabile

 

Eu am unul montat pe puntea spate (de la un prieten de pe forum).Sfatul meu este ca pe fata sa nu pui decât blocat,care il poți actiona cand doresti tu altfel risti sa strici multe. Depinde de ce suprafața de teren abordezi,iar dacă vrei sa te duci la competiții nici sa nu te gândești la autoblocant. Mașina este ajutata simtitor cu autoblocant.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare